Kia Ev6 (2022–2025) — mantenimiento, batería y códigos de aver | TroubleAtlas

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KIA EV6 (2022–2025)
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KIA EV6 (2022–2025) manual — códigos, neumáticos y recambios

Producida 2022–2025 · todos los años de producción en esta página

Eléctrico 77kWh AWD • Eléctrico

🚗 Kia EV6 2025
5 Problemas comunes Ver detalles →
29 Códigos OBD2 Ver detalles →
6 Llamadas / boletines Ver detalles →
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Una valoración independiente del Kia EV6 (2022-2025): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliability
n/a
Seguridad y retiradas de productos
n/a
Repair cost
8.5
Parts & repairability
3.2
Mantenimiento y durabilidad
n/a
Documentation & support
3.2
★ Cómo calculamos esto → Metodología
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Todos los datos de esta página sobre Kia Ev6 (2022–2025) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.

El Kia Ev6 (2022–2025) es un vehículo totalmente eléctrico (Electric 77kWh AWD). Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.

⚠️ PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT

Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.

Códigos relacionados: P0217

Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT

La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.

Códigos relacionados: P0522

Presión de aceite insuficienteFREQUENT

Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.

Códigos relacionados: P0524

Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT

Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.

Códigos relacionados: P0606

Actuador de la mariposaFREQUENT

Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.

Códigos relacionados: P2100

🔧 REPARACIONES COMUNES
🔧
Pastillas de freno delanteras
Dificultad: Fácil
0.8h
€56 – €72
🔧
Pastillas de freno traseras
Dificultad: Fácil
0.9h
€63 – €81
🔧
Módulo ABS
Dificultad: Media
2.0h
€140 – €180
🔧
Bomba ABS
Dificultad: Media
2.0h
€140 – €180
💰 COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS

Los precios pueden variar según la zona y el taller.

🔧
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
🛑
Frenos completos
€ 180 – € 300
⚡
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
📊
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
⏱️ TIEMPOS DE MANO DE OBRA OFICIALES (OLP)

Horas de mano de obra estándar de una base de datos de más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, con una estimación orientativa del coste de mano de obra de tu país.

Frenos8 operaciones
OperaciónHoras de mano de obra (OLP)Coste de mano de obra est.
Módulo ABS2.0h€ 90–€ 150
Bomba ABS2.0h€ 90–€ 150
Anillo de tono ABS1.5h€ 67–€ 112
Sensor de velocidad de rueda ABS - Delantero1.5h€ 67–€ 112
Sensor de velocidad de rueda ABS - Trasero1.5h€ 67–€ 112
Purga de frenos - Los cuatro1.5h€ 67–€ 112
Pinza de freno delantera1.0h€ 45–€ 75
Pinza de freno trasera1.1h€ 49–€ 82
Refrigeración5 operaciones
OperaciónHoras de mano de obra (OLP)Coste de mano de obra est.
Conjunto de ventilador de refrigeración1.5h€ 67–€ 112
Cooling Fan Motor1.5h€ 67–€ 112
Cooling Fan Relay1.0h€ 45–€ 75
Válvula de control del calentador1.5h€ 67–€ 112
Heater Core3.0h€ 135–€ 225
Sistema eléctrico8 operaciones
OperaciónHoras de mano de obra (OLP)Coste de mano de obra est.
Airbag - Driver1.5h€ 67–€ 112
Airbag - Pasajero1.5h€ 67–€ 112
Airbag - Side1.5h€ 67–€ 112
Módulo/ordenador del airbag1.5h€ 67–€ 112
Amplifier1.5h€ 67–€ 112
Antenna0.5h€ 22–€ 37
Backup Camera1.5h€ 67–€ 112
Battery0.3h€ 13–€ 22
Motor1 operaciones
OperaciónHoras de mano de obra (OLP)Coste de mano de obra est.
Soporte de transmisión3.0h€ 135–€ 225
Climatización8 operaciones
OperaciónHoras de mano de obra (OLP)Coste de mano de obra est.
AC Accumulator2.0h€ 90–€ 150
Bobina de embrague de CA1.5h€ 67–€ 112
AC Compressor2.0h€ 90–€ 150
Embrague del compresor de CA2.0h€ 90–€ 150
Aceite para compresor de aire acondicionado2.0h€ 90–€ 150
AC Condenser2.0h€ 90–€ 150
Válvula de expansión de CA (TXV)2.0h€ 90–€ 150
Interruptor de alta presión de CA1.5h€ 67–€ 112
Dirección8 operaciones
OperaciónHoras de mano de obra (OLP)Coste de mano de obra est.
Center Link/Drag Link1.5h€ 67–€ 112
Módulo de dirección asistida eléctrica1.5h€ 67–€ 112
Motor de dirección asistida eléctrica1.5h€ 67–€ 112
Idler Arm1.0h€ 45–€ 75
Pitman Arm1.5h€ 67–€ 112
Lavado del líquido de la dirección asistida2.0h€ 90–€ 150
Caja de dirección asistida2.0h€ 90–€ 150
Manguera de dirección asistida - Alta presión1.5h€ 67–€ 112
Suspensión8 operaciones
OperaciónHoras de mano de obra (OLP)Coste de mano de obra est.
Línea aérea1.5h€ 67–€ 112
Muelle neumático/bolsa de aire1.5h€ 67–€ 112
Compresor de suspensión neumática1.5h€ 67–€ 112
Sensor de altura de la suspensión neumática1.5h€ 67–€ 112
Bloque de válvulas de suspensión neumática1.5h€ 67–€ 112
Rótula inferior1.5h€ 67–€ 112
Rótula superior2.0h€ 90–€ 150
Rótulas - Superiores e inferiores2.0h€ 90–€ 150
Transmisión8 operaciones
OperaciónHoras de mano de obra (OLP)Coste de mano de obra est.
Kickdown Cable1.5h€ 67–€ 112
Interruptor de seguridad de punto muerto1.5h€ 67–€ 112
Solenoide de sobremarcha1.5h€ 67–€ 112
Shift Cable1.5h€ 67–€ 112
Shift Fork1.5h€ 67–€ 112
Shift Linkage1.5h€ 67–€ 112
Solenoide de cambio - Simple1.5h€ 67–€ 112
Shift Solenoids - All1.5h€ 67–€ 112
💵 TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS

Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.

🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
Refrigerante
Refrigerante
Refrigerante de larga duración Hyundai/Kia (verde)
Utilice la mezcla premezclada o mézclela al 50/50 con agua destilada.
9.5 L
Líquido de frenos
Líquido de frenos DOT 4
Reemplazar cuando el contenido de humedad supere el 3% o cada 2-3 años.
Líquido de transmisión
Kia SP-IV-M ATF
9.5 L
Líquido de dirección asistida
Dirección asistida eléctrica (sin líquido)
Dirección asistida eléctrica: no requiere líquido.
Líquido limpiaparabrisas
líquido limpiaparabrisas
Rellene según sea necesario. Utilice el modelo apto para invierno en climas fríos.
3.3 L
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (6)
NHTSA 24V057000
Tren de potencia › Transmisión › Eje de transmisión
Date: 31/01/2024
Kia America, Inc. (Kia) está retirando del mercado ciertos vehículos Niro EV de los años 2023-2024 y EV6 del año 2023. Es posible que uno de los ejes de transmisión haya sido sometido a un tratamiento térmico inadecuado, lo que podría provocar su rotura bajo carga y, como consecuencia, una pérdida de potencia.
NHTSA R/2022/173
Actualización de la unidad de control de la palanca de cambios (SCU).
Date: 30-05-2022
Puede producirse una fluctuación de voltaje cuando el vehículo está apagado y en posición de estacionamiento, lo que provoca una desconexión temporal del mecanismo de estacionamiento.
NHTSA R/2024/197
Date: 20-05-2024
En los vehículos afectados, la unidad de control de carga integrada (ICCU) puede dañarse con el tiempo y es posible que no pueda cargar la batería de 12 voltios, la cual puede descargarse gradualmente durante la conducción con una reducción progresiva de la potencia motriz.
NHTSA 24V867000
Sistema eléctrico › Batería de 12V/24V/48V
Date: 18/11/2024
Kia America, Inc. (Kia) está retirando del mercado ciertos vehículos EV6 de los años 2022 a 2024. La unidad de control de carga integrada (ICCU) podría dañarse y dejar de cargar la batería de 12 voltios, lo que podría provocar una pérdida de potencia.
NHTSA 24V200000
Sistema eléctrico › Batería de 12V/24V/48V
Date: 14/03/2024
Kia America, Inc. (Kia) está retirando del mercado ciertos vehículos EV6 de los años 2022 a 2024. La unidad de control de carga integrada (ICCU) podría dañarse y dejar de cargar la batería de 12 voltios, lo que podría provocar una pérdida de potencia de tracción.
NHTSA 22V322000
Freno de estacionamiento › Sistema eléctrico › Módulo de control › Software
Date: 11/05/2022
Kia Motor America (Kia) está retirando del mercado ciertos vehículos EV6 del año 2022. Un error de software en la unidad de control de la palanca de cambios (SCU) puede desactivar el mecanismo de estacionamiento, lo que puede provocar que el vehículo se desplace solo.
🔌 CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo

Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.

Explora todos los códigos OBD2 →

🔴 TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL

56 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.

Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
!FRENO
Advertencia del sistema de frenosFrenos
K
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
+−
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
!FRENO
ABS WarningFrenos
!FRENO
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
!FRENO
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
!
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
S
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
N
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
!
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
Fallo del LDWS (Kia)ADAS
Fallo del sistema de frenado automático de emergencia (Kia)ADAS
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
?
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIluminación
L
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
AC
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
A
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
L
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
A
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
A
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
A
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
A
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
Drive Mode (Kia)Motor
📢 RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)

502 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Kia Ev6 en los años de modelo 2022–2025. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.

19 informes de accidentes 1 fuego 8 heridos 1 muerte
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 2022261
Año del modelo 2023127
Año del modelo 202466
Año del modelo 202548
Componentes más reportados (todos los años)
Sistema eléctrico357
Sistema de combustible/propulsión85
Power Train78
Desconocido u otro58
Motor29
Frenos de servicio21
Ejemplos de reclamaciones
Escuché un fuerte estallido mientras conducía, y luego el auto mostró inmediatamente un mensaje de falla eléctrica y entró en modo tortuga. El concesionario diagnosticó un problema con la unidad de control del motor (ICCU). (MY 2022)
Iba conduciendo por la autopista cuando oí un chasquido, como el de un fusible quemado, en la parte trasera. De repente, el coche bajó la velocidad 15 mph, de 70 mph a 55 mph, se encendieron las luces de advertencia de la batería y del sistema eléctrico, y el vehículo mostró el mensaje "revisar...". (MY 2025)
Tras recorrer 2474 millas, la unidad de control de carga integrada (ICCU) de mi Kia EV6 2025 falló, dejando el vehículo inutilizable y teniendo que ser remolcado al concesionario Kia. La ICCU fue reemplazada bajo garantía. La falla de la ICCU en Kia… (MY 2025)
Al conectar un cargador de nivel 2, escuché un fuerte estallido y luego el tablero indicó que la carga había fallado y que se debía revisar el sistema eléctrico. A partir de ese momento, el auto no pudo cargar en el nivel 2. El concesionario determinó que se trataba de una falla en la unidad de control de encendido (ICCU)... (MY 2022)

Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2022–2025.

Preguntas frecuentes

¿Qué neumáticos monta el Kia Ev6 (2022–2025)?

La medida de los neumáticos OEM originales para el Kia Ev6 (2022–2025) es 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["245/45R19", "235/60R18"]. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.

¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Kia Ev6 (2022–2025)?

Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.

¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Kia Ev6 (2022–2025)?

El mantenimiento ordinario del Kia Ev6 (2022–2025) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.

¿Has encontrado lo que buscabas? Explora otros modelos Kia en nuestro archivo, compara las ofertas de neumáticos de tu medida o busca un código de avería concreto en la base de datos OBD2 de TroubleAtlas.

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