Honda S2000 (1999–2009) : Spécifications techniques complètes et diagnostic | TroubleAtlas

🌐 ▾
Honda S2000 (1999–2009)
TROUBLEATLAS · SCOREINDEPENDENT · VERIFIED★★TA6.0/10
TroubleAtlas Score
L'appli TroubleAtlas sur le téléphoneAPPLI TROUBLEATLAS · GRATUITEAPPLI GRATUITETéléchargez notre appli gratuiteTéléchargez l'appliNotre centre commercial en poche : des dizaines de fournisseurs qui livrent chez vous, comparés, rayon par rayon.Des dizaines de fournisseurs comparés, chez vous. Télécharger Télécharger

HONDA S2000 (1999–2009) — Guide technique, codes d'erreur et maintenance

Fabriqués entre 1999 et 2009 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

2.0L I4 VTEC F20C • Essence

Honda S2000 (1999–2009)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
29 Codes OBD2 Voir les détails →
5 Rappels / bulletins Voir les détails →
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de la Honda S2000 (1999-2009) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
8.9
Parts & repairability
4.7
Entretien et durabilité
6.1
Documentation & support
4.1
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
TROUBLEATLAS · SCOREINDEPENDENT · VERIFIED★★TA6.0/10
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre

Toutes les données de cette page sur Honda S2000 (1999–2009) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Le Honda S2000 (1999–2009) utilise de l'huile moteur Honda Genuine 5W-20. Sa batterie a la taille 51R (BCI), avec 410A ampères de courant de démarrage à froid. Propulsé par un moteur 2.0L I4 VTEC F20C. Sa dimension de pneu OEM est 215/55 R16. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT

Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.

Codes associés : P0217

Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT

Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.

Codes associés : P0522

Pression d'huile insuffisanteFREQUENT

Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.

Codes associés : P0524

Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT

Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.

Codes associés : P0606

Actionneur de papillonFREQUENT

Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.

Codes associés : P2100

🔧 RÉPARATIONS FRÉQUENTES
🔧
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Facile
0.8h
€56 – €72
🔧
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Facile
0.9h
€63 – €81
🛢
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Facile
0.3h
€21 – €27
🔧
Module ABS
Difficulté : Moyen
2.0h
€140 – €180
💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
⏱️ TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)

Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.

Freins8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Module ABS2.0h€ 90–€ 150
Pompe ABS2.0h€ 90–€ 150
Anneau de tonalité ABS1.5h€ 67–€ 112
Capteur de vitesse de roue ABS - Avant1.5h€ 67–€ 112
Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière1.5h€ 67–€ 112
Purge des freins - Les quatre1.5h€ 67–€ 112
Servofrein3.0h€ 135–€ 225
Valve de contrôle du servofrein1.0h€ 45–€ 75
Refroidissement8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement1.5h€ 67–€ 112
Rinçage du liquide de refroidissement0.8h€ 36–€ 60
Réservoir de liquide de refroidissement1.5h€ 67–€ 112
Capteur de température du liquide de refroidissement0.5h€ 22–€ 37
Ensemble ventilateur de refroidissement1.5h€ 67–€ 112
Embrayage de ventilateur de refroidissement1.5h€ 67–€ 112
Moteur de ventilateur de refroidissement1.5h€ 67–€ 112
Cooling Fan Relay1.0h€ 45–€ 75
Électricité8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Airbag - Driver1.5h€ 67–€ 112
Airbag passager1.5h€ 67–€ 112
Airbag - Side1.5h€ 67–€ 112
Module/ordinateur d'airbag1.5h€ 67–€ 112
Alternator1.5h€ 67–€ 112
Courroie d'alternateur1.5h€ 67–€ 112
Amplifier1.5h€ 67–€ 112
Antenna0.5h€ 22–€ 37
Moteur8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Capteur de position d'arbre à cames1.5h€ 67–€ 112
Remplacement de l'arbre à cames4.5h€ 202–€ 337
Coussinets de bielle1.5h€ 67–€ 112
Capteur de position du vilebrequin1.5h€ 67–€ 112
Remplacement du vilebrequin1.5h€ 67–€ 112
Dépose et repose de la culasse4.5h€ 202–€ 337
Rectification de la culasse4.5h€ 202–€ 337
Support moteur avant3.0h€ 135–€ 225
Échappement8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Clapet anti-retour d'injection d'air1.5h€ 67–€ 112
Convertisseur catalytique - Californie2.0h€ 90–€ 150
Convertisseur catalytique - Montage direct2.0h€ 90–€ 150
Convertisseur catalytique universel2.0h€ 90–€ 150
Downpipe2.0h€ 90–€ 150
EGR Cooler1.5h€ 67–€ 112
EGR Tube1.5h€ 67–€ 112
Vanne EGR1.5h€ 67–€ 112
Système de carburant8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Charcoal Canister1.5h€ 67–€ 112
Valve de purge EVAP1.5h€ 67–€ 112
Valve de purge EVAP1.5h€ 67–€ 112
Fuel Cap0.3h€ 13–€ 22
Fuel Filler Neck3.0h€ 135–€ 225
Filtre à carburant0.5h€ 22–€ 37
Filtre à carburant - intégré au réservoir1.0h€ 45–€ 75
Injecteur de carburant - Simple3.0h€ 135–€ 225
Climatisation8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
AC Accumulator2.0h€ 90–€ 150
Bobine d'embrayage AC1.5h€ 67–€ 112
AC Compressor2.0h€ 90–€ 150
Embrayage du compresseur de climatisation2.0h€ 90–€ 150
Ajout d'huile pour compresseur de climatisation2.0h€ 90–€ 150
AC Condenser2.0h€ 90–€ 150
AC Evaporator2.0h€ 90–€ 150
Détendeur AC (TXV)2.0h€ 90–€ 150
Direction8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Center Link/Drag Link1.5h€ 67–€ 112
Module de direction assistée électrique1.5h€ 67–€ 112
Moteur de direction assistée électrique1.5h€ 67–€ 112
Idler Arm1.0h€ 45–€ 75
Pitman Arm1.5h€ 67–€ 112
Purge du liquide de direction assistée2.0h€ 90–€ 150
Boîtier de direction assistée2.0h€ 90–€ 150
Tuyau de direction assistée - Haute pression1.5h€ 67–€ 112
Suspension8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Ligne aérienne1.5h€ 67–€ 112
Ressort pneumatique/coussin pneumatique1.5h€ 67–€ 112
Compresseur de suspension pneumatique1.5h€ 67–€ 112
Capteur de hauteur de suspension pneumatique1.5h€ 67–€ 112
Bloc de vannes de suspension pneumatique1.5h€ 67–€ 112
Rotule inférieure1.5h€ 67–€ 112
Rotule supérieure2.0h€ 90–€ 150
Rotules - supérieures et inférieures2.0h€ 90–€ 150
Transmission8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Clutch Disc6.0h€ 270–€ 450
Clutch Hydraulic Line1.5h€ 67–€ 112
Clutch Kit5.0h€ 225–€ 375
Volant bimasse5.5h€ 247–€ 412
Flywheel Replacement5.0h€ 225–€ 375
Kickdown Cable1.5h€ 67–€ 112
Vidange de l'huile de transmission manuelle0.5h€ 22–€ 37
Interrupteur de sécurité neutre1.5h€ 67–€ 112
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Huile moteur
Honda Genuine 5W-20
Avec changement de filtre
4.3 L
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement Honda Type 2 (bleu)
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
7.1 L
Liquide de frein
Liquide de frein DOT 3
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
Huile de boîte de vitesses
Honda DW-1 ATF
7.6 L
Huile de direction assistée
Liquide de direction assistée d'origine Honda
0.9 L
Huile de différentiel arrière
Huile pour engrenages 75W-90 GL-5
1.9 L
Liquide lave-glace
Liquide lave-glace
Remplir au besoin. Utiliser en hiver dans les climats froids.
3.3 L
🔧 PLAN D'ENTRETIEN
Filtre à carburant—
Battery Condition12 months
Liquide de frein36 months
Liquide de refroidissement moteur120 months
Liquide d'embrayage36 months
Huile moteur et filtre12,000 km / 12 months
Rotate Tires12,000 km / 12 months
Inspection des freins12,000 km / 12 months
📋 RAPPELS ET BULLETINS (5)
NHTSA 06V270000
Équipement › Autre › Manuel du propriétaire/d'entretien/autre
Date: 26/07/2006
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME ET MOTOS, LES MANUELS DU PROPRIÉTAIRE CONTIENNENT DES INFORMATIONS DE CONTACT INCORRECTES POUR LA LIGNE D'ASSISTANCE TÉLÉPHONIQUE DE LA NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION (NHTSA).
NHTSA 00V016000
Ceintures de sécurité › Avant › Ancrage
Date: 24/01/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME CABRIOLETS. LORSQUE LA CAPOTE EST ABANDONNÉE ET QUE LE SIÈGE EST RECULÉ AU MAXIMUM, LES CEINTURES DE SÉCURITÉ PEUVENT NE PAS SE RÉTRÉCER CORRECTEMENT, CE QUI ENTRAÎNE UN RELÂCHEMENT DANS LES CEINTURES.
NHTSA 13V246000
Freins de service, hydrauliques › Assistance au freinage › Vide
Date: 13/06/2013
American Honda Motor Co., Inc. (Honda) procède au rappel de certains véhicules Acura RSX de l'année-modèle 2006, fabriqués entre le 18 janvier et le 12 août 2006, ainsi que de certains véhicules Honda S2000 des années-modèles 2006 et 2007, fabriqués entre le 19 janvier et le 13 novembre 2006. Le servofrein pourrait être…
NHTSA 00V316000
Ceintures de sécurité › Avant › Enrouleur
Date: 10/10/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. DANS CERTAINES CONDITIONS, L’ENROULEUR DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ PEUT SE DÉFORMER ET PROVOQUER UN BLOCAGE COMPLET OU FRÉQUENTI. DE CE FAIT, LES CEINTURES DE SÉCURITÉ NE PEUVENT PLUS ÊTRE DÉBLOQUÉES ET SONT INUTILISABLES.
NHTSA 04V257000
Éclairage extérieur › Feux arrière
Date: 01/06/2004
Certains véhicules de tourisme ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feux, dispositifs réfléchissants et équipements connexes ». La lentille du feu de position latéral et le réflecteur latéral du bloc optique arrière ont été fabriqués avec…
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

57 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
Défaut de détection Honda (Honda)ADAS
Défaut SH-AWD (Honda)Chassis
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
CMBS désactivé (Honda)ADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
ECON Mode (Honda)Moteur
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

107 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Honda S2000 sur les années modèle 1999–2009. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

14 rapports d'accidents 4 incendies 10 blessures
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 200040
Année du modèle 200515
Année du modèle 200113
Année du modèle 200210
Année du modèle 200610
Année du modèle 20038
Année du modèle 20045
Année du modèle 20073
Composants les plus signalés (toutes années)
Structure15
Moteur et refroidissement du moteur14
Power Train14
Visibilité10
Éclairage extérieur9
Airbags8
Exemples de signalements
TL* Le propriétaire d'une Honda S2000 de 2005 signale qu'une barre transversale à l'intérieur du véhicule a endommagé la toile de la capote, provoquant une déchirure. Le concessionnaire a indiqué que le problème était connu, mais… (MY 2005)
La lunette arrière en plastique est devenue opaque et jaunie, au point que, trois ans après l'achat du véhicule, la visibilité arrière était totalement réduite. Cela rendait la conduite dangereuse lorsque la capote n'était pas ouverte, car la visibilité arrière était fortement diminuée. (MY 2000)
Je possède une Honda S2000 d'une valeur de 32 000 $. Après seulement trois ans, mes feux arrière sont tellement décolorés qu'ils paraissent presque blancs. Lorsque je freine, on dirait que je suis en marche arrière ! C'est un grave problème de sécurité, à mes yeux comme à ceux du policier qui m'a verbalisé. (MY 2000)
Les deux feux arrière passent du rouge au rose pâle, presque blanc. J'ai toujours gardé cette voiture très propre et sous une housse de protection UV. Elle n'est utilisée que le week-end. *AK (MY 2000)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1999–2009.

Questions fréquentes

Quels pneus utilisent la Honda S2000 (1999–2009) ?

La dimension d'origine des pneus pour la Honda S2000 (1999-2009) est 215/55 R16. Dimensions alternatives compatibles : [« 245/45R19 »]. Consultez la section « Pneus » de cette page pour comparer les offres des principaux fournisseurs.

Quelle est la batterie adaptée à la Honda S2000 (1999–2009) ?

La batterie préconisée pour la Honda S2000 (1999-2009) est de groupe 51R (BCI), avec une capacité de démarrage à froid de 410 A. Consultez la section « Batterie » de cette page pour les principales équivalences entre marques.

Quelle huile moteur dois-je utiliser sur la Honda S2000 (1999–2009) ?

L'huile moteur recommandée pour la Honda S2000 (1999-2009) est l'huile Honda Genuine 5W-20. Utilisez toujours la viscosité préconisée par le constructeur : une huile non conforme peut réduire la protection du moteur et annuler la garantie. Consultez la section Entretien pour connaître l'intervalle de vidange.

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Honda S2000 (1999–2009) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire réviser une Honda S2000 (1999–2009) ?

L'entretien courant de la Honda S2000 (1999-2009) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Vous avez trouvé ce que vous cherchiez ? Explorez d’autres modèles Honda dans notre base de données, comparez les offres de pneus à votre taille ou recherchez un code d’erreur spécifique dans la base de données TroubleAtlas OBD2.

Scroll to Top