Pontiac Phoenix (1979–1981) — mantenimiento, batería y códigos | TroubleAtlas

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Pontiac Phoenix (1979–1981)
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PONTIAC PHOENIX (1979–1981) — guía técnica, códigos de avería y mantenimiento

Producida 1979–1981 · todos los años de producción en esta página

2.8 (116 CV) • Gasolina

1981
Pontiac Phoenix (1979–1981)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemas comunes Ver detalles →
14 Códigos OBD2 Ver detalles →
11 Llamadas / boletines Ver detalles →
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Una evaluación independiente del Pontiac Phoenix (1979-1981): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliability
n/a
Seguridad y retiradas de productos
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Mantenimiento y durabilidad
n/a
Documentation & support
n/a
★ Cómo calculamos esto → Metodología
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Todos los datos de esta página sobre Pontiac Phoenix (1979–1981) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.

Lo impulsa un motor 2.8 (116 Hp). Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.

⚠️ PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE

El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.

Códigos relacionados: P0700

Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE

Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.

Códigos relacionados: P0300

Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW

Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.

Códigos relacionados: P0128

Tensión del sistema/batería bajaLOW

Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.

Códigos relacionados: P0562

P0011LOW

Compruebe con un escáner OBD2.

Códigos relacionados: P0011

💰 COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS

Los precios pueden variar según la zona y el taller.

🔧
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
🛑
Frenos completos
€ 180 – € 300
⚡
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
📊
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
💵 TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS

Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.

🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (11)
NHTSA 79V220000
Tren motriz › Transmisión automática › Unidad y tuberías de refrigeración
Date: 25/09/1979
Las mangueras del sistema de refrigeración automático de algunos de los vehículos sospechosos pueden contener huecos en el material, lo que, combinado con una elevada expansión térmica a altas temperaturas, podría provocar fallos en las mangueras y fugas de líquido de transmisión.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Ciertos filtros de aceite Honeywell Fram Racing HP4 y HP8 fabricados entre el 25 de mayo de 2006 y el 14 de septiembre de 2007, y vendidos como repuestos para los vehículos mencionados anteriormente. Los filtros afectados están marcados con los códigos de fecha A61451 a A72571 de forma secuencial.
NHTSA 81V038000
Sistema eléctrico › Batería de 12V/24V/48V › Cables
Date: 24/03/1981
En algunos vehículos, el cable de conexión a tierra entre el motor y la carrocería podría haberse dañado durante la fabricación. Dicho cable podría romperse eventualmente debido al movimiento relativo entre el motor y la carrocería durante el funcionamiento del vehículo.
NHTSA 83V018000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos
Date: 24/02/1983
En determinadas condiciones, los vehículos pueden sufrir un deslizamiento prematuro de las ruedas traseras durante el frenado. Este deslizamiento es más probable que ocurra sobre una superficie mojada o resbaladiza.
NHTSA 79V221000
Dirección › Cremallera y piñón
Date: 17/10/1979
En los vehículos afectados, la placa de montaje de la dirección puede desarrollar grietas por fatiga con un alto kilometraje, lo que provocaría que la fijación de la dirección se afloje. Si esto ocurre, el conductor podría notar una holgura considerable en el volante.
NHTSA 79V098000
Suspensión › Delantera › Muelles › Muelles helicoidales
Date: 17/04/1979
Es posible que el diámetro interior del muelle helicoidal de la suspensión delantera, en la zona donde descansa sobre el soporte, sea mayor de lo deseado. Esto podría provocar que el muelle se desplace sobre el soporte inferior debido a las fuerzas de la suspensión.
NHTSA 81V095000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Válvula proporcional diferencial
Date: 10/08/1981
En determinadas condiciones, los frenos traseros podrían bloquearse sin previo aviso durante una desaceleración brusca. Este problema podría deberse a válvulas de distribución defectuosas en el sistema de frenado.
NHTSA 80V129000
Dirección › Asistencia hidráulica › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 08/10/1980
Es posible que los vehículos afectados se hayan ensamblado con la manguera de la dirección asistida mal colocada. Esto podría provocar que la manguera entre en contacto con el colector de escape, deteriorándose y, finalmente, rompiéndose, y que el líquido de la dirección asistida se derrame sobre el colector.
NHTSA 79V092000
Estructura › Marco y elementos
Date: 05/04/1979
Es posible que las barras longitudinales de la carrocería en la ubicación del brazo de control trasero no se hayan soldado adecuadamente a la estructura. Algunas de estas barras podrían haberse desprendido de la carrocería durante el transporte, causando daños a las líneas de freno o de combustible. La separación de la fijación del brazo de control…
NHTSA 79V091000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 05/04/1979
Durante el funcionamiento del vehículo, las mangueras de combustible podrían estar mal colocadas y entrar en contacto con el fuelle del eje motriz delantero derecho. Con el tiempo, el fuelle giratorio podría perforar la manguera de combustible y provocar una fuga.
NHTSA 79V090000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Mangueras, tuberías y racores
Date: 05/04/1979
Existe la posibilidad de interferencia entre el cable de control del embrague y el tubo de freno en el cilindro maestro. Esto puede provocar roce al accionar el pedal del embrague. Asimismo, la distancia entre el tubo de freno y la carcasa de la transmisión podría ser insuficiente. Si se presenta esta situación…
🔴 TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL

53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.

Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
!FRENO
Advertencia del sistema de frenosFrenos
K
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
+−
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
!FRENO
ABS WarningFrenos
!FRENO
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
!FRENO
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
!
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
S
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
N
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
!
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
?
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIluminación
L
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
AC
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
A
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
L
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
A
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
A
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
A
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
A
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión

Preguntas frecuentes

¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Pontiac Phoenix (1979–1981)?

Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.

¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Pontiac Phoenix (1979–1981)?

El mantenimiento ordinario del Pontiac Phoenix (1979–1981) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.

Guarda esta página en favoritos para consultarla en el taller o al comprar los recambios. TroubleAtlas actualiza sus datos técnicos continuamente — vuelve a comprobar si hay nueva información sobre el Pontiac Phoenix (1979–1981).

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