TroubleAtlas Score
PONTIAC MONTANA (1997–2009): especificaciones técnicas completas y diagnóstico OBD2
Producida 1997–2009 · todos los años de producción en esta página
3.9L V6 • Gasolina
2009
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Una evaluación independiente del Pontiac Montana (1997-2009): fiabilidad, seguridad, precio, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair costn/a
Parts & repairability7.6
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & supportn/a
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Pontiac Montana (1997–2009) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
Lo impulsa un motor 3.9L V6. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE
El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.
Códigos relacionados: P0700
Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE
Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.
Códigos relacionados: P0300
Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW
Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.
Códigos relacionados: P0128
Tensión del sistema/batería bajaLOW
Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.
Códigos relacionados: P0562
P0011LOW
Compruebe con un escáner OBD2.
Códigos relacionados: P0011
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (54)
NHTSA 06V417000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 31/10/2006
Ciertos vehículos fabricados originalmente con asientos de tela equipados con un sistema automático de detección de airbag para el pasajero y posteriormente retapizados con kits de fundas de cuero para asientos del mercado de repuestos están involucrados. Las pruebas han indicado que las fundas de cuero para asientos del mercado de repuestos pueden causar el problema…
NHTSA 99V268000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 29/09/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS CON DISTANCIA ENTRE EJES EXTENDIDA. ALGUNOS DE ESTOS VEHÍCULOS TIENEN VÁLVULAS DE ANTIVUELCO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE INOPERATIVAS Y LA FUGA DE COMBUSTIBLE EXCEDERÍA LA CANTIDAD PERMITIDA EN UNA PRUEBA DE VUELCO. ESTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 301, "INTEGRALIDAD DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE…
NHTSA 02V027000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 25/01/2002
En ciertos turismos y furgonetas, los módulos infladores del airbag del conductor podrían generar una presión interna excesiva. En caso de colisión que desencadene el despliegue del airbag del conductor, el aumento de la presión interna puede provocar la explosión del módulo inflador.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 04V597000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 22/12/2004
EN CIERTAS MINIVANS EQUIPADAS CON ASIENTOS INDIVIDUALES O ASIENTOS DE CAPITÁN EN LA SEGUNDA FILA Y UNA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA EN EL LADO DEL PASAJERO, UN PASAJERO QUE UTILICE LA MANIJA INTERIOR PARA ABRIR LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PODRÍA RESULTAR LESIONADO.
NHTSA 01V264000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 21/08/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA/TRANSPORT Y OLDSMOBILE SILHOUETTE DE 1997-2001 EQUIPADAS CON PUERTAS CORREDIZAS ELÉCTRICAS DEL LADO DEL PASAJERO QUE RECIBIERON SERVICIO EN LA CAMPAÑA 01013 (01V-067) DE ABRIL A AGOSTO DE 2001. TAMBIÉN CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA…
NHTSA 01V264000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 21/08/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA/TRANSPORT Y OLDSMOBILE SILHOUETTE DE 1997-2001 EQUIPADAS CON PUERTAS CORREDIZAS ELÉCTRICAS DEL LADO DEL PASAJERO QUE RECIBIERON SERVICIO EN LA CAMPAÑA 01013 (01V-067) DE ABRIL A AGOSTO DE 2001. TAMBIÉN CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA…
NHTSA 01V264000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 21/08/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA/TRANSPORT Y OLDSMOBILE SILHOUETTE DE 1997-2001 EQUIPADAS CON PUERTAS CORREDIZAS ELÉCTRICAS DEL LADO DEL PASAJERO QUE RECIBIERON SERVICIO EN LA CAMPAÑA 01013 (01V-067) DE ABRIL A AGOSTO DE 2001. TAMBIÉN CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA…
NHTSA 05V287000
Freno de estacionamiento
Date: 20/06/2005
Algunos vehículos utilitarios deportivos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados n.° 135, «Sistemas de Frenos para Automóviles de Pasajeros». Para cumplir con la norma, el vehículo no debe moverse durante cinco minutos cuando está detenido en una pendiente pronunciada con el freno de estacionamiento aplicado y...
NHTSA 10V110000
Suspensión › Trasera
Date: 19/03/2010
BRAUN CORPORATION HA NOTIFICADO A LA NHTSA SOBRE UN DEFECTO EN CIERTAS MINIVANS DE PISO BAJO PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD, MODELOS 2005-2008, CONVERSIÓN PARA LA MOVILIDAD DE GENERAL MOTORS. DURANTE LA CONVERSIÓN, LA MODIFICACIÓN DEL BRAZO DE APOYO DEL LADO DEL CONDUCTOR O DEL PASAJERO PUEDE NO HABER SOLDADO ADECUADAMENTE.
NHTSA 10V110000
Suspensión › Trasera
Date: 19/03/2010
BRAUN CORPORATION HA NOTIFICADO A LA NHTSA SOBRE UN DEFECTO EN CIERTAS MINIVANS DE PISO BAJO PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD, MODELOS 2005-2008, CONVERSIÓN PARA LA MOVILIDAD DE GENERAL MOTORS. DURANTE LA CONVERSIÓN, LA MODIFICACIÓN DEL BRAZO DE APOYO DEL LADO DEL CONDUCTOR O DEL PASAJERO PUEDE NO HABER SOLDADO ADECUADAMENTE.
NHTSA 10V110000
Suspensión › Trasera
Date: 19/03/2010
BRAUN CORPORATION HA NOTIFICADO A LA NHTSA SOBRE UN DEFECTO EN CIERTAS MINIVANS DE PISO BAJO PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD, MODELOS 2005-2008, CONVERSIÓN PARA LA MOVILIDAD DE GENERAL MOTORS. DURANTE LA CONVERSIÓN, LA MODIFICACIÓN DEL BRAZO DE APOYO DEL LADO DEL CONDUCTOR O DEL PASAJERO PUEDE NO HABER SOLDADO ADECUADAMENTE.
NHTSA 10V110000
Suspensión › Trasera
Date: 19/03/2010
BRAUN CORPORATION HA NOTIFICADO A LA NHTSA SOBRE UN DEFECTO EN CIERTAS MINIVANS DE PISO BAJO PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD, MODELOS 2005-2008, CONVERSIÓN PARA LA MOVILIDAD DE GENERAL MOTORS. DURANTE LA CONVERSIÓN, LA MODIFICACIÓN DEL BRAZO DE APOYO DEL LADO DEL CONDUCTOR O DEL PASAJERO PUEDE NO HABER SOLDADO ADECUADAMENTE.
NHTSA 05V061000
Asientos › Montaje central/trasero
Date: 18/02/2005
En ciertas minivans, la manija de liberación exterior del asiento individual de la segunda fila del lado del impacto puede activarse y los pestillos traseros pueden soltarse prematuramente en una colisión lateral. Esto se descubrió en una prueba de impacto lateral realizada por GM, en condiciones similares a las de la evaluación de vehículos nuevos de la NHTSA.
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 09E005000
Gobierno
Date: 17/02/2009
DORMAN ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 979 MANGUETAS DE DIRECCIÓN, NÚMEROS DE PIEZA DE DORMAN 697-902 Y 697-903, VENDIDAS BAJO LA MARCA "OE SOLUTIONS" DE DORMAN.TM" MARCA Y NÚMEROS DE PIEZA NAPA 7-8502 Y 7-8503 QUE SE VENDIERON PARA USO DE REPUESTO EN LOS DIVERSOS VEHÍCULOS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. UN POSIBLE DETALLE O DISEÑO…
NHTSA 03V250000
Equipo › Otros › Manual del propietario/servicio/otros
Date: 15/07/2003
Ciertas minivans, vehículos de pasajeros y vehículos utilitarios deportivos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados N.° 225, "Sistema de anclaje de sistemas de retención infantil". El manual del propietario no explica el significado de los símbolos de ubicación del sistema de retención infantil inferior…
NHTSA 03V250000
Equipo › Otros › Manual del propietario/servicio/otros
Date: 15/07/2003
Ciertas minivans, vehículos de pasajeros y vehículos utilitarios deportivos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados N.° 225, "Sistema de anclaje de sistemas de retención infantil". El manual del propietario no explica el significado de los símbolos de ubicación del sistema de retención infantil inferior…
NHTSA 03V051000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 14/02/2003
En algunos monovolúmenes, turismos y vehículos utilitarios deportivos, la bolsa de aire del lado del conductor podría no desplegarse correctamente. Además, el inflador de la bolsa de aire podría romperse.
NHTSA 01V383000
Asientos › Montaje frontal › Reclinable
Date: 13/12/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CIERTAS MINIVANS FABRICADAS CON ASIENTOS DE SEGUNDA FILA DIVIDIDOS 50/50 O ASIENTOS INDIVIDUALES NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS N.° 225, "SISTEMAS DE ANCLAJE DE SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL". EL DIÁMETRO DEL CABLE DE ANCLAJE DEL SISTEMA DE CIERRE DEL ASIENTO ES SUPERIOR A 6,1 MM.
NHTSA 99V071000
Dirección › Caja de cambios › Sector del eje
Date: 12/04/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS DE PASAJEROS. EL AISLADOR INFERIOR DELANTERO IZQUIERDO Y/O DERECHO, QUE SE AJUSTA AL MANGUITO METÁLICO CENTRAL DEL SOPORTE, ESTÁ COLAPSADO, LO QUE PUEDE PROVOCAR UNA PÉRDIDA DE LA FUERZA DE SUJECIÓN EN LA JUNTA. SI LA FUERZA DE SUJECIÓN SE REDUCE O SE PIERDE, EL PERNO PUEDE PERDERSE O ROMPERSE Y LA JUNTA PUEDE SEPARARSE…
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 07E021000
Sistema de combustible, otros › Almacenamiento › Conjunto de tanque › Dispositivos de alivio de presión
Date: 12/03/2007
Ciertos reguladores de presión de combustible Delphi, números de pieza FP10020-11B1, FP10026-11B1 y FP10027-11B1, vendidos después del 9 de enero de 2007 como equipo de posventa para varios vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Los reguladores de presión universales (UPR) se fabricaron sin junta tórica ni retenedor.
NHTSA 02V329000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/12/2002
En ciertos turismos, vehículos utilitarios deportivos y minivans, algunos de estos vehículos cuentan con una bolsa de aire para el pasajero fabricada sin pasador de válvula de retención. Una bolsa de aire sin pasador de válvula de retención podría generar una mayor presión al inicio del despliegue de la bolsa de aire y reducir…
NHTSA 02V222000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/08/2002
Algunos turismos, minivans y vehículos utilitarios deportivos tienen un inflador de bolsa de aire en el lado del conductor que podría fracturarse en una soldadura durante su despliegue.
NHTSA 02V222000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 09/08/2002
Algunos turismos, minivans y vehículos utilitarios deportivos tienen un inflador de bolsa de aire en el lado del conductor que podría fracturarse en una soldadura durante su despliegue.
NHTSA 07V349000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento
Date: 08/08/2007
EN CIERTOS VEHÍCULOS, LAS VARIACIONES EN EL PROCESO DE FABRICACIÓN O LA EXPOSICIÓN A ALTAS TEMPERATURAS AMBIENTALES PUEDEN PROVOCAR LA FRACTURA DE LA VÁLVULA DE RETENCIÓN DE ENTRADA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE (ICV).
NHTSA 07V349000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento
Date: 08/08/2007
EN CIERTOS VEHÍCULOS, LAS VARIACIONES EN EL PROCESO DE FABRICACIÓN O LA EXPOSICIÓN A ALTAS TEMPERATURAS AMBIENTALES PUEDEN PROVOCAR LA FRACTURA DE LA VÁLVULA DE RETENCIÓN DE ENTRADA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE (ICV).
NHTSA 07V349000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento
Date: 08/08/2007
EN CIERTOS VEHÍCULOS, LAS VARIACIONES EN EL PROCESO DE FABRICACIÓN O LA EXPOSICIÓN A ALTAS TEMPERATURAS AMBIENTALES PUEDEN PROVOCAR LA FRACTURA DE LA VÁLVULA DE RETENCIÓN DE ENTRADA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE (ICV).
NHTSA 07V349000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento
Date: 08/08/2007
EN CIERTOS VEHÍCULOS, LAS VARIACIONES EN EL PROCESO DE FABRICACIÓN O LA EXPOSICIÓN A ALTAS TEMPERATURAS AMBIENTALES PUEDEN PROVOCAR LA FRACTURA DE LA VÁLVULA DE RETENCIÓN DE ENTRADA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE (ICV).
NHTSA 04V177000
Equipment › Other › Labels
Date: 08/04/2004
CIERTAS MINIVANS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS N.° 213, "SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL". ESTOS VEHÍCULOS NO TIENEN EL TEXTO NI EL FORMATO EN LA ETIQUETA DE ADVERTENCIA ADJUNTA AL SISTEMA DE RETENCIÓN INFANTIL INTEGRAL DISPONIBLE PARA LA SEGUNDA FILA, SEGÚN LO ESPECIFICA AME…
NHTSA 01V067000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 08/03/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS EQUIPADAS CON PUERTAS CORREDIZAS ELÉCTRICAS DEL LADO DEL PASAJERO. LA PUERTA CIERRA, PERO PUEDE QUE NO QUEDE BLOQUEADA. SI ESTO SUCEDE, LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PUEDE ABRIRSE MIENTRAS EL VEHÍCULO ESTÁ EN MOVIMIENTO, ESPECIALMENTE CUANDO EL VEHÍCULO SUBE UNA CUESTA, GIRA O PASA POR ALTURA…
NHTSA 01V067000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 08/03/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS EQUIPADAS CON PUERTAS CORREDIZAS ELÉCTRICAS DEL LADO DEL PASAJERO. LA PUERTA CIERRA, PERO PUEDE QUE NO QUEDE BLOQUEADA. SI ESTO SUCEDE, LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PUEDE ABRIRSE MIENTRAS EL VEHÍCULO ESTÁ EN MOVIMIENTO, ESPECIALMENTE CUANDO EL VEHÍCULO SUBE UNA CUESTA, GIRA O PASA POR ALTURA…
NHTSA 01V067000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 08/03/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: MINIVANS EQUIPADAS CON PUERTAS CORREDIZAS ELÉCTRICAS DEL LADO DEL PASAJERO. LA PUERTA CIERRA, PERO PUEDE QUE NO QUEDE BLOQUEADA. SI ESTO SUCEDE, LA PUERTA CORREDIZA ELÉCTRICA PUEDE ABRIRSE MIENTRAS EL VEHÍCULO ESTÁ EN MOVIMIENTO, ESPECIALMENTE CUANDO EL VEHÍCULO SUBE UNA CUESTA, GIRA O PASA POR ALTURA…
NHTSA 05V552000
Equipment › Other › Labels
Date: 07/12/2005
Algunos camiones y vehículos utilitarios deportivos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados n.° 110, "Selección de neumáticos y llantas". Estos vehículos fueron enviados con etiquetas de información sobre neumáticos y carga que indicaban un peso de capacidad del vehículo incorrecto.
NHTSA 00V228003
Cinturones de seguridad
Date: 07/08/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS, CAMIONETAS LIGERAS, VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS Y MINIVANS EQUIPADOS CON HEBILLAS DE CINTURONES DE SEGURIDAD TRW. LA BASE DE LA HEBILLA DE ESTOS CINTURONES DE SEGURIDAD NO RECIBIÓ EL TRATAMIENTO TÉRMICO ADECUADO Y, POR LO TANTO, NO CUMPLE CON EL REQUISITO DE CARGA.
NHTSA 00V228003
Cinturones de seguridad
Date: 07/08/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS, CAMIONETAS LIGERAS, VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS Y MINIVANS EQUIPADOS CON HEBILLAS DE CINTURONES DE SEGURIDAD TRW. LA BASE DE LA HEBILLA DE ESTOS CINTURONES DE SEGURIDAD NO RECIBIÓ EL TRATAMIENTO TÉRMICO ADECUADO Y, POR LO TANTO, NO CUMPLE CON EL REQUISITO DE CARGA.
NHTSA 01V026000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 01/02/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS, VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS Y MINIVANS. LOS MÓDULOS INFLADORES DE LAS BOLSAS DE AIRE DE PASAJEROS SE FABRICARON SIN LA CANTIDAD CORRECTA DE GENERANTE, QUE PRODUCE EL GAS QUE LLENA LA BOLSA DE AIRE. ALGUNOS SE FABRICARON CON UNA DOBLE CARGA DE GENERANTE Y OTROS CON…
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0442
P0442
Tren motriz
P0172
P0172
Tren motriz
P0401
P0401
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P0455
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0442
powertrain
BAJA⏱ 0.62h de mediaP0440
powertrain
BAJA⏱ 0.78h de mediaP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h de mediaP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h de mediaP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h de mediaP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h de mediaP0730
transmisión
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0700
transmisión
ALTA⏱ 1.25h de mediaP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h de mediaP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h de mediaU0100
red
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h de mediaP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h de media
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
425 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Pontiac Montana en los años de modelo 1997–2009. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
35 informes de accidentes 10 incendios 60 heridos 3 muertes
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 200560
Año del modelo 200157
Año del modelo 200255
Año del modelo 200354
Año del modelo 200053
Año del modelo 199951
Año del modelo 200439
Año del modelo 200637
Componentes más reportados (todos los años)
Motor y sistema de refrigeración del motor82
Sistema eléctrico61
Estructura43
Sistema de combustible43
Bolsas de aire42
Iluminación exterior39
Ejemplos de reclamaciones
Compré un Pontiac Montana 2004 usado el 23/1/05 y el 21/9/05, mientras conducía a 10 km/h por una calle cuesta abajo de la ciudad, el eje trasero se desprendió del auto. Se cayeron pedazos del auto y por poco no atropellaron al tráfico que venía de frente. Por suerte, solo estaba de viaje… (MY 2004)
Estaba echando gasolina al tanque y de repente empezó a salir a chorros por debajo de la furgoneta. Esto ocurrió en una gasolinera y me preocupó que pudiera explotar. (MY 2004)
He reemplazado la junta de culata de mi Pontiac Montana 2004 todos los años al mismo tiempo. Esta es la tercera vez que tendré que reemplazarla. Creo que se trata de un problema que debería ser corregido por el fabricante, ya que... (MY 2004)
SU NOMBRE TAMBIÉN. *TR (MY 2004)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1997–2009.
Preguntas frecuentes
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Pontiac Montana (1997–2009)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Pontiac Montana (1997–2009)?
El mantenimiento ordinario del Pontiac Montana (1997–2009) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
¿Estás pensando en comprar un Pontiac Montana (1997–2009)? Usa esta guía para comprobar los costes de mantenimiento previstos, los códigos de avería más reportados y la disponibilidad de los recambios en el mercado. Datos reales, cero estimaciones comerciales.