Pontiac Lemans (1965–1993) — Códigos OBD2, recambios y manteni | TroubleAtlas

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Pontiac Lemans (1965–1993)
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PONTIAC LEMANS (1965–1993) — especificaciones verificadas, fluidos y OBD2

Producida 1965–1993 · todos los años de producción en esta página

1.6L I4 • Gasolina

1993
Pontiac Lemans (1965–1993)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemas comunes Ver detalles →
14 Códigos OBD2 Ver detalles →
53 Llamadas / boletines Ver detalles →
TroubleAtlas Score
Una evaluación independiente del Pontiac Lemans (1965–1993): fiabilidad, seguridad, precio, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliability
n/a
Seguridad y retiradas de productos
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Mantenimiento y durabilidad
n/a
Documentation & support
n/a
★ Cómo calculamos esto → Metodología
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Todos los datos de esta página sobre Pontiac Lemans (1965–1993) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.

Lo impulsa un motor 1.6L I4. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.

⚠️ PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE

El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.

Códigos relacionados: P0700

Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE

Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.

Códigos relacionados: P0300

Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW

Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.

Códigos relacionados: P0128

Tensión del sistema/batería bajaLOW

Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.

Códigos relacionados: P0562

P0011LOW

Compruebe con un escáner OBD2.

Códigos relacionados: P0011

💰 COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS

Los precios pueden variar según la zona y el taller.

🔧
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
🛑
Frenos completos
€ 180 – € 300
⚡
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
📊
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
💵 TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS

Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.

🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (53)
NHTSA 85V048000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Tambor › Cilindros de rueda
Date: 29/04/1985
Un agrandamiento excesivo del orificio guía del cilindro de la rueda en la placa de soporte del freno trasero podría permitir que el cilindro de la rueda gire y provoque una pérdida de líquido de frenos.
NHTSA 85V048000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Tambor › Cilindros de rueda
Date: 29/04/1985
Un agrandamiento excesivo del orificio guía del cilindro de la rueda en la placa de soporte del freno trasero podría permitir que el cilindro de la rueda gire y provoque una pérdida de líquido de frenos.
NHTSA 85V048000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Tambor › Cilindros de rueda
Date: 29/04/1985
Un agrandamiento excesivo del orificio guía del cilindro de la rueda en la placa de soporte del freno trasero podría permitir que el cilindro de la rueda gire y provoque una pérdida de líquido de frenos.
NHTSA 73V250000
Suspensión › Delantera › Brazo de control › Brazo superior
Date: 27/12/1973
NHTSA 81V025000
Suspensión › Trasera
Date: 25/02/1981
Los pernos que fijan el brazo de control trasero inferior al chasis podrían fracturarse. El brazo de control trasero soporta y posiciona el eje trasero. La fractura de los pernos permitiría que el brazo de control se soltara.
NHTSA 81V025000
Suspensión › Trasera
Date: 25/02/1981
Los pernos que fijan el brazo de control trasero inferior al chasis podrían fracturarse. El brazo de control trasero soporta y posiciona el eje trasero. La fractura de los pernos permitiría que el brazo de control se soltara.
NHTSA 81V025000
Suspensión › Trasera
Date: 25/02/1981
Los pernos que fijan el brazo de control trasero inferior al chasis podrían fracturarse. El brazo de control trasero soporta y posiciona el eje trasero. La fractura de los pernos permitiría que el brazo de control se soltara.
NHTSA 81V025000
Suspensión › Trasera
Date: 25/02/1981
Los pernos que fijan el brazo de control trasero inferior al chasis podrían fracturarse. El brazo de control trasero soporta y posiciona el eje trasero. La fractura de los pernos permitiría que el brazo de control se soltara.
NHTSA 74V016000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Retractores
Date: 25/01/1974
NHTSA 84V149000
Tren de potencia › Conjunto de eje › Eje
Date: 24/11/1984
El conjunto del eje trasero puede presentar semiejes fabricados incorrectamente. Esta condición puede provocar la separación del semieje y el conjunto de la rueda del vehículo.
NHTSA 84V149000
Tren de potencia › Conjunto de eje › Eje
Date: 24/11/1984
El conjunto del eje trasero puede presentar semiejes fabricados incorrectamente. Esta condición puede provocar la separación del semieje y el conjunto de la rueda del vehículo.
NHTSA 84V149000
Tren de potencia › Conjunto de eje › Eje
Date: 24/11/1984
El conjunto del eje trasero puede presentar semiejes fabricados incorrectamente. Esta condición puede provocar la separación del semieje y el conjunto de la rueda del vehículo.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Ciertos filtros de aceite Honeywell Fram Racing HP4 y HP8 fabricados entre el 25 de mayo de 2006 y el 14 de septiembre de 2007, y vendidos como repuestos para los vehículos mencionados anteriormente. Los filtros afectados están marcados con los códigos de fecha A61451 a A72571 de forma secuencial.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Ciertos filtros de aceite Honeywell Fram Racing HP4 y HP8 fabricados entre el 25 de mayo de 2006 y el 14 de septiembre de 2007, y vendidos como repuestos para los vehículos mencionados anteriormente. Los filtros afectados están marcados con los códigos de fecha A61451 a A72571 de forma secuencial.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Ciertos filtros de aceite Honeywell Fram Racing HP4 y HP8 fabricados entre el 25 de mayo de 2006 y el 14 de septiembre de 2007, y vendidos como repuestos para los vehículos mencionados anteriormente. Los filtros afectados están marcados con los códigos de fecha A61451 a A72571 de forma secuencial.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Ciertos filtros de aceite Honeywell Fram Racing HP4 y HP8 fabricados entre el 25 de mayo de 2006 y el 14 de septiembre de 2007, y vendidos como repuestos para los vehículos mencionados anteriormente. Los filtros afectados están marcados con los códigos de fecha A61451 a A72571 de forma secuencial.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Ciertos filtros de aceite Honeywell Fram Racing HP4 y HP8 fabricados entre el 25 de mayo de 2006 y el 14 de septiembre de 2007, y vendidos como repuestos para los vehículos mencionados anteriormente. Los filtros afectados están marcados con los códigos de fecha A61451 a A72571 de forma secuencial.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Ciertos filtros de aceite Honeywell Fram Racing HP4 y HP8 fabricados entre el 25 de mayo de 2006 y el 14 de septiembre de 2007, y vendidos como repuestos para los vehículos mencionados anteriormente. Los filtros afectados están marcados con los códigos de fecha A61451 a A72571 de forma secuencial.
NHTSA 78V115000
Asientos › Conjunto delantero › Reposacabezas
Date: 24/05/1978
Es posible que los reposacabezas de los vehículos involucrados no estuvieran instalados correctamente. Esto incumple la norma federal de seguridad para vehículos motorizados n.° 201, «Protección de los ocupantes en impactos interiores».
NHTSA 94V248000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Cinta
Date: 23/12/1994
LUBRICACIÓN INSUFICIENTE EN EL RIEL GUÍA POR DONDE SE MUEVE EL SOPORTE DEL CINTURÓN DE HOMBRO, LO QUE PROVOCA UN RUIDO DE VIBRACIÓN, ATRACAS MOMENTÁNEOS DURANTE EL DESPLAZAMIENTO, EL BALANCEO HACIA ADELANTE O LA DETENCIÓN COMPLETA.
NHTSA 94V248000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Cinta
Date: 23/12/1994
LUBRICACIÓN INSUFICIENTE EN EL RIEL GUÍA POR DONDE SE MUEVE EL SOPORTE DEL CINTURÓN DE HOMBRO, LO QUE PROVOCA UN RUIDO DE VIBRACIÓN, ATRACAS MOMENTÁNEOS DURANTE EL DESPLAZAMIENTO, EL BALANCEO HACIA ADELANTE O LA DETENCIÓN COMPLETA.
NHTSA 94V248000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Cinta
Date: 23/12/1994
LUBRICACIÓN INSUFICIENTE EN EL RIEL GUÍA POR DONDE SE MUEVE EL SOPORTE DEL CINTURÓN DE HOMBRO, LO QUE PROVOCA UN RUIDO DE VIBRACIÓN, ATRACAS MOMENTÁNEOS DURANTE EL DESPLAZAMIENTO, EL BALANCEO HACIA ADELANTE O LA DETENCIÓN COMPLETA.
NHTSA 94V248000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Cinta
Date: 23/12/1994
LUBRICACIÓN INSUFICIENTE EN EL RIEL GUÍA POR DONDE SE MUEVE EL SOPORTE DEL CINTURÓN DE HOMBRO, LO QUE PROVOCA UN RUIDO DE VIBRACIÓN, ATRACAS MOMENTÁNEOS DURANTE EL DESPLAZAMIENTO, EL BALANCEO HACIA ADELANTE O LA DETENCIÓN COMPLETA.
NHTSA 79V175000
Suspensión › Delantera › Rodamiento de rueda
Date: 23/07/1979
En determinadas condiciones de conducción, estos vehículos pueden experimentar temperaturas elevadas en la zona del cojinete exterior de la rueda delantera, lo que puede afectar a la grasa del cojinete. Esto puede provocar una lubricación insuficiente del cojinete. Esta situación puede agravarse aún más por un ajuste incorrecto…
NHTSA 93V154000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Conjunto de hebilla
Date: 21/09/1993
Es posible que los mecanismos de la hebilla del cinturón de seguridad no se cierren o no se suelten debido a la fractura del botón pulsador rojo de liberación.
NHTSA 93V154000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Conjunto de hebilla
Date: 21/09/1993
Es posible que los mecanismos de la hebilla del cinturón de seguridad no se cierren o no se suelten debido a la fractura del botón pulsador rojo de liberación.
NHTSA 93V154000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Conjunto de hebilla
Date: 21/09/1993
Es posible que los mecanismos de la hebilla del cinturón de seguridad no se cierren o no se suelten debido a la fractura del botón pulsador rojo de liberación.
NHTSA 93V154000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Conjunto de hebilla
Date: 21/09/1993
Es posible que los mecanismos de la hebilla del cinturón de seguridad no se cierren o no se suelten debido a la fractura del botón pulsador rojo de liberación.
NHTSA 75V214000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Válvula proporcional diferencial
Date: 19/12/1975
NHTSA 66V032002
Dirección › Volante/Manillar
Date: 19/12/1966
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 75V032000
Tren de potencia › Conjunto de eje › Eje
Date: 19/02/1975
NHTSA 88V163000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Conjunto de hebilla
Date: 18/10/1988
Es posible que las hebillas del cinturón de seguridad no se abrochen correctamente, lo que permite retirar la placa de cierre de la hebilla sin presionar el botón de liberación.
NHTSA 77V181000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Tambor › Cilindros de rueda
Date: 17/10/1977
Es posible que el soporte del cilindro de freno de la rueda trasera de los vehículos afectados no se haya instalado correctamente. Si el soporte se suelta por completo, el cilindro podría desplazarse hacia afuera, provocando una fuga de líquido de frenos y la pérdida de la capacidad de frenado en las ruedas traseras.
NHTSA 73V152000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Cilindro maestro
Date: 16/07/1973
NHTSA 77V025000
Dirección › Varillaje › Brazo › Rueda guía y accesorio
Date: 16/02/1977
En los vehículos afectados, es posible que se haya instalado incorrectamente el conjunto de la dirección. Como consecuencia, la barra de acoplamiento de la dirección derecha podría interferir con la barra intermedia, lo que podría provocar una falla en la conexión debido a una tensión excesiva en ese punto.
NHTSA 74V027000
Frenos de servicio, hidráulicos › Asistencia de potencia › Vacío
Date: 15/02/1974
NHTSA 74V027000
Frenos de servicio, hidráulicos › Asistencia de potencia › Vacío
Date: 15/02/1974
NHTSA 72V275000
Dirección › Varillaje
Date: 14/11/1972
NHTSA 73V186000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento
Date: 14/09/1973
NHTSA 88V094000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto del tanque › Tubo de llenado y tapa
Date: 14/06/1988
Es posible que el cuello de llenado de combustible no haya sido soldado completamente, lo que permite que el combustible se filtre del conjunto del cuello.
NHTSA 78V139000
Motor y refrigeración del motor › Sistema de refrigeración › Ventilador
Date: 13/06/1978
La parte del cubo del conjunto de las aspas del ventilador podría agrietarse debido a los altos niveles de tensión generados durante el funcionamiento del motor. Eventualmente, las aspas podrían romperse en el cubo y los fragmentos podrían salir disparados hacia el motor. Si el capó está abierto mientras el motor está en marcha,
NHTSA 78V138000
Tren de potencia › Conjunto de eje › Eje
Date: 13/06/1978
Los semiejes traseros pueden presentar un defecto en el metal. Este defecto podría provocar la rotura del semieje y la separación de la rueda y el neumático.
NHTSA 68V009000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Disco
Date: 13/02/1968
NHTSA 81V022000
Visibilidad › Cristales laterales/traseros
Date: 11/02/1981
Los desempañadores de la luneta trasera Electro-Clear presentan un defecto que provoca que el cristal se rompa sin impacto durante o después de su uso. Las resistencias eléctricas verticales pueden deteriorarse y generar puntos calientes que pueden provocar la rotura del cristal trasero.
NHTSA 81V022000
Visibilidad › Cristales laterales/traseros
Date: 11/02/1981
Los desempañadores de la luneta trasera Electro-Clear presentan un defecto que provoca que el cristal se rompa sin impacto durante o después de su uso. Las resistencias eléctricas verticales pueden deteriorarse y generar puntos calientes que pueden provocar la rotura del cristal trasero.
NHTSA 76V132000
Dirección › Volante/Manillar
Date: 07/09/1976
NHTSA 70V143000
Control de velocidad del vehículo
Date: 03/12/1970
🔴 TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL

53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.

Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
!FRENO
Advertencia del sistema de frenosFrenos
K
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
+−
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
!FRENO
ABS WarningFrenos
!FRENO
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
!FRENO
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
!
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
S
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
N
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
!
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
?
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIluminación
L
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
AC
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
A
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
L
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
A
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
A
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
A
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
A
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
📢 RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)

121 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Pontiac Lemans en los años de modelo 1965–1993. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.

14 informes de accidentes 3 incendios 16 lesiones
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 199025
Año del modelo 199125
Año del modelo 199221
Año del modelo 199320
Año del modelo 198915
Año del modelo 198813
Año del modelo 19772
Componentes más reportados (todos los años)
Cinturones de seguridad51
Frenos de servicio19
Hydraulic19
Power Train11
Sistema eléctrico10
Motor y sistema de refrigeración del motor7
Ejemplos de reclamaciones
EL SISTEMA DE SUJECIÓN CON ARNÉS DE HOMBRO FALLÓ, CAUSANDO LESIONES. (ABOGADO DEL CLIENTE) *DSH (MY 1991)
El cuello de llenado de combustible tuvo una fuga debido a una soldadura defectuosa antes o después de la llamada a revisión. El propietario nunca recibió un aviso de llamada a revisión (88V-094.000). *AK (MY 1988)
Las luces delanteras se apagan debido a un interruptor defectuoso; el conductor queda varado en la carretera; el interruptor se ha reemplazado 5 veces. TT (MY 1992)
El retractor de seguridad del lado del conductor se rompió; el vehículo fue impactado en la posición de las 11:00 a una velocidad de 48 km/h, causando lesiones al conductor. *AK (MY 1991)

Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1965–1993.

Preguntas frecuentes

¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Pontiac Lemans (1965–1993)?

Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.

¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Pontiac Lemans (1965–1993)?

El mantenimiento ordinario del Pontiac Lemans (1965–1993) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.

Guarda esta página en favoritos para consultarla en el taller o al comprar los recambios. TroubleAtlas actualiza sus datos técnicos continuamente — vuelve a comprobar si hay nueva información sobre el Pontiac Lemans (1965–1993).

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