NHTSA 05V374000
Asiento infantil › Correa de sujeción
Date: 29/08/2005
Algunos vehículos de pasajeros equipados con asientos traseros eléctricos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados n.° 225, «Sistemas de anclaje de sistemas de retención infantil». Los soportes de anclaje inferiores de los asientos traseros no cumplen con el requisito de ubicación de esta norma.
NHTSA 12V079000
Bolsas de aire › Laterales/de ventana
Date: 28/02/2012
NISSAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS INFINITI Q45 DE LOS AÑOS MODELO 2003-2005. UN CONECTOR DE CABLEADO PARA LA BOLSA DE AIRE MONTADA EN EL ASIENTO PUEDE EXPERIMENTAR UNA MAYOR RESISTENCIA ELÉCTRICA, LO QUE PROVOCA QUE LAS BOLSAS DE AIRE LATERALES NO SE DESPLIEGUEN.
NHTSA 12V079000
Bolsas de aire › Laterales/de ventana
Date: 28/02/2012
NISSAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS INFINITI Q45 DE LOS AÑOS MODELO 2003-2005. UN CONECTOR DE CABLEADO PARA LA BOLSA DE AIRE MONTADA EN EL ASIENTO PUEDE EXPERIMENTAR UNA MAYOR RESISTENCIA ELÉCTRICA, LO QUE PROVOCA QUE LAS BOLSAS DE AIRE LATERALES NO SE DESPLIEGUEN.
NHTSA 12V079000
Bolsas de aire › Laterales/de ventana
Date: 28/02/2012
NISSAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS INFINITI Q45 DE LOS AÑOS MODELO 2003-2005. UN CONECTOR DE CABLEADO PARA LA BOLSA DE AIRE MONTADA EN EL ASIENTO PUEDE EXPERIMENTAR UNA MAYOR RESISTENCIA ELÉCTRICA, LO QUE PROVOCA QUE LAS BOLSAS DE AIRE LATERALES NO SE DESPLIEGUEN.
NHTSA 02V171000
Sistema eléctrico › Alternador/Generador/Regulador
Date: 24/06/2002
En algunos vehículos de pasajeros, uno de los diodos del alternador podría haber resultado dañado durante su fabricación. Esto puede provocar la falla del diodo y un cortocircuito que podría fundir la carcasa de plástico.
NHTSA 02V171000
Sistema eléctrico › Alternador/Generador/Regulador
Date: 24/06/2002
En algunos vehículos de pasajeros, uno de los diodos del alternador podría haber resultado dañado durante su fabricación. Esto puede provocar la falla del diodo y un cortocircuito que podría fundir la carcasa de plástico.
NHTSA 95V103002
Cinturones de seguridad › Delanteros › Conjunto de hebilla
Date: 24/05/1995
Los botones de liberación de la hebilla del cinturón de seguridad delantero pueden romperse. Estos botones de plástico rojo están marcados con la palabra "Presionar". Si un botón se rompe, los fragmentos pueden caer dentro del mecanismo de la hebilla, provocando que esta funcione incorrectamente.
NHTSA 95V103002
Cinturones de seguridad › Delanteros › Conjunto de hebilla
Date: 24/05/1995
Los botones de liberación de la hebilla del cinturón de seguridad delantero pueden romperse. Estos botones de plástico rojo están marcados con la palabra "Presionar". Si un botón se rompe, los fragmentos pueden caer dentro del mecanismo de la hebilla, provocando que esta funcione incorrectamente.
NHTSA 99V129000
Sistema eléctrico › Alternador/Generador/Regulador
Date: 20/05/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. UNO DE LOS DIODOS UTILIZADOS EN EL ALTERNADOR PUEDE HABER SUFRIDO DAÑOS DURANTE SU FABRICACIÓN. ESTO PUEDE PROVOCAR LA FALLA DEL DIODO Y UN CORTOCIRCUITO ELÉCTRICO QUE PODRÍA DERRETIR LA CARCASA DE PLÁSTICO.
NHTSA 99V129000
Sistema eléctrico › Alternador/Generador/Regulador
Date: 20/05/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. UNO DE LOS DIODOS UTILIZADOS EN EL ALTERNADOR PUEDE HABER SUFRIDO DAÑOS DURANTE SU FABRICACIÓN. ESTO PUEDE PROVOCAR LA FALLA DEL DIODO Y UN CORTOCIRCUITO ELÉCTRICO QUE PODRÍA DERRETIR LA CARCASA DE PLÁSTICO.
NHTSA 03V098000
Wheels
Date: 19/03/2003
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS EQUIPADOS CON LLANTAS DE ALEACIÓN DE 17 PULGADAS, LAS LLANTAS PUEDEN PRESENTAR UN DEFECTO DE FUNDICIÓN QUE PODRÍA PROPAGAR GRIETAS DURANTE LA CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO.
NHTSA 03V098000
Wheels
Date: 19/03/2003
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS EQUIPADOS CON LLANTAS DE ALEACIÓN DE 17 PULGADAS, LAS LLANTAS PUEDEN PRESENTAR UN DEFECTO DE FUNDICIÓN QUE PODRÍA PROPAGAR GRIETAS DURANTE LA CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO.
NHTSA 03V455000
Motor y sistema de refrigeración del motor
Date: 17/11/2003
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, LA PLACA DE CIRCUITO DEL Sensor DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL O DEL Sensor DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS PUEDE PRESENTAR UNA SOLDADURA DEFECTUOSA DEBIDO A LA DEFORMACIÓN DE LA SOLDADURA CAUSADA POR EL ESFUERZO TÉRMICO ACELERADO POR LA PRESENCIA DE RESIDUOS DE FUNDENTE DURANTE EL PROCESO DE SOLDADURA.
NHTSA 98V325000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 14/12/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. LA LLAVE DE ENCENDIDO SE PUEDE RETIRAR CUANDO EL MOTOR ESTÁ APAGADO SIN COLOCAR LA PALANCA DE CAMBIOS DE LA TRANSMISIÓN EN LA POSICIÓN DE "ESTACIONAMIENTO". ESTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 102, "SECUENCIA DE LA PALANCA DE CAMBIOS DE LA TRANSMISIÓN, ARRANQUE…
NHTSA 98V325000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 14/12/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. LA LLAVE DE ENCENDIDO SE PUEDE RETIRAR CUANDO EL MOTOR ESTÁ APAGADO SIN COLOCAR LA PALANCA DE CAMBIOS DE LA TRANSMISIÓN EN LA POSICIÓN DE "ESTACIONAMIENTO". ESTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 102, "SECUENCIA DE LA PALANCA DE CAMBIOS DE LA TRANSMISIÓN, ARRANQUE…
NHTSA 06V395000
Iluminación exterior › Luces de freno
Date: 13/10/2006
CIERTOS VEHÍCULOS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LUCES DE FRENO Y REFLECTOR DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 108, "LÁMPARAS, DISPOSITIVOS REFLECTANTES Y EQUIPOS ASOCIADOS".
NHTSA 06V395000
Iluminación exterior › Luces de freno
Date: 13/10/2006
CIERTOS VEHÍCULOS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LUCES DE FRENO Y REFLECTOR DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 108, "LÁMPARAS, DISPOSITIVOS REFLECTANTES Y EQUIPOS ASOCIADOS".
NHTSA 04V497000
Iluminación exterior › Luces de freno › Interruptor
Date: 13/10/2004
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO PUEDE FALLAR.
NHTSA 98V284000
Equipment › Electrical › Radio/Tape Deck/Cd Etc.
Date: 05/11/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS EQUIPADOS CON ALTAVOCES TRASEROS BOSE CON AMPLIFICADOR INTEGRADO. SE PUEDE FORMAR UN PUENTE CONDUCTIVO ENTRE DOS LÍNEAS DEL CIRCUITO ELECTRÓLICO ACUMULADO PROCEDENTE DE UN CONDENSADOR Y EN CONDICIONES DE ALTA HUMEDAD. ESTO…
NHTSA 98V284000
Equipment › Electrical › Radio/Tape Deck/Cd Etc.
Date: 05/11/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS EQUIPADOS CON ALTAVOCES TRASEROS BOSE CON AMPLIFICADOR INTEGRADO. SE PUEDE FORMAR UN PUENTE CONDUCTIVO ENTRE DOS LÍNEAS DEL CIRCUITO ELECTRÓLICO ACUMULADO PROCEDENTE DE UN CONDENSADOR Y EN CONDICIONES DE ALTA HUMEDAD. ESTO…
229 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Infiniti Q45 en los años de modelo 1990–2006. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
28 informes de accidentes 15 incendios 28 heridos
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 199135
Año del modelo 199431
Año del modelo 199029
Año del modelo 199228
Año del modelo 200220
Año del modelo 199813
Año del modelo 199712
Año del modelo 200312
Componentes más reportados (todos los años)
Power Train34
Sistema eléctrico34
Bolsas de aire26
Motor y sistema de refrigeración del motor21
Control de velocidad del vehículo17
Suspensión16
Ejemplos de reclamaciones
La llanta trasera derecha comenzó a perder presión repentinamente, hasta 5 PSI en una milla de autopista a 10°C. Me detuve varias veces para inflarla, confirmando la baja presión con un manómetro Bourdon de tubo preciso. Después de cuatro paradas para inflarla, el problema desapareció. (MY 2002)
Las llantas del INFINITY Q-45 de 1999 tienen un defecto de fundición que provoca grietas al conducir el vehículo. *Las llantas son las mismas que las del Q45 del 2000 que fue retirado del mercado (03V-098). El consumidor contactó al fabricante, pero dado que el vehículo... (MY 1999)
Recibí el aviso de retirada del mercado n.° 98V215000 por correo. Notifiqué al concesionario. Me informaron que no había piezas disponibles para la prevención de robos. Llamé al fabricante. Me informaron que las piezas estarán disponibles a principios del próximo año. *AK (MY 1997)
ES MUY DIFÍCIL INSERTAR LAS LLAVES EN EL ENCENDIDO Y EN LAS CERRADURAS DE LAS PUERTAS. (MY 1991)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1990–2006.