Volvo S40 (2000–2011) — especificaciones, fluidos y diagnóstic | TroubleAtlas

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Volvo S40 (2000–2011)
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VOLVO S40 (2000–2011) manual — códigos, neumáticos y recambios

Por TroubleAtlas Technical Team · Actualizado 12 July 2026 · Contrastado con 3 fuentes independientes
Producida 2000–2011 · todos los años de producción en esta página

2.5L I5 Turbo • Gasolina

2011
Volvo S40 (2000–2011)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemas comunes Ver detalles →
14 Códigos OBD2 Ver detalles →
29 Llamadas / boletines Ver detalles →

Todos los datos de esta página sobre Volvo S40 (2000–2011) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.

Lo impulsa un motor 2.5L I5 Turbo. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.

⚠️Problemas comunes 🔧Reparaciones comunes 💧Fluidos y lubricantes 🔋Batería 🔌Códigos de avería (OBD2) 🔴Testigos del cuadro 🛒Recambios recomendados 🔧Accesorios y herramientas 🛞Neumáticos 📋Llamadas a revisión y boletines 📢Reclamaciones 📍Talleres cercanos
⚠️ PROBLEMAS COMUNES
Señal de fallo de la transmisión (TCM)MODERATE

El módulo de la transmisión detectó un fallo — comprueba los códigos de transmisión por separado.

Códigos relacionados: P0700

Fallo de encendido / pérdida de cilindroMODERATE

Funcionamiento brusco, vibración al ralentí, pérdida de potencia.

Códigos relacionados: P0300

Termostato: temperatura del refrigerante bajaLOW

Termostato agarrotado abierto — el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento.

Códigos relacionados: P0128

Tensión del sistema/batería bajaLOW

Tensión por debajo de 10 V — comprueba alternador, batería o cableado.

Códigos relacionados: P0562

P0011LOW

Compruebe con un escáner OBD2.

Códigos relacionados: P0011

💰 COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS

Los precios pueden variar según la zona y el taller.

🔧
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
🛑
Frenos completos
€ 180 – € 300
⚡
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
📊
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
💵 TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS

Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.

🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (29)
NHTSA 08V033000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 28/01/2008
EN CIERTOS VEHÍCULOS VENDIDOS O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN LOS ESTADOS DE CONNECTICUT, DELAWARE, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT, WEST VIRGINIA, WISCONSIN…
NHTSA 08V033000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 28/01/2008
EN CIERTOS VEHÍCULOS VENDIDOS O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN LOS ESTADOS DE CONNECTICUT, DELAWARE, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT, WEST VIRGINIA, WISCONSIN…
NHTSA 08V033000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 28/01/2008
EN CIERTOS VEHÍCULOS VENDIDOS O REGISTRADOS ACTUALMENTE EN LOS ESTADOS DE CONNECTICUT, DELAWARE, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT, WEST VIRGINIA, WISCONSIN…
NHTSA 03V424000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 24/10/2003
EN CIERTOS SEDANES Y CAMIONETAS FAMILIARES, PUEDE HABER UNA FUGA DE COMBUSTIBLE EN EL RIEL DE COMBUSTIBLE DEBIDO A UNA SOLDADURA INADECUADA.
NHTSA 03V424000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 24/10/2003
EN CIERTOS SEDANES Y CAMIONETAS FAMILIARES, PUEDE HABER UNA FUGA DE COMBUSTIBLE EN EL RIEL DE COMBUSTIBLE DEBIDO A UNA SOLDADURA INADECUADA.
NHTSA 06V137000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 24/04/2006
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS EQUIPADOS CON MOTORES TURBO T5, EL TUBO DE POLIAMIDA EN LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE ES SENSIBLE A LAS TEMPERATURAS EXTREMAS QUE PUEDEN PRODUCIRSE EN EL ÁREA DONDE SE UBICA EL TURBO/COLECTOR DE ESCAPE.
NHTSA 06V137000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 24/04/2006
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS EQUIPADOS CON MOTORES TURBO T5, EL TUBO DE POLIAMIDA EN LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE ES SENSIBLE A LAS TEMPERATURAS EXTREMAS QUE PUEDEN PRODUCIRSE EN EL ÁREA DONDE SE UBICA EL TURBO/COLECTOR DE ESCAPE.
NHTSA 06V137000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 24/04/2006
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS EQUIPADOS CON MOTORES TURBO T5, EL TUBO DE POLIAMIDA EN LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE ES SENSIBLE A LAS TEMPERATURAS EXTREMAS QUE PUEDEN PRODUCIRSE EN EL ÁREA DONDE SE UBICA EL TURBO/COLECTOR DE ESCAPE.
NHTSA 08V329000
Dirección › Asistencia hidráulica › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 23/07/2008
Volvo está retirando del mercado mis vehículos de los años 2008-2009. Una sección de la manguera de retorno de la dirección asistida no se vulcanizó (curó) correctamente y no cumple con las especificaciones. Si la manguera de retorno de la dirección asistida falla, puede producirse una rotura repentina.
NHTSA 08V329000
Dirección › Asistencia hidráulica › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 23/07/2008
Volvo está retirando del mercado mis vehículos de los años 2008-2009. Una sección de la manguera de retorno de la dirección asistida no se vulcanizó (curó) correctamente y no cumple con las especificaciones. Si la manguera de retorno de la dirección asistida falla, puede producirse una rotura repentina.
NHTSA 10V591000
Seats
Date: 22/11/2010
Volvo está retirando del mercado ciertos vehículos de pasajeros equipados con asientos delanteros eléctricos. El sistema de detección del riel del asiento delantero se fabricó incorrectamente y podría permitir que el pasajero desplace el asiento más allá de su posición máxima prevista.
NHTSA 10V591000
Seats
Date: 22/11/2010
Volvo está retirando del mercado ciertos vehículos de pasajeros equipados con asientos delanteros eléctricos. El sistema de detección del riel del asiento delantero se fabricó incorrectamente y podría permitir que el pasajero desplace el asiento más allá de su posición máxima prevista.
NHTSA 10V591000
Seats
Date: 22/11/2010
Volvo está retirando del mercado ciertos vehículos de pasajeros equipados con asientos delanteros eléctricos. El sistema de detección del riel del asiento delantero se fabricó incorrectamente y podría permitir que el pasajero desplace el asiento más allá de su posición máxima prevista.
NHTSA 01V169000
Equipos › Electrodomésticos › Aire acondicionado
Date: 21/05/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS SEDÁN Y FAMILIAR. UN DIODO EN EL SISTEMA ELECTRÓNICO DE CLIMATIZACIÓN PUEDE TENER UNA VIDA ÚTIL REDUCIDA.
NHTSA 11V186000
Estructura › Marco y elementos
Date: 18/03/2011
Volvo está retirando del mercado ciertos vehículos de pasajeros S40 modelo 2011. Es posible que se haya desarrollado una grieta en la parte superior del soporte del lado del pasajero en el compartimento del motor durante el proceso de conformado en la producción del componente.
NHTSA 03V474000
Frenos de servicio, hidráulicos › Asistencia de potencia › Vacío
Date: 17/11/2003
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, PUEDE ENTRAR AGUA EN LA BOMBA DE VACÍO DEL FRENO ELÉCTRICO, PROVOCANDO QUE LA BOMBA FALLE.
NHTSA 04V493000
Frenos de servicio hidráulicos › Frenos asistidos › Frenos de vacío › Mangueras, tuberías y racores
Date: 14/10/2004
EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS, LA VÁLVULA ANTIRRETORNO PUEDE AGRIETARSE DEBIDO A UNA SOLDADURA DEFECTUOSA, LO QUE PROVOCA UNA FUGA DE VACÍO.
NHTSA 10V566000
Equipos › Eléctricos › Sistema de navegación (Sistema de posicionamiento global)
Date: 08/11/2010
VOLVO ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS EQUIPADOS CON UNIDADES PORTÁTILES DE SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS) GARMIN 760 DEBIDO A QUE LAS BATERÍAS DE DICHAS UNIDADES PUEDEN SOBRECALENTARSE.
NHTSA 10V566000
Equipos › Eléctricos › Sistema de navegación (Sistema de posicionamiento global)
Date: 08/11/2010
VOLVO ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS EQUIPADOS CON UNIDADES PORTÁTILES DE SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS) GARMIN 760 DEBIDO A QUE LAS BATERÍAS DE DICHAS UNIDADES PUEDEN SOBRECALENTARSE.
NHTSA 10V566000
Equipos › Eléctricos › Sistema de navegación (Sistema de posicionamiento global)
Date: 08/11/2010
VOLVO ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS EQUIPADOS CON UNIDADES PORTÁTILES DE SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS) GARMIN 760 DEBIDO A QUE LAS BATERÍAS DE DICHAS UNIDADES PUEDEN SOBRECALENTARSE.
NHTSA 10V566000
Equipos › Eléctricos › Sistema de navegación (Sistema de posicionamiento global)
Date: 08/11/2010
VOLVO ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS EQUIPADOS CON UNIDADES PORTÁTILES DE SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS) GARMIN 760 DEBIDO A QUE LAS BATERÍAS DE DICHAS UNIDADES PUEDEN SOBRECALENTARSE.
NHTSA 10V566000
Equipos › Eléctricos › Sistema de navegación (Sistema de posicionamiento global)
Date: 08/11/2010
VOLVO ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS EQUIPADOS CON UNIDADES PORTÁTILES DE SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS) GARMIN 760 DEBIDO A QUE LAS BATERÍAS DE DICHAS UNIDADES PUEDEN SOBRECALENTARSE.
NHTSA 10V566000
Equipos › Eléctricos › Sistema de navegación (Sistema de posicionamiento global)
Date: 08/11/2010
VOLVO ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS EQUIPADOS CON UNIDADES PORTÁTILES DE SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS) GARMIN 760 DEBIDO A QUE LAS BATERÍAS DE DICHAS UNIDADES PUEDEN SOBRECALENTARSE.
NHTSA 10V566000
Equipos › Eléctricos › Sistema de navegación (Sistema de posicionamiento global)
Date: 08/11/2010
VOLVO ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS EQUIPADOS CON UNIDADES PORTÁTILES DE SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS) GARMIN 760 DEBIDO A QUE LAS BATERÍAS DE DICHAS UNIDADES PUEDEN SOBRECALENTARSE.
NHTSA 08V101000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Cilindro maestro
Date: 05/03/2008
Volvo está retirando del mercado 1114 vehículos de pasajeros C30, C70, S40 y V50 del año modelo 2007. Una capa de aluminio anodizado blando en el cilindro maestro puede provocar un desgaste prematuro en un sello de goma, lo que puede resultar en una fuga interna de líquido de frenos. Si su vehículo se ve afectado, el conductor podría experimentar una disminución en el rendimiento de los frenos.
NHTSA 03V284000
Equipment › Other › Labels
Date: 01/08/2003
Algunos turismos no cumplen con los requisitos de la norma federal de seguridad para vehículos de motor n.° 225, «Sistemas de anclaje de sistemas de retención infantil». La segunda guía ISOFIX no se instaló en estos vehículos y, en algunos casos, la información ISOFIX del manual del propietario es incorrecta.
NHTSA 03V284000
Equipment › Other › Labels
Date: 01/08/2003
Algunos turismos no cumplen con los requisitos de la norma federal de seguridad para vehículos de motor n.° 225, «Sistemas de anclaje de sistemas de retención infantil». La segunda guía ISOFIX no se instaló en estos vehículos y, en algunos casos, la información ISOFIX del manual del propietario es incorrecta.
NHTSA 03V284000
Equipment › Other › Labels
Date: 01/08/2003
Algunos turismos no cumplen con los requisitos de la norma federal de seguridad para vehículos de motor n.° 225, «Sistemas de anclaje de sistemas de retención infantil». La segunda guía ISOFIX no se instaló en estos vehículos y, en algunos casos, la información ISOFIX del manual del propietario es incorrecta.
NHTSA 03V284000
Equipment › Other › Labels
Date: 01/08/2003
Algunos turismos no cumplen con los requisitos de la norma federal de seguridad para vehículos de motor n.° 225, «Sistemas de anclaje de sistemas de retención infantil». La segunda guía ISOFIX no se instaló en estos vehículos y, en algunos casos, la información ISOFIX del manual del propietario es incorrecta.
🔴 TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL

53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.

Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
!FRENO
Advertencia del sistema de frenosFrenos
K
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
+−
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
!FRENO
ABS WarningFrenos
!FRENO
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
!FRENO
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
!
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
S
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
N
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
!
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
?
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIluminación
L
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
AC
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
A
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
L
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
A
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
A
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
A
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
A
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
📢 RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)

399 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Volvo S40 en los años de modelo 2000–2011. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.

35 informes de accidentes 11 incendios 22 lesiones
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 200060
Año del modelo 200160
Año del modelo 200560
Año del modelo 200659
Año del modelo 200450
Año del modelo 200227
Año del modelo 200725
Año del modelo 200318
Componentes más reportados (todos los años)
Sistema eléctrico87
Frenos de servicio73
Hydraulic58
Motor y sistema de refrigeración del motor45
Control de velocidad del vehículo38
Bolsas de aire34
Ejemplos de reclamaciones
TL* EL PROPIETARIO TIENE UN VOLVO S40 2005. MIENTRAS CONDUCÍA A DIVERSAS VELOCIDADES EN VARIAS OCASIONES, SE ENCENDIÓ LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL MOTOR Y EL VEHÍCULO SE DETUVO. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO AL CONCESIONARIO DONDE SE DIAGNOSTICÓ QUE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE E… (MY 2005)
El propietario de un Volvo S40 del 2004, mientras conducía a 48 km/h (30 mph), aceleró rápidamente de forma automática. El vehículo no disminuía la velocidad al pisar el pedal del freno. El propietario tuvo dificultades para detener el vehículo. (MY 2004)
TL* El propietario de un Volvo S40 del 2001 informó que el ventilador de la calefacción dejó de funcionar y que la función del desempañador se vio afectada. El vehículo no fue diagnosticado ni reparado. El 10 no fue incluido en la campaña de la NHTSA número 01V169… (MY 2001)
TL* EL PROPIETARIO TIENE UN VOLVO S40 2006. EL PROPIETARIO INDICÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A 65 MPH, EL MOTOR SE DETUVO Y SE ENCENDIÓ LA LUZ DE ADVERTENCIA DE "REVISAR MOTOR". EL VEHÍCULO PUDO VOLVER A ARRANCAR. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO A UN CONCESIONARIO DONDE SE INFORMÓ SOBRE LA FAI… (MY 2006)

Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2000–2011.

Preguntas frecuentes

¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Volvo S40 (2000–2011)?

Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.

¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Volvo S40 (2000–2011)?

El mantenimiento ordinario del Volvo S40 (2000–2011) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.

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