TroubleAtlas Score
FORD EXPLORER (1991–2024) — Guide technique, codes d'erreur et maintenance
Construits entre 1991 et 2024 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
3.0L V6 EcoBoost • Essence
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de la Ford Explorer (1991-2024) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair cost4.3
Parts & repairability4.8
Entretien et durabilité7.7
Documentation & support6.8
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Ford Explorer (1991–2024) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Le Ford Explorer (1991-2024) utilise l'huile moteur Motorcraft 0W-20 Full Synthetic. Sa batterie de taille H8 (BCI), avec 760A ampères de courant de démarrage à froid. Propulsé par un moteur 3.0L V6 EcoBoost. Sa dimension de pneu OEM est 215/55 R16. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT
Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.
Codes associés : P0217
Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT
Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.
Codes associés : P0522
Pression d'huile insuffisanteFREQUENT
Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.
Codes associés : P0524
Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT
Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.
Codes associés : P0606
Actionneur de papillonFREQUENT
Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.
Codes associés : P2100
RÉPARATIONS FRÉQUENTES
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Facile
0.8h
€56 – €72
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Facile
0.9h
€63 – €81
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Facile
0.3h
€21 – €27
Module ABS
Difficulté : Difficile
2.3h
€161 – €206
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)
Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.
Freins8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Module ABS | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Pompe ABS | 2.9h | € 130–€ 217 |
| Anneau de tonalité ABS | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Avant | 0.9h | € 40–€ 67 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière | 0.9h | € 40–€ 67 |
| Purge des freins - Les quatre | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Servofrein | 2.9h | € 130–€ 217 |
| Valve de contrôle du servofrein | 0.3h | € 13–€ 22 |
Refroidissement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Rinçage du liquide de refroidissement | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Réservoir de liquide de refroidissement | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Capteur de température du liquide de refroidissement | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Ensemble ventilateur de refroidissement | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Embrayage de ventilateur de refroidissement | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Moteur de ventilateur de refroidissement | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
Électricité8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Airbag passager | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Airbag - Side | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Module/ordinateur d'airbag | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Alternator | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Courroie d'alternateur | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Amplifier | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Antenna | 0.6h | € 27–€ 45 |
Moteur8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Capteur de pression de suralimentation | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Capteur de position d'arbre à cames | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Remplacement de l'arbre à cames | 9.2h | € 413–€ 690 |
| Coussinets de bielle | 17.2h | € 774–€ 1290 |
| Capteur de position du vilebrequin | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Remplacement du vilebrequin | 23.0h | € 1035–€ 1725 |
| Dépose et repose de la culasse | 6.9h | € 310–€ 517 |
| Rectification de la culasse | 9.2h | € 413–€ 690 |
Échappement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Clapet anti-retour d'injection d'air | 0.9h | € 40–€ 67 |
| Convertisseur catalytique - Californie | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Convertisseur catalytique - Montage direct | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Convertisseur catalytique universel | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Downpipe | 2.3h | € 103–€ 172 |
| EGR Cooler | 3.4h | € 153–€ 255 |
| EGR Tube | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Vanne EGR | 1.1h | € 49–€ 82 |
Système de carburant8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Valve de purge EVAP | 0.9h | € 40–€ 67 |
| Valve de purge EVAP | 0.9h | € 40–€ 67 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Filtre à carburant | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Filtre à carburant - intégré au réservoir | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Injecteur de carburant - Simple | 1.1h | € 49–€ 82 |
Climatisation8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Bobine d'embrayage AC | 1.7h | € 76–€ 127 |
| AC Compressor | 2.9h | € 130–€ 217 |
| Embrayage du compresseur de climatisation | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Ajout d'huile pour compresseur de climatisation | 0.6h | € 27–€ 45 |
| AC Condenser | 2.9h | € 130–€ 217 |
| AC Evaporator | 6.9h | € 310–€ 517 |
| Détendeur AC (TXV) | 4.6h | € 206–€ 345 |
Direction8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Module de direction assistée électrique | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Moteur de direction assistée électrique | 2.9h | € 130–€ 217 |
| Idler Arm | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Pitman Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Purge du liquide de direction assistée | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Boîtier de direction assistée | 4.0h | € 180–€ 300 |
| Tuyau de direction assistée - Haute pression | 1.1h | € 49–€ 82 |
Suspension8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ligne aérienne | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Ressort pneumatique/coussin pneumatique | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Compresseur de suspension pneumatique | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Capteur de hauteur de suspension pneumatique | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Bloc de vannes de suspension pneumatique | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Rotule inférieure | 2.1h | € 94–€ 157 |
| Rotule supérieure | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Rotules - supérieures et inférieures | 3.4h | € 153–€ 255 |
Transmission8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.9h | € 40–€ 67 |
| Interrupteur de sécurité neutre | 1.1h | € 49–€ 82 |
| solénoïde de surmultiplication | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Shift Cable | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Shift Linkage | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Électrovanne de changement de vitesse - Simple | 4.1h | € 184–€ 307 |
| Shift Solenoids - All | 9.0h | € 405–€ 675 |
| Torque Converter | 6.9h | € 310–€ 517 |
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement orange Motorcraft
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
Liquide de frein
Liquide de frein Motorcraft DOT 4 LV
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
Huile de direction assistée
Direction assistée électrique (sans liquide)
Direction assistée électrique - aucun liquide requis
📋 RAPPELS ET BULLETINS (60)
NHTSA 13V227000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 31/05/2013
Ford procède au rappel de certains véhicules Explorer, Taurus, Flex, Fusion, Police Interceptor Sedan et Police Interceptor Utility de l'année-modèle 2013, ainsi que de certains véhicules Lincoln MKS, MKT et MKZ de l'année-modèle 2013. Sur les véhicules concernés, le module d'alimentation en carburant peut présenter une fissure.
NHTSA 16V183000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 31/03/2016
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln MKC (années-modèles 2015 et 2016) fabriqués entre le 25 novembre 2013 et le 25 janvier 2016, ainsi que de certains véhicules Ford Explorer (année-modèle 2016) fabriqués entre le 20 octobre 2014 et le 28 janvier 2016. Les véhicules concernés sont équipés d'un moteur 2.3L GTDI…
NHTSA 95I007000
Structure › Carrosserie › Hayon › Dispositif de support/Vérin
Date: 31/01/1996
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME MULTIUSAGES. IL NE S’AGIT PAS D’UN RAPPEL DE SÉCURITÉ CONFORMÉMENT À LA RÉGLEMENTATION FÉDÉRALE 573. CEPENDANT, L’AGENCE LE CONSIDÈRE COMME UNE CAMPAGNE D’AMÉLIORATION DE LA SÉCURITÉ. LA CAMPAGNE VISERA À RENFORCER LES FIXATIONS DU VÉRIN À GAZ DU HAYON ARRIÈRE…
NHTSA 19V687000
Système électrique › Câblage
Date: 30/09/2019
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Explorer 2020 équipés de moteurs 2,3 L ou 3,3 L. Le faisceau de câbles pourrait ne pas avoir été correctement fixé et entrer en contact avec la poulie du compresseur de climatisation, risquant d'endommager le faisceau ou la courroie de climatisation.
NHTSA 97V074000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 30/04/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME POLYVALENTS ÉQUIPÉS DE MOTEURS DE 5,0 L, VENDUS À L’ORIGINE OU ACTUELLEMENT IMMATRICULÉS DANS LES ÉTATS D’ALASKA, D’IDAHO, D’IOWA, DU MAINE, DU MICHIGAN (PÉNINSULE SUPÉRIEURE UNIQUEMENT), DU MINNESOTA, DU MONTANA, DU NEBRASKA, DU NEW HAMPSHIRE, DE NEW YORK, DU DAKOTA DU NORD, DU DAKOTA DU SUD…
NHTSA 99V062001
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 30/03/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : Certains Explorer 1997-1999 (conduite à droite) équipés d’un moteur 4.0L OHV/SOHC et d’un régulateur de vitesse, fabriqués entre le 29 mai 1996 et le 4 mars 1999 ; Explorer/Mountaineer 1998-1999 équipés d’un moteur 4.0L OHV/SOHC ou 5.0L ; Ranger 1998-1999 équipés d’un moteur 2.5L ou 3.0L FFV…
NHTSA 17V767000
Seats
Date: 29/11/2017
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules F-150 et Explorer de l'année-modèle 2016. Des boulons de pivot de réglage électrique desserrés peuvent entraîner le détachement des coussins des sièges avant et, en cas de collision, un mauvais maintien de l'occupant.
NHTSA 96V161000
Equipment › Other › Labels
Date: 29/08/1996
Les étiquettes de certification des véhicules concernés comportent des indications incorrectes concernant la pression de gonflage des pneus arrière. Ceci n'est pas conforme à la norme FMVSS n° 120, « Choix des pneus et des jantes pour véhicules automobiles autres que les voitures particulières ».
NHTSA 99V164000
Verrous/Serrures/Tringleries › Capot › Verrou
Date: 29/06/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES UTILITAIRES SPORT. LE VERROU DE SECONDAIRE DU CAPOT PEUT SE CORRODER AU NIVEAU DE SON AXE DE PIVOT ET SE BLOQUER EN POSITION OUVERTE.
NHTSA 14V286000
Direction › Système d'assistance électrique
Date: 29/05/2014
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Explorer, années-modèles 2011 à 2013, fabriqués entre le 17 mai 2010 et le 28 février 2012. Ces véhicules peuvent présenter un problème de connexion intermittent au niveau de la direction assistée électrique, pouvant entraîner une perte de motricité…
NHTSA 00V402000
Suspension
Date: 28/11/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES UTILITAIRES SPORT. DANS CERTAINES CONDITIONS, UNE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT PEUT SE FRACTURER.
NHTSA 00V395000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Module de commande (Tcm/Pcm/Tecm)
Date: 28/11/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VUS ÉQUIPÉS D'UN RAPPORT DE PONT DE 3,27 OU 3,55. LES VÉHICULES CONCERNÉS POSSÈDENT UN MODULE DE COMMANDE DU GROUPE MOTOPROPULSEUR QUI POURRAIT LEUR PERMETTRE DE DÉPASSER LA VITESSE MAXIMALE PRÉVUE. À CES VITESSES EXTRÊMES, LE VÉHICULE POURRAIT DÉPASSER…
NHTSA 15V605000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Ensemble réservoir › Montage
Date: 28/09/2015
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Taurus (année-modèle 2015), Lincoln MKS (année-modèle 2016) et Ford Explorer (année-modèle 2015), fabriqués le 24 juillet 2015. Lors de la production, les boulons de fixation du réservoir de carburant pourraient ne pas avoir été correctement serrés. Par conséquent, le réservoir de carburant…
NHTSA 19V633000
Sièges › Assemblage avant › Fauteuil inclinable
Date: 28/08/2019
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains pick-ups F-150 (2018-2020), F-250, F-350, F-450 et F-550 Super Duty (2019-2020) et des véhicules Ford Explorer (2018-2019), Expedition (2019-2020) et Escape (2020) équipés d'un système de réglage manuel de l'inclinaison du dossier du siège conducteur et/ou passager avant…
NHTSA 17E048000
Wheels › Hub
Date: 28/08/2017
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains ensembles de roulements de moyeu de roue, référence HB5Z-1104-C, incorrectement référencés comme étant destinés aux essieux arrière des Ford Explorer 4x2 (2011-2017). Ces ensembles de roulements ont été fabriqués sans dispositif d'auto-retenue…
NHTSA 17V530000
Pilotage
Date: 28/08/2017
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer, Taurus et Police Interceptor (utilitaires et berlines) de l'année-modèle 2017. Les fixations du pare-chaleur du boîtier de direction peuvent se corroder, entraînant le détachement de ce dernier.
NHTSA 16V475000
Sièges › Assemblage avant › Fauteuil inclinable
Date: 28/06/2016
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Explorer et F-150 de l'année-modèle 2016 équipés d'un siège conducteur à inclinaison manuelle. Le cadre du dossier du siège pourrait présenter des soudures insuffisantes, non conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS).
NHTSA 23V305000
Prévention du renversement › Fonction d'affichage
Date: 28/04/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules utilitaires Explorer Police Interceptor 2020-2022 équipés d'un écran d'ordinateur intégré (ICS) de 12,1 pouces. Lorsque le bouton marche/arrêt de l'écran est utilisé pour éteindre l'écran avant d'enclencher la marche arrière, le voyant arrière…
NHTSA 00V422000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 27/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VUS ÉQUIPÉS D’UN MOTEUR SOHC DE 4,0 L ET CONSERVANT LEUR CORPS DE PAPILLON D’ORIGINE (RÉFÉRENCES 97JF-9E926AB OU 97JF-9E926-AC). CERTAINS CORPS DE PAPILLON D’ORIGINE PRÉSENTAIENT UN JEU TROP RÉDUIT ENTRE LA PLAQUE ET L’ALÉSAGE…
NHTSA 25V442000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains modèles Transit Connect (2018-2022), MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion (2019-2020), Ranger, Mustang (2019-2023), EcoSport, Expedition, Navigator (2020-2021), Escape, F-250 SD, Corsair (2020-2022), Aviator, Transit (2020-2023), etc.
NHTSA 13V109000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 27/03/2013
Ford procède au rappel de certains véhicules Taurus (année-modèle 2012), Lincoln MKS (année-modèle 2013) et Explorer (année-modèle 2013), fabriqués entre le 19 juillet 2011 et le 15 mars 2012. Sur les véhicules concernés, le réservoir de carburant pourrait présenter un défaut d'étanchéité au niveau d'une soudure latérale. Par conséquent, le réservoir de carburant…
NHTSA 07V453000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Unité et conduites de refroidissement
Date: 26/09/2007
Sur certains VUS équipés du moteur 4,6 L et de la transmission 6R, il est possible que le boulon fixant les raccords de la conduite du refroidisseur d'huile de transmission au niveau de la transmission n'ait pas été suffisamment serré lors de l'assemblage du véhicule. Par conséquent, le boulon pourrait se desserrer et la transmission…
NHTSA 13V270000
Latches/Locks/Linkages
Date: 26/06/2013
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Explorer, Taurus et Lincoln MKS de l'année-modèle 2013, fabriqués entre le 29 novembre et le 12 décembre 2012. Sur les véhicules concernés, après plusieurs ouvertures et fermetures de portes, les verrous de sécurité enfant peuvent se désactiver.
NHTSA 16V245000
Suspension › Arrière
Date: 26/04/2016
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Explorer des années-modèles 2014 et 2015, fabriqués entre le 17 janvier 2014 et le 31 mai 2014. Les véhicules concernés pourraient présenter des biellettes de pincement de suspension arrière mal soudées, susceptibles de se fracturer.
NHTSA 23V597000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur › Essence › Turbo/Compresseur
Date: 25/08/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer 2023 équipés de moteurs 2.3L GTDI. La conduite d'alimentation en huile du turbocompresseur peut être endommagée, ce qui peut entraîner une fuite d'huile dans le compartiment moteur.
NHTSA 95V164001
Structure › Carrosserie › Hayon › Dispositif de support/Vérin
Date: 25/08/1995
Les vérins hydrauliques sont fixés à des supports soudés au hayon. Les soudures des supports peuvent se rompre.
NHTSA 07V181000
Pilotage
Date: 25/04/2007
Sur certains véhicules utilitaires sport, les deux boulons fixant le boîtier de direction au châssis peuvent avoir été trop serrés. Ce serrage excessif peut entraîner la rupture d'un ou des deux boulons, provoquant ainsi le jeu du boîtier de direction.
NHTSA R/2006/147
Le commutateur de désactivation du régulateur de vitesse peut surchauffer et prendre feu.
Date: 25-09-2006
Il a été constaté que l'interrupteur de désactivation du régulateur de vitesse peut surchauffer, fumer ou brûler.
NHTSA 20V730000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage
Date: 24/11/2020
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer 2020 équipés d'un moteur 2,3 L et d'un réservoir de carburant de 72 litres (19 gallons). Le clapet anti-retour d'entrée du réservoir de carburant pourrait ne pas être entièrement soudé à la paroi du réservoir.
NHTSA 97V215000
Système électrique › Allumage › Antivol › Module de commande
Date: 24/11/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME MULTIUSAGES, EDDIE BAUER ET ÉDITIONS LIMITÉES. L’AVERTISSEMENT SONORE DE CLÉ DE CONTACT/PORTE OUVERTE PEUT NE PAS FONCTIONNER LORSQUE LA PORTE EST OUVERTE. CE MODÈLE N’EST PAS ENTIÈREMENT CONFORME À LA NORME FMVSS N° 114, « PROTECTION ANTIVOL ».
NHTSA 15V464000
Frein de stationnement
Date: 24/07/2015
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Taurus, Ford Flex et Lincoln MKS de l'année-modèle 2015, fabriqués entre le 4 et le 23 mai 2015, de véhicules Lincoln MKT fabriqués entre le 4 et le 21 mai 2015, et de véhicules Ford Explorer 2015-2016 fabriqués le 4 mai 2015…
NHTSA 22V454000
Structure › Ossature et éléments
Date: 24/06/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator et Ford Explorer de l'année-modèle 2022. Les longerons du moteur pourraient avoir subi un traitement thermique inadéquat. De ce fait, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 208, « Occupant C… »
NHTSA 06E049000
Éclairage extérieur
Date: 24/05/2006
Certains phares combinés CK Motorsports, feux de position latéraux, feux de pare-chocs et feux de gabarit latéraux transparents sont vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains phares combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la réglementation fédérale américaine sur les véhicules automobiles…
NHTSA 01V171000
Tires › Sidewall
Date: 24/05/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES UTILITAIRES SPORT. LES PNEUS DU CÔTÉ DROIT PEUVENT PRÉSENTER DES COUPURES HORIZONTALES SUR LE BORD DE LA BANDE DE BANDE DE BANDE, QUI POURRAIENT ÊTRE SURVENUES LORS DE L'ASSEMBLAGE DU VÉHICULE.
NHTSA 23V199000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Module de commande (Tcm/Pcm/Tecm)
Date: 24/03/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer 2020-2022 équipés d'un moteur 2.3L RWD, 3.3L essence, 3.3L FHEV ou 3.0L ST. La précédente mise à jour du module de commande du groupe motopropulseur (PCM), effectuée dans le cadre du rappel 22V-255, n'incluait pas le système de freinage électronique automatique…
NHTSA 15V171000
Structure › Corps › Porte
Date: 24/03/2015
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer des années-modèles 2011 à 2013. Sur les véhicules concernés, le ressort de rappel de la poignée de porte intérieure peut se déloger, empêchant ainsi cette dernière de revenir complètement en position repliée après avoir été actionnée.
NHTSA 95E006002
Airbags › Frontaux
Date: 24/02/1995
L'airbag côté passager possède un corps de gonfleur qui s'est fissuré lors du formage de la boucle retenant la bougie d'allumage à son extrémité. De plus, le capuchon de la bougie d'allumage peut se séparer du gonfleur.
NHTSA 20V575000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 23/09/2020
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger et Edge, ainsi que Lincoln Nautilus et Corsair de l'année-modèle 2020. En raison d'un problème de connexion électrique, la caméra de recul peut présenter des dysfonctionnements intermittents.
NHTSA 24V635000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur › Pièces internes/mécaniques
Date: 23/08/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus et Lincoln Aviator des années-modèles 2021 et 2022, équipés d'un moteur Nano EcoBoost de 2,7 L ou de 3,0 L. Les soupapes d'admission de ce moteur peuvent se briser en cours de conduite, ce qui peut entraîner une panne moteur.
NHTSA 21V652000
Airbags › Latéraux/Rideau › Rideau
Date: 23/08/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator de l'année-modèle 2021. Les goujons de soudure de fixation des coussins gonflables latéraux pourraient se détacher lors du déploiement de ces derniers, entraînant un déploiement incorrect. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences…
NHTSA 25V347000
Structure › Corps
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer 2016-2017. Les garnitures de montant B des portes avant, côté conducteur et passager, peuvent se détacher en cours de conduite.
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 23V022000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 23/01/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator (années-modèles 2020-2023) et Lincoln Corsair (années-modèles 2020-2022) équipés d'une caméra à 360 degrés. Un dysfonctionnement de la sortie vidéo peut empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul.
NHTSA 16V925000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur › Essence › Turbo/Compresseur
Date: 22/12/2016
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Taurus (année-modèle 2016), Ford Flex (2016-2017), Lincoln MKT, Ford Explorer (2017) et Ford Explorer Police Interceptor Utility équipés d'un moteur 3.5L GTDI. Un défaut de brasage des tubes d'alimentation en huile du turbocompresseur peut entraîner des fuites d'huile…
NHTSA 21V746000
Suspension › Arrière
Date: 22/09/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer 2011-2013 initialement vendus ou actuellement immatriculés dans les États suivants : Connecticut, Delaware, District de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota,
Missouri, New Hampshire…
NHTSA 21V735000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 22/09/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer, Lincoln Corsair et Lincoln Aviator des années-modèles 2020-2021 équipés de caméras à 360 degrés. Un dysfonctionnement de la sortie vidéo peut empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul.
NHTSA 17V332000
Sièges › Assemblage avant › Fauteuil inclinable
Date: 22/05/2017
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Explorer, F-150, F-250, F-350, F-450 et F-550 de l'année-modèle 2017 équipés d'un mécanisme manuel d'inclinaison du dossier du siège conducteur. En cas de collision, la structure du dossier pourrait ne pas retenir l'occupant en raison de soudures défectueuses.
NHTSA 01X001000
Pneus › Bande de roulement/Ceinture
Date: 22/05/2001
Ceci n'est pas un rappel de sécurité au sens de la loi sur la sécurité. Toutefois, l'agence le considère comme une campagne d'amélioration de la sécurité.
Description de l'équipement : Ford remplace tous les pneus Firestone Wilderness de 15, 16 et 17 pouces montés sur ses camions et VUS. Ford indique…
NHTSA 96V070000
Verrous/Serrures/Liaisons › Portes › Verrou
Date: 22/04/1996
EN POSITION DE VERROUILLAGE SECONDAIRE, LES VERROUS DE LA PORTE DU CONDUCTEUR PEUVENT S'OUVRIR SOUS LORSQU'ILS SONT SOUMISE À DES CHARGES TRANSVERSALES INFÉRIEURES À CELLE SPÉCIFIÉE DANS LA NORME FMVSS N° 206, « SERRURES DE PORTE ET COMPOSANTS DE RETENUE DE PORTE ».
NHTSA 20V497000
Coussins gonflables › Fixations critiques
Date: 21/08/2020
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator 2020. Les fixations des coussins gonflables latéraux et/ou des modules de dossier des sièges avant pourraient ne pas avoir été correctement serrées.
NHTSA 00T005000
Pneus › Bande de roulement/Ceinture
Date: 21/08/2000
DESCRIPTION DU PNEU : Pneu Firestone Wilderness AT, dimension P235/75R15, fabriqué à l’usine de pneus de Decatur, dans l’Illinois. Tous les pneus Firestone Radial ATX et Radial ATX II, dimension P235/75R15, sont concernés. L’utilisation de ces pneus à basse pression de gonflage, à vitesse élevée et par temps chaud peut entraîner…
NHTSA 90V098000
Visibilité › Assemblage toit ouvrant/toit de lune
Date: 21/05/1990
SI LA VITRE DU TOIT OUVRANT EST DÉMONTÉE ET RÉINSTALLÉE PAR LE CONDUCTEUR DU VÉHICULE, LES CHARNIÈRES PEUVENT ÊTRE ACCORDÉES DE MAUVAISE FAÇON PAR ACCIDENT.
NHTSA R/2021/177
Les véhicules peuvent présenter un problème avec le logiciel actuel qui contrôle le fonctionnement du système Ecall.
Date: 21-05-2021
Il est possible que certains véhicules présentent un problème avec le logiciel actuel qui contrôle le fonctionnement du système eCall.
NHTSA 10V161000
Sièges › Assemblage avant › Fauteuil inclinable
Date: 20/04/2010
Ford procède au rappel de certains véhicules Fusion, Explorer, Explorer Sport Trac, Mercury Milan et Mountaineer, année-modèle 2010, fabriqués entre le 15 décembre 2009 et le 3 février 2010 et équipés de sièges avant à réglage manuel. Ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences…
NHTSA 26V101000
Suspension › Arrière
Date: 20/02/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer 2017-2019. Les biellettes de pincement de la suspension arrière peuvent se rompre.
NHTSA 97V137000
Structure › Carrosserie › Hayon › Dispositif de support/Vérin
Date: 19/08/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME POLYVALENTS. LE SUPPORT DU CYLINDRE À GAZ D'ASSISTANCE DU HAYON SUR LE PANNEAU EXTÉRIEUR DROIT DE LA CARROSSERIE A ÉTÉ MAL SOUDÉ.
NHTSA 00V168000
Éclairage extérieur
Date: 19/06/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINIFOURGONNETTES, CAMIONNETTES LÉGÈRES ET VÉHICULES UTILITAIRES SPORT. VÉHICULES CANADIENS DE LOCATION HORS SERVICE ÉQUIPÉS DE FEUX DE JOUR CONFORMES AUX EXIGENCES CANADIENNES ET NON AUX EXIGENCES PHOTOMÉTRIQUES DE LA NORME FMVSS 108, « LAMPES, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS CONNEXES »…
NHTSA 98V060000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 19/03/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME POLYVALENTS ÉQUIPÉS D'UN MOTEUR 4.0L À SIMPLE ARBRE À CAMES EN TÊTE. LES CONDUITES DE CARBURANT DU MOTEUR PEUVENT ÊTRE ENDOMMAGÉES SI LE VÉHICULE EST DÉMARRÉ À L'AIDE DE CÂBLES DE DÉMARRAGE ET QUE LE CÂBLE DE MASSE EST FIXÉ AU SUPPORT DE CONDUITE DE CARBURANT SITUÉ PRÈS DE LA BATTERIE.
NHTSA 24V031000
Structure › Corps › Toit et piliers
Date: 19/01/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer 2011-2019. Les clips de fixation des garnitures de montant A pourraient ne pas être correctement enclenchés, ce qui entraînerait le détachement de la garniture.
NHTSA 97V235001
Structure › Corps › Toit et piliers
Date: 18/12/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME MULTIUSAGES ÉQUIPÉS D'UN TOIT OUVRANT D'ORIGINE. L'ENSEMBLE DU PANNEAU DE VERRE DU TOIT OUVRANT PEUT SE DÉTACHER PENDANT QUE LE VÉHICULE EST EN MOUVEMENT EN RAISON D'UN MAUVAIS ENGAGEMENT DES CHARNIÈRES. CE PROBLÈME EST DÛ À UNE INSTALLATION INCORRECTE DU PANNEAU DE VERRE DU TOIT OUVRANT.
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0441
Débit de purge EVAP incorrect
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Transmission
P0507
Régime du système de régulation du ralenti plus élevé que prévu
Powertrain
P0174
Banque System Too Lean 2
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P1233
powertrain
ÉLEVÉP1651
powertrain
FAIBLEP1650
powertrain
FAIBLEP1641
powertrain
ÉLEVÉP1579
powertrain
ÉLEVÉP1537
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FAIBLEP1455
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MODÉRÉP1451
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FAIBLEP1409
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MODÉRÉP1383
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MODÉRÉP1285
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ÉLEVÉP1270
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FAIBLEP1237
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ÉLEVÉP1235
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ÉLEVÉP1152
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MODÉRÉP1117
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FAIBLEP1116
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FAIBLEP1103
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MODÉRÉP1783
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CRITIQUEP1746
powertrain
ÉLEVÉ
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
57 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
Pression d'huile basse (Ford)Moteur
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
Désactivation du système AdvanceTrac (Ford)Chassis
Panne du système SYNC (Ford)Electrical
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
Limitation de vitesse MyKey (Ford)Electrical
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
35152 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Ford Explorer sur les années modèle 1991–2024. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
rapports d'accidents de 1930 864 incendies 2505 blessures 225 décès
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 20023568
Année du modèle 20162400
Année du modèle 20132211
Année du modèle 19982083
Année du modèle 19971773
Année du modèle 20151721
Année du modèle 20141661
Année du modèle 20171638
Composants les plus signalés (toutes années)
Structure5193
Power Train5188
Pilotage3964
Tires3751
Inconnu ou autre2915
Système électrique2154
Exemples de signalements
Perte de direction assistée (MY 2011)
Le 26 décembre, vers 19h08, je circulais sur la Belt Parkway pendant une tempête de neige. Je roulais sur la voie du milieu et j'ai commencé à changer de voie vers la droite en toute sécurité. Pendant ce changement de voie, le système à quatre roues motrices de mon véhicule… (MY 2020)
Le propriétaire du véhicule, un Ford Explorer 2016, a déclaré que, alors que son véhicule était stationné, le panneau de commande d'ouverture sans clé du montant B côté conducteur s'est détaché. Le véhicule a été emmené chez un concessionnaire où il a été constaté que le montant B côté conducteur… (MY 2016)
Le propriétaire du véhicule, un Ford Explorer 2016, a déclaré qu'alors qu'il roulait à une vitesse non précisée, la garniture de pare-brise côté conducteur s'est détachée et a été projetée hors du véhicule. Il a ajouté qu'à causa de ce détachement, un espace s'est formé à la base du pare-brise… (MY 2016)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1991–2024.
Questions fréquentes
Quels pneus utilisent le Ford Explorer (1991–2024) ?
La dimension d'origine des pneus pour Ford Explorer (1991-2024) est 215/55 R16. Dimensions alternatives compatibles : [« 245/45R19 »]. Consultez la section « Pneus » de cette page pour comparer les offres des principaux fournisseurs.
Quelle est la batterie adaptée au Ford Explorer (1991–2024) ?
La batterie préconisée pour le Ford Explorer (1991-2024) est de groupe H8 (BCI) et possède un courant de démarrage à froid de 900 A. Consultez la section « Batterie » de cette page pour connaître les principales équivalences entre les marques.
Quelle huile moteur dois-je utiliser pour ma Ford Explorer (1991–2024) ?
L'huile moteur recommandée pour le Ford Explorer (1991-2024) est l'huile Motorcraft 0W-20 100% synthétique. Utilisez toujours la viscosité préconisée par le constructeur : une huile non conforme peut réduire la protection du moteur et annuler la garantie. Consultez la section Entretien pour connaître l'intervalle de vidange.
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour le Ford Explorer (1991–2024) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il faire entretenir le Ford Explorer (1991–2024) ?
L'entretien courant du Ford Explorer (1991-2024) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
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