HYUNDAI IONIQ-5 (2021–2025)
TroubleAtlas Score
HYUNDAI IONIQ-5 (2021–2025): datos técnicos, DTC y plan de mantenimiento
Producida 2021–2025 · todos los años de producción en esta página
Eléctrico 77kWh AWD • Eléctrico
🚗 Hyundai IONIQ-5 2025
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para el Hyundai Ioniq-5 (2021–2025): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair cost8.4
Parts & repairability3.2
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & supportn/a
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Hyundai Ioniq-5 (2021–2025) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
El Hyundai Ioniq-5 (2021–2025) es un vehículo totalmente eléctrico (Electric 77kWh AWD). Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT
Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.
Códigos relacionados: P0217
Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT
La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.
Códigos relacionados: P0522
Presión de aceite insuficienteFREQUENT
Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.
Códigos relacionados: P0524
Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT
Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.
Códigos relacionados: P0606
Actuador de la mariposaFREQUENT
Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.
Códigos relacionados: P2100
REPARACIONES COMUNES
Pastillas de freno delanteras
Dificultad: Fácil
0.8h
€56 – €72
Pastillas de freno traseras
Dificultad: Fácil
0.9h
€63 – €81
Módulo ABS
Dificultad: Media
2.0h
€140 – €180
Bomba ABS
Dificultad: Media
2.0h
€140 – €180
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TIEMPOS DE MANO DE OBRA OFICIALES (OLP)
Horas de mano de obra estándar de una base de datos de más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, con una estimación orientativa del coste de mano de obra de tu país.
Frenos8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Módulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bomba ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Anillo de tono ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Delantero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Trasero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Purga de frenos - Los cuatro | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Pinza de freno delantera | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pinza de freno trasera | 1.1h | € 49–€ 82 |
Refrigeración5 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Conjunto de ventilador de refrigeración | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Motor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Válvula de control del calentador | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Heater Core | 3.0h | € 135–€ 225 |
Sistema eléctrico8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Pasajero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Módulo/ordenador del airbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Backup Camera | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Battery | 0.3h | € 13–€ 22 |
Motor1 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Soporte de transmisión | 3.0h | € 135–€ 225 |
Climatización8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobina de embrague de CA | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Embrague del compresor de CA | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Aceite para compresor de aire acondicionado | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Condenser | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Válvula de expansión de CA (TXV) | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Interruptor de alta presión de CA | 1.5h | € 67–€ 112 |
Dirección8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Módulo de dirección asistida eléctrica | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motor de dirección asistida eléctrica | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavado del líquido de la dirección asistida | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Caja de dirección asistida | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Manguera de dirección asistida - Alta presión | 1.5h | € 67–€ 112 |
Suspensión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Línea aérea | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Muelle neumático/bolsa de aire | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compresor de suspensión neumática | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de altura de la suspensión neumática | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bloque de válvulas de suspensión neumática | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rótula inferior | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rótula superior | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rótulas - Superiores e inferiores | 2.0h | € 90–€ 150 |
Transmisión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Interruptor de seguridad de punto muerto | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Solenoide de sobremarcha | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Fork | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Solenoide de cambio - Simple | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Solenoids - All | 1.5h | € 67–€ 112 |
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
Refrigerante
Refrigerante de larga duración Hyundai/Kia (verde)
Utilice la mezcla premezclada o mézclela al 50/50 con agua destilada.
Líquido de frenos
Líquido de frenos DOT 4
Reemplazar cuando el contenido de humedad supere el 3% o cada 2-3 años.
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (3)
NHTSA R/2022/160
El sistema actuador electrónico del trinquete de estacionamiento puede desactivar la posición de estacionamiento (P).
Date: 20-06-2022
El sistema de actuador electrónico del trinquete de estacionamiento puede desactivar la posición de estacionamiento (P).
NHTSA R/2024/164
Date: 06-05-2024
En los vehículos afectados, la Unidad de Control de Carga Integrada (ICCU) puede averiarse y dejar de cargar la batería de 12 voltios, lo que puede provocar que el vehículo entre en un modo de conducción a prueba de fallos.
NHTSA R/2026/146
Date: 02-04-2026
En algunos vehículos, puede producirse un problema en el que el panel de instrumentos se reinicie durante el funcionamiento del vehículo, lo que podría provocar que la pantalla del panel de instrumentos se quede en blanco.
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0128
Termostato del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0442
P0442
Tren motriz
P0172
P0172
Tren motriz
P0401
P0401
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P1693
powertrain
MEDIAP1611
powertrain
BAJAP1586
powertrain
MEDIAP1307
powertrain
BAJAP1295
powertrain
ALTAP1147
powertrain
ALTAP1118
powertrain
ALTAP1608
powertrain
CRÍTICAP1151
powertrain
ALTAP1110
powertrain
ALTAP1155
powertrain
ALTAP1602
powertrain
ALTAP1114
powertrain
MEDIAC0445
chassis
ALTAC0441
chassis
CRÍTICAC0440
chassis
CRÍTICAC0425
chassis
MEDIAB0009
body
CRÍTICA⏱ 1.13h de mediaU0253
red
CRÍTICAC0431
chassis
MEDIA
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
57 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
TPMS Warning (Hyundai)Neumáticos
Fallo del sistema e-4WD (Hyundai)Chasis
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
Lane Keeping Assist Off (Hyundai)ADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
BlueLink Connected (Hyundai)Sistema eléctrico
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
1218 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Hyundai Ioniq-5 en los años de modelo 2021–2025. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
23 informes de accidentes 1 fuego 6 lesiones
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 2022395
Año del modelo 2023370
Año del modelo 2025247
Año del modelo 2024206
Componentes más reportados (todos los años)
Sistema eléctrico855
Sistema de combustible/propulsión231
Power Train216
Desconocido u otro95
Motor95
Sistema de prevención de colisiones frontales64
Ejemplos de reclamaciones
Mientras conducía, escuché un fuerte estallido en la parte trasera del lado del pasajero y, posteriormente, el tablero mostró un error que decía "detenga el vehículo y revise la fuente de alimentación". Después de conducir unos 15 minutos, apareció otro error en el tablero: "Voltaje de la batería de 12 V… (MY 2024)
Iba conduciendo por la autopista en el carril izquierdo cuando de repente se encendieron varias luces de advertencia en el tablero y el auto se puso en punto muerto. Cuando intenté acelerar, el auto no respondía, y fue entonces cuando me di cuenta de que el auto estaba... (MY 2025)
Mientras conducía mi coche el 27/12/2025, se encendió la luz de advertencia de parada de emergencia y sonó un pitido fuerte. El coche redujo su velocidad a unos 10 km/h. (MY 2025)
La unidad ICCU falló, lo que provocó que el coche primero tuviera poca potencia, reduciendo la velocidad máxima del vehículo a 25 MPH, y luego provocando que la batería de 12V perdiera carga, dejando el coche inoperable. (MY 2025)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2021–2025.
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos monta el Hyundai Ioniq-5 (2021–2025)?
La medida de los neumáticos OEM originales para el Hyundai Ioniq-5 (2021–2025) es 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["245/45R19", "235/60R18"]. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Hyundai Ioniq-5 (2021–2025)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Hyundai Ioniq-5 (2021–2025)?
El mantenimiento ordinario del Hyundai Ioniq-5 (2021–2025) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
Guarda esta página en favoritos para consultarla en el taller o al comprar los recambios. TroubleAtlas actualiza sus datos técnicos continuamente — vuelve a comprobar si hay nueva información sobre el Hyundai Ioniq-5 (2021–2025).