Lincoln Nautilus (2019–2026) — especificaciones, fluidos y dia | TroubleAtlas

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Lincoln Nautilus (2019–2026)
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LINCOLN NAUTILUS (2019–2026) — especificaciones verificadas, fluidos y OBD2

Producida 2019–2026 · todos los años de producción en esta página

2.0L Turbo I4 • Gasolina

2026
Lincoln Nautilus (2019–2026)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemas comunes Ver detalles →
14 Códigos OBD2 Ver detalles →
29 Llamadas / boletines Ver detalles →
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para el Lincoln Nautilus (2019–2026): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliability
n/a
Seguridad y retiradas de productos
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Mantenimiento y durabilidad
n/a
Documentation & support
n/a
★ Cómo calculamos esto → Metodología
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Todos los datos de esta página sobre Lincoln Nautilus (2019–2026) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.

Lo impulsa un motor 2.0L Turbo I4. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.

⚠️ PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE

El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.

Códigos relacionados: P0700

Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE

Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.

Códigos relacionados: P0300

Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW

Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.

Códigos relacionados: P0128

Tensión del sistema/batería bajaLOW

Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.

Códigos relacionados: P0562

P0011LOW

Compruebe con un escáner OBD2.

Códigos relacionados: P0011

💰 COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS

Los precios pueden variar según la zona y el taller.

🔧
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
🛑
Frenos completos
€ 180 – € 300
⚡
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
📊
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
💵 TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS

Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.

🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (29)
NHTSA 25V442000
Volver a la prevención › Software
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos de Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger, Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator, Transit 2020-2…
NHTSA 25V442000
Volver a la prevención › Software
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos de Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger, Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator, Transit 2020-2…
NHTSA 23V198000
Asiento infantil › Anclaje de sujeción para vehículo
Date: 24/03/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Edge y Lincoln Nautilus del 2023. Las soldaduras del cable de sujeción del asiento infantil en el armazón del respaldo del asiento izquierdo de la segunda fila podrían ser insuficientes, lo que podría reducir la capacidad del asiento para sujetar correctamente a un niño durante un choque. Por lo tanto…
NHTSA 20V575000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 23/09/2020
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger y Edge, así como Lincoln Nautilus y Corsair del año 2020. Debido a una mala conexión eléctrica, la cámara de visión trasera puede presentar fallos intermitentes…
NHTSA 24V635000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Motor › Componentes internos/mecánicos
Date: 23/08/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus y Lincoln Aviator de los años 2021-2022 equipados con un motor Nano EcoBoost de 2.7L o 3.0L. Las válvulas de admisión del motor pueden romperse durante la conducción, lo que puede provocar una falla del motor.
NHTSA 24V635000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Motor › Componentes internos/mecánicos
Date: 23/08/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus y Lincoln Aviator de los años 2021-2022 equipados con un motor Nano EcoBoost de 2.7L o 3.0L. Las válvulas de admisión del motor pueden romperse durante la conducción, lo que puede provocar una falla del motor.
NHTSA 23V439000
Suspensión › Trasera › Amortiguador
Date: 23/06/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Nautilus modelo 2023. Los amortiguadores traseros podrían haber sido fabricados incorrectamente, lo que podría ocasionar daños en la manguera del freno trasero, el semieje trasero, el sensor de velocidad de la rueda o los extremos de la barra estabilizadora.
NHTSA 25V343000
Sistema eléctrico
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Nautilus 2024-2025, Escape 2023-2025, Lincoln Corsair 2023, Lincoln Corsair 2025, Maverick y Bronco Sport equipados con un motor MPC de 1.5L o 2.0L y un calentador de bloque de motor. El calentador de bloque de motor puede sobrecalentarse…
NHTSA 25V337000
Sistema eléctrico › Cuadro de instrumentos/Panel
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Nautilus modelo 2024. El software del módulo multimedia puede provocar que las pantallas panorámica y central se reinicien, lo que resulta en una pantalla en blanco. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FVS, por sus siglas en inglés).
NHTSA 25V343000
Sistema eléctrico
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Nautilus 2024-2025, Escape 2023-2025, Lincoln Corsair 2023, Lincoln Corsair 2025, Maverick y Bronco Sport equipados con un motor MPC de 1.5L o 2.0L y un calentador de bloque de motor. El calentador de bloque de motor puede sobrecalentarse…
NHTSA 24V953000
Visibilidad › Dispositivos y controles de elevalunas eléctricos
Date: 20/12/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Nautilus de los años 2024-2025. El sistema de inversión automática de las ventanillas podría no reaccionar correctamente tras detectar una obstrucción, y la distancia de inversión de las ventanillas no cumple con el requisito mínimo. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos…
NHTSA 24V953000
Visibilidad › Dispositivos y controles de elevalunas eléctricos
Date: 20/12/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Nautilus de los años 2024-2025. El sistema de inversión automática de las ventanillas podría no reaccionar correctamente tras detectar una obstrucción, y la distancia de inversión de las ventanillas no cumple con el requisito mínimo. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos…
NHTSA 26V165000
Volver a la prevención › Software
Date: 19/03/2026
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Navigator de 2022-2025, Lincoln Nautilus de 2024-2025, Lincoln Aviator y Explorer de 2025. El módulo de procesamiento de imágenes A (IPMA) puede experimentar múltiples reinicios inesperados, lo que provoca la pérdida de la imagen de la cámara de visión trasera y…
NHTSA 26V165000
Volver a la prevención › Software
Date: 19/03/2026
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Navigator de 2022-2025, Lincoln Nautilus de 2024-2025, Lincoln Aviator y Explorer de 2025. El módulo de procesamiento de imágenes A (IPMA) puede experimentar múltiples reinicios inesperados, lo que provoca la pérdida de la imagen de la cámara de visión trasera y…
NHTSA 20V414000
Asientos › Conjunto delantero › Ajuste eléctrico
Date: 17/07/2020
Ford Motor Company, Inc. (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln MKX de 2016-2018 y Nautilus de 2019-2020 equipados con asientos eléctricos reclinables de 16 posiciones. El borde del armazón del cojín del asiento puede entrar en contacto con el arnés de cables cuando el ocupante utiliza la función de inclinación del asiento, lo que podría causar daños…
NHTSA 20V414000
Asientos › Conjunto delantero › Ajuste eléctrico
Date: 17/07/2020
Ford Motor Company, Inc. (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln MKX de 2016-2018 y Nautilus de 2019-2020 equipados con asientos eléctricos reclinables de 16 posiciones. El borde del armazón del cojín del asiento puede entrar en contacto con el arnés de cables cuando el ocupante utiliza la función de inclinación del asiento, lo que podría causar daños…
NHTSA 21V011000
Tren de potencia › Transmisión › Eje de transmisión
Date: 15/01/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Edge de 2020-2021, Lincoln Nautilus y Ford Escape de 2020, y Lincoln Corsair y Ford Bronco Sport de 2021. Una cantidad insuficiente de lubricante en la unidad de transmisión trasera puede provocar el agarrotamiento del eje de transmisión trasero.
NHTSA 18V806000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 14/11/2018
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Nautilus modelo 2019 que no están equipados con dirección delantera adaptativa. La cubierta de plástico del módulo de la bolsa de aire frontal del conductor podría desprenderse durante el despliegue de la bolsa de aire.
NHTSA 19V031000
Salida de carril › Mantenimiento de carril › Asistencia a la dirección
Date: 14/01/2019
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Nautilus del año 2019. El sistema de asistencia de mantenimiento de carril podría no detectar adecuadamente si el conductor suelta el volante durante un período prolongado.
NHTSA 25V237000
Visibilidad › Dispositivos y controles de elevalunas eléctricos
Date: 11/04/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger 2024 y Lincoln Nautilus 2024 que fueron reparados incorrectamente bajo el número de retiro 24V-597. Al cerrar las ventanas con la función de cierre global, es posible que las ventanas no se inviertan automáticamente después de detectar un objeto…
NHTSA 19V076000
Sistema eléctrico › Cuadro de instrumentos/Panel
Date: 11/02/2019
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Mustang, Lincoln Nautilus y Lincoln Navigator del año 2019. Al arrancar el vehículo, el conjunto del panel de instrumentos (IPC) podría no funcionar, mostrando una pantalla en blanco. Como resultado, estos vehículos no cumplen con las normas federales…
NHTSA 24V597000
Visibilidad › Dispositivos y controles de elevalunas eléctricos
Date: 09/08/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger 2024 y Lincoln Nautilus 2024. Al cerrar las ventanas con la función de cierre global, es posible que estas no se inviertan automáticamente tras detectar un objeto. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos…
NHTSA 25V315000
Volver a la prevención › Software
Date: 09/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos Bronco, F-150, Edge, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, Expedition, Transit, Mach-E, Ranger y Mustang de 2021-2024, Lincoln Nautilus, Navigator y otros modelos de 2023-2024.
NHTSA 25V315000
Volver a la prevención › Software
Date: 09/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos Bronco, F-150, Edge, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, Expedition, Transit, Mach-E, Ranger y Mustang de 2021-2024, Lincoln Nautilus, Navigator y otros modelos de 2023-2024.
NHTSA 25V315000
Volver a la prevención › Software
Date: 09/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos Bronco, F-150, Edge, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, Expedition, Transit, Mach-E, Ranger y Mustang de 2021-2024, Lincoln Nautilus, Navigator y otros modelos de 2023-2024.
NHTSA 25V519000
Iluminación exterior › Módulo de control de iluminación
Date: 08/08/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Nautilus, Mustang Mach E y Mustang del año 2025. Los módulos de control LED pueden contener un diodo quemado, lo que puede provocar que las luces bajas y altas, las luces de circulación diurna, las luces de posición delanteras y las luces intermitentes delanteras…
NHTSA 25V518000
Visibilidad › Dispositivos y controles de elevalunas eléctricos
Date: 08/08/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Nautilus de los años 2024-2025 que fueron reparados incorrectamente bajo el llamado a revisión 24V953. El sistema de inversión automática de la ventana podría no reaccionar correctamente después de detectar una obstrucción. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos…
NHTSA 25V518000
Visibilidad › Dispositivos y controles de elevalunas eléctricos
Date: 08/08/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Nautilus de los años 2024-2025 que fueron reparados incorrectamente bajo el llamado a revisión 24V953. El sistema de inversión automática de la ventana podría no reaccionar correctamente después de detectar una obstrucción. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos…
NHTSA 26V122000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Sistema de escape › Control de emisiones › Válvula de recirculación de gases (válvula EGR)
Date: 03/03/2026
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger, Lincoln Nautilus, Mustang, Maverick, Explorer, Escape, Lincoln Corsair, Bronco Sport y Bronco del año 2025. La válvula de recirculación de gases de escape (EGR) podría fallar, lo que provocaría una pérdida inesperada de potencia.
🔴 TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL

53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.

Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
!FRENO
Advertencia del sistema de frenosFrenos
K
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
+−
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
!FRENO
ABS WarningFrenos
!FRENO
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
!FRENO
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
!
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
S
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
N
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
!
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
?
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIluminación
L
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
AC
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
A
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
L
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
A
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
A
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
A
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
A
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
📢 RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)

161 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Lincoln Nautilus en los años de modelo 2019–2026. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.

9 informes de accidentes 3 lesiones
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 201960
Año del modelo 202028
Año del modelo 202520
Año del modelo 202419
Año del modelo 202117
Año del modelo 20226
Año del modelo 20236
Año del modelo 20265
Componentes más reportados (todos los años)
Power Train39
Sistema eléctrico29
Desconocido u otro27
Motor16
Frenos de servicio13
Sistema de prevención de colisiones frontales11
Ejemplos de reclamaciones
La transmisión da tirones a velocidades de alrededor de 25 mph. (MY 2019)
El propietario tiene un Lincoln Nautilus 2020. El propietario declaró que, después de repostar combustible, el vehículo presentaba tirones intermitentes al arrancar y al cambiar a la posición de conducción (D). El propietario indicó que la falla se produjo inicialmente después de repostar combustible… (MY 2020)
El propietario tiene un Lincoln Nautilus 2019. El propietario declaró que, mientras estaba sentado en el asiento central trasero, el cinturón de seguridad se retrajo solo. No se encendió ninguna luz de advertencia. El propietario declaró que, al intentar desabrocharse el cinturón de seguridad… (MY 2019)
El coche da tirones al acelerar. Tarda mucho en coger velocidad. Se nota que el coche pierde marchas o patina al conducir, incluso en la autopista. (MY 2019)

Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2019–2026.

Preguntas frecuentes

¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Lincoln Nautilus (2019–2026)?

Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.

¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Lincoln Nautilus (2019–2026)?

El mantenimiento ordinario del Lincoln Nautilus (2019–2026) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.

Guarda esta página en favoritos para consultarla en el taller o al comprar los recambios. TroubleAtlas actualiza sus datos técnicos continuamente — vuelve a comprobar si hay nueva información sobre el Lincoln Nautilus (2019–2026).

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