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Oldsmobile Silhouette (1990–2004)
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OLDSMOBILE SILHOUETTE (1990–2004) — guía técnica, códigos de avería y mantenimiento

Por TroubleAtlas Technical Team · Actualizado 12 July 2026 · Contrastado con 3 fuentes independientes
Producida 1990–2004 · todos los años de producción en esta página

3.4L V6 • Gasolina

2004
Oldsmobile Silhouette (1990–2004)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemas comunes Ver detalles →
14 Códigos OBD2 Ver detalles →
60 Llamadas / boletines Ver detalles →
TroubleAtlas Score
Una evaluación independiente del Oldsmobile Silhouette (1990-2004): fiabilidad, seguridad, precio, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliability
n/a
Seguridad y retiradas de productos
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Mantenimiento y durabilidad
n/a
Documentation & support
n/a
★ Cómo calculamos esto → Metodología
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Independiente · Verificado · Nunca en venta

Todos los datos de esta página sobre Oldsmobile Silhouette (1990–2004) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.

Lo impulsa un motor 3.4L V6. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.

⚠️Problemas comunes 🔧Reparaciones comunes 💧Fluidos y lubricantes 🔋Batería 🔌Códigos de avería (OBD2) 🔴Testigos del cuadro 🛒Recambios recomendados 🔧Accesorios y herramientas 🛞Neumáticos 📋Llamadas a revisión y boletines 📢Reclamaciones 📍Talleres cercanos
⚠️ PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE

El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.

Códigos relacionados: P0700

Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE

Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.

Códigos relacionados: P0300

Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW

Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.

Códigos relacionados: P0128

Tensión del sistema/batería bajaLOW

Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.

Códigos relacionados: P0562

P0011LOW

Compruebe con un escáner OBD2.

Códigos relacionados: P0011

💰 COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS

Los precios pueden variar según la zona y el taller.

🔧
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
🛑
Frenos completos
€ 180 – € 300
⚡
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
📊
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
💵 TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS

Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.

🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (60)
NHTSA 99V268000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 29/09/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS CON DISTANCIA ENTRE EJES EXTENDIDA. ALGUNOS DE ESTOS VEHÍCULOS TIENEN VÁLVULAS DE ANTIVUELCO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE INOPERATIVAS Y LA FUGA DE COMBUSTIBLE EXCEDERÍA LA CANTIDAD PERMITIDA EN UNA PRUEBA DE VUELCO. ESTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 301, "INTEGRALIDAD DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE…
NHTSA 92V012000
Estructura › Cuerpo
Date: 28/01/1992
La puerta de la guantera no permanecerá cerrada durante ciertas fuerzas de carga asociadas con una colisión vehicular. Esto no cumple con los requisitos de la norma FMVSS 201.
NHTSA 92V012000
Estructura › Cuerpo
Date: 28/01/1992
La puerta de la guantera no permanecerá cerrada durante ciertas fuerzas de carga asociadas con una colisión vehicular. Esto no cumple con los requisitos de la norma FMVSS 201.
NHTSA 98V145000
Asientos › Montaje frontal › Reclinable
Date: 26/06/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS DE PASAJEROS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O UN ASIENTO BANQUETA DIVIDIDO EN LA SEGUNDA (CENTRAL) O TERCERA (TRASERA) FILA. LOS MECANISMOS DE CIERRE DE LOS ASIENTOS INDIVIDUALES Y DE LA PARTE DEL 40 % DEL ASIENTO BANQUETA DIVIDIDO EN LA SEGUNDA Y TERCERA FILA NO TIENEN CUBIERTA PROTECTORA…
NHTSA 98V145000
Asientos › Montaje frontal › Reclinable
Date: 26/06/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS DE PASAJEROS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O UN ASIENTO BANQUETA DIVIDIDO EN LA SEGUNDA (CENTRAL) O TERCERA (TRASERA) FILA. LOS MECANISMOS DE CIERRE DE LOS ASIENTOS INDIVIDUALES Y DE LA PARTE DEL 40 % DEL ASIENTO BANQUETA DIVIDIDO EN LA SEGUNDA Y TERCERA FILA NO TIENEN CUBIERTA PROTECTORA…
NHTSA 94V100000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Cinta
Date: 24/05/1994
El cinturón de seguridad del hombro derecho de la segunda fila puede quedar atrapado entre el asiento y el revestimiento del pilar del marco de la puerta. Es posible que el cinturón no se retraiga correctamente, lo cual no cumple con los requisitos de la norma FMVSS n.° 208, «Protección de ocupantes en caso de colisión». Los vehículos de 1994 tienen una opción…
NHTSA 94V100000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Cinta
Date: 24/05/1994
El cinturón de seguridad del hombro derecho de la segunda fila puede quedar atrapado entre el asiento y el revestimiento del pilar del marco de la puerta. Es posible que el cinturón no se retraiga correctamente, lo cual no cumple con los requisitos de la norma FMVSS n.° 208, «Protección de ocupantes en caso de colisión». Los vehículos de 1994 tienen una opción…
NHTSA 96V015000
Tren motriz › Transmisión automática › Unidad y tuberías de refrigeración
Date: 23/01/1996
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS FABRICADOS ENTRE AGOSTO DE 1991 Y JULIO DE 1995. LA LÍNEA DEL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN PUEDE SEPARARSE CUANDO EL VEHÍCULO FUNCIONA A BAJAS TEMPERATURAS Y CON LA TRANSMISIÓN SOMETIDA A ALTAS CARGAS.
NHTSA 96V015000
Tren motriz › Transmisión automática › Unidad y tuberías de refrigeración
Date: 23/01/1996
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS FABRICADOS ENTRE AGOSTO DE 1991 Y JULIO DE 1995. LA LÍNEA DEL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN PUEDE SEPARARSE CUANDO EL VEHÍCULO FUNCIONA A BAJAS TEMPERATURAS Y CON LA TRANSMISIÓN SOMETIDA A ALTAS CARGAS.
NHTSA 96V015000
Tren motriz › Transmisión automática › Unidad y tuberías de refrigeración
Date: 23/01/1996
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS FABRICADOS ENTRE AGOSTO DE 1991 Y JULIO DE 1995. LA LÍNEA DEL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN PUEDE SEPARARSE CUANDO EL VEHÍCULO FUNCIONA A BAJAS TEMPERATURAS Y CON LA TRANSMISIÓN SOMETIDA A ALTAS CARGAS.
NHTSA 96V015000
Tren motriz › Transmisión automática › Unidad y tuberías de refrigeración
Date: 23/01/1996
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS FABRICADOS ENTRE AGOSTO DE 1991 Y JULIO DE 1995. LA LÍNEA DEL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN PUEDE SEPARARSE CUANDO EL VEHÍCULO FUNCIONA A BAJAS TEMPERATURAS Y CON LA TRANSMISIÓN SOMETIDA A ALTAS CARGAS.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 01V264000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 21/08/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA/TRANSPORT Y OLDSMOBILE SILHOUETTE DE 1997-2001 EQUIPADAS CON PUERTAS CORREDIZAS ELÉCTRICAS DEL LADO DEL PASAJERO QUE RECIBIERON SERVICIO EN LA CAMPAÑA 01013 (01V-067) DE ABRIL A AGOSTO DE 2001. TAMBIÉN CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA…
NHTSA 01V264000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 21/08/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA/TRANSPORT Y OLDSMOBILE SILHOUETTE DE 1997-2001 EQUIPADAS CON PUERTAS CORREDIZAS ELÉCTRICAS DEL LADO DEL PASAJERO QUE RECIBIERON SERVICIO EN LA CAMPAÑA 01013 (01V-067) DE ABRIL A AGOSTO DE 2001. TAMBIÉN CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA…
NHTSA 01V264000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 21/08/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA/TRANSPORT Y OLDSMOBILE SILHOUETTE DE 1997-2001 EQUIPADAS CON PUERTAS CORREDIZAS ELÉCTRICAS DEL LADO DEL PASAJERO QUE RECIBIERON SERVICIO EN LA CAMPAÑA 01013 (01V-067) DE ABRIL A AGOSTO DE 2001. TAMBIÉN CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA…
NHTSA 01V264000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 21/08/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA/TRANSPORT Y OLDSMOBILE SILHOUETTE DE 1997-2001 EQUIPADAS CON PUERTAS CORREDIZAS ELÉCTRICAS DEL LADO DEL PASAJERO QUE RECIBIERON SERVICIO EN LA CAMPAÑA 01013 (01V-067) DE ABRIL A AGOSTO DE 2001. TAMBIÉN CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA…
NHTSA 01V264000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 21/08/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA/TRANSPORT Y OLDSMOBILE SILHOUETTE DE 1997-2001 EQUIPADAS CON PUERTAS CORREDIZAS ELÉCTRICAS DEL LADO DEL PASAJERO QUE RECIBIERON SERVICIO EN LA CAMPAÑA 01013 (01V-067) DE ABRIL A AGOSTO DE 2001. TAMBIÉN CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA…
NHTSA 94V015000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Retractores
Date: 21/01/1994
Los retractores de los cinturones de seguridad de la tercera fila pueden estar instalados incorrectamente y bloquearse cuando el vehículo se encuentra en pendientes de menos de 15 grados, lo que no cumple con la norma FMVSS n.° 209, "Conjuntos de cinturones de seguridad".
NHTSA 95V048000
Frenos de servicio hidráulicos › Pedales y varillajes
Date: 20/03/1995
UN BRAZO DEL PEDAL DE FRENO FABRICADO DE FORMA INCORRECTA PROVOCA QUE EL BRAZO DEL PEDAL DE FRENO SE FRACTURE DURANTE EL FRENADO.
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 91V046000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Anclaje
Date: 15/03/1991
Es posible que se haya instalado un retractor del cinturón de seguridad/hombro derecho en el asiento izquierdo de la segunda fila (directamente detrás del conductor).
NHTSA 01V383000
Asientos › Montaje frontal › Reclinable
Date: 13/12/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CIERTAS MINIVANS FABRICADAS CON ASIENTOS DE SEGUNDA FILA DIVIDIDOS 50/50 O ASIENTOS INDIVIDUALES NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 225, "SISTEMAS DE ANCLAJE DE SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL". EL DIÁMETRO DEL CABLE DE ANCLAJE DEL SISTEMA DE CIERRE DEL ASIENTO ES SUPERIOR A 6,1 MM.
NHTSA 93V212000
Cinturones de seguridad › Traseros/Otros
Date: 13/12/1993
A los retractores del cinturón de seguridad de la posición central trasera les falta un resorte de trinquete y, en caso de accidente, permitirán que la cinta del cinturón de seguridad se extienda más allá de los requisitos mínimos de la norma FMVSS n.° 208, "Protección de ocupantes en caso de colisión".
NHTSA 99V071000
Dirección › Caja de cambios › Sector del eje
Date: 12/04/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS DE PASAJEROS. EL AISLADOR INFERIOR DELANTERO IZQUIERDO Y/O DERECHO, QUE SE AJUSTA AL MANGUITO METÁLICO CENTRAL DEL SOPORTE, ESTÁ COLAPSADO, LO QUE PUEDE PROVOCAR UNA PÉRDIDA DE LA FUERZA DE SUJECIÓN EN LA JUNTA. SI LA FUERZA DE SUJECIÓN SE REDUCE O SE PIERDE, EL PERNO PUEDE PERDERSE O ROMPERSE Y LA JUNTA PUEDE SEPARARSE…
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 08E050000
Iluminación exterior › Faros
Date: 11/08/2008
K2 MOTOR ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 1921 FAROS DELANTEROS DE REPUESTO DE VARIOS MODELOS VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. ESTOS FAROS CARECEN DEL REFLECTOR LATERAL ÁMBAR, LO QUE NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 108, "LÁMPARAS, REFLECTOR...
NHTSA 08E050000
Iluminación exterior › Faros
Date: 11/08/2008
K2 MOTOR ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 1921 FAROS DELANTEROS DE REPUESTO DE VARIOS MODELOS VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. ESTOS FAROS CARECEN DEL REFLECTOR LATERAL ÁMBAR, LO QUE NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 108, "LÁMPARAS, REFLECTOR...
NHTSA 08E050000
Iluminación exterior › Faros
Date: 11/08/2008
K2 MOTOR ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 1921 FAROS DELANTEROS DE REPUESTO DE VARIOS MODELOS VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. ESTOS FAROS CARECEN DEL REFLECTOR LATERAL ÁMBAR, LO QUE NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 108, "LÁMPARAS, REFLECTOR...
NHTSA 08E050000
Iluminación exterior › Faros
Date: 11/08/2008
K2 MOTOR ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 1921 FAROS DELANTEROS DE REPUESTO DE VARIOS MODELOS VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. ESTOS FAROS CARECEN DEL REFLECTOR LATERAL ÁMBAR, LO QUE NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 108, "LÁMPARAS, REFLECTOR...
NHTSA 08E050000
Iluminación exterior › Faros
Date: 11/08/2008
K2 MOTOR ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 1921 FAROS DELANTEROS DE REPUESTO DE VARIOS MODELOS VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. ESTOS FAROS CARECEN DEL REFLECTOR LATERAL ÁMBAR, LO QUE NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 108, "LÁMPARAS, REFLECTOR...
NHTSA 08E050000
Iluminación exterior › Faros
Date: 11/08/2008
K2 MOTOR ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 1921 FAROS DELANTEROS DE REPUESTO DE VARIOS MODELOS VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. ESTOS FAROS CARECEN DEL REFLECTOR LATERAL ÁMBAR, LO QUE NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 108, "LÁMPARAS, REFLECTOR...
NHTSA 08E050000
Iluminación exterior › Faros
Date: 11/08/2008
K2 MOTOR ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 1921 FAROS DELANTEROS DE REPUESTO DE VARIOS MODELOS VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. ESTOS FAROS CARECEN DEL REFLECTOR LATERAL ÁMBAR, LO QUE NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 108, "LÁMPARAS, REFLECTOR...
NHTSA 98V131000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 11/06/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS. ESTOS VEHÍCULOS PUEDEN TENER (1) UN CABLE DE CAMBIOS ROTO O (2) UNA VARILLAJE DE CAMBIOS SUELTO. POR LO TANTO, AL MOVER LA PALANCA DE CAMBIOS A LA POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO, ES POSIBLE QUE LA TRANSMISIÓN NO CAMBIE A LA POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO.
NHTSA 02V329000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/12/2002
En ciertos turismos, vehículos utilitarios deportivos y minivans, algunos de estos vehículos cuentan con una bolsa de aire para el pasajero fabricada sin pasador de válvula de retención. Una bolsa de aire sin pasador de válvula de retención podría generar una mayor presión al inicio del despliegue de la bolsa de aire y reducir…
NHTSA 02V222000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/08/2002
Algunos turismos, minivans y vehículos utilitarios deportivos tienen un inflador de bolsa de aire en el lado del conductor que podría fracturarse en una soldadura durante su despliegue.
NHTSA 02V222000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/08/2002
Algunos turismos, minivans y vehículos utilitarios deportivos tienen un inflador de bolsa de aire en el lado del conductor que podría fracturarse en una soldadura durante su despliegue.
NHTSA 99I003000
Seats
Date: 08/06/1999
ESTO NO ES UNA RETIRADA DEL MERCADO POR SEGURIDAD SEGÚN LA LEY DE SEGURIDAD. SIN EMBARGO, LA AGENCIA LO CONSIDERA UNA CAMPAÑA DE MEJORA DE LA SEGURIDAD. DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS DELANTEROS INDIVIDUALES. LOS TORNILLOS INFERIORES DEL MECANISMO DE RECLINACIÓN DEL ASIENTO DELANTERO PUEDEN AFLOJARSE. UN TORNILLO SUELTO PODRÍA PROVOCAR…
NHTSA 99I003000
Seats
Date: 08/06/1999
ESTO NO ES UNA RETIRADA DEL MERCADO POR SEGURIDAD SEGÚN LA LEY DE SEGURIDAD. SIN EMBARGO, LA AGENCIA LO CONSIDERA UNA CAMPAÑA DE MEJORA DE LA SEGURIDAD. DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS DELANTEROS INDIVIDUALES. LOS TORNILLOS INFERIORES DEL MECANISMO DE RECLINACIÓN DEL ASIENTO DELANTERO PUEDEN AFLOJARSE. UN TORNILLO SUELTO PODRÍA PROVOCAR…
🔴 TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL

53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.

Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
!FRENO
Advertencia del sistema de frenosFrenos
K
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
+−
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
!FRENO
ABS WarningFrenos
!FRENO
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
!FRENO
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
!
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
S
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
N
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
!
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
?
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIluminación
L
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
AC
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
A
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
L
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
A
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
A
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
A
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
A
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
📢 RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)

621 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Oldsmobile Silhouette en los años de modelo 1990–2004. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.

33 informes de accidentes 19 incendios 57 heridos 10 muertes
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 199758
Año del modelo 199858
Año del modelo 199958
Año del modelo 200257
Año del modelo 200056
Año del modelo 200153
Año del modelo 199546
Año del modelo 199041
Componentes más reportados (todos los años)
Motor y sistema de refrigeración del motor109
Estructura58
Cinturones de seguridad54
Latches/Locks/Linkages50
Iluminación exterior50
Visibilidad45
Ejemplos de reclamaciones
La luz de "bajo nivel de refrigerante" se encendió, pero no había indicios de fuga. Finalmente, descubrimos que el refrigerante caliente se estaba filtrando al árbol de levas y al motor a través de juntas defectuosas del colector de admisión inferior. La junta se reemplazó en… (MY 1999)
Los consumidores siguen experimentando los mismos problemas después de que se realizó la revisión del vehículo con el número de revisión #01V264000 (puerta corrediza). Proporcione el nombre, la dirección y el número de teléfono del concesionario. (MY 1997)
La puerta no se cierra al conducir. No hay energía para abrirla. Además, el sensor de la rueda delantera izquierda del control de tracción ABS/transmisión falló y hay una fuga en el colector de admisión. *AK (MY 1997)
Nuestra hija se pilló la mano con la manija interior de la puerta corrediza automática cuando intentaba abrirla para salir del vehículo. La puerta no tiene ningún sistema para detectar que algo pueda estar atrapado en la manija mientras está abierta. (MY 1999)

Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1990–2004.

Preguntas frecuentes

¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Oldsmobile Silhouette (1990–2004)?

Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.

¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Oldsmobile Silhouette (1990–2004)?

El mantenimiento ordinario del Oldsmobile Silhouette (1990–2004) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.

¿Tienes un código de avería concreto en tu Oldsmobile Silhouette (1990–2004)? Busca el código en la sección OBD2 de esta página o usa la base de datos DTC completa de TroubleAtlas. ¿Necesitas neumáticos? Compara precios y medidas compatibles en el comparador de TroubleAtlas.

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