TroubleAtlas Score
FERRARI CALIFORNIA (2009–2017): especificaciones técnicas completas y diagnóstico OBD2
Producida 2009–2017 · todos los años de producción en esta página
4.3L V8 • Gasolina
2017
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Una valoración independiente del Ferrari California (2009-2017): fiabilidad, seguridad, precio, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair costn/a
Parts & repairability6.5
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & supportn/a
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Ferrari California (2009–2017) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
Lo impulsa un motor 4.3L V8. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE
El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.
Códigos relacionados: P0700
Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE
Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.
Códigos relacionados: P0300
Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW
Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.
Códigos relacionados: P0128
Tensión del sistema/batería bajaLOW
Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.
Códigos relacionados: P0562
P0011LOW
Compruebe con un escáner OBD2.
Códigos relacionados: P0011
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (23)
NHTSA 22V536000
Frenos de servicio hidráulicos
Date: 26/07/2022
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos modelos 430 2005-2009, 488 Pista 2019-2020, F60 America 2016, 612 Scaglietti 2005-2011, 612 2010-2011, 812 2018-2022, 2020-2022. F8 araña, 2020-2022 F8 Tributo, 2021-2022 Roma, 2009-2017 California, 2015-2017 California T, 2013-2...
NHTSA 22V536000
Frenos de servicio hidráulicos
Date: 26/07/2022
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos modelos 430 2005-2009, 488 Pista 2019-2020, F60 America 2016, 612 Scaglietti 2005-2011, 612 2010-2011, 812 2018-2022, 2020-2022. F8 araña, 2020-2022 F8 Tributo, 2021-2022 Roma, 2009-2017 California, 2015-2017 California T, 2013-2...
NHTSA 22V536000
Frenos de servicio hidráulicos
Date: 26/07/2022
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos modelos 430 2005-2009, 488 Pista 2019-2020, F60 America 2016, 612 Scaglietti 2005-2011, 612 2010-2011, 812 2018-2022, 2020-2022. F8 araña, 2020-2022 F8 Tributo, 2021-2022 Roma, 2009-2017 California, 2015-2017 California T, 2013-2...
NHTSA 22V536000
Frenos de servicio hidráulicos
Date: 26/07/2022
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos modelos 430 2005-2009, 488 Pista 2019-2020, F60 America 2016, 612 Scaglietti 2005-2011, 612 2010-2011, 812 2018-2022, 2020-2022. F8 araña, 2020-2022 F8 Tributo, 2021-2022 Roma, 2009-2017 California, 2015-2017 California T, 2013-2...
NHTSA 22V536000
Frenos de servicio hidráulicos
Date: 26/07/2022
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos modelos 430 2005-2009, 488 Pista 2019-2020, F60 America 2016, 612 Scaglietti 2005-2011, 612 2010-2011, 812 2018-2022, 2020-2022. F8 araña, 2020-2022 F8 Tributo, 2021-2022 Roma, 2009-2017 California, 2015-2017 California T, 2013-2...
NHTSA 22V536000
Frenos de servicio hidráulicos
Date: 26/07/2022
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos modelos 430 2005-2009, 488 Pista 2019-2020, F60 America 2016, 612 Scaglietti 2005-2011, 612 2010-2011, 812 2018-2022, 2020-2022. F8 araña, 2020-2022 F8 Tributo, 2021-2022 Roma, 2009-2017 California, 2015-2017 California T, 2013-2...
NHTSA 22V536000
Frenos de servicio hidráulicos
Date: 26/07/2022
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos modelos 430 2005-2009, 488 Pista 2019-2020, F60 America 2016, 612 Scaglietti 2005-2011, 612 2010-2011, 812 2018-2022, 2020-2022. F8 araña, 2020-2022 F8 Tributo, 2021-2022 Roma, 2009-2017 California, 2015-2017 California T, 2013-2...
NHTSA 22V536000
Frenos de servicio hidráulicos
Date: 26/07/2022
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos modelos 430 2005-2009, 488 Pista 2019-2020, F60 America 2016, 612 Scaglietti 2005-2011, 612 2010-2011, 812 2018-2022, 2020-2022. F8 araña, 2020-2022 F8 Tributo, 2021-2022 Roma, 2009-2017 California, 2015-2017 California T, 2013-2...
NHTSA 22V536000
Frenos de servicio hidráulicos
Date: 26/07/2022
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos modelos 430 2005-2009, 488 Pista 2019-2020, F60 America 2016, 612 Scaglietti 2005-2011, 612 2010-2011, 812 2018-2022, 2020-2022. F8 araña, 2020-2022 F8 Tributo, 2021-2022 Roma, 2009-2017 California, 2015-2017 California T, 2013-2...
NHTSA 16V341000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 23/05/2016
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos vehículos Ferrari California de los años modelo 2009-2011 fabricados entre el 16 de febrero de 2009 y el 8 de julio de 2011, y vehículos 458 Italia de los años modelo 2010-2011 fabricados entre el 5 de marzo de 2010 y el 29 de julio de 2011. Estos vehículos están equipados con…
NHTSA 16V341000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 23/05/2016
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos vehículos Ferrari California de los años modelo 2009-2011 fabricados entre el 16 de febrero de 2009 y el 8 de julio de 2011, y vehículos 458 Italia de los años modelo 2010-2011 fabricados entre el 5 de marzo de 2010 y el 29 de julio de 2011. Estos vehículos están equipados con…
NHTSA 16V341000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 23/05/2016
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos vehículos Ferrari California de los años modelo 2009-2011 fabricados entre el 16 de febrero de 2009 y el 8 de julio de 2011, y vehículos 458 Italia de los años modelo 2010-2011 fabricados entre el 5 de marzo de 2010 y el 29 de julio de 2011. Estos vehículos están equipados con…
NHTSA 18V188000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 23/03/2018
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos vehículos Ferrari California de 2009-2011 y Ferrari 458 Italia de 2010-2011 a los que no se les ha reemplazado la bolsa de aire frontal del pasajero. Estos módulos de la bolsa de aire frontal del pasajero tienen infladores que pueden explotar en caso de emergencia.
NHTSA 18V188000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 23/03/2018
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos vehículos Ferrari California de 2009-2011 y Ferrari 458 Italia de 2010-2011 a los que no se les ha reemplazado la bolsa de aire frontal del pasajero. Estos módulos de la bolsa de aire frontal del pasajero tienen infladores que pueden explotar en caso de emergencia.
NHTSA 18V188000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 23/03/2018
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos vehículos Ferrari California de 2009-2011 y Ferrari 458 Italia de 2010-2011 a los que no se les ha reemplazado la bolsa de aire frontal del pasajero. Estos módulos de la bolsa de aire frontal del pasajero tienen infladores que pueden explotar en caso de emergencia.
NHTSA R/2015/148
Es posible que el airbag del conductor no se despliegue correctamente.
Date: 13-07-2015
Es posible que el módulo del airbag del conductor no cumpla con las especificaciones requeridas. En caso de colisión, esto puede provocar que el airbag se despliegue incorrectamente y que no ofrezca el grado de protección adecuado para el conductor.
NHTSA 20V007000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/01/2020
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos vehículos California de 2009-2011 y 458 Italia de 2010-2011 equipados con infladores de bolsas de aire frontales para pasajeros no desecantes que contienen propelente de nitrato de amonio estabilizado en fase (PSAN) que se utilizaron como parte de una solución provisional...
NHTSA 20V007000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/01/2020
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos vehículos California de 2009-2011 y 458 Italia de 2010-2011 equipados con infladores de bolsas de aire frontales para pasajeros no desecantes que contienen propelente de nitrato de amonio estabilizado en fase (PSAN) que se utilizaron como parte de una solución provisional...
NHTSA 20V007000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/01/2020
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos vehículos California de 2009-2011 y 458 Italia de 2010-2011 equipados con infladores de bolsas de aire frontales para pasajeros no desecantes que contienen propelente de nitrato de amonio estabilizado en fase (PSAN) que se utilizaron como parte de una solución provisional...
NHTSA 19V006000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 09/01/2019
Ferrari North America (Ferrari) está retirando del mercado ciertos Ferrari California 2014, Ferrari 458 Italia 2014-2015, 458 Spider, Ferrari FF 2014-2016, Ferrari F12 2014-2017, Ferrari California T 2015-2018, Ferrari 458 Speciale A 2015, Ferrari F60 America 2016, 2016-2017 Ferrari F12 tdf, 2…
NHTSA 18V040000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 09/01/2018
El 9 de enero de 2018, Ferrari North America, Inc. (Ferrari) retiró del mercado 1.073 vehículos modelo 2013 California, 458 Italia, 458 Spider, FF y F12 Berlinetta vendidos o registrados en los estados de Alabama, California, Florida, Georgia, Hawái, Luisiana, Misisipi, Carolina del Sur…
NHTSA R/2015/251
Riesgo de incendio
Date: 09-12-2015
Como consecuencia de una posible no conformidad en el proceso de producción de tuberías de combustible de baja presión en un lote limitado de componentes, el combustible puede evaporarse durante el arranque del motor, puede emitirse humo y, en casos excepcionales, el vehículo puede incendiarse.
NHTSA 18V381000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 07/06/2018
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está retirando del mercado ciertos vehículos Ferrari California, 458 Italia, 458 Spider y FF del año 2012 a los que aún no se les ha reemplazado la bolsa de aire frontal del pasajero. Estos módulos de la bolsa de aire frontal del pasajero tienen infladores que podrían explotar en caso de…
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0442
P0442
Tren motriz
P0172
P0172
Tren motriz
P0401
P0401
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P0455
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0442
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0440
powertrain
BAJA⏱ 0.78h de mediaP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h de mediaP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h de mediaP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h de mediaP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h de mediaP0730
transmisión
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0700
transmisión
ALTA⏱ 1.25h de mediaP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h de mediaU0100
red
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h de mediaP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h de media
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
6 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Ferrari California en los años de modelo 2009–2017. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 20122
Año del modelo 20101
Año del modelo 20111
Año del modelo 20131
Año del modelo 20141
Componentes más reportados (todos los años)
Bolsas de aire3
Control de velocidad del vehículo1
Wheels1
Sistema eléctrico1
Motor1
Frenos de servicio1
Ejemplos de reclamaciones
EL CONCESIONARIO FERRARI DE LONG ISLAND SIGUE DICIÉNDOME QUE LA PIEZA NO ESTÁ DISPONIBLE. (MY 2012)
RETIRADA DEL MERCADO DE TL* TAKATA. EL PROPIETARIO DE UN FERRARI CALIFORNIA 2014 RECIBIÓ LA NOTIFICACIÓN DE LA CAMPAÑA DE LA NHTSA NÚMERO 19V006000 (BOLSAS DE AIRE); SIN EMBARGO, LAS PIEZAS PARA LA SOLUCIÓN DE LA RETIRADA NO ESTABAN DISPONIBLES. EL PROPIETARIO INDICA QUE EL MAN… (MY 2014)
TL* EL CONTACTO ES PROPIETARIO DE UN FERRARI CALIFORNIA 2012. EL CONTACTO INDICÓ QUE RECIBIÓ LA NOTIFICACIÓN DE LA CAMPAÑA DE LA NHTSA CON EL NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN 12V211000 (MOTOR Y SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR). EL VEHÍCULO FUE LLEVADO AL CONCESIONARIO PARA REPARACIONES; SIN EMBARGO, LAS PIEZAS NECESITADAS… (MY 2012)
RETIRADA DEL MERCADO DE TL* TAKATA. EL PROPIETARIO DE UN FERRARI CALIFORNIA 2011 RECIBIÓ LA NOTIFICACIÓN DE LA CAMPAÑA DE LA NHTSA NÚMERO 16V341000 (BOLSAS DE AIRE). EL PROPIETARIO INDIQUÓ QUE EL FABRICANTE EXCEDIÓ UN PLAZO RAZONABLE PARA LA RETIRADA… (MY 2011)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2009–2017.
Preguntas frecuentes
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Ferrari California (2009–2017)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Ferrari California (2009–2017)?
El mantenimiento ordinario del Ferrari California (2009–2017) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
Guarda esta página en favoritos para consultarla en el taller o al comprar los recambios. TroubleAtlas actualiza sus datos técnicos continuamente — vuelve a comprobar si hay nueva información sobre el Ferrari California (2009–2017).