TroubleAtlas Score
PONTIAC 6000 (1982–1991) — guía técnica, códigos de avería y mantenimiento
Producida 1982–1991 · todos los años de producción en esta página
3.1L V6 • Gasolina
1991
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Una evaluación independiente del Pontiac 6000 (1982-1991): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair costn/a
Parts & repairability7.3
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & supportn/a
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Pontiac 6000 (1982–1991) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
Lo impulsa un motor 3.1L V6. Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE
El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.
Códigos relacionados: P0700
Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE
Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.
Códigos relacionados: P0300
Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW
Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.
Códigos relacionados: P0128
Tensión del sistema/batería bajaLOW
Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.
Códigos relacionados: P0562
P0011LOW
Compruebe con un escáner OBD2.
Códigos relacionados: P0011
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (26)
NHTSA 85V034000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 29/03/1985
El sistema de combustible puede presentar fugas en la conexión del tubo de alimentación de combustible de la inyección del cuerpo de la mariposa. Consecuencia del defecto: esta fuga podría provocar un rendimiento inferior al esperado…
NHTSA 86V056000
Iluminación exterior › Faros › Interruptor
Date: 28/04/1986
EL INTERRUPTOR DE LAS LUCES, DE TIPO PULSADOR-TIRO, PUEDE TENER CONTACTOS ELÉCTRICOS QUE PERMITEN UN CIRCUITO DE LUCES INTERMITENTE, LO QUE PROVOCA QUE LAS LUCES PARPADEEN O SE APAGUEN REPENTINAMENTE.
NHTSA 87V093000
Frenos de servicio hidráulicos › Antibloqueo/Control de tracción/Electrónico de deslizamiento limitado
Date: 23/06/1987
El interruptor de presión/advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) puede presentar fugas de líquido de frenos, lo que eventualmente puede provocar la pérdida del motor de la bomba hidráulica del sistema de frenos. Además, el motor de la bomba hidráulica y los relés eléctricos del ABS pueden haber estado expuestos a contaminación por agua durante…
NHTSA 87V093000
Frenos de servicio hidráulicos › Antibloqueo/Control de tracción/Electrónico de deslizamiento limitado
Date: 23/06/1987
El interruptor de presión/advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) puede presentar fugas de líquido de frenos, lo que eventualmente puede provocar la pérdida del motor de la bomba hidráulica del sistema de frenos. Además, el motor de la bomba hidráulica y los relés eléctricos del ABS pueden haber estado expuestos a contaminación por agua durante…
NHTSA 84V053000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Portón trasero › Pestillo
Date: 23/04/1984
ES POSIBLE QUE LOS VEHÍCULOS HAYAN SIDO CABLEADOS INCORRECTAMENTE, DE FORMA QUE EL CIERRE DEL PORTÓN TRASERO SE PUEDA DESBLOQUEAR CUANDO EL VEHÍCULO NO ESTÁ ESTACIONADO O ESTÁ EN MOVIMIENTO.
NHTSA 86V131000
Iluminación exterior › Faros › Interruptor
Date: 19/09/1986
El interruptor de los faros, que funciona mediante un mecanismo de empuje y tracción, puede tener contactos eléctricos que permiten un circuito intermitente, lo que provoca que los faros parpadeen o se apaguen repentinamente.
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 88V164000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 18/10/1988
LA MANGUERA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE PODRÍA TENER FUGAS EN EL ACOPLAMIENTO DEL EXTREMO DEL MOTOR DEL CONJUNTO DE LA MANGUERA.
NHTSA 84V132000
Control de velocidad del vehículo › Muelles
Date: 16/10/1984
El mecanismo del acelerador puede atascarse debido a que, durante el funcionamiento normal, la carcasa del cuerpo del acelerador puede interferir con dicho mecanismo. Esta interferencia podría impedir que el acelerador se cierre, incluso aunque el conductor haya retirado el pie del pedal del acelerador.
NHTSA 87V034000
Visibilidad › Parabrisas
Date: 16/03/1987
UNA MALA ADHERENCIA ENTRE EL CRISTAL DEL PARABRISAS Y SU MONTAJE PODRÍA PROVOCAR QUE EL PARABRISAS SE SEPARE DURANTE UNA PRUEBA DE BARRERA FRONTAL A 48 KM/H (30 MPH) EXIGIDA POR LA NORMA FMVSS 212.
NHTSA 95V173000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Anclaje
Date: 15/09/1995
Estos vehículos se ensamblaron con anclajes de cinturones de seguridad traseros exteriores que podrían no soportar la carga requerida. Esto no cumple con la norma FMVSS n.° 210, "Anclajes de los cinturones de seguridad".
NHTSA 95V173000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Anclaje
Date: 15/09/1995
Estos vehículos se ensamblaron con anclajes de cinturones de seguridad traseros exteriores que podrían no soportar la carga requerida. Esto no cumple con la norma FMVSS n.° 210, "Anclajes de los cinturones de seguridad".
NHTSA 95V173000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Anclaje
Date: 15/09/1995
Estos vehículos se ensamblaron con anclajes de cinturones de seguridad traseros exteriores que podrían no soportar la carga requerida. Esto no cumple con la norma FMVSS n.° 210, "Anclajes de los cinturones de seguridad".
NHTSA 83V092000
Freno de estacionamiento › Convencional › Mecánico › Varillaje y cable
Date: 14/09/1983
Los cables del freno de estacionamiento contienen resortes defectuosos. Estos resortes no cumplen con la norma federal de seguridad para vehículos motorizados n.° 105, "Sistemas de freno hidráulico".
NHTSA 83V105000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Válvula proporcional diferencial
Date: 13/10/1983
Las válvulas del dosificador de frenos pueden romperse y separarse del cilindro maestro. Esto provocaría una fuga de líquido de frenos y una pérdida parcial del sistema de frenado.
NHTSA 82V021000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto del tanque › Tubo de llenado y tapa
Date: 08/03/1982
En determinadas condiciones, las abrazaderas de la manguera en el tubo de llenado del tanque de combustible y en el tubo de ventilación del tanque de combustible podrían fracturarse. La fractura de estas abrazaderas podría causar fugas de combustible en cualquiera de las cuatro conexiones entre el tubo y la manguera. Las fugas pueden ocurrir durante el repostaje o mientras se conduce, si el...
NHTSA 84V011000
Asientos › Montaje frontal › Reclinable
Date: 06/02/1984
Algunos vehículos tienen seguros en los respaldos de los asientos individuales que no cumplen con la norma federal de seguridad para vehículos motorizados 207, relativa al anclaje de los asientos. En caso de colisión, es posible que el seguro del respaldo no funcione.
NHTSA 92V124000
Asientos › Montaje frontal › Reclinable
Date: 01/09/1992
El arnés de cableado del asiento eléctrico o del respaldo reclinable puede quedar pellizcado o rozar con el armazón del asiento o la varilla de soporte del resorte, lo que provoca el desgaste del aislamiento del cable y un cortocircuito.
NHTSA 92V124000
Asientos › Montaje frontal › Reclinable
Date: 01/09/1992
El arnés de cableado del asiento eléctrico o del respaldo reclinable puede quedar pellizcado o rozar con el armazón del asiento o la varilla de soporte del resorte, lo que provoca el desgaste del aislamiento del cable y un cortocircuito.
NHTSA 88V048000
Suspensión › Delantera › Brazo de control › Brazo inferior
Date: 01/04/1988
EL SOPORTE DEL BRAZO DE CONTROL INFERIOR DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA PODRÍA DESARROLLAR GRIETAS EN EL METAL.
NHTSA 83V007000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Mangueras, tuberías y racores
Date: 01/01/1983
Es posible que las mangueras de freno traseras se hayan fabricado incorrectamente al instalar los racores metálicos. Algunas mangueras de freno traseras pueden separarse de los racores metálicos al someterse a la fuerza de tracción especificada en la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados 106, "Mangueras de freno".
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0442
P0442
Tren motriz
P0172
P0172
Tren motriz
P0401
P0401
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P0455
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0442
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0440
powertrain
BAJA⏱ 0.78h de mediaP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h de mediaP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h de mediaP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h de mediaP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h de mediaP0730
transmisión
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0700
transmisión
ALTA⏱ 1.25h de mediaP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h de mediaU0100
red
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h de mediaP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h de media
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
94 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Pontiac 6000 en los años de modelo 1982–1991. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
6 informes de accidentes 5 incendios 3 lesiones 1 muerte
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 198719
Año del modelo 198617
Año del modelo 198916
Año del modelo 198814
Año del modelo 199011
Año del modelo 19857
Año del modelo 19916
Año del modelo 19833
Componentes más reportados (todos los años)
Gobierno19
Frenos de servicio15
Hydraulic15
Cinturones de seguridad13
Power Train7
Sistema eléctrico7
Ejemplos de reclamaciones
El vehículo sufrió un incendio bajo el capó mientras circulaba a 10 mph. Al adelantar a otro vehículo a 68 mph, el vehículo emitió un chasquido y su velocidad disminuyó. El consumidor notó entonces humo saliendo del motor. (MY 1987)
Mientras conducía a menos de 64 km/h, la conductora perdió el control del vehículo y chocó contra dos árboles pequeños que cruzaban el carril. La conductora falleció en el acto, ya que el cinturón de seguridad no la sujetó. *AK (MY 1985)
RELACIONADO CON LA RETIRADA DEL MERCADO, 95V173000, SISTEMA DE RETENCIÓN INTERIOR, LAS PIEZAS NO ESTÁN DISPONIBLES A TRAVÉS DEL CONCESIONARIO NI DEL FABRICANTE. TT (MY 1990)
INCENDIO EN EL COMPARTIMENTO DEL MOTOR. (INFORME DE LA POLICÍA ESTATAL DE OHIO) (MY 1985)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1982–1991.
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos monta el Pontiac 6000 (1982–1991)?
La medida de los neumáticos OEM originales para el Pontiac 6000 (1982–1991) es 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["245/45R19"]. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Pontiac 6000 (1982–1991)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Pontiac 6000 (1982–1991)?
El mantenimiento ordinario del Pontiac 6000 (1982–1991) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
¿Estás pensando en comprar un Pontiac 6000 (1982–1991)? Usa esta guía para comprobar los costes de mantenimiento previstos, los códigos de avería más reportados y la disponibilidad de los recambios en el mercado. Datos reales, cero estimaciones comerciales.