Sistema demasiado pobre, Banco 1
P0171 — Sistema demasiado pobre, Banco 1. Es una avería de gravedad media: normalmente puedes seguir conduciendo trayectos cortos. Reparación habitual: Limpie o reemplace el sensor MAF si está contaminado o funciona mal. Reemplace el filtro de combustible o repare/reemplace la bomba de combustible si se confirman problemas de suministro de combustible. Repare o reemplace los inyectores de combustible defectuosos; puede requerir limpieza.
"Hoy no es urgente, pero no se arregla solo."
El código P0171 aparece en la unidad de control del motor cuando el sensor de oxígeno del banco 1 detecta una mezcla aire-combustible demasiado pobre para que el sensor pueda corregirla.
- Luz de advertencia del motor encendida
- RPM del motor superiores a lo normal en ralentí
- Ralentí irregular del motor
- El motor falla o se cala.
- Motor difícil de arrancar
- Cambios bruscos de transmisión a altas revoluciones por minuto.
Operaciones habituales: Sonda lambda - anterior, Sensor de caudal de aire, Limpieza de inyectores · mano de obra media ≈ 0.9 h.
| Mano de obra del taller por país | Tarifa por hora | M. de obra est. |
|---|---|---|
| IT | €45/h | €43–€540 |
| ES | €55/h | €52–€660 |
| FR | €75/h | €71–€900 |
| UK | £80/h | £76–£960 |
| DE | €95/h | €90–€1140 |
| US | $120/h | $114–$1440 |
| Recambios y total | Bricolaje | Taller |
|---|---|---|
| Sistema demasiado pobre, Banco 1 | €25–70 | €65–110 |
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En preparaciónConcesionario coche, moto, scootervehículos en ventaFord Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Expedition, F-150 y Lincoln Navigator modelo 2018 equipados con motores V6 GTDI de 3.5 litros. Estos vehículos tienen conjuntos de bomba de combustible de alta presión con soldaduras que pueden fracturarse, lo que podría provocar una fuga de aceite o combustible.
En nuestra base de datos el P0171 está registrado en 2884 modelos de vehículo — con mayor frecuencia en el Chevrolet Camaro, Ford F-150, Pontiac Bonneville.
SÍ, CON PRECAUCIÓN — hazlo diagnosticar cuanto antes.
Normalmente €25–70 en bricolaje y €65–110 en taller — la cifra final depende de la causa real y de tu vehículo.
Como mínimo: Techstream Scanner. Un escáner OBD2 lee y borra el P0171; las demás herramientas dependen de la reparación.