TroubleAtlas Score
BMW 740I (1990–2024) Manuel — Codes, pneus et pièces
Construits entre 1990 et 2024 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
3.0L I6 Turbo B58 • Essence
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TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de la BMW 740i (1990-2024) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair cost6.2
Parts & repairability4.0
Entretien et durabilitén/a
Documentation & support6.0
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Bmw 740I (1990–2024) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Le Bmw 740I (1990–2024) utilise de l'huile moteur BMW TwinPower Turbo 0W-20. Sa batterie a la taille H8 (BCI), avec 900A ampères de courant de démarrage à froid. Propulsé par un moteur 3.0L I6 Turbo B58. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT
Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.
Codes associés : P0217
Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT
Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.
Codes associés : P0522
Pression d'huile insuffisanteFREQUENT
Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.
Codes associés : P0524
Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT
Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.
Codes associés : P0606
Actionneur de papillonFREQUENT
Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.
Codes associés : P2100
RÉPARATIONS FRÉQUENTES
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Moyen
1.1h
€77 – €99
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Moyen
1.2h
€84 – €108
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Facile
0.4h
€28 – €36
Module ABS
Difficulté : Difficile
2.7h
€189 – €243
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)
Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.
Freins8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Module ABS | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Pompe ABS | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Anneau de tonalité ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Avant | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Purge des freins - Les quatre | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Servofrein | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Valve de contrôle du servofrein | 0.4h | € 18–€ 30 |
Refroidissement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rinçage du liquide de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Réservoir de liquide de refroidissement | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Capteur de température du liquide de refroidissement | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Ensemble ventilateur de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Embrayage de ventilateur de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Moteur de ventilateur de refroidissement | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Électricité8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Airbag passager | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Module/ordinateur d'airbag | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Alternator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Courroie d'alternateur | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
Moteur8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Capteur de pression de suralimentation | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Capteur de position d'arbre à cames | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Remplacement de l'arbre à cames | 10.8h | € 486–€ 810 |
| Coussinets de bielle | 20.2h | € 909–€ 1515 |
| Capteur de position du vilebrequin | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Remplacement du vilebrequin | 27.0h | € 1215–€ 2025 |
| Dépose et repose de la culasse | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Rectification de la culasse | 10.8h | € 486–€ 810 |
Échappement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Clapet anti-retour d'injection d'air | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Convertisseur catalytique - Californie | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertisseur catalytique - Montage direct | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertisseur catalytique universel | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Downpipe | 2.7h | € 121–€ 202 |
| EGR Cooler | 4.1h | € 184–€ 307 |
| EGR Tube | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Vanne EGR | 1.4h | € 62–€ 105 |
Système de carburant8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Valve de purge EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Valve de purge EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Filtre à carburant | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Filtre à carburant - intégré au réservoir | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Injecteur de carburant - Simple | 1.4h | € 62–€ 105 |
Climatisation8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobine d'embrayage AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Embrayage du compresseur de climatisation | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Ajout d'huile pour compresseur de climatisation | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Détendeur AC (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
Direction8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Module de direction assistée électrique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Moteur de direction assistée électrique | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Purge du liquide de direction assistée | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Boîtier de direction assistée | 4.7h | € 211–€ 352 |
| Tuyau de direction assistée - Haute pression | 1.4h | € 62–€ 105 |
Suspension8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ligne aérienne | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Ressort pneumatique/coussin pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Compresseur de suspension pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Capteur de hauteur de suspension pneumatique | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Bloc de vannes de suspension pneumatique | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Rotule inférieure | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Rotule supérieure | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rotules - supérieures et inférieures | 4.1h | € 184–€ 307 |
Transmission8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Interrupteur de sécurité neutre | 1.4h | € 62–€ 105 |
| solénoïde de surmultiplication | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Shift Cable | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Linkage | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Électrovanne de changement de vitesse - Simple | 5.4h | € 243–€ 405 |
| Shift Solenoids - All | 11.7h | € 526–€ 877 |
| Torque Converter | 9.0h | € 405–€ 675 |
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement BMW (bleu)
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
Liquide de frein
Liquide de frein DOT 4 LV
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
Huile de direction assistée
Direction assistée électrique (sans liquide)
Direction assistée électrique - aucun liquide requis
📋 RAPPELS ET BULLETINS (44)
NHTSA 10E021000
Direction › Liaisons › Freinage › Liaison › Connexion
Date: 27/05/2010
FCP Groton procède au rappel de certaines biellettes de direction centrales, référence 32 21 1 096 057, vendues entre le 1er décembre 2009 et le 9 avril 2010 en tant que pièces de rechange pour les BMW 740i, 740il et 750il (années-modèles 1995 à 2001). L'axe de la biellette de direction centrale peut présenter un défaut…
NHTSA 10E021000
Direction › Liaisons › Freinage › Liaison › Connexion
Date: 27/05/2010
FCP Groton procède au rappel de certaines biellettes de direction centrales, référence 32 21 1 096 057, vendues entre le 1er décembre 2009 et le 9 avril 2010 en tant que pièces de rechange pour les BMW 740i, 740il et 750il (années-modèles 1995 à 2001). L'axe de la biellette de direction centrale peut présenter un défaut…
NHTSA 10E021000
Direction › Liaisons › Freinage › Liaison › Connexion
Date: 27/05/2010
FCP Groton procède au rappel de certaines biellettes de direction centrales, référence 32 21 1 096 057, vendues entre le 1er décembre 2009 et le 9 avril 2010 en tant que pièces de rechange pour les BMW 740i, 740il et 750il (années-modèles 1995 à 2001). L'axe de la biellette de direction centrale peut présenter un défaut…
NHTSA 10E021000
Direction › Liaisons › Freinage › Liaison › Connexion
Date: 27/05/2010
FCP Groton procède au rappel de certaines biellettes de direction centrales, référence 32 21 1 096 057, vendues entre le 1er décembre 2009 et le 9 avril 2010 en tant que pièces de rechange pour les BMW 740i, 740il et 750il (années-modèles 1995 à 2001). L'axe de la biellette de direction centrale peut présenter un défaut…
NHTSA 10E021000
Direction › Liaisons › Freinage › Liaison › Connexion
Date: 27/05/2010
FCP Groton procède au rappel de certaines biellettes de direction centrales, référence 32 21 1 096 057, vendues entre le 1er décembre 2009 et le 9 avril 2010 en tant que pièces de rechange pour les BMW 740i, 740il et 750il (années-modèles 1995 à 2001). L'axe de la biellette de direction centrale peut présenter un défaut…
NHTSA 10E021000
Direction › Liaisons › Freinage › Liaison › Connexion
Date: 27/05/2010
FCP Groton procède au rappel de certaines biellettes de direction centrales, référence 32 21 1 096 057, vendues entre le 1er décembre 2009 et le 9 avril 2010 en tant que pièces de rechange pour les BMW 740i, 740il et 750il (années-modèles 1995 à 2001). L'axe de la biellette de direction centrale peut présenter un défaut…
NHTSA 10E021000
Direction › Liaisons › Freinage › Liaison › Connexion
Date: 27/05/2010
FCP Groton procède au rappel de certaines biellettes de direction centrales, référence 32 21 1 096 057, vendues entre le 1er décembre 2009 et le 9 avril 2010 en tant que pièces de rechange pour les BMW 740i, 740il et 750il (années-modèles 1995 à 2001). L'axe de la biellette de direction centrale peut présenter un défaut…
NHTSA 97V140000
Suspension › Avant › Ressorts › Ressorts hélicoïdaux
Date: 22/08/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Les gravillons et le gravier présents sur les routes en hiver peuvent pénétrer le caoutchouc des supports inférieurs de ressorts avant et s’y accumuler, provoquant la formation d’entailles ou de creux. Ces entailles peuvent se transformer en fissures et entraîner des cassures…
NHTSA 97V140000
Suspension › Avant › Ressorts › Ressorts hélicoïdaux
Date: 22/08/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Les gravillons et le gravier présents sur les routes en hiver peuvent pénétrer le caoutchouc des supports inférieurs de ressorts avant et s’y accumuler, provoquant la formation d’entailles ou de creux. Ces entailles peuvent se transformer en fissures et entraîner des cassures…
NHTSA 97V140000
Suspension › Avant › Ressorts › Ressorts hélicoïdaux
Date: 22/08/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Les gravillons et le gravier présents sur les routes en hiver peuvent pénétrer le caoutchouc des supports inférieurs de ressorts avant et s’y accumuler, provoquant la formation d’entailles ou de creux. Ces entailles peuvent se transformer en fissures et entraîner des cassures…
NHTSA 22V860000
Système électrique
Date: 21/11/2022
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW 740i, 760i xDrive et i7 xDrive60 de l'année-modèle 2023. Le système télématique pourrait ne pas transmettre les informations de localisation du véhicule aux services d'urgence.
NHTSA 01V206000
Moteur et refroidissement du moteur › Système de refroidissement › Ventilateur
Date: 21/06/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LE FONCTIONNEMENT DU VENTILATEUR AUXILIAIRE/DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR, Y COMPRIS LA VITESSE VARIABLE, EST À COMMANDE ÉLECTRONIQUE. UNE DÉFAILLANCE DU MOTEUR DU VENTILATEUR PEUT ENTRAÎNER UNE SURCHARGE ET UNE DÉFAILLANCE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE DU BOÎTIER DE COMMANDE DU VENTILATEUR, CE QUI PROVOQUE L’ARRÊT DU VENTILATEUR…
NHTSA 23V644000
Visibilité/Essuie-glace
Date: 20/09/2023
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules 740i, 760i xDrive et i7 xDrive60 de l'année-modèle 2023. Les essuie-glaces peuvent présenter un dysfonctionnement dans certaines conditions météorologiques.
NHTSA 97V131000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 19/08/1997
Les câbles du régulateur de vitesse et de l'accélérateur sont fixés au même levier d'actionnement du papillon des gaz, sur le boîtier du papillon. Il est possible que la bague en plastique de l'un ou l'autre câble se casse sous l'effet des intempéries et des vibrations. Si la bague se casse, le câble extérieur…
NHTSA 97V131000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 19/08/1997
Les câbles du régulateur de vitesse et de l'accélérateur sont fixés au même levier d'actionnement du papillon des gaz, sur le boîtier du papillon. Il est possible que la bague en plastique de l'un ou l'autre câble se casse sous l'effet des intempéries et des vibrations. Si la bague se casse, le câble extérieur…
NHTSA 97V131000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 19/08/1997
Les câbles du régulateur de vitesse et de l'accélérateur sont fixés au même levier d'actionnement du papillon des gaz, sur le boîtier du papillon. Il est possible que la bague en plastique de l'un ou l'autre câble se casse sous l'effet des intempéries et des vibrations. Si la bague se casse, le câble extérieur…
NHTSA 97V131000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 19/08/1997
Les câbles du régulateur de vitesse et de l'accélérateur sont fixés au même levier d'actionnement du papillon des gaz, sur le boîtier du papillon. Il est possible que la bague en plastique de l'un ou l'autre câble se casse sous l'effet des intempéries et des vibrations. Si la bague se casse, le câble extérieur…
NHTSA 97V131000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 19/08/1997
Les câbles du régulateur de vitesse et de l'accélérateur sont fixés au même levier d'actionnement du papillon des gaz, sur le boîtier du papillon. Il est possible que la bague en plastique de l'un ou l'autre câble se casse sous l'effet des intempéries et des vibrations. Si la bague se casse, le câble extérieur…
NHTSA 21V096000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 19/02/2021
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3M, X4 xDrive30i, X4 M40i, M550i, X4M, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5M, X5 M50i, X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, Alpina XB7, 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive…
NHTSA 21V096000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 19/02/2021
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3M, X4 xDrive30i, X4 M40i, M550i, X4M, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5M, X5 M50i, X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, Alpina XB7, 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive…
NHTSA 23V700000
Système électrique › ADAS › Surveillance du conducteur › Caméra/Capteur
Date: 18/10/2023
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules des modèles 740i, 740i xDrive, 760i xDrive, i7 eDrive50, i7 xDrive60, i7 M70 (années-modèles 2023 et 2024), 750e xDrive (année-modèle 2024), 530i, 530i xDrive, i5 eDrive40 et i5 M60. La connexion à la masse du volant pourrait ne pas avoir été correctement effectuée…
NHTSA 23V700000
Système électrique › ADAS › Surveillance du conducteur › Caméra/Capteur
Date: 18/10/2023
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules des modèles 740i, 740i xDrive, 760i xDrive, i7 eDrive50, i7 xDrive60, i7 M70 (années-modèles 2023 et 2024), 750e xDrive (année-modèle 2024), 530i, 530i xDrive, i5 eDrive40 et i5 M60. La connexion à la masse du volant pourrait ne pas avoir été correctement effectuée…
NHTSA 24V697000
Contrôle électronique de stabilité (ESC) › Module de contrôle
Date: 18/09/2024
BMW Amérique du Nord (BMW) procède au rappel de certains modèles X1 (2023-2024), X5 (2024-2025), X6 (2025), X7 (2023-2025), 740i, 760i, XM (2024), 530i, 540i, i7, 750e, X2, i5 (2024-2025), Rolls Royce Spectre (2024), MINI Countryman S ALL4, JCW Countryman ALL4 (2025) et MINI Hardtop 2 portes (Cooper, Cooper…) (2025).
NHTSA 24V697000
Contrôle électronique de stabilité (ESC) › Module de contrôle
Date: 18/09/2024
BMW Amérique du Nord (BMW) procède au rappel de certains modèles X1 (2023-2024), X5 (2024-2025), X6 (2025), X7 (2023-2025), 740i, 760i, XM (2024), 530i, 540i, i7, 750e, X2, i5 (2024-2025), Rolls Royce Spectre (2024), MINI Countryman S ALL4, JCW Countryman ALL4 (2025) et MINI Hardtop 2 portes (Cooper, Cooper…) (2025).
NHTSA 00V048000
Éclairage extérieur › Feux de freinage › Interrupteur
Date: 17/02/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LES FEUX DE FREINAGE DE CES VÉHICULES SONT COMMANDÉS PAR UN INTERRUPTEUR ACTIVÉ PAR LA PÉDALE DE FREIN. CE CONTACTEUR PEUT ÊTRE DÉFECTUEUX, CE QUI L’EMPÊCHERAIT DE SE LIMITER EN POSITION « FEUX DE FREINAGE ÉTEINTS » OU « FEUX DE FREINAGE ALLUMÉS »…
NHTSA 02V138000
Moteur et refroidissement du moteur › Système de refroidissement › Ventilateur
Date: 16/05/2002
Sur certains véhicules de tourisme, le fonctionnement du ventilateur auxiliaire/de refroidissement du moteur, y compris la vitesse variable, est à commande électronique. Une panne du moteur du ventilateur peut entraîner une surcharge et une défaillance du circuit électrique du boîtier de commande, provoquant ainsi l'arrêt du ventilateur.
NHTSA 17V379000
Éclairage extérieur
Date: 14/06/2017
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules 740i, 740Li, 740Lxi, 750i, 750xi, 750Li et 750Lxi (années-modèles 2013-2015) et ActiveHybrid 7 (année-modèle 2014). Les véhicules concernés pourraient avoir reçu un feu arrière gauche de remplacement incorrect. Par conséquent, ces véhicules ne fonctionnent pas correctement…
NHTSA 17V379000
Éclairage extérieur
Date: 14/06/2017
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules 740i, 740Li, 740Lxi, 750i, 750xi, 750Li et 750Lxi (années-modèles 2013-2015) et ActiveHybrid 7 (année-modèle 2014). Les véhicules concernés pourraient avoir reçu un feu arrière gauche de remplacement incorrect. Par conséquent, ces véhicules ne fonctionnent pas correctement…
NHTSA 17V379000
Éclairage extérieur
Date: 14/06/2017
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules 740i, 740Li, 740Lxi, 750i, 750xi, 750Li et 750Lxi (années-modèles 2013-2015) et ActiveHybrid 7 (année-modèle 2014). Les véhicules concernés pourraient avoir reçu un feu arrière gauche de remplacement incorrect. Par conséquent, ces véhicules ne fonctionnent pas correctement…
NHTSA 23V479000
Système électrique
Date: 12/07/2023
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules 740i, 760i xDrive et i7 xDrive60 de l'année-modèle 2023 équipés d'une barre d'interaction. Cette barre, située sur le tableau de bord, peut ne pas activer le système de dégivrage/désembuage du pare-brise et/ou les feux de détresse.
NHTSA 18V465000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 12/07/2018
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW 540d xDrive de 2018. Le capteur de vilebrequin pourrait être équipé d'un micrologiciel incorrect, l'empêchant de traiter correctement les informations provenant de la couronne dentée du vilebrequin et pouvant entraîner un calage du moteur.
Sur…
NHTSA 24V104000
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Date: 12/02/2024
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW, MINI et Rolls-Royce des années-modèles 2023 à 2025. Veuillez consulter le rapport de rappel pour obtenir la liste complète des modèles et des années-modèles concernés. Le système de freinage intégré (IB) peut présenter un dysfonctionnement pouvant entraîner une perte d'assistance au freinage ou causer…
NHTSA 24V104000
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Date: 12/02/2024
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW, MINI et Rolls-Royce des années-modèles 2023 à 2025. Veuillez consulter le rapport de rappel pour obtenir la liste complète des modèles et des années-modèles concernés. Le système de freinage intégré (IB) peut présenter un dysfonctionnement pouvant entraîner une perte d'assistance au freinage ou causer…
NHTSA 95V238000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 11/12/1995
DES FUITES DE CARBURANT PEUVENT SE PRODUIRE ENTRE UN TUYAU ET LA CONDUITE DE CARBURANT MÉTALLIQUE À L'UNE OU L'AUTRE EXTRÉMITÉ DU TUYAU, ENTRAÎNANT UNE ODEUR DE CARBURANT.
NHTSA 95V192000
Suspension › Arrière
Date: 11/10/1995
L'œillet de fixation du bras de suspension inférieur sur le porte-moyeu d'essieu arrière droit présentait un défaut de moulage.
NHTSA 23V414000
Seats
Date: 08/06/2023
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules 740i, 760i xDrive et i7 xDrive60 de l'année-modèle 2023. Le système de réglage en longueur des sièges avant pourrait présenter un défaut de soudure.
NHTSA 01V001000
Tires › Sidewall
Date: 04/01/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE PNEUS DE 18 POUCES. (LES PNEUS DE 18 POUCES SONT DE SÉRIE SUR LA M5 ET EN OPTION SUR LES MODÈLES DE LA SÉRIE 7). LA MACHINE UTILISÉE POUR LE MONTAGE ET LE GONFLAGE DES PNEUS SUR LES JANTES À L’USINE D’ASSEMBLAGE A PU ENDOMMAGER LE FLANC…
NHTSA 24V739000
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Date: 02/10/2024
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules X1, X5, X6, X7, XM, 530i, i5, 740i, 760i, i7 et 750e des années-modèles 2023 et 2024. Veuillez consulter le rapport de rappel pour obtenir la liste complète des modèles et des années-modèles concernés. Le système de freinage intégré (IB) peut présenter un dysfonctionnement et entraîner une perte de…
NHTSA 24V739000
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Date: 02/10/2024
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules X1, X5, X6, X7, XM, 530i, i5, 740i, 760i, i7 et 750e des années-modèles 2023 et 2024. Veuillez consulter le rapport de rappel pour obtenir la liste complète des modèles et des années-modèles concernés. Le système de freinage intégré (IB) peut présenter un dysfonctionnement et entraîner une perte de…
NHTSA 17V067000
Groupe motopropulseur › Transmission › Joint homocinétique
Date: 02/02/2017
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules 135i Coupé, Série 1 M Coupé et 135i Cabriolet de l'année-modèle 2011-2012, ainsi que des modèles Z4 sDrive 35i, 335i, 335d, 335i Coupé, 335is Coupé, 335i Cabriolet, 335is Cabriolet, 535i, 535i xDrive, 535i Gran Turismo et 550i xDrive Gran Turismo de l'année-modèle 2011…
NHTSA 24V576000
Système électrique › Ensemble démarreur
Date: 01/08/2024
BMW of North America, LLC procède au rappel de certains véhicules des modèles suivants : X5, X7, Série 3 Berline (2020), X6, Série 7 Berline (2020-2021), Série 8 Cabriolet (2020), Série 8 Coupé et Série 8 Gran Coupé (2020). Veuillez consulter le rapport de rappel pour obtenir la liste complète des modèles concernés.
NHTSA 24V576000
Système électrique › Ensemble démarreur
Date: 01/08/2024
BMW of North America, LLC procède au rappel de certains véhicules des modèles suivants : X5, X7, Série 3 Berline (2020), X6, Série 7 Berline (2020-2021), Série 8 Cabriolet (2020), Série 8 Coupé et Série 8 Gran Coupé (2020). Veuillez consulter le rapport de rappel pour obtenir la liste complète des modèles concernés.
NHTSA 96V111000
Éclairage extérieur › Feux de freinage › Interrupteur
Date: 01/07/1996
LE CONTACTEUR DES FEUX DE FREINAGE PEUT TOMBER EN PANNE, CE QUI LUI PERMET DE RESTER EN POSITION « FEUX DE FREINAGE ÉTEINTS » OU EN POSITION « FEUX DE FREINAGE ALLUMÉS ».
NHTSA 96V111000
Éclairage extérieur › Feux de freinage › Interrupteur
Date: 01/07/1996
LE CONTACTEUR DES FEUX DE FREINAGE PEUT TOMBER EN PANNE, CE QUI LUI PERMET DE RESTER EN POSITION « FEUX DE FREINAGE ÉTEINTS » OU EN POSITION « FEUX DE FREINAGE ALLUMÉS ».
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0441
Débit de purge EVAP incorrect
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Transmission
P0507
Régime du système de régulation du ralenti plus élevé que prévu
Powertrain
P0174
Banque System Too Lean 2
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P1555
powertrain
CRITIQUEP1553
powertrain
MODÉRÉP1525
powertrain
ÉLEVÉP1521
powertrain
ÉLEVÉP1397
powertrain
ÉLEVÉP1396
powertrain
ÉLEVÉP1352
powertrain
ÉLEVÉP1348
powertrain
ÉLEVÉP1347
powertrain
ÉLEVÉP1346
powertrain
ÉLEVÉP1188
powertrain
ÉLEVÉP1085
powertrain
MODÉRÉP1084
powertrain
MODÉRÉP1083
powertrain
MODÉRÉP1755
powertrain
MODÉRÉP1612
powertrain
ÉLEVÉP1570
powertrain
CRITIQUEP1086
powertrain
MODÉRÉP1519
powertrain
MODÉRÉP1747
powertrain
ÉLEVÉ
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
58 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
Run-Flat Warning (BMW) (Bmw)Tyres
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
CBS — Liquide de frein (BMW) (Bmw)Brakes
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
CBS — Service pétrolier (BMW) (Bmw)Moteur
Défaut du système iDrive (BMW)Electrical
DSC OFF (BMW) (Bmw)Chassis
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
106 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Bmw 740I sur les années modèle 1990–2024. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
8 rapports d'accident 4 incendies 7 blessés
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 199315
Année du modèle 200115
Année du modèle 200012
Année du modèle 201612
Année du modèle 19959
Année du modèle 19988
Année du modèle 19998
Année du modèle 19947
Composants les plus signalés (toutes années)
Moteur et refroidissement du moteur21
Système électrique16
Moteur11
Airbags10
Power Train10
Système d'alimentation en carburant9
Exemples de signalements
Connecteur du faisceau électrique du thermostat brûlé. Heureusement, les fils brûlés se trouvaient à seulement 7,5 cm environ après le connecteur. *TR (MY 2001)
Je viens de recevoir un courriel m'informant des dernières nouvelles concernant les plaintes des consommateurs. Je possède une BMW 740i de 2000 et la marche arrière de la boîte de vitesses a également lâché ; j'ai dû la faire réparer. Je pense que, s'agissant d'une voiture haut de gamme, la marche arrière… (MY 2000)
Les BMW E38 présentent une forte tendance à la rupture et au désassemblage des guides de la chaîne de distribution. Ceci entraîne la projection de fragments de plastique pouvant provoquer une casse catastrophique. On observe alors des particules de plastique et de métal dans le carter d'huile inférieur, ainsi que des projections… (MY 1999)
Les voyants d'alerte ne se sont allumés qu'au quatrième incident de freinage environ. L'ordinateur a jugé nécessaire d'activer l'ABS en raison d'une défaillance du disque de frein. Difficile de s'arrêter. Des réparations ont été immédiatement entreprises lorsque j'ai amené le véhicule chez le concessionnaire BMW. (MY 2000)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1990–2024.
Questions fréquentes
Quelle est la batterie adaptée à la BMW 740i (1990-2024) ?
La batterie préconisée pour la BMW 740i (1990-2024) est de groupe H8 (BCI) et possède un courant de démarrage à froid de 900 A. Consultez la section « Batterie » de cette page pour les principales équivalences entre marques.
Quelle huile moteur dois-je utiliser sur la BMW 740I (1990–2024) ?
L'huile moteur recommandée pour la BMW 740i (1990-2024) est l'huile BMW TwinPower Turbo 0W-20. Utilisez toujours la viscosité préconisée par le constructeur : une huile non conforme peut réduire la protection du moteur et annuler la garantie. Consultez la section Entretien pour connaître l'intervalle de vidange.
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la BMW 740I (1990–2024) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il faire réviser une BMW 740i (1990-2024) ?
L'entretien courant d'une BMW 740i (1990-2024) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
Vous avez un code d'erreur spécifique sur votre BMW 740i (1990-2024) ? Recherchez-le dans la section « 7 » de cette page ou utilisez la base de données complète « 6 » et « 9 ». Besoin de pneus ? Comparez les prix et les dimensions compatibles grâce au comparateur « 6 ».