Pontiac Bonneville (1958–2005) — especificaciones, fluidos y d | TroubleAtlas

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Pontiac Bonneville (1958–2005)
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PONTIAC BONNEVILLE (1958–2005) manual — códigos, neumáticos y recambios

Por TroubleAtlas Technical Team · Actualizado 12 July 2026 · Contrastado con 3 fuentes independientes
Producida 1958–2005 · todos los años de producción en esta página

4.6L V8 Northstar • Gasolina

2005
Pontiac Bonneville (1958–2005)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemas comunes Ver detalles →
14 Códigos OBD2 Ver detalles →
60 Llamadas / boletines Ver detalles →
TroubleAtlas Score
Una evaluación independiente del Pontiac Bonneville (1958–2005): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliability
n/a
Seguridad y retiradas de productos
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Mantenimiento y durabilidad
n/a
Documentation & support
n/a
★ Cómo calculamos esto → Metodología
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Todos los datos de esta página sobre Pontiac Bonneville (1958–2005) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.

Lo impulsa un motor 4.6L V8 Northstar. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.

⚠️Problemas comunes 🔧Reparaciones comunes 💧Fluidos y lubricantes 🔋Batería 🔌Códigos de avería (OBD2) 🔴Testigos del cuadro 🛒Recambios recomendados 🔧Accesorios y herramientas 🛞Neumáticos 📋Llamadas a revisión y boletines 📢Reclamaciones 📍Talleres cercanos
⚠️ PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE

El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.

Códigos relacionados: P0700

Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE

Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.

Códigos relacionados: P0300

Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW

Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.

Códigos relacionados: P0128

Tensión del sistema/batería bajaLOW

Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.

Códigos relacionados: P0562

P0011LOW

Compruebe con un escáner OBD2.

Códigos relacionados: P0011

💰 COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS

Los precios pueden variar según la zona y el taller.

🔧
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
🛑
Frenos completos
€ 180 – € 300
⚡
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
📊
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
💵 TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS

Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.

🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (60)
NHTSA 88V143000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento
Date: 29/08/1988
ES POSIBLE QUE EL CONJUNTO DE LA VÁLVULA DE ANTIRRETORNO DE COMBUSTIBLE NO SE HAYA INSTALADO.
NHTSA 67V130000
Dirección › Varillaje › Brazo › Rueda guía y accesorio
Date: 28/12/1967
NHTSA 75V142000
Wheels
Date: 28/07/1975
NHTSA 86V056000
Iluminación exterior › Faros › Interruptor
Date: 28/04/1986
EL INTERRUPTOR DE LAS LUCES, DE TIPO PULSADOR-TIRO, PUEDE TENER CONTACTOS ELÉCTRICOS QUE PERMITEN UN CIRCUITO DE LUCES INTERMITENTE, LO QUE PROVOCA QUE LAS LUCES PARPADEEN O SE APAGUEN REPENTINAMENTE.
NHTSA 73V250000
Suspensión › Delantera › Brazo de control › Brazo superior
Date: 27/12/1973
NHTSA 99V089000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 26/04/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS EQUIPADOS CON TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS 4T65E. ESTOS VEHÍCULOS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 102, "SECUENCIA DE LA PALANCA DE CAMBIOS DE LA TRANSMISIÓN". UN CLIP DE RETENCIÓN, QUE FIJA LA VÁLVULA MANUAL AL VARILLAJE DE LA TRANSMISIÓN…
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Ciertos filtros de aceite Honeywell Fram Racing HP4 y HP8 fabricados entre el 25 de mayo de 2006 y el 14 de septiembre de 2007, y vendidos como repuestos para los vehículos mencionados anteriormente. Los filtros afectados están marcados con los códigos de fecha A61451 a A72571 de forma secuencial.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Ciertos filtros de aceite Honeywell Fram Racing HP4 y HP8 fabricados entre el 25 de mayo de 2006 y el 14 de septiembre de 2007, y vendidos como repuestos para los vehículos mencionados anteriormente. Los filtros afectados están marcados con los códigos de fecha A61451 a A72571 de forma secuencial.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Ciertos filtros de aceite Honeywell Fram Racing HP4 y HP8 fabricados entre el 25 de mayo de 2006 y el 14 de septiembre de 2007, y vendidos como repuestos para los vehículos mencionados anteriormente. Los filtros afectados están marcados con los códigos de fecha A61451 a A72571 de forma secuencial.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Ciertos filtros de aceite Honeywell Fram Racing HP4 y HP8 fabricados entre el 25 de mayo de 2006 y el 14 de septiembre de 2007, y vendidos como repuestos para los vehículos mencionados anteriormente. Los filtros afectados están marcados con los códigos de fecha A61451 a A72571 de forma secuencial.
NHTSA 04V090000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro
Date: 24/02/2004
En ciertos vehículos de pasajeros equipados con motores V6 (L36) de 3800 cc y ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, estos reguladores presentan una tasa de fugas de combustible mucho mayor de lo habitual. Una fuga puede permitir que el combustible entre al colector de admisión a través de una línea de vacío. Si el motor no arranca…
NHTSA 04V090000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro
Date: 24/02/2004
En ciertos vehículos de pasajeros equipados con motores V6 (L36) de 3800 cc y ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, estos reguladores presentan una tasa de fugas de combustible mucho mayor de lo habitual. Una fuga puede permitir que el combustible entre al colector de admisión a través de una línea de vacío. Si el motor no arranca…
NHTSA 04V090000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro
Date: 24/02/2004
En ciertos vehículos de pasajeros equipados con motores V6 (L36) de 3800 cc y ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, estos reguladores presentan una tasa de fugas de combustible mucho mayor de lo habitual. Una fuga puede permitir que el combustible entre al colector de admisión a través de una línea de vacío. Si el motor no arranca…
NHTSA 73V013000
Estructura › Bastidor y elementos › Protectores inferiores
Date: 24/01/1973
Existe la posibilidad de que al conducir en superficies sin pavimentar, particularmente en caminos con mucha grava y extremadamente ondulados o llenos de baches, a velocidades que provoquen que el auto cabecee excesivamente, el travesaño delantero pueda recoger piedras sueltas o grava y...
NHTSA 73V013000
Estructura › Bastidor y elementos › Protectores inferiores
Date: 24/01/1973
Existe la posibilidad de que al conducir en superficies sin pavimentar, particularmente en caminos con mucha grava y extremadamente ondulados o llenos de baches, a velocidades que provoquen que el auto cabecee excesivamente, el travesaño delantero pueda recoger piedras sueltas o grava y...
NHTSA 95V204000
Sistema eléctrico › Encendido › Antirrobo › Módulo de control
Date: 23/10/1995
Estos vehículos se ensamblaron con un módulo de alarma, iluminación y cierre (MALL) que puede contener un condensador dañado. Si el condensador está dañado, es posible que no funcionen la señal acústica de advertencia de "llave en el contacto" ni la señal acústica e indicadora de advertencia de cinturón de seguridad del conductor desabrochado.
NHTSA 91V167000
Freno de estacionamiento › Convencional › Mecánico
Date: 23/09/1991
AL APLICARSE, EL CONJUNTO DE LA PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO PUEDE LIBERAR UNO O MÁS DIENTES, REDUCIENDO LA CARGA DEL CABLE EN LOS FRENOS TRASEROS.
NHTSA 96V015000
Tren motriz › Transmisión automática › Unidad y tuberías de refrigeración
Date: 23/01/1996
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS FABRICADOS ENTRE AGOSTO DE 1991 Y JULIO DE 1995. LA LÍNEA DEL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN PUEDE SEPARARSE CUANDO EL VEHÍCULO FUNCIONA A BAJAS TEMPERATURAS Y CON LA TRANSMISIÓN SOMETIDA A ALTAS CARGAS.
NHTSA 96V015000
Tren motriz › Transmisión automática › Unidad y tuberías de refrigeración
Date: 23/01/1996
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS FABRICADOS ENTRE AGOSTO DE 1991 Y JULIO DE 1995. LA LÍNEA DEL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN PUEDE SEPARARSE CUANDO EL VEHÍCULO FUNCIONA A BAJAS TEMPERATURAS Y CON LA TRANSMISIÓN SOMETIDA A ALTAS CARGAS.
NHTSA 75V214000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Válvula proporcional diferencial
Date: 19/12/1975
NHTSA 72V185000
Seats
Date: 19/07/1972
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 75V135000
Iluminación exterior › Intermitente
Date: 18/07/1975
NHTSA 00V114000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos
Date: 17/04/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. ALGUNOS DE ESTOS VEHÍCULOS TIENEN FUGAS INTERNAS DE FLUIDO EN LA UNIDAD DE CONTROL HIDRÁULICO DE LOS FRENOS.
NHTSA 77V200000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 16/11/1977
Los pernos de montaje de la rueda trasera en los vehículos afectados son frágiles y, por lo tanto, pueden fracturarse. Esta fragilidad se debe a un tratamiento térmico inadecuado durante la fabricación. Si los pernos se rompen, el conjunto de la llanta y el neumático podría separarse del vehículo.
NHTSA 89V102000
Control de velocidad del vehículo
Date: 16/06/1989
Un pequeño casquillo de nailon en el soporte del servocontrol de crucero puede salirse de su sitio, provocando aumentos intermitentes e inesperados en la velocidad del motor o funcionamiento en modo diésel (el motor sigue funcionando con el encendido apagado).
NHTSA 88V080000
Control de velocidad del vehículo › Pedal del acelerador
Date: 16/05/1988
UNA FRICCIÓN EXCESIVA EN EL CABLE DEL ACELERADOR PUEDE RESTRINGIR EL LIBRE MOVIMIENTO DEL CABLE ENTRE EL PEDAL DEL ACELERADOR Y EL CUERPO DEL ACELERADOR.
NHTSA 77V025000
Dirección › Varillaje › Brazo › Rueda guía y accesorio
Date: 16/02/1977
En los vehículos afectados, es posible que se haya instalado incorrectamente el conjunto de la dirección. Como consecuencia, la barra de acoplamiento de la dirección derecha podría interferir con la barra intermedia, lo que podría provocar una falla en la conexión debido a una tensión excesiva en ese punto.
NHTSA 72V013000
Wheels
Date: 15/01/1972
NHTSA 91V198000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 14/11/1991
LA PALANCA DE CAMBIOS MONTADA EN LA CONSOLA PUEDE DESCONECTARSE DEL SOPORTE DEL CABLE DE CONTROL DE CAMBIOS, LO QUE PROVOCA LA PÉRDIDA DE LA REFERENCIA DEL INDICADOR DE MARCHA Y EL FUNCIONAMIENTO DEL SELECTOR DE CAMBIOS.
NHTSA 74V217000
Wheels › Hubcap/Cover
Date: 14/11/1974
NHTSA 79V247000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Anclaje
Date: 13/11/1979
Las cabezas de los pernos de anclaje del cinturón de seguridad delantero exterior pueden romperse durante el funcionamiento normal del vehículo, incluso sin carga. Esto se debe a la combinación de pernos utilizados, el alto par de apriete durante la instalación y la disposición del anclaje a la carrocería.
NHTSA 78V139000
Motor y refrigeración del motor › Sistema de refrigeración › Ventilador
Date: 13/06/1978
La parte del cubo del conjunto de las aspas del ventilador podría agrietarse debido a los altos niveles de tensión generados durante el funcionamiento del motor. Eventualmente, las aspas podrían romperse en el cubo y los fragmentos podrían salir disparados hacia el motor. Si el capó está abierto mientras el motor está en marcha,
NHTSA 99V072000
Wheels
Date: 12/04/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS EQUIPADOS CON LLANTAS DE ALUMINIO CROMADO. ALGUNAS DE ESTAS LLANTAS TIENEN UNA SUPERFICIE DE MONTAJE QUE NO FUE MECANIZADA CORRECTAMENTE, LO QUE PROVOCA LA ROTURA DE LOS ESPÁRRAGOS DE LA LLANTA.
NHTSA 69V045000
Estructura › Bastidor y elementos › Protectores inferiores
Date: 11/04/1969
NHTSA 87V103000
Sistema eléctrico › Cableado › Fusibles e interruptores automáticos
Date: 10/07/1987
EL INTERRUPTOR DEL CIRCUITO DE LOS FAROS PUEDE SOBRECALENTARSE EN LUCES DE BAJA OCURRIENDO UN FUNCIONAMIENTO INTERMITENTE DEL CIRCUITO DE LOS FAROS.
NHTSA 02V222000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/08/2002
Algunos turismos, minivans y vehículos utilitarios deportivos tienen un inflador de bolsa de aire en el lado del conductor que podría fracturarse en una soldadura durante su despliegue.
NHTSA 02V222000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/08/2002
Algunos turismos, minivans y vehículos utilitarios deportivos tienen un inflador de bolsa de aire en el lado del conductor que podría fracturarse en una soldadura durante su despliegue.
NHTSA 69V091000
Estructura › Bastidor y elementos › Protectores inferiores
Date: 09/07/1969
NHTSA 96V196000
Seats
Date: 08/10/1996
EL MATERIAL DE LA FUNDA DEL ASIENTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE INFLAMABILIDAD DE LA NORMA FMVSS N.° 302, "INFLAMABILIDAD DE LOS MATERIALES INTERIORES".
NHTSA 69V038000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Mangueras, tuberías y racores
Date: 08/04/1969
NHTSA 69V038000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Mangueras, tuberías y racores
Date: 08/04/1969
NHTSA 76V132000
Dirección › Volante/Manillar
Date: 07/09/1976
NHTSA 09E012000
Iluminación exterior
Date: 07/04/2009
SABERSPORT ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 16,270 CONJUNTOS DE LUCES DE ESQUINA Y PARACHOQUES DE VARIOS NÚMEROS DE PIEZA VENDIDOS PARA SU USO COMO EQUIPO DE REPUESTO PARA VARIOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS. ESTOS FAROS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS N.° 108, "LÁMPARAS...
NHTSA 09E012000
Iluminación exterior
Date: 07/04/2009
SABERSPORT ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 16,270 CONJUNTOS DE LUCES DE ESQUINA Y PARACHOQUES DE VARIOS NÚMEROS DE PIEZA VENDIDOS PARA SU USO COMO EQUIPO DE REPUESTO PARA VARIOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS. ESTOS FAROS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS N.° 108, "LÁMPARAS...
NHTSA 09E012000
Iluminación exterior
Date: 07/04/2009
SABERSPORT ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 16,270 CONJUNTOS DE LUCES DE ESQUINA Y PARACHOQUES DE VARIOS NÚMEROS DE PIEZA VENDIDOS PARA SU USO COMO EQUIPO DE REPUESTO PARA VARIOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS. ESTOS FAROS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS N.° 108, "LÁMPARAS...
NHTSA 09E012000
Iluminación exterior
Date: 07/04/2009
SABERSPORT ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 16,270 CONJUNTOS DE LUCES DE ESQUINA Y PARACHOQUES DE VARIOS NÚMEROS DE PIEZA VENDIDOS PARA SU USO COMO EQUIPO DE REPUESTO PARA VARIOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS. ESTOS FAROS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS N.° 108, "LÁMPARAS...
NHTSA 76V176000
Iluminación exterior
Date: 05/11/1976
NHTSA 91V131000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 05/08/1991
EL CABLE DE CONTROL DE CAMBIO DE LA TRANSMISIÓN PUEDE DESCONECTARSE DEL SOPORTE DEL CABLE DE CONTROL DE CAMBIO, LO QUE PROVOCA LA PÉRDIDA DE LA REFERENCIA DEL INDICADOR DE MARCHA Y EL FUNCIONAMIENTO DEL SELECTOR DE CAMBIO.
NHTSA 94V190000
Iluminación exterior › Faros
Date: 04/10/1994
Estos vehículos fueron ensamblados con módulos de control de iluminación que pueden sufrir fugas de corriente excesivas debido a condensadores de montaje superficial dañados. Esto puede provocar la pérdida de las luces delanteras y las luces de estacionamiento.
NHTSA 76V175000
Iluminación exterior › Intermitente › Interruptor
Date: 03/11/1976
NHTSA 82V012000
Sistema de combustible, gasolina › Sistema de inyección de combustible
Date: 03/01/1982
En determinadas condiciones de funcionamiento del vehículo, el retenedor del contrapeso del regulador en la bomba de inyección puede fallar. La válvula de mariposa podría atascarse, impidiendo que el vehículo vuelva al ralentí y que el conductor apague el motor.
NHTSA 87V135000
Sistema eléctrico › Cableado › Fusibles e interruptores automáticos
Date: 01/09/1987
UN FUSIBLE EN LÍNEA PUEDE DERRETIRSE Y PROVOCAR UN INCENDIO.
NHTSA 03V238000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto de tanque
Date: 01/07/2003
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS CADILLAC DEVILLE Y SEVILLE, AUTOBUSES FUNERARIOS Y LIMUSINAS EQUIPADOS CON UN MOTOR V8 (4.6L), VEHÍCULOS DE PASAJEROS OLDSMOBILE AURORA EQUIPADOS CON UN MOTOR V8 (4.0L) Y VEHÍCULOS DE PASAJEROS PONTIAC BONNEVILLE SSEI EQUIPADOS CON UN MOTOR V6 SOBREALIMENTADO (3.…
NHTSA 03V238000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto de tanque
Date: 01/07/2003
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS CADILLAC DEVILLE Y SEVILLE, AUTOBUSES FUNERARIOS Y LIMUSINAS EQUIPADOS CON UN MOTOR V8 (4.6L), VEHÍCULOS DE PASAJEROS OLDSMOBILE AURORA EQUIPADOS CON UN MOTOR V8 (4.0L) Y VEHÍCULOS DE PASAJEROS PONTIAC BONNEVILLE SSEI EQUIPADOS CON UN MOTOR V6 SOBREALIMENTADO (3.…
🔴 TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL

53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.

Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
!FRENO
Advertencia del sistema de frenosFrenos
K
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
+−
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
!FRENO
ABS WarningFrenos
!FRENO
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
!FRENO
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
!
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
S
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
N
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
!
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
?
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIluminación
L
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
AC
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
A
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
L
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
A
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
A
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
A
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
A
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
📢 RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)

829 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Pontiac Bonneville en los años de modelo 1958–2005. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.

34 informes de accidentes 65 incendios 68 heridos
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 199560
Año del modelo 199660
Año del modelo 199760
Año del modelo 199860
Año del modelo 199960
Año del modelo 200060
Año del modelo 200157
Año del modelo 200357
Componentes más reportados (todos los años)
Motor y sistema de refrigeración del motor185
Sistema eléctrico144
Gobierno89
Bolsas de aire81
Frenos de servicio79
Hydraulic69
Ejemplos de reclamaciones
Intenté arrancar mi Pontiac Bonneville del 2001. Estaba estacionado en mi garaje. Se produjo una fuerte explosión debajo del capó, seguida de llamas. Abrí el capó y apagué las llamas con un extintor. El colector de admisión estaba partido... (MY 2001)
TL* EL PROPIETARIO TIENE UN PONTIAC BONNEVILLE DE 1998. EL PROPIETARIO INDICÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A 65 MPH, EL VEHÍCULO SE DETUVO SIN PREVIO AVISO. EL PROPIETARIO PUDO VOLVER A ARRANCAR EL VEHÍCULO Y LO LLEVÓ A UN CONCESIONARIO. EL TÉCNICO DIAGNOSTICÓ QUE… (MY 1998)
EL PANEL DE INSTRUMENTOS / LOS INDICADORES ESTÁN FALLANDO. PRIMERO DEJÓ DE FUNCIONAR EL INDICADOR DE TEMPERATURA, LUEGO EL VOLTÍMETRO Y AHORA EL TACÓMETRO. EL COCHE ESTÁ FUERA DE GARANTÍA. EL CONCESIONARIO NO LO REEMPLAZARÁ. *TR (MY 2004)
Mientras conducía a 105 km/h (65 mph), la bolsa de aire del lado del pasajero se desplegó inadvertidamente. Se notificó al concesionario. *AK (MY 1995)

Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1958–2005.

Preguntas frecuentes

¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Pontiac Bonneville (1958–2005)?

Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.

¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Pontiac Bonneville (1958–2005)?

El mantenimiento ordinario del Pontiac Bonneville (1958–2005) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.

¿Tienes un código de avería concreto en tu Pontiac Bonneville (1958–2005)? Busca el código en la sección OBD2 de esta página o usa la base de datos DTC completa de TroubleAtlas. ¿Necesitas neumáticos? Compara precios y medidas compatibles en el comparador de TroubleAtlas.

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