Renault Twingo (1993–2026) guía técnica — DTC, fluidos y recam | TroubleAtlas

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RENAULT TWINGO (1993–2026)
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RENAULT TWINGO (1993–2026): especificaciones técnicas completas y diagnóstico OBD2

Producida 1993–2026 · todos los años de producción en esta página

27.5 kWh (82 CV) E-Tech Eléctrico • Electricity

2026
🚗 Renault TWINGO 2026
5 Problemas comunes Ver detalles →
14 Códigos OBD2 Ver detalles →
9 Llamadas / boletines Ver detalles →

Todos los datos de esta página sobre Renault Twingo (1993–2026) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.

Lo impulsa un motor 27.5 kWh (82 Hp) E-Tech Electric. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.

⚠️ PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE

El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.

Códigos relacionados: P0700

Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE

Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.

Códigos relacionados: P0300

Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW

Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.

Códigos relacionados: P0128

Tensión del sistema/batería bajaLOW

Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.

Códigos relacionados: P0562

P0011LOW

Compruebe con un escáner OBD2.

Códigos relacionados: P0011

💰 COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS

Los precios pueden variar según la zona y el taller.

🔧
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
🛑
Frenos completos
€ 180 – € 300
⚡
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
📊
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
💵 TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS

Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.

🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (9)
NHTSA R/2017/313
Riesgo de degradación del soporte del subeje delantero izquierdo
Date: 28-11-2017
Dependiendo del estilo de conducción y del perfil de la carretera, existe el riesgo de que se degrade el soporte del subeje delantero izquierdo.
NHTSA R/2015/075
Riesgo de aceleración no deseada
Date: 26-03-2015
Debido a un error en el software de la ECU del motor, es posible que el vehículo experimente una aceleración involuntaria o que no pueda desacelerar. El conductor aún debería poder controlar el vehículo aplicando los frenos y manejando el embrague y las marchas.
NHTSA R/2015/065
Los cinturones de seguridad pueden fallar en caso de colisión.
Date: 26-03-2015
Debido a un error en el proceso de fabricación, la hebilla del cinturón de seguridad podría no sujetar el cinturón durante un impacto frontal.
NHTSA R/2015/132
Posibilidad de pérdida de control
Date: 23-06-2015
Es posible que la soldadura del soporte del amortiguador delantero (puntal) para la barra estabilizadora no esté bien hecha. Si la soldadura falla, inicialmente se producirá ruido, lo que podría afectar negativamente al manejo del vehículo, ya que la barra estabilizadora dejará de estar conectada.
NHTSA R/2000/072
Posible despliegue involuntario de ambos airbags.
Date: 18-09-2000
Es posible que el ordenador que controla el despliegue de los airbags esté programado incorrectamente. Los airbags podrían desplegarse involuntariamente.
NHTSA R/2014/179
Es posible que la hebilla del cinturón de seguridad no sujete la lengüeta del cinturón.
Date: 10-03-2015
Es posible que la lengüeta del cinturón de seguridad no se sujete correctamente a la hebilla. En caso de colisión, la lengüeta podría desprenderse de la hebilla, poniendo en riesgo al ocupante del cinturón afectado.
NHTSA R/2017/136
La cubierta exterior del alerón trasero y del capó puede desprenderse.
Date: 09-05-2017
Podrían ser necesarias las operaciones 1) o 2) o ambas: 1) La parte superior del capó (la cubierta del capó) podría desprenderse del resto debido a una mala aplicación del adhesivo en fábrica y al deterioro con el tiempo. El cliente no presentaría señales evidentes.
NHTSA R/2017/135
La cubierta exterior del alerón trasero puede desprenderse.
Date: 09-05-2017
La parte exterior (cubierta) del alerón trasero puede desprenderse del vehículo y/o de los pasadores del portón trasero de cristal. Esto no avisaría al cliente. Sin embargo, la posibilidad de que se desprenda aumenta con el uso de lavaderos de coches.
NHTSA R/2009/093
Es posible que el asiento del conductor no se bloquee de forma segura.
Date: 06-10-2009
Se ha detectado que el asiento del conductor puede presentar problemas de bloqueo, ya sean permanentes o intermitentes, en sus guías. Esto puede ocurrir tanto con el vehículo parado como en movimiento.
🔴 TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL

56 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.

Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
!FRENO
Advertencia del sistema de frenosFrenos
K
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
+−
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
!FRENO
ABS WarningFrenos
!FRENO
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
!FRENO
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
!
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
S
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
N
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
!
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
Filtro de partículas (Renault)Emisiones
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
?
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIluminación
L
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
AC
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
A
Fallo del control de crucero / ACCADAS
Aviso de servicio (Renault)Motor
ESP OFF (Renault)Chasis
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
L
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
A
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
A
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
A
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
A
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión

Preguntas frecuentes

¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Renault Twingo (1993–2026)?

Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.

¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Renault Twingo (1993–2026)?

El mantenimiento ordinario del Renault Twingo (1993–2026) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.

¿Tienes un código de avería concreto en tu Renault Twingo (1993–2026)? Busca el código en la sección OBD2 de esta página o usa la base de datos DTC completa de TroubleAtlas. ¿Necesitas neumáticos? Compara precios y medidas compatibles en el comparador de TroubleAtlas.

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