TroubleAtlas Score
LINCOLN CONTINENTAL (1961–2020): especificaciones técnicas completas y diagnóstico OBD2
Producida 1961–2020 · todos los años de producción en esta página
2.7L V6 Doble Turbo • Gasolina
2020
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para el Lincoln Continental (1961–2020): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair costn/a
Parts & repairability6.9
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & supportn/a
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Lincoln Continental (1961–2020) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
Lo impulsa un motor 2.7L V6 Twin Turbo. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE
El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.
Códigos relacionados: P0700
Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE
Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.
Códigos relacionados: P0300
Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW
Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.
Códigos relacionados: P0128
Tensión del sistema/batería bajaLOW
Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.
Códigos relacionados: P0562
P0011LOW
Compruebe con un escáner OBD2.
Códigos relacionados: P0011
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (60)
NHTSA 90E043001
Bolsas de aire › Frontales
Date: 30/10/1990
Es posible que los componentes roscados del inflador se hayan dañado durante el montaje, lo que podría provocar que los componentes se separen cuando el inflador reciba una señal para desplegar la bolsa de aire.
NHTSA 78V256000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 27/11/1978
Los vehículos involucrados estaban equipados con transmisiones automáticas cuyo trinquete de estacionamiento no había sido sometido a tratamiento térmico. Durante el funcionamiento normal del vehículo, un trinquete de estacionamiento sin tratamiento térmico podría deformarse o desgastarse hasta el punto de que la transmisión no se bloqueara en la posición de "estacionamiento".
NHTSA 98V269000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 27/10/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. LA MANGUERA DE CONEXIÓN DEL RIEL DE COMBUSTIBLE SE DAÑÓ DURANTE EL MONTAJE DEL RIEL DE COMBUSTIBLE, LO QUE PROVOCÓ UNA FUGA DE COMBUSTIBLE.
NHTSA 07E064000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 27/08/2007
CIERTAS BOMBAS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO DE FEDERAL-MOGUL VENDIDAS BAJO LAS MARCAS CARTER, ACCUFLOW, NAPA, TRUFLOW, Recambios DEPO Y Recambios MASTER, ENVIADAS ENTRE AGOSTO DE 2006 Y JULIO DE 2007 PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. EL DIAFRAGMA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE EN CIERTAS LOTES DE PRODUCCIÓN PUEDE HABER...
NHTSA 07E064000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 27/08/2007
CIERTAS BOMBAS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO DE FEDERAL-MOGUL VENDIDAS BAJO LAS MARCAS CARTER, ACCUFLOW, NAPA, TRUFLOW, Recambios DEPO Y Recambios MASTER, ENVIADAS ENTRE AGOSTO DE 2006 Y JULIO DE 2007 PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. EL DIAFRAGMA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE EN CIERTAS LOTES DE PRODUCCIÓN PUEDE HABER...
NHTSA 07E064000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 27/08/2007
CIERTAS BOMBAS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO DE FEDERAL-MOGUL VENDIDAS BAJO LAS MARCAS CARTER, ACCUFLOW, NAPA, TRUFLOW, Recambios DEPO Y Recambios MASTER, ENVIADAS ENTRE AGOSTO DE 2006 Y JULIO DE 2007 PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. EL DIAFRAGMA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE EN CIERTAS LOTES DE PRODUCCIÓN PUEDE HABER...
NHTSA 07E064000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 27/08/2007
CIERTAS BOMBAS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO DE FEDERAL-MOGUL VENDIDAS BAJO LAS MARCAS CARTER, ACCUFLOW, NAPA, TRUFLOW, Recambios DEPO Y Recambios MASTER, ENVIADAS ENTRE AGOSTO DE 2006 Y JULIO DE 2007 PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. EL DIAFRAGMA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE EN CIERTAS LOTES DE PRODUCCIÓN PUEDE HABER...
NHTSA 07E064000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 27/08/2007
CIERTAS BOMBAS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO DE FEDERAL-MOGUL VENDIDAS BAJO LAS MARCAS CARTER, ACCUFLOW, NAPA, TRUFLOW, Recambios DEPO Y Recambios MASTER, ENVIADAS ENTRE AGOSTO DE 2006 Y JULIO DE 2007 PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. EL DIAFRAGMA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE EN CIERTAS LOTES DE PRODUCCIÓN PUEDE HABER...
NHTSA 25V442000
Volver a la prevención › Software
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos de Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger, Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator, Transit 2020-2…
NHTSA 25V442000
Volver a la prevención › Software
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos de Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger, Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator, Transit 2020-2…
NHTSA 88V101000
Tren motriz › Transmisión automática › Palanca y varillaje › Cambio en la columna de dirección
Date: 27/06/1988
Es posible que los cables de cambio de la transmisión no cumplan con las especificaciones de carga de extracción de Ford para la parte giratoria del cable, lo que podría provocar que el tubo giratorio se separe del conjunto del cable de cambio.
NHTSA 82V041000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto del tanque › Tubo de llenado y tapa
Date: 27/04/1982
Es posible que los vehículos afectados se hayan fabricado con un sellado inadecuado entre el conjunto de la carcasa del tubo de llenado de combustible y el conjunto del collarín de la abertura de llenado de combustible. Durante el montaje, se omitieron dos tornillos de fijación en la parte inferior de esta unión. Es posible que una pequeña cantidad de...
NHTSA 89V048000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Retractores
Date: 27/03/1989
EL CONJUNTO DEL RETRACTOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD TRASERO DEL LADO IZQUIERDO PUEDE ESTAR MAL FIJADO Y PODRÍA DESPRENDERSE DE SU UBICACIÓN DE MONTAJE.
NHTSA 17V123000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 27/02/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Edge y Lincoln MKX de 2016-2017 y Lincoln Continental de 2017. En caso de colisión, la bolsa de aire frontal del conductor podría no inflarse completamente o el cojín de la bolsa de aire podría desprenderse del módulo. Por lo tanto…
NHTSA 22V644000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 26/08/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-Super Duty F-250, F-350, F-450 y Lincoln Continental de los años 2017 a 2020 equipados con el sistema de cámara de 360 grados. La degradación del revestimiento antirreflectante de la lente de la cámara puede provocar que la cámara de visión trasera se vea borrosa o nublada…
NHTSA 22V644000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 26/08/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-Super Duty F-250, F-350, F-450 y Lincoln Continental de los años 2017 a 2020 equipados con el sistema de cámara de 360 grados. La degradación del revestimiento antirreflectante de la lente de la cámara puede provocar que la cámara de visión trasera se vea borrosa o nublada…
NHTSA 22V644000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 26/08/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-Super Duty F-250, F-350, F-450 y Lincoln Continental de los años 2017 a 2020 equipados con el sistema de cámara de 360 grados. La degradación del revestimiento antirreflectante de la lente de la cámara puede provocar que la cámara de visión trasera se vea borrosa o nublada…
NHTSA 22V644000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 26/08/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-Super Duty F-250, F-350, F-450 y Lincoln Continental de los años 2017 a 2020 equipados con el sistema de cámara de 360 grados. La degradación del revestimiento antirreflectante de la lente de la cámara puede provocar que la cámara de visión trasera se vea borrosa o nublada…
NHTSA 97V025000
Control de velocidad del vehículo
Date: 26/02/1997
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS EQUIPADOS CON MOTORES DE 3.8L Y VENDIDOS ORIGINALMENTE O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN LOS SIGUIENTES ESTADOS: ALASKA, COLORADO, IOWA, IDAHO, ILLINOIS, INDIANA, KANSAS, MASSACHUSETTS, MAINE, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, MONTANA, DAKOTA DEL NORTE, NEBRASKA, NEW HAM...
NHTSA 97V025000
Control de velocidad del vehículo
Date: 26/02/1997
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS EQUIPADOS CON MOTORES DE 3.8L Y VENDIDOS ORIGINALMENTE O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN LOS SIGUIENTES ESTADOS: ALASKA, COLORADO, IOWA, IDAHO, ILLINOIS, INDIANA, KANSAS, MASSACHUSETTS, MAINE, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, MONTANA, DAKOTA DEL NORTE, NEBRASKA, NEW HAM...
NHTSA 97V025000
Control de velocidad del vehículo
Date: 26/02/1997
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS EQUIPADOS CON MOTORES DE 3.8L Y VENDIDOS ORIGINALMENTE O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN LOS SIGUIENTES ESTADOS: ALASKA, COLORADO, IOWA, IDAHO, ILLINOIS, INDIANA, KANSAS, MASSACHUSETTS, MAINE, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, MONTANA, DAKOTA DEL NORTE, NEBRASKA, NEW HAM...
NHTSA 97V025000
Control de velocidad del vehículo
Date: 26/02/1997
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS EQUIPADOS CON MOTORES DE 3.8L Y VENDIDOS ORIGINALMENTE O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN LOS SIGUIENTES ESTADOS: ALASKA, COLORADO, IOWA, IDAHO, ILLINOIS, INDIANA, KANSAS, MASSACHUSETTS, MAINE, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, MONTANA, DAKOTA DEL NORTE, NEBRASKA, NEW HAM...
NHTSA 97V019000
Motor y refrigeración del motor › Sistema de refrigeración › Ventilador
Date: 25/02/1997
Estos vehículos se vendieron originalmente o están registrados actualmente en los siguientes estados: Alaska, Iowa, Minnesota, Nebraska, Dakota del Norte y Dakota del Sur. Los vehículos involucrados son Tempo/Topaz de 1992-1994 con motores de 3.0L; Tempo/Topaz de 1994 con motores de 2.3L; Taurus de 1992-1995…
NHTSA 97V019000
Motor y refrigeración del motor › Sistema de refrigeración › Ventilador
Date: 25/02/1997
Estos vehículos se vendieron originalmente o están registrados actualmente en los siguientes estados: Alaska, Iowa, Minnesota, Nebraska, Dakota del Norte y Dakota del Sur. Los vehículos involucrados son Tempo/Topaz de 1992-1994 con motores de 3.0L; Tempo/Topaz de 1994 con motores de 2.3L; Taurus de 1992-1995…
NHTSA 97V019000
Motor y refrigeración del motor › Sistema de refrigeración › Ventilador
Date: 25/02/1997
Estos vehículos se vendieron originalmente o están registrados actualmente en los siguientes estados: Alaska, Iowa, Minnesota, Nebraska, Dakota del Norte y Dakota del Sur. Los vehículos involucrados son Tempo/Topaz de 1992-1994 con motores de 3.0L; Tempo/Topaz de 1994 con motores de 2.3L; Taurus de 1992-1995…
NHTSA 83V017000
Tren motriz › Transmisión automática › Palanca y varillaje › Cambio en la columna de dirección
Date: 24/02/1983
Es posible que el indicador de cambio no refleje con precisión la posición de la palanca de cambios. Algunos vehículos se fabricaron con clips de sujeción del tubo selector de la transmisión que podrían no ser lo suficientemente resistentes. El clip podría aflojarse o desprenderse, y el tubo selector podría desplazarse.
NHTSA 93V106000
Estructura › Marco y elementos
Date: 23/06/1993
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: TAURUS Y SABLE FABRICADOS DESDE EL 14/10/85 HASTA EL 19/08/88, Y LINCOLN CONTINENTAL FABRICADOS DESDE EL 04/11/87 HASTA EL 30/09/88 (EXCEPTO EL TAURUS 2.5L DE 1989 A 1991 Y EL SHO DE 1989 A 1992). LOS AUTOMÓVILES AFECTADOS FUERON VENDIDOS ORIGINALMENTE O ESTÁN REGISTRADOS ACTUALMENTE EN LOS SIGUIENTES ESTADOS: C…
NHTSA 96V009000
Iluminación exterior
Date: 23/01/1996
Un módulo de control defectuoso en el sistema "AUTOLAMP" puede presentar un mal funcionamiento. Si el sistema "AUTOLAMP" se utiliza para activar la luz exterior (incluidos los faros), estos podrían apagarse sin previo aviso. Esto no ocurrirá si la iluminación exterior se enciende manualmente.
NHTSA 96V009000
Iluminación exterior
Date: 23/01/1996
Un módulo de control defectuoso en el sistema "AUTOLAMP" puede presentar un mal funcionamiento. Si el sistema "AUTOLAMP" se utiliza para activar la luz exterior (incluidos los faros), estos podrían apagarse sin previo aviso. Esto no ocurrirá si la iluminación exterior se enciende manualmente.
NHTSA 88V118000
Sistema eléctrico › Cableado
Date: 22/07/1988
EL CIRCUITO ELÉCTRICO QUE CONTROLA LA CORRIENTE AL RELÉ DEL MOTOR DE LA BOMBA DE FRENO, AL MOTOR DEL VENTILADOR DE LA CALEFACCIÓN Y DEL AIRE ACONDICIONADO, A LAS SEÑALES INTERMITENTES Y A UN CENTRO DE MENSAJES ELECTRÓNICO PUEDE SOBRECALENTARSE DEBIDO A LA INCAPACIDAD DE LAS CONEXIONES DEL CABLEADO DEL CIRCUITO DE ENCENDIDO PARA DISIPAR EL CALOR GENERADO POR LAS CARGAS ELÉCTRICAS.
NHTSA 98V009000
Iluminación exterior › Faros › Interruptor
Date: 21/01/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. LOS FAROS PUEDEN PARPADEAR INTERMITENTEMENTE COMO RESULTADO DE LA APERTURA DEL INTERRUPTOR AUTOMÁTICO. LOS FAROS DEL VEHÍCULO PUEDEN APAGARSE DURANTE BREVES INTERVALOS.
NHTSA 98V009000
Iluminación exterior › Faros › Interruptor
Date: 21/01/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. LOS FAROS PUEDEN PARPADEAR INTERMITENTEMENTE COMO RESULTADO DE LA APERTURA DEL INTERRUPTOR AUTOMÁTICO. LOS FAROS DEL VEHÍCULO PUEDEN APAGARSE DURANTE BREVES INTERVALOS.
NHTSA 83V134000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Anclaje
Date: 20/12/1983
Los pernos que fijan el anillo en forma de D del cinturón de seguridad no están suficientemente sujetos por el material en el que están montados. La fijación no cumple con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados n.° 210, «Anclajes del conjunto del cinturón de seguridad».
NHTSA 99V250000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Anclaje
Date: 20/09/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL RETRACTOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD PUEDE TENER UN PASADOR EN EL MECANISMO ELR/ALR CONMUTABLE CONFORMADO DE FORMA INCORRECTA. EN ALGUNOS CASOS, EL MECANISMO DE CONMUTACIÓN PODRÍA DEJAR DE FUNCIONAR, IMPIDIENDO LA EXTRACTO DE LA CORREA DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD.
NHTSA 85V115000
Control de velocidad del vehículo
Date: 19/09/1985
Un rebaba de aluminio fundido en la superficie del cuerpo del acelerador puede desprenderse y quedar atrapada entre la placa del acelerador y el orificio del cuerpo del acelerador.
NHTSA 88V114000
Sistema eléctrico › Cableado › Parte delantera debajo del capó
Date: 19/07/1988
El mazo de cables blindado de nailon, ubicado en el compartimento del motor, es susceptible a sufrir daños por calor y a que el material de nailon se derrita a temperaturas superiores a los 100 grados.
NHTSA 96V176000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 18/09/1996
Es posible que el eje del trinquete de estacionamiento de la transmisión automática no gire libremente como debería. Si el eje del trinquete de estacionamiento no gira, impedirá que el trinquete se acople a la marcha de estacionamiento cuando la palanca de cambios esté en la posición de estacionamiento.
NHTSA 74V156000
Dirección › Volante/Manillar
Date: 17/09/1974
NHTSA 98V323000
Estructura › Marco y elementos
Date: 16/12/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS VENDIDOS ORIGINALMENTE O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN CONNECTICUT, DELAWARE, DISTRITO DE COLUMBIA, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, KANSAS, KENTUCKY, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEBRASKA, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK…
NHTSA 98V323000
Estructura › Marco y elementos
Date: 16/12/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS VENDIDOS ORIGINALMENTE O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN CONNECTICUT, DELAWARE, DISTRITO DE COLUMBIA, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, KANSAS, KENTUCKY, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEBRASKA, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK…
NHTSA 98V323000
Estructura › Marco y elementos
Date: 16/12/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS VENDIDOS ORIGINALMENTE O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN CONNECTICUT, DELAWARE, DISTRITO DE COLUMBIA, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, KANSAS, KENTUCKY, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEBRASKA, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK…
NHTSA 98V323000
Estructura › Marco y elementos
Date: 16/12/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS VENDIDOS ORIGINALMENTE O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN CONNECTICUT, DELAWARE, DISTRITO DE COLUMBIA, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, KANSAS, KENTUCKY, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEBRASKA, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK…
NHTSA 98V323000
Estructura › Marco y elementos
Date: 16/12/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS VENDIDOS ORIGINALMENTE O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN CONNECTICUT, DELAWARE, DISTRITO DE COLUMBIA, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, KANSAS, KENTUCKY, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEBRASKA, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK…
NHTSA 98V323000
Estructura › Marco y elementos
Date: 16/12/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS VENDIDOS ORIGINALMENTE O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN CONNECTICUT, DELAWARE, DISTRITO DE COLUMBIA, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, KANSAS, KENTUCKY, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEBRASKA, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK…
NHTSA 98V323000
Estructura › Marco y elementos
Date: 16/12/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS VENDIDOS ORIGINALMENTE O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN CONNECTICUT, DELAWARE, DISTRITO DE COLUMBIA, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, KANSAS, KENTUCKY, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEBRASKA, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK…
NHTSA 74V011000
Control de velocidad del vehículo
Date: 16/01/1974
NHTSA 84V072000
Dirección › Varillaje › Varilla › Relé › Conexión
Date: 15/06/1984
Si se mueve la palanca selectora suave o lentamente hacia la posición de estacionamiento, es posible que la transmisión no cambie a la marcha de estacionamiento. Del mismo modo, un movimiento lento de la palanca selectora de reversa a neutral podría impedir que la transmisión se desactive de la marcha atrás.
NHTSA 79V117000
Frenos de servicio hidráulicos › Pedales y varillajes
Date: 15/05/1979
Los vehículos afectados se fabricaron con pasadores de retención de la varilla de empuje del freno al pedal que no recibieron el tratamiento térmico especificado. Esto podría provocar que el pedal del freno se desacoplara de la varilla de empuje.
NHTSA 77V140000
Tren motriz › Transmisión automática › Palanca y varillaje › Cambio en la columna de dirección
Date: 13/09/1977
Los vehículos involucrados estaban equipados con columnas de dirección inclinables que contenían módulos de control de la transmisión diseñados para camiones, no para turismos. Esto puede provocar que el puntero del selector de la transmisión se desalinee y que exista la posibilidad de que el motor arranque cuando el selector esté en la posición incorrecta.
NHTSA 74V126000
Sistema de combustible, gasolina › Sistema de carburador
Date: 13/08/1974
NHTSA 16V731000
Iluminación exterior › Faros
Date: 12/10/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Continental modelo 2017 fabricados entre el 14 de junio de 2016 y el 23 de septiembre de 2016, equipados con faros de descarga de alta intensidad (HID). Es posible que los faros se hayan fabricado con lentes incorrectos, lo que afecta negativamente a…
NHTSA 94V129000
Frenos de servicio hidráulicos › Pedales y varillajes
Date: 12/07/1994
Es posible que falte o no esté correctamente instalado el retenedor de la varilla de empuje del pedal del freno en el pedal de freno de servicio. Esto puede provocar que la varilla de empuje del freno se desconecte y que el vehículo pierda la capacidad de frenado.
NHTSA 88V030000
Suspensión › Trasera › Muelles › Muelles helicoidales
Date: 11/03/1988
DOS RESORTES DE TORSIÓN FIJADOS A LOS BRAZOS DE CONTROL DE LA SUSPENSIÓN TRASERA PUEDEN FRACTURARSE Y ROZAR CONTRA UN NEUMÁTICO TRASERO.
NHTSA 19V077000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 11/02/2019
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Continental de los años 2017 a 2019. Los motores del mecanismo de cierre de las puertas podrían no funcionar correctamente, lo que podría provocar que el pestillo de la puerta no se cierre completamente.
NHTSA 19V077000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 11/02/2019
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Continental de los años 2017 a 2019. Los motores del mecanismo de cierre de las puertas podrían no funcionar correctamente, lo que podría provocar que el pestillo de la puerta no se cierre completamente.
NHTSA 19V077000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 11/02/2019
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Continental de los años 2017 a 2019. Los motores del mecanismo de cierre de las puertas podrían no funcionar correctamente, lo que podría provocar que el pestillo de la puerta no se cierre completamente.
NHTSA 69V044000
Dirección › Asistencia hidráulica › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 10/04/1969
NHTSA 98V028000
Iluminación exterior › Faros
Date: 10/02/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL TEXTO Y/O LOS GRÁFICOS DE LAS INSTRUCCIONES DE ALINEACIÓN DE LOS FAROS DEL VEHÍCULO QUE SE PROPORCIONAN EN LOS MANUALES DEL PROPIETARIO NO SON SUFICIENTEMENTE CLAROS. ESTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 108, "LÁMPARAS, DISPOSITIVOS REFLECTANTES Y EQUIPO ASOCIADO".
NHTSA 86V023000
Frenos de servicio hidráulicos › Antibloqueo/Control de tracción/Electrónico de deslizamiento limitado
Date: 10/02/1986
Las conexiones de cableado en un conector eléctrico a los sensores de nivel de líquido del depósito del cilindro maestro estaban invertidas y no indican niveles bajos de líquido según lo especificado por la norma FMVSS 105, Sistemas de frenos hidráulicos.
NHTSA 03V144000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/04/2003
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, LA BOLSA DE AIRE DEL CONDUCTOR Y/O DEL PASAJERO PODRÍA DESPLEGARSE COMO RESULTADO DE IMPACTOS EN LA PARTE INFERIOR DE LA CARROCERÍA CERCA DE LOS SENSORES, COMO LOS PRODUCIDOS POR PIEDRA O ESCOMBROS PROYECTADOS POR LAS RUEDAS MIENTRAS EL VEHÍCULO SE CONDUCE A VELOCIDAD MODERADA O ALTA O...
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0442
P0442
Tren motriz
P0172
P0172
Tren motriz
P0401
P0401
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P0455
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0442
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0440
powertrain
BAJA⏱ 0.78h de mediaP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h de mediaP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h de mediaP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h de mediaP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h de mediaP0730
transmisión
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0700
transmisión
ALTA⏱ 1.25h de mediaP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h de mediaU0100
red
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h de mediaP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h de media
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
901 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Lincoln Continental en los años de modelo 1961–2020. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
56 informes de accidentes 61 incendios 30 lesiones 13 muertes
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 199360
Año del modelo 199460
Año del modelo 199560
Año del modelo 199860
Año del modelo 201760
Año del modelo 199758
Año del modelo 199056
Año del modelo 200056
Componentes más reportados (todos los años)
Suspensión129
Motor y sistema de refrigeración del motor116
Iluminación exterior101
Sistema eléctrico98
Control de velocidad del vehículo70
Frenos de servicio68
Ejemplos de reclamaciones
Door warning (MY 2017)
Los faros de mi Lincoln Mark 8 de 1994 son totalmente inaceptables en cuanto a calidad y rendimiento. Sin duda, son los peores faros originales jamás fabricados. ¡Son peligrosos debido a su pésima iluminación y su construcción defectuosa! (MY 1994)
El sistema de refrigeración falló 3 veces. Me preocupa hacer un viaje largo con el vehículo. *AK (MY 1998)
Mientras conducía, el muelle helicoidal delantero izquierdo se fracturó. El extremo del muelle perforó el neumático, provocando que se desinflara. *AK *MR (MY 1999)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1961–2020.
Preguntas frecuentes
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Lincoln Continental (1961–2020)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Lincoln Continental (1961–2020)?
El mantenimiento ordinario del Lincoln Continental (1961–2020) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
Esta ficha está actualizada con datos verificados de fuentes OEM y archivos de taller. Si detectas una imprecisión o tienes datos adicionales sobre el Lincoln Continental (1961–2020), háznoslo saber — cada corrección mejora la calidad para todos los usuarios.