TroubleAtlas Score
BMW 430I (2014–2024) Manuel — Codes, pneus et pièces
Modèles construits entre 2014 et 2024 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
2.0L Turbo I4 • Essence
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TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de la BMW 430i (2014-2024) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair cost6.5
Parts & repairability4.6
Entretien et durabilitén/a
Documentation & support4.8
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Bmw 430I (2014–2024) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Le Bmw 430I (2014–2024) utilise de l'huile moteur BMW TwinPower Turbo 0W-20. Sa batterie a la taille H6 (BCI), avec 680A ampères de courant de démarrage à froid. Propulsé par un moteur 2.0L Turbo I4. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT
Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.
Codes associés : P0217
Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT
Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.
Codes associés : P0522
Pression d'huile insuffisanteFREQUENT
Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.
Codes associés : P0524
Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT
Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.
Codes associés : P0606
Actionneur de papillonFREQUENT
Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.
Codes associés : P2100
RÉPARATIONS FRÉQUENTES
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Moyen
1.1h
€77 – €99
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Moyen
1.2h
€84 – €108
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Facile
0.4h
€28 – €36
Module ABS
Difficulté : Difficile
2.7h
€189 – €243
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)
Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.
Freins8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Module ABS | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Pompe ABS | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Anneau de tonalité ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Avant | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Purge des freins - Les quatre | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Servofrein | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Valve de contrôle du servofrein | 0.4h | € 18–€ 30 |
Refroidissement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rinçage du liquide de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Réservoir de liquide de refroidissement | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Capteur de température du liquide de refroidissement | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Ensemble ventilateur de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Embrayage de ventilateur de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Moteur de ventilateur de refroidissement | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Électricité8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Airbag passager | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Module/ordinateur d'airbag | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Alternator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Courroie d'alternateur | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
Moteur8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Capteur de pression de suralimentation | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Capteur de position d'arbre à cames | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Remplacement de l'arbre à cames | 10.8h | € 486–€ 810 |
| Coussinets de bielle | 20.2h | € 909–€ 1515 |
| Capteur de position du vilebrequin | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Remplacement du vilebrequin | 27.0h | € 1215–€ 2025 |
| Dépose et repose de la culasse | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Rectification de la culasse | 10.8h | € 486–€ 810 |
Échappement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Clapet anti-retour d'injection d'air | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Convertisseur catalytique - Californie | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertisseur catalytique - Montage direct | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertisseur catalytique universel | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Downpipe | 2.7h | € 121–€ 202 |
| EGR Cooler | 4.1h | € 184–€ 307 |
| EGR Tube | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Vanne EGR | 1.4h | € 62–€ 105 |
Système de carburant8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Valve de purge EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Valve de purge EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Filtre à carburant | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Filtre à carburant - intégré au réservoir | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Injecteur de carburant - Simple | 1.4h | € 62–€ 105 |
Climatisation8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobine d'embrayage AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Embrayage du compresseur de climatisation | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Ajout d'huile pour compresseur de climatisation | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Détendeur AC (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
Direction8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Module de direction assistée électrique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Moteur de direction assistée électrique | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Purge du liquide de direction assistée | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Boîtier de direction assistée | 4.7h | € 211–€ 352 |
| Tuyau de direction assistée - Haute pression | 1.4h | € 62–€ 105 |
Suspension8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ligne aérienne | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Ressort pneumatique/coussin pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Compresseur de suspension pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Capteur de hauteur de suspension pneumatique | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Bloc de vannes de suspension pneumatique | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Rotule inférieure | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Rotule supérieure | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rotules - supérieures et inférieures | 4.1h | € 184–€ 307 |
Transmission8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Interrupteur de sécurité neutre | 1.4h | € 62–€ 105 |
| solénoïde de surmultiplication | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Shift Cable | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Linkage | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Électrovanne de changement de vitesse - Simple | 5.4h | € 243–€ 405 |
| Shift Solenoids - All | 11.7h | € 526–€ 877 |
| Torque Converter | 9.0h | € 405–€ 675 |
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement BMW (bleu)
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
Liquide de frein
Liquide de frein DOT 4 LV
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
Huile de direction assistée
Direction assistée électrique (sans liquide)
Direction assistée électrique - aucun liquide requis
📋 RAPPELS ET BULLETINS (22)
NHTSA 26V056000
Système électrique › Ensemble démarreur
Date: 30/01/2026
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles Toyota Supra (2021-2023), Série 2 Coupé (2022-2023), Série 5 (xDrive) (2021-2024), Z4 (2021-2022), Série 4 (Gran Coupé) (2022-2024), Série 4 (Cabriolet et Cabriolet xDrive) (2021-2024), Série 4 (Coupé) (2021-2023), Série 3 (2021-2024)…
NHTSA 26V056000
Système électrique › Ensemble démarreur
Date: 30/01/2026
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles Toyota Supra (2021-2023), Série 2 Coupé (2022-2023), Série 5 (xDrive) (2021-2024), Z4 (2021-2022), Série 4 (Gran Coupé) (2022-2024), Série 4 (Cabriolet et Cabriolet xDrive) (2021-2024), Série 4 (Coupé) (2021-2023), Série 3 (2021-2024)…
NHTSA 26V056000
Système électrique › Ensemble démarreur
Date: 30/01/2026
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles Toyota Supra (2021-2023), Série 2 Coupé (2022-2023), Série 5 (xDrive) (2021-2024), Z4 (2021-2022), Série 4 (Gran Coupé) (2022-2024), Série 4 (Cabriolet et Cabriolet xDrive) (2021-2024), Série 4 (Coupé) (2021-2023), Série 3 (2021-2024)…
NHTSA 26V056000
Système électrique › Ensemble démarreur
Date: 30/01/2026
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles Toyota Supra (2021-2023), Série 2 Coupé (2022-2023), Série 5 (xDrive) (2021-2024), Z4 (2021-2022), Série 4 (Gran Coupé) (2022-2024), Série 4 (Cabriolet et Cabriolet xDrive) (2021-2024), Série 4 (Coupé) (2021-2023), Série 3 (2021-2024)…
NHTSA 25V636000
Système électrique › Démarreur › Relais
Date: 23/09/2025
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW 330i (2019-2021), BMW Z4 (2019-2022), BMW 530i, X3, X4 et Toyota Supra (2020-2022), BMW 430i et 430i Cabriolet (2021-2022) et BMW 230i (2022). Le relais de démarreur peut se corroder, entraînant une surchauffe et un court-circuit.
NHTSA 25V636000
Système électrique › Démarreur › Relais
Date: 23/09/2025
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW 330i (2019-2021), BMW Z4 (2019-2022), BMW 530i, X3, X4 et Toyota Supra (2020-2022), BMW 430i et 430i Cabriolet (2021-2022) et BMW 230i (2022). Le relais de démarreur peut se corroder, entraînant une surchauffe et un court-circuit.
NHTSA 23V118000
Système électrique › Module de commande de carrosserie › Logiciel
Date: 23/02/2023
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules des modèles 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive, M3, 330e, 330e xDrive, 430i Cabriolet, 430i xDrive, M440i (années-modèles 2023), 430i, 430i xDrive, M440i xDrive, i4 eDrive40 et i4 M50 (années-modèles 2022-2023). Lors d'une visite d'entretien, le remplacement d'un élément électrique…
NHTSA 23V118000
Système électrique › Module de commande de carrosserie › Logiciel
Date: 23/02/2023
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules des modèles 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive, M3, 330e, 330e xDrive, 430i Cabriolet, 430i xDrive, M440i (années-modèles 2023), 430i, 430i xDrive, M440i xDrive, i4 eDrive40 et i4 M50 (années-modèles 2022-2023). Lors d'une visite d'entretien, le remplacement d'un élément électrique…
NHTSA 17V115000
Airbags
Date: 23/02/2017
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules 430i, 430i xDrive, 440i, 440i xDrive et M4 de l'année-modèle 2017, ainsi que de certains véhicules Rolls-Royce Dawn. Les véhicules concernés sont équipés de déclencheurs de gonflage d'airbags latéraux intégrés aux sièges qui pourraient ne pas se déclencher en cas de collision.
NHTSA 21V554000
La ceinture de sécurité
Date: 21/07/2021
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles 2021 des Série 2 (230i, 230i xDrive, M240i, M240i xDrive), 330e, 330e xDrive, Série 4 Coupé (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), M4 Coupé, M4 Competition Coupé, BMW Série 4 Cabriolet (430i, M440i), BMW X1 sDrive28i, xDrive28i, 2…
NHTSA 23V863000
Moteur
Date: 20/12/2023
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW 430i cabriolet de l'année-modèle 2024. Le couvercle de culasse peut présenter des fissures, entraînant des fuites d'huile dans le compartiment moteur.
NHTSA 16V914000
Airbags
Date: 20/12/2016
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles BMW 640i, 640i xDrive, 650i, 650i xDrive, M6, 535i, 535i xDrive, 430i, 430i xDrive, 440i, 440i xDrive, M4, X1 sDrive28i, X1 xDrive28i, i3, i8, Rolls-Royce Dawn, Mini Clubman Cooper, Clubman Cooper S, Cooper All4…
NHTSA 22V267000
Visibilité › Assemblage toit ouvrant/toit de lune
Date: 20/04/2022
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles suivants : Série 4 Gran Coupé (430i, 430i xDrive, M440i xDrive) de l’année-modèle 2022 ; X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i, X5M (2019-2022) ; X5 xDrive45e (2021-2022) ; X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xDrive50i, X6M (2020-2022) et X7 xDrive (2019-2023).
NHTSA 21V096000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 19/02/2021
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3M, X4 xDrive30i, X4 M40i, M550i, X4M, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5M, X5 M50i, X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, Alpina XB7, 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive…
NHTSA 23V584000
La ceinture de sécurité
Date: 16/08/2023
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules des modèles 330i, 330i xDrive, M340i (années-modèles 2019 à 2022), 430i Coupé (année-modèle 2022), 430i Cabriolet (années-modèles 2021 à 2022) et 228i xDrive Gran Coupé (années-modèles 2020 à 2022). Le logiciel du module de commande audio peut présenter un dysfonctionnement et ne pas générer correctement les alertes sonores des sièges…
NHTSA 23V584000
La ceinture de sécurité
Date: 16/08/2023
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules des modèles 330i, 330i xDrive, M340i (années-modèles 2019 à 2022), 430i Coupé (année-modèle 2022), 430i Cabriolet (années-modèles 2021 à 2022) et 228i xDrive Gran Coupé (années-modèles 2020 à 2022). Le logiciel du module de commande audio peut présenter un dysfonctionnement et ne pas générer correctement les alertes sonores des sièges…
NHTSA 17V507000
Ceintures de sécurité › Avant
Date: 16/08/2017
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules 430i, 430i xDrive, 440i, 440i xDrive et M4 cabriolet de l'année-modèle 2018. Les enrouleurs à blocage d'urgence (ELR) des ceintures de sécurité avant pourraient être dotés d'un mécanisme de verrouillage incompatible avec les spécificités du véhicule…
NHTSA 18V533000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté passager › Module de gonflage
Date: 15/08/2018
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel d'un véhicule BMW 430i xDrive Gran Coupé, 440i xDrive Gran Coupé et 430i xDrive Cabriolet de l'année-modèle 2019. Le gonfleur de l'airbag passager avant pourrait présenter un défaut de fabrication, ce qui pourrait affecter le déploiement de l'airbag.
NHTSA 21V176000
Airbags › Latéraux/fenêtres › Thorax
Date: 15/03/2021
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules cabriolet Série 4 430i et M440i de l'année-modèle 2021. En cas de collision latérale, l'airbag tête-thorax pourrait ne pas se déployer correctement.
NHTSA 18V465000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 12/07/2018
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW 540d xDrive de 2018. Le capteur de vilebrequin pourrait être équipé d'un micrologiciel incorrect, l'empêchant de traiter correctement les informations provenant de la couronne dentée du vilebrequin et pouvant entraîner un calage du moteur.
Sur…
NHTSA 19V352000
Coussins gonflables › Renfort pour les genoux
Date: 09/05/2019
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules des modèles 230i, 230i xDrive, M240i, M240i xDrive, M2 Competition Coupé, 430i, 430i xDrive, 440i, 440i xDrive, M4 et 330i xDrive Sportswagon (modèle 2019-2020). Les coussins gonflables latéraux pour les genoux du conducteur et du passager pourraient présenter un défaut de montage.
NHTSA 19V352000
Coussins gonflables › Renfort pour les genoux
Date: 09/05/2019
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules des modèles 230i, 230i xDrive, M240i, M240i xDrive, M2 Competition Coupé, 430i, 430i xDrive, 440i, 440i xDrive, M4 et 330i xDrive Sportswagon (modèle 2019-2020). Les coussins gonflables latéraux pour les genoux du conducteur et du passager pourraient présenter un défaut de montage.
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
Efficacité du système de catalyse inférieure au seuil - Banque 1
Powertrain
P0171
Système trop allégé Banque 1
Powertrain
P0300
Détection de ratés d'allumage aléatoires/multiples sur plusieurs cylindres
Powertrain
P0441
Débit de purge EVAP incorrect
Powertrain
P0128
Thermostat du liquide de refroidissement en dessous de la température de régulation
Powertrain
P0455
Fuite détectée dans le système EVAP (fuite importante)
Powertrain
P0700
Système de commande de transmission (demande MIL)
Powertrain
P0507
Régime du système de régulation du ralenti plus élevé que prévu
Powertrain
P0174
Banque System Too Lean 2
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P1555
powertrain
CRITIQUEP1553
powertrain
MODÉRÉP1525
powertrain
ÉLEVÉP1521
powertrain
ÉLEVÉP1397
powertrain
ÉLEVÉP1396
powertrain
ÉLEVÉP1352
powertrain
ÉLEVÉP1348
powertrain
ÉLEVÉP1347
powertrain
ÉLEVÉP1346
powertrain
ÉLEVÉP1188
powertrain
ÉLEVÉP1085
powertrain
MODÉRÉP1084
powertrain
MODÉRÉP1083
powertrain
MODÉRÉP1755
powertrain
MODÉRÉP1612
powertrain
ÉLEVÉP1570
powertrain
CRITIQUEP1086
powertrain
MODÉRÉP1519
powertrain
MODÉRÉP1747
powertrain
ÉLEVÉ
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
58 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
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🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
Run-Flat Warning (BMW) (Bmw)Tyres
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
CBS — Liquide de frein (BMW) (Bmw)Brakes
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
CBS — Service pétrolier (BMW) (Bmw)Moteur
Défaut du système iDrive (BMW)Electrical
DSC OFF (BMW) (Bmw)Chassis
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
Questions fréquentes
Quelle est la batterie adaptée à la BMW 430i (2014–2024) ?
La batterie préconisée pour la BMW 430i (2014-2024) est de groupe H6 (BCI), avec une capacité de démarrage à froid de 680 A. Consultez la section « Batterie » de cette page pour les principales équivalences entre marques.
Quelle huile moteur dois-je utiliser sur la BMW 430I (2014–2024) ?
L'huile moteur recommandée pour la BMW 430i (2014-2024) est la BMW TwinPower Turbo 0W-20. Utilisez toujours la viscosité préconisée par le constructeur : une huile non conforme peut réduire la protection du moteur et annuler la garantie. Consultez la section Entretien pour connaître l'intervalle de vidange.
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la BMW 430I (2014–2024) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il entretenir une BMW 430I (2014–2024) ?
L'entretien courant de la BMW 430i (2014-2024) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, un remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
Vous avez un code d'erreur spécifique sur votre BMW 430i (2014-2024) ? Recherchez-le dans la section « 7 » de cette page ou utilisez la base de données complète « 6 » et « 9 ». Besoin de pneus ? Comparez les prix et les dimensions compatibles grâce au comparateur « 6 ».