TroubleAtlas Score
AUDI E-TRON (2019–2024) manual — códigos, neumáticos y recambios
Producida 2019–2024 · todos los años de producción en esta página
Eléctrico Motor doble • Eléctrico
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para el Audi E-Tron (2019–2024): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair cost9.0
Parts & repairability3.2
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & support6.7
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Audi E-Tron (2019–2024) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
El Audi E-Tron (2019–2024) es un vehículo totalmente eléctrico (Electric Dual Motor). Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT
Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.
Códigos relacionados: P0217
Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT
La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.
Códigos relacionados: P0522
Presión de aceite insuficienteFREQUENT
Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.
Códigos relacionados: P0524
Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT
Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.
Códigos relacionados: P0606
Actuador de la mariposaFREQUENT
Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.
Códigos relacionados: P2100
REPARACIONES COMUNES
Pastillas de freno delanteras
Dificultad: Media
1.1h
€77 – €99
Pastillas de freno traseras
Dificultad: Media
1.2h
€84 – €108
Módulo ABS
Dificultad: Difícil
2.7h
€189 – €243
Bomba ABS
Dificultad: Difícil
3.4h
€238 – €306
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TIEMPOS DE MANO DE OBRA OFICIALES (OLP)
Horas de mano de obra estándar de una base de datos de más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, con una estimación orientativa del coste de mano de obra de tu país.
Frenos8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Módulo ABS | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Bomba ABS | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Anillo de tono ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Delantero | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Trasero | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Purga de frenos - Los cuatro | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Servofreno | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Válvula de retención del servofreno | 0.4h | € 18–€ 30 |
Refrigeración3 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Conjunto de ventilador de refrigeración | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Cooling Fan Motor | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Sistema eléctrico8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Airbag - Pasajero | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Módulo/ordenador del airbag | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Backup Camera | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Battery | 0.4h | € 18–€ 30 |
Motor1 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Soporte de transmisión | 1.4h | € 62–€ 105 |
Climatización8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobina de embrague de CA | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Embrague del compresor de CA | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Aceite para compresor de aire acondicionado | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Válvula de expansión de CA (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
Dirección8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Módulo de dirección asistida eléctrica | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Motor de dirección asistida eléctrica | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Lavado del líquido de la dirección asistida | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Caja de dirección asistida | 4.7h | € 211–€ 352 |
| Manguera de dirección asistida - Alta presión | 1.4h | € 62–€ 105 |
Suspensión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Línea aérea | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Muelle neumático/bolsa de aire | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Compresor de suspensión neumática | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Sensor de altura de la suspensión neumática | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Bloque de válvulas de suspensión neumática | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Rótula inferior | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Rótula superior | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rótulas - Superiores e inferiores | 4.1h | € 184–€ 307 |
Transmisión5 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Shift Cable | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Linkage | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Líneas del enfriador de la transmisión | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Soporte de transmisión | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Enfriador de aceite de transmisión | 2.0h | € 90–€ 150 |
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
Refrigerante
Refrigerante Audi G13 (morado)
Utilice la mezcla premezclada o mézclela al 50/50 con agua destilada.
Líquido de frenos
Líquido de frenos DOT 4 ESP
Reemplazar cuando el contenido de humedad supere el 3% o cada 2-3 años.
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (18)
NHTSA 22V806000
Equipamiento › Eléctrico › Infoentretenimiento › Pantalla/Monitor/Unidad de vídeo (táctil)
Date: 26/10/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos modelos AUDI A8, A6 Allroad, E-TRON Quattro, S3, RSQ8, RS7, RS6 Avant, Q8, Q7, Q3, E-TRON Sportback Quattro, S5 Cabriolet, E-TRON GT, S5 Sportback, A7, A6, A5 Sportback, A5 Cabriolet, A4, A4 Allroad, A3, S8, SQ7… de 2021-2022.
NHTSA 21V569000
Frenos de servicio hidráulicos
Date: 26/07/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos vehículos E-Tron Quattro 2021 y Audi E-Tron Sportback Quattro de los años 2020 y 2021. Un rotor y un eje mal soldados podrían separarse dentro del sistema de frenos integrado.
NHTSA 23V867000
Sistema eléctrico › Sistema de propulsión › Batería de tracción térmica › Gestión › Software
Date: 20/12/2023
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos E-Tron Sportback Quattro de los años 2020-2022 y E-Tron Quattro de los años 2019-2022. Algunos módulos de batería de alto voltaje podrían sobrecalentarse.
NHTSA 23V867000
Sistema eléctrico › Sistema de propulsión › Batería de tracción térmica › Gestión › Software
Date: 20/12/2023
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos E-Tron Sportback Quattro de los años 2020-2022 y E-Tron Quattro de los años 2019-2022. Algunos módulos de batería de alto voltaje podrían sobrecalentarse.
NHTSA 21V825000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 20/10/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos Audi A8 y S8 de 2021, Audi A5 Sportback, A4 Sedán, E-Tron GT, Q3, Q5, RS6 Avant, A3 Sedán, S5 Sportback, Q5 Sportback, Q7, Q8, RSQ8, SQ7, SQ8 y S3 Sedán de 2022. Un error de software podría impedir que la imagen de la cámara de visión trasera funcione correctamente…
NHTSA 25V900000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 19/12/2025
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos fabricados entre 2019 y 2026. Consulte el informe de retiro para obtener una lista completa de los modelos. Un error de software puede impedir que la imagen de la cámara de visión trasera se muestre correctamente. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos…
NHTSA 25V900000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 19/12/2025
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos fabricados entre 2019 y 2026. Consulte el informe de retiro para obtener una lista completa de los modelos. Un error de software puede impedir que la imagen de la cámara de visión trasera se muestre correctamente. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos…
NHTSA 24V621000
Frenos de servicio hidráulicos › Pedales y varillajes
Date: 19/08/2024
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos Audi E-Tron de los años 2019-2024 y Audi E-Tron Sportback de los años 2020-2024. El sujetador que conecta el pedal del freno y el servofreno podría haber sido ensamblado incorrectamente durante la fabricación, lo que puede causar que el pedal del freno…
NHTSA 24V621000
Frenos de servicio hidráulicos › Pedales y varillajes
Date: 19/08/2024
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos Audi E-Tron de los años 2019-2024 y Audi E-Tron Sportback de los años 2020-2024. El sujetador que conecta el pedal del freno y el servofreno podría haber sido ensamblado incorrectamente durante la fabricación, lo que puede causar que el pedal del freno…
NHTSA 23V842000
Sistema eléctrico › Sistema de propulsión › Carga › Cable/cordón › A bordo
Date: 13/12/2023
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron de 2022-2024, Audi A8 de 2020-2021, e-tron Quattro de 2019-2024, e-tron Sportback Quattro de 2020-2024, Q5 y A7 de 2021-2022. Al utilizar la plataforma industrial de 220 V/240 V…
NHTSA 23V842000
Sistema eléctrico › Sistema de propulsión › Carga › Cable/cordón › A bordo
Date: 13/12/2023
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron de 2022-2024, Audi A8 de 2020-2021, e-tron Quattro de 2019-2024, e-tron Sportback Quattro de 2020-2024, Q5 y A7 de 2021-2022. Al utilizar la plataforma industrial de 220 V/240 V…
NHTSA 21V707000
Frenos de servicio hidráulicos
Date: 13/09/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos Audi E-Tron Quattro y E-Tron Sportback Quattro del año 2021. La corrosión en el servofreno puede provocar fallos en el sistema de frenos antibloqueo (ABS), el control electrónico de estabilidad (ESC), la pantalla del velocímetro y la asistencia de frenado.
NHTSA 19V434000
Sistema eléctrico › Sistema de propulsión › Batería de tracción
Date: 10/06/2019
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos Audi e-tron del año 2019. La humedad puede ingresar al sistema de batería de alto voltaje a través de un sello defectuoso en el conector de carga.
NHTSA 19V434000
Sistema eléctrico › Sistema de propulsión › Batería de tracción
Date: 10/06/2019
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos Audi e-tron del año 2019. La humedad puede ingresar al sistema de batería de alto voltaje a través de un sello defectuoso en el conector de carga.
NHTSA 22V742000
Prevención de vuelco › Función de visualización
Date: 05/10/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos Audi A8, RS7, RS6 Avant, RS5 Sportback, RS5 Coupe, Q8, Q7, Q5 Sportback, S4 Sedan, Q5, A7, A6, A6 Allroad, A5 Sportback, A5 Coupe, A5 Cabrioleet, A4 Sedan, A4 Allroad, E-Tron Sportback Quattro, SQ7, S5 Cabrioleet…
NHTSA 21V606000
Cinturones de seguridad › Traseros/Otros › Retractor
Date: 05/08/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos modelos de 2021: Volkswagen ID4, Audi A4 Allroad, A4 Sedan, A5 Cabriolet, A5 Coupe, A5 Sportback, A6 Allroad, A6 Sedan, A7, A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q3, Q5, Q5 Sportback, Q7, Q8, RS5 Sportback, RS5 Coupe…
NHTSA 24V251000
Bolsas de aire › Sensor › Clasificación de ocupantes › Pasajero delantero
Date: 03/04/2024
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos vehículos Audi S5 Cabriolet, A4 Allroad, Q5 Sportback, A3 Sedan, S5 Sportback, SQ7, TT Coupe, TT Roadster, RS5 Sportback de 2023, A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q8, RSQ8 de 2024, Q3, Q5 y Q7 de 2023-2024.
NHTSA 21V595000
Estructura › Paneles interiores › Tablero de instrumentos
Date: 02/08/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos vehículos Audi E-Tron Quattro y E-Tron Sportback Quattro del año 2021. El pasador de la bisagra derecha de la tapa de la guantera podría no estar bien sujeto, lo que permitiría que el embellecedor de la tapa interfiriera con el airbag de rodilla durante…
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0128
Termostato del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0442
P0442
Tren motriz
P0172
P0172
Tren motriz
P0401
P0401
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P1564
powertrain
MEDIAP1544
powertrain
ALTAP1543
powertrain
ALTAP1296
powertrain
MEDIAP1545
powertrain
ALTAP1171
powertrain
ALTAP1602
powertrain
ALTAP1250
powertrain
BAJAC0445
chassis
ALTAC0441
chassis
CRÍTICAC0440
chassis
CRÍTICAC0425
chassis
MEDIAB0009
body
CRÍTICA⏱ 1.13h de mediaU0253
red
CRÍTICAC0431
chassis
MEDIAU0197
red
BAJAU0176
red
ALTAC0435
chassis
BAJAC0430
chassis
MEDIAC0421
chassis
ALTA
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
109 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Audi E-Tron en los años de modelo 2019–2024. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
4 informes de accidentes 4 incendios 1 lesión
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 201974
Año del modelo 202134
Año del modelo 20201
Componentes más reportados (todos los años)
Sistema eléctrico48
Desconocido u otro24
Power Train15
Motor13
Sistema de combustible/propulsión13
Sistema de prevención de colisiones frontales6
Ejemplos de reclamaciones
Estoy reportando un grave problema de seguridad con la cámara de visión trasera de mi Audi e tron 2019. La cámara ofrece una visibilidad extremadamente deficiente por la noche y en condiciones de poca luz, hasta el punto de ser prácticamente inutilizable. La imagen es muy… (MY 2019)
El vehículo circulaba cuando apareció un mensaje de error en el sistema eléctrico. Decía que me detuviera en un lugar seguro y llamara al servicio técnico. Tras reducir la velocidad hasta detener el coche, este quedó inmovilizado, sin posibilidad de avanzar ni retroceder. El coche quedó varado… (MY 2021)
Mientras el vehículo estaba en marcha, el sistema de aire acondicionado falló. El vehículo fue llevado al concesionario para su diagnóstico, que confirmó la falla, y estuvo fuera de servicio durante 30 días debido a la disponibilidad de repuestos, que era un procedimiento estándar. El concesionario proporcionó un préstamo… (MY 2021)
Mi Audi E-tron 2019 ha tenido dos problemas importantes durante el tiempo que lo he tenido. Aproximadamente a las 87.000 millas, estaba entrando en un estacionamiento y de repente se encendió una luz de advertencia de "fallo eléctrico" en el tablero, seguida de muchas otras luces de advertencia... (MY 2019)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2019–2024.
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos monta el Audi E-Tron (2019–2024)?
La medida de los neumáticos OEM originales para el Audi E-Tron (2019–2024) es 215/55 R16. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Audi E-Tron (2019–2024)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Audi E-Tron (2019–2024)?
El mantenimiento ordinario del Audi E-Tron (2019–2024) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
¿Tienes un código de avería concreto en tu Audi E-Tron (2019–2024)? Busca el código en la sección OBD2 de esta página o usa la base de datos DTC completa de TroubleAtlas. ¿Necesitas neumáticos? Compara precios y medidas compatibles en el comparador de TroubleAtlas.