LAND-ROVER DEFENDER (1983–2026)
LAND-ROVER DEFENDER (1983–2026): datos técnicos, DTC y plan de mantenimiento
Producida 1983–2026 · todos los años de producción en esta página
5.0 V8 P500 (500 CV) AWD Automático • Gasolina
2026
🚗 Land-Rover DEFENDER 2026
Todos los datos de esta página sobre Land-Rover Defender (1983–2026) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
Lo impulsa un motor 5.0 V8 P500 (500 Hp) AWD Automatic. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE
El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.
Códigos relacionados: P0700
Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE
Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.
Códigos relacionados: P0300
Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW
Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.
Códigos relacionados: P0128
Tensión del sistema/batería bajaLOW
Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.
Códigos relacionados: P0562
P0011LOW
Compruebe con un escáner OBD2.
Códigos relacionados: P0011
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (19)
NHTSA R/2022/236
La carcasa del eje delantero puede fallar, provocando el colapso de la suspensión.
Date: 31-08-2023
La carcasa del eje delantero puede fallar, provocando el colapso de la suspensión.
NHTSA R/2026/115
Date: 31-03-2026
En los vehículos afectados, se ha detectado un problema: el soporte de anclaje del cinturón de seguridad inferior de la tercera fila podría contener un perno de soldadura con una resistencia ISO insuficiente debido a la contaminación del material en la planta del proveedor. Un perno de soldadura con resistencia insuficiente en esta posición podría provocar…
NHTSA R/2003/180
Posible pérdida de servicio del freno
Date: 31-03-2004
Una posible fuga de líquido del modulador de frenos puede provocar una reducción en la eficacia del freno de servicio o, en el peor de los casos, una falla total del sistema de freno de servicio.
NHTSA R/2014/092
La rueda delantera podría desprenderse.
Date: 28-11-2014
Se ha comprobado que, en casos extremos, el tubo del eje delantero podría fracturarse con el tiempo. Si no se detecta a tiempo, esto podría provocar el desprendimiento de la rueda y el buje.
NHTSA R/2001/017
Inseguridad del respaldo del asiento delantero.
Date: 22-10-2001
Es posible que los asientos delanteros no se acoplen correctamente tras accionar la palanca de inclinación. En consecuencia, el respaldo del asiento podría tender a plegarse hacia adelante si el vehículo se detiene bruscamente.
NHTSA R/2001/171
Problema con la manguera flexible del freno delantero izquierdo
Date: 22-04-2002
Land Rover ha recibido algunos informes que detallan una posible abrasión entre el latiguillo flexible del freno delantero izquierdo y el neumático. En casos extremos, dependiendo de la posición del latiguillo, el neumático delantero izquierdo puede entrar en contacto con él y provocar abrasión.
NHTSA R/2022/222
Es posible que se haya instalado un tubo pretensor del cinturón de seguridad delantero dañado en el retractor del cinturón de seguridad.
Date: 19-08-2022
Es posible que se haya instalado un tubo pretensor del cinturón de seguridad delantero dañado en el retractor del cinturón de seguridad.
NHTSA R/2023/044
Date: 18-05-2023
En ciertos vehículos Land Rover Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Discovery y Defender del año modelo 2023 con motor 3.0L AJ20-P6, en un pequeño número de motores el conducto de aceite del soporte del árbol de levas no se ha perforado completamente. Como resultado, el conducto de aceite podría bloquearse, lo que provocaría la acumulación de aceite…
NHTSA R/2024/201
Date: 17-05-2024
En los vehículos afectados que fueron transformados por JLR Classic Works, es posible que los tubos de freno se hayan ensamblado incorrectamente al modulador de freno.
NHTSA R/2024/145
Date: 15-03-2024
Para los vehículos afectados, el fabricante ha desarrollado una mejora de software para aumentar aún más la seguridad del vehículo.
NHTSA R/2024/255
Date: 14-06-2024
En los vehículos afectados, se utilizó un tipo de plástico incorrecto para fabricar la carcasa del filtro de aceite. Con el tiempo y el uso del vehículo, esta carcasa puede agrietarse. Esto podría provocar fugas de aceite a presión que entrarían en contacto con componentes calientes del motor, lo que podría causar daños.
NHTSA R/2024/147
Date: 14-03-2024
Para los vehículos afectados, el fabricante ha desarrollado una mejora de software para aumentar aún más la seguridad del vehículo.
NHTSA R/2024/390
Date: 10-03-2025
El fabricante ha determinado que, en los vehículos afectados, el recorrido de los conductos de combustible de baja presión puede interferir con el amortiguador trasero derecho. Existe el riesgo de que el conducto de combustible se desgaste por abrasión y provoque una fuga de combustible.
NHTSA R/2023/087
Date: 09-05-2023
En los vehículos afectados, existe el riesgo de que la correa de transmisión de la polea de la bomba de agua se dañe, pudiendo desprenderse o romperse. Si se pierde la transmisión de la polea de la bomba de agua, se produce una interrupción en el flujo de refrigerante del motor.
NHTSA R/2012/069
El soporte de montaje del cinturón de seguridad puede fallar.
Date: 08-08-2012
Es posible que algunos pernos o espárragos del soporte del cinturón de seguridad no cumplan con las especificaciones, ya que podrían haber sufrido fragilización por hidrógeno durante la producción. Los ocupantes normalmente notarán la falla por la holgura o el desprendimiento de los soportes del cinturón de seguridad. Si el problema no se soluciona, los ocupantes podrían…
NHTSA R/2000/038
El volante del motor puede fragmentarse.
Date: 05-06-2000
Como consecuencia del proceso de fabricación, el volante del motor puede desarrollar grietas superficiales que, bajo ciertas condiciones de carga elevada, pueden propagarse y provocar la desintegración del volante.
NHTSA R/2009/091
El freno de estacionamiento puede volverse ineficaz.
Date: 04-12-2009
La eficacia del freno de estacionamiento puede verse afectada si el retén de aceite del eje de salida de la caja de transferencia está mal montado, lo que permite que el aceite contamine las pastillas de freno.
NHTSA R/2010/232
La eficacia del freno de estacionamiento puede verse afectada.
Date: 04-04-2011
Es posible que el eje de salida de la caja de transferencia no cumpla con las especificaciones. Esto puede provocar fugas de aceite entre el eje de salida y la brida de transmisión. Esto puede causar que el aceite entre en el tambor del freno de estacionamiento y contamine las pastillas de freno, lo que puede afectar el funcionamiento del freno de estacionamiento.
NHTSA R/2025/065
Date: 04-03-2025
Los vehículos afectados tenían una configuración incorrecta en el Modo Dinámico. Por lo tanto, el Modo Dinámico no proporciona la rigidez adecuada de la suspensión ni el correcto funcionamiento del sistema de control de estabilidad, lo que aumenta el riesgo de pérdida de control del vehículo.
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0442
P0442
Tren motriz
P0172
P0172
Tren motriz
P0401
P0401
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P0455
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0442
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0440
powertrain
BAJA⏱ 0.78h de mediaP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h de mediaP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h de mediaP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h de mediaP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h de mediaP0730
transmisión
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0700
transmisión
ALTA⏱ 1.25h de mediaP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h de mediaU0100
red
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h de mediaP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h de media
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
Preguntas frecuentes
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Land-Rover Defender (1983–2026)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Land-Rover Defender (1983–2026)?
El mantenimiento ordinario del Land-Rover Defender (1983–2026) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
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