PONTIAC GTO (1964–2006): datos técnicos, DTC y plan de mantenimiento
6.0L V8 LS2 • Gasolina
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Todos los datos de esta página sobre Pontiac Gto (1964–2006) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
Lo impulsa un motor 6.0L V8 LS2. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.
Códigos relacionados: P0700
Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.
Códigos relacionados: P0300
Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.
Códigos relacionados: P0128
Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.
Códigos relacionados: P0562
Compruebe con un escáner OBD2.
Códigos relacionados: P0011
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
181 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Pontiac Gto en los años de modelo 1964–2006. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
El flanco interior de ambos neumáticos delanteros presentaba desgaste en los radiales de acero. Esto se observó con 16,000 millas en el vehículo. Se realizaron rotaciones regulares de los neumáticos, pero el desgaste pareció producirse durante un viaje prolongado por carretera. *TR (MY 2004)
Desgaste irregular en la parte interior de los neumáticos delanteros, llegando hasta las bandas de acero, lo que provoca reventones y pinchazos. Numerosas alineaciones de ruedas no han solucionado el problema. ¿Por qué GM no ha emitido un llamado a revisión por este peligroso problema? Pérdida de control del vehículo… (MY 2005)
La excesiva presión negativa en la cámara de aire y los bujes inadecuados de los amortiguadores provocaron el desgaste prematuro de los neumáticos delanteros. El coche estaba en garantía, pero el concesionario me dijo que esto no estaba cubierto. Tuve que comprar neumáticos nuevos y pagar para que me los cambiaran… (MY 2006)
Cuando llevé mi GTO a cambiar los dos últimos juegos de neumáticos, noté desgaste en la parte interior de los neumáticos delanteros. Tras investigar un poco, descubrí que este es un problema común. Cuando fui al concesionario, me dijeron que estaba bajo garantía… (MY 2005)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1964–2006.
Preguntas frecuentes
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Pontiac Gto (1964–2006)?
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Pontiac Gto (1964–2006)?
¿Estás pensando en comprar un Pontiac Gto (1964–2006)? Usa esta guía para comprobar los costes de mantenimiento previstos, los códigos de avería más reportados y la disponibilidad de los recambios en el mercado. Datos reales, cero estimaciones comerciales.