TroubleAtlas Score
CHRYSLER VOYAGER (2020–2026) — guía técnica, códigos de avería y mantenimiento
Producida 2020–2026 · todos los años de producción en esta página
3.6L V6 • Gasolina
2026
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para el Chrysler Voyager (2020–2026): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair costn/a
Parts & repairability8.1
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & supportn/a
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Chrysler Voyager (2020–2026) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
Lo impulsa un motor 3.6L V6. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE
El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.
Códigos relacionados: P0700
Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE
Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.
Códigos relacionados: P0300
Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW
Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.
Códigos relacionados: P0128
Tensión del sistema/batería bajaLOW
Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.
Códigos relacionados: P0562
P0011LOW
Compruebe con un escáner OBD2.
Códigos relacionados: P0011
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (29)
NHTSA 24V238000
Visibilidad › Parabrisas › Sujeciones críticas
Date: 28/03/2024
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica y Voyager modelo 2024. Es posible que el parabrisas no se haya adherido correctamente al vehículo, lo que podría provocar su desprendimiento durante un choque. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (FVS).
NHTSA 24V240000
Sistema de control de tracción
Date: 28/03/2024
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica y Voyager del 2024. El sistema de control de tracción (TCS) no funciona cuando se activa el control de crucero.
NHTSA 26V189000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 26/03/2026
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica y Voyager de los años 2022 a 2026. Las bolsas de aire de cortina laterales derecha e izquierda podrían tener una retención de presión insuficiente debido a costuras mal selladas. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Vehículos Motorizados (FVC).
NHTSA 26V189000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 26/03/2026
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica y Voyager de los años 2022 a 2026. Las bolsas de aire de cortina laterales derecha e izquierda podrían tener una retención de presión insuficiente debido a costuras mal selladas. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Vehículos Motorizados (FVC).
NHTSA 26V189000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 26/03/2026
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica y Voyager de los años 2022 a 2026. Las bolsas de aire de cortina laterales derecha e izquierda podrían tener una retención de presión insuficiente debido a costuras mal selladas. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Vehículos Motorizados (FVC).
NHTSA 26V189000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 26/03/2026
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica y Voyager de los años 2022 a 2026. Las bolsas de aire de cortina laterales derecha e izquierda podrían tener una retención de presión insuficiente debido a costuras mal selladas. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Vehículos Motorizados (FVC).
NHTSA 26V189000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 26/03/2026
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica y Voyager de los años 2022 a 2026. Las bolsas de aire de cortina laterales derecha e izquierda podrían tener una retención de presión insuficiente debido a costuras mal selladas. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Vehículos Motorizados (FVC).
NHTSA 24V888000
Seats › Barriers
Date: 25/11/2024
Braun Corporation (Braun) está retirando del mercado ciertos vehículos Chrysler Pacifica y Voyager modelo 2024. Es posible que el limitador del asiento no se haya instalado, lo que permite que el asiento se desplace demasiado hacia adelante. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados.
NHTSA 24V793000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 24/10/2024
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica de 2020-2023 y Voyager de 2020-2021 y 2023. Un conector mal asegurado para las bolsas de aire laterales de cortina puede impedir que se desplieguen. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Seguridad de Autotransportes (FMA).
NHTSA 24V793000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 24/10/2024
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica de 2020-2023 y Voyager de 2020-2021 y 2023. Un conector mal asegurado para las bolsas de aire laterales de cortina puede impedir que se desplieguen. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Seguridad de Autotransportes (FMA).
NHTSA 24V793000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 24/10/2024
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica de 2020-2023 y Voyager de 2020-2021 y 2023. Un conector mal asegurado para las bolsas de aire laterales de cortina puede impedir que se desplieguen. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Seguridad de Autotransportes (FMA).
NHTSA 22V181000
Asientos › Montaje central/trasero
Date: 24/03/2022
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica de 2021-2022 y Voyager de 2021. El pestillo de fijación del asiento de la segunda fila al piso puede atascarse y quedarse abierto, impidiendo que el asiento se fije correctamente al piso. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de seguridad.
NHTSA 25V876000
Equipamiento Adaptado/Movilidad › Sujeciones/Aseguramiento para sillas de ruedas › Pestillo/Anclaje ›
Date: 17/12/2025
Rollx Vans (Rollx) está retirando del mercado ciertos vehículos GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan y Ram Promaster equipados con QRT-Deluxe y QRT-Max…
NHTSA 25V876000
Equipamiento Adaptado/Movilidad › Sujeciones/Aseguramiento para sillas de ruedas › Pestillo/Anclaje ›
Date: 17/12/2025
Rollx Vans (Rollx) está retirando del mercado ciertos vehículos GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan y Ram Promaster equipados con QRT-Deluxe y QRT-Max…
NHTSA 25V876000
Equipamiento Adaptado/Movilidad › Sujeciones/Aseguramiento para sillas de ruedas › Pestillo/Anclaje ›
Date: 17/12/2025
Rollx Vans (Rollx) está retirando del mercado ciertos vehículos GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan y Ram Promaster equipados con QRT-Deluxe y QRT-Max…
NHTSA 25V876000
Equipamiento Adaptado/Movilidad › Sujeciones/Aseguramiento para sillas de ruedas › Pestillo/Anclaje ›
Date: 17/12/2025
Rollx Vans (Rollx) está retirando del mercado ciertos vehículos GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan y Ram Promaster equipados con QRT-Deluxe y QRT-Max…
NHTSA 24V199000
Bolsas de aire › Frontales › Muelle espiral/cassette espiral del conductor
Date: 14/03/2024
Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) está retirando del mercado ciertos modelos de 2023-2024: Ram 1500, Jeep Wrangler, Jeep Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer, Chrysler Pacifica, Ram 3500, Ram 3500 cabina chasis, Ram 2500, Ram 4500 cabina chasis, Ram 5500 cabina chasis, Jeep Gladiator 2023, Jeep Grand Cherokee, Jeep…
NHTSA 24V436000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 13/06/2024
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Dodge Durango 2021-2022, Chrysler Pacifica 2021-2023, Jeep Grand Cherokee L, Ram 1500, 2500, 3500 2022, Chrysler Voyager, Jeep Compass 2022-2023, Grand Cherokee, Wagoneer, Grand Wagoneer y Ram Promaster. El software de la radio…
NHTSA 25V388000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 12/06/2025
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Chrysler Pacifica y Voyager modelo 2023. Debido a un error de fabricación, es posible que la imagen de la cámara de visión trasera no se muestre. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 1…
NHTSA 22V619000
Visibilidad › Limpiaparabrisas/Lavaparabrisas › Mecanismos
Date: 11/08/2022
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Voyager y Pacifica del año 2022. Es posible que las tuercas del brazo del limpiaparabrisas no estén bien apretadas, lo que puede provocar que los limpiaparabrisas no funcionen correctamente.
NHTSA 25V302000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 08/05/2025
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica y Voyager de los años 2022 a 2025. Las bolsas de aire de cortina laterales derecha e izquierda podrían tener una retención de presión insuficiente debido a costuras mal selladas. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Vehículos Motorizados (FVC).
NHTSA 25V302000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 08/05/2025
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica y Voyager de los años 2022 a 2025. Las bolsas de aire de cortina laterales derecha e izquierda podrían tener una retención de presión insuficiente debido a costuras mal selladas. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Vehículos Motorizados (FVC).
NHTSA 25V302000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 08/05/2025
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica y Voyager de los años 2022 a 2025. Las bolsas de aire de cortina laterales derecha e izquierda podrían tener una retención de presión insuficiente debido a costuras mal selladas. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Vehículos Motorizados (FVC).
NHTSA 25V302000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 08/05/2025
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica y Voyager de los años 2022 a 2025. Las bolsas de aire de cortina laterales derecha e izquierda podrían tener una retención de presión insuficiente debido a costuras mal selladas. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Vehículos Motorizados (FVC).
NHTSA 25V573000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 04/09/2025
Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertos vehículos Pacifica y Voyager modelo 2025. Las bolsas de aire de cortina laterales derecha e izquierda podrían tener una retención de presión insuficiente debido a costuras mal selladas. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FVSA).
NHTSA 26V358000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 02/06/2026
Braun Corporation (Braun) está retirando del mercado ciertos vehículos Chrysler Pacifica y Voyager de los años 2023 a 2026. El resorte dentro del conector del arnés del asiento delantero podría entrar en contacto con los terminales eléctricos.
NHTSA 26V358000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 02/06/2026
Braun Corporation (Braun) está retirando del mercado ciertos vehículos Chrysler Pacifica y Voyager de los años 2023 a 2026. El resorte dentro del conector del arnés del asiento delantero podría entrar en contacto con los terminales eléctricos.
NHTSA 26V358000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 02/06/2026
Braun Corporation (Braun) está retirando del mercado ciertos vehículos Chrysler Pacifica y Voyager de los años 2023 a 2026. El resorte dentro del conector del arnés del asiento delantero podría entrar en contacto con los terminales eléctricos.
NHTSA 26V358000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 02/06/2026
Braun Corporation (Braun) está retirando del mercado ciertos vehículos Chrysler Pacifica y Voyager de los años 2023 a 2026. El resorte dentro del conector del arnés del asiento delantero podría entrar en contacto con los terminales eléctricos.
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0442
P0442
Tren motriz
P0172
P0172
Tren motriz
P0401
P0401
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P0455
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0442
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0440
powertrain
BAJA⏱ 0.78h de mediaP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h de mediaP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h de mediaP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h de mediaP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h de mediaP0730
transmisión
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0700
transmisión
ALTA⏱ 1.25h de mediaP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h de mediaU0100
red
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h de mediaP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h de media
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
33 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Chrysler Voyager en los años de modelo 2020–2026. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
2 informes de accidentes 1 lesión
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 202115
Año del modelo 202012
Año del modelo 20225
Año del modelo 20231
Componentes más reportados (todos los años)
Motor8
Sistema eléctrico8
Gobierno7
Desconocido u otro5
Seats3
Power Train3
Ejemplos de reclamaciones
Hace poco usé el control de crucero por primera vez desde que compré mi vehículo. Después de alcanzar la velocidad deseada, y sin que yo tocara nada, mi furgoneta empezó a descontrolarse, como si por sí sola siguiera acelerando y… (MY 2022)
Fallo catastrófico de la carcasa del filtro de aceite/enfriador de aceite a las 86,519 millas, provocando una fuga de aceite y anticongelante y la parada del vehículo en la I-25 en Fort Collins, Colorado, lo que representa un peligro para nosotros y otros conductores. Este es un problema conocido de este vehículo. (MY 2020)
Se rompió la junta de culata a las 116.000 millas y es un problema conocido en estos vehículos (Chrysler/Jeep). Son defectuosos y no se está haciendo nada al respecto. (MY 2021)
Compramos este vehículo en un concesionario en julio de 2024. El vehículo tiene solo 2 años y lo hemos llevado al concesionario para reparaciones por varios problemas con los componentes eléctricos dos veces en una semana. El primer problema fue... (MY 2022)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2020–2026.
Preguntas frecuentes
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Chrysler Voyager (2020–2026)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Chrysler Voyager (2020–2026)?
El mantenimiento ordinario del Chrysler Voyager (2020–2026) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
Esta ficha está actualizada con datos verificados de fuentes OEM y archivos de taller. Si detectas una imprecisión o tienes datos adicionales sobre el Chrysler Voyager (2020–2026), háznoslo saber — cada corrección mejora la calidad para todos los usuarios.