Mitsubishi Asx (2010–2026) — mantenimiento, batería y códigos | TroubleAtlas

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Mitsubishi Asx (2010–2026)
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MITSUBISHI ASX (2010–2026) — guía técnica, códigos de avería y mantenimiento

Producida 2010–2026 · todos los años de producción en esta página

1.8 (158 CV) Híbrido Multi-Mode • Gasolina

2026
Mitsubishi Asx (2010–2026)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemas comunes Ver detalles →
14 Códigos OBD2 Ver detalles →
11 Llamadas / boletines Ver detalles →
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Puntuación de valor independiente para el Mitsubishi ASX (2010-2026): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliability
n/a
Seguridad y retiradas de productos
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
8.1
Mantenimiento y durabilidad
n/a
Documentation & support
n/a
★ Cómo calculamos esto → Metodología
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Independiente · Verificado · Nunca en venta

Todos los datos de esta página sobre Mitsubishi Asx (2010–2026) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.

Lo impulsa un motor 1.8 (158 Hp) Hybrid Multi-Mode. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.

⚠️ PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE

El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.

Códigos relacionados: P0700

Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE

Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.

Códigos relacionados: P0300

Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW

Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.

Códigos relacionados: P0128

Tensión del sistema/batería bajaLOW

Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.

Códigos relacionados: P0562

P0011LOW

Compruebe con un escáner OBD2.

Códigos relacionados: P0011

💰 COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS

Los precios pueden variar según la zona y el taller.

🔧
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
🛑
Frenos completos
€ 180 – € 300
⚡
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
📊
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
💵 TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS

Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.

🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (11)
NHTSA R/2014/129
El pedal del freno no se libera.
Date: 28-11-2014
Debido a una instalación incorrecta del manguito del interruptor en el servofreno, este podría agrietarse. Como consecuencia, la punta del manguito podría romperse, impidiendo que el pedal del freno se suelte y, por lo tanto, que el vehículo arranque, se mueva o se ponga en marcha.
NHTSA R/2018/019
El relé de la ECU puede sobrecalentarse y provocar un mal funcionamiento de la ECU.
Date: 19-02-2018
El relé de la unidad de control electrónico del motor podría sobrecalentarse y averiarse. Esto podría interrumpir el suministro eléctrico al motor y provocar que se encienda la luz de advertencia de avería. El motor podría calarse y no volver a arrancar.
NHTSA R/2018/021
El mecanismo de cierre de la puerta puede fallar a altas temperaturas.
Date: 19-02-2018
Es posible que el mecanismo de cierre de la cerradura de la puerta no funcione correctamente a altas temperaturas. Como consecuencia, la puerta podría cerrarse correctamente, pero abrirse involuntariamente mientras se conduce.
NHTSA R/2014/013
El motor podría calarse
Date: 18-02-2014
El hollín puede acumularse en el segmento del pistón, provocando que este se atasque en la ranura y permitiendo que los gases de combustión pasen por alto el pistón. Si no se corrige, este problema podría causar el sobrecalentamiento y la fusión del pistón.
NHTSA R/2011/162
Es posible que la dirección asistida no funcione.
Date: 16-01-2012
En varios vehículos con volante a la derecha, se ha detectado que el arnés de cableado eléctrico de la unidad de control de la dirección asistida eléctrica (EPS) no está correctamente fijado. La vibración del vehículo podría provocar una interrupción en la conexión entre el arnés y la unidad de control de la dirección asistida eléctrica (EPS).
NHTSA R/2018/247
Puede aparecer una grieta en la unión del tubo de escape con el silenciador.
Date: 12-10-2018
La sección del tubo de escape puede agrietarse en la soldadura del silenciador.
NHTSA R/2018/180
Fuelles del eje de la pinza del freno de estacionamiento sellados incorrectamente
Date: 08-08-2018
Debido a un sellado inadecuado de los fuelles del eje de la pinza del freno de estacionamiento, el agua puede penetrar en el interior y oxidar el eje. Como resultado del uso continuo, el óxido erosionará la pinza interna y el eje se atascará, lo que provocará una disminución de la fuerza del freno de estacionamiento. Debido a una fabricación inadecuada…
NHTSA R/2018/182
Estructura impermeable inadecuada de la cubierta frontal
Date: 08-08-2018
Debido a la estructura impermeable inadecuada de la cubierta delantera, el agua puede caer sobre la varilla del limpiaparabrisas. La rótula de la varilla del limpiaparabrisas puede corroerse y causar un desgaste excesivo de la parte de resina de la rótula. En el peor de los casos, la varilla del limpiaparabrisas puede desprenderse y los limpiaparabrisas pueden quedar inutilizados.
NHTSA R/2018/347
Programa de ECU inadecuado para la evaluación del deterioro de la batería (estado de carga)
Date: 08-01-2019
Programa de la ECU inadecuado para la evaluación del deterioro de la batería.
NHTSA R/2017/317
La entrada de agua puede dañar el motor del limpiaparabrisas.
Date: 03-01-2018
Debido a una estructura impermeable inadecuada de la cubierta delantera, el agua puede penetrar en el motor del limpiaparabrisas. El agua acumulada alrededor del orificio de ventilación puede entrar en el motor del limpiaparabrisas cuando este se enfría después de su funcionamiento. Como resultado, la parte interna del motor del limpiaparabrisas delantero…
NHTSA R/2017/318
La tapa del extremo del resorte de gas del portón trasero puede corroerse y desprenderse.
Date: 03-01-2018
El tratamiento anticorrosión de la tapa del extremo del resorte de gas durante la producción fue insuficiente. La tapa del extremo del resorte de gas del portón trasero se corroe hasta tal punto que la presión del gas en su interior puede hacer que se desprenda. En el peor de los casos, la tapa puede golpear al cliente y/o el portón trasero puede…
🔴 TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL

53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.

Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
!FRENO
Advertencia del sistema de frenosFrenos
K
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
+−
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
!FRENO
ABS WarningFrenos
!FRENO
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
!FRENO
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
!
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
S
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
N
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
!
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
?
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIluminación
L
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
AC
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
A
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
L
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
A
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
A
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
A
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
A
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión

Preguntas frecuentes

¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Mitsubishi Asx (2010–2026)?

Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.

¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Mitsubishi Asx (2010–2026)?

El mantenimiento ordinario del Mitsubishi Asx (2010–2026) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.

Esta ficha está actualizada con datos verificados de fuentes OEM y archivos de taller. Si detectas una imprecisión o tienes datos adicionales sobre el Mitsubishi Asx (2010–2026), háznoslo saber — cada corrección mejora la calidad para todos los usuarios.

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