La pompe à injection haute pression a lâché, nous laissant, mon enfant et moi, en panne sur la voie du milieu d'une rue limitée à 80 km/h pendant une demi-heure. Nous avons failli être percutés à plusieurs reprises (deux autres véhicules ont eu un accident derrière nous en essayant de nous éviter). Finalement, un shérif… (MY 2015)

J'ai failli provoquer un grave accident lorsque la pompe à injection haute pression a lâché subitement en conduisant. Heureusement que ma famille n'était pas dans la voiture à ce moment-là. C'est totalement inacceptable et ce véhicule devrait faire l'objet d'un rappel, comme beaucoup d'autres… (MY 2014)

Depuis les premières pluies, ma pompe à eau auxiliaire et mon feu stop ne fonctionnent plus. De plus, il semble que quelque chose décharge ma batterie, car le voyant de décharge s'allume. Je pense que le problème de la poulie de ralenti est en grande partie responsable de ces dysfonctionnements. (MY 2012)

RAPPEL TAKATA - J'ai reçu la première lettre de rappel il y a 11 mois concernant l'airbag conducteur et la seconde, concernant l'airbag passager, en mai 2016. On me dit toujours qu'il n'y a pas de solution à ce jour. Ce problème persiste… (MY 2011)