TroubleAtlas Score
BMW X6 (2014–2024) Manuel — Codes, pneus et pièces
Modèles construits entre 2014 et 2024 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
4.4L Twin-Turbo V8 • Essence
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TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de la BMW X6 (2014-2024) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair cost4.1
Parts & repairability4.6
Entretien et durabilitén/a
Documentation & support5.8
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Bmw X6 (2014–2024) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Le Bmw X6 (2014–2024) utilise de l'huile moteur BMW TwinPower Turbo 0W-20. Sa batterie a la taille H7 (BCI), avec 760A ampères de courant de démarrage à froid. Propulsé par un moteur 4.4L Twin-Turbo V8. Sa dimension de pneu OEM est 215/55 R16. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT
Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.
Codes associés : P0217
Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT
Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.
Codes associés : P0522
Pression d'huile insuffisanteFREQUENT
Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.
Codes associés : P0524
Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT
Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.
Codes associés : P0606
Actionneur de papillonFREQUENT
Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.
Codes associés : P2100
RÉPARATIONS FRÉQUENTES
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Moyen
1.1h
€77 – €99
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Moyen
1.2h
€84 – €108
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Facile
0.4h
€28 – €36
Module ABS
Difficulté : Difficile
2.7h
€189 – €243
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)
Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.
Freins8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Module ABS | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Pompe ABS | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Anneau de tonalité ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Avant | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Purge des freins - Les quatre | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Servofrein | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Valve de contrôle du servofrein | 0.4h | € 18–€ 30 |
Refroidissement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rinçage du liquide de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Réservoir de liquide de refroidissement | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Capteur de température du liquide de refroidissement | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Ensemble ventilateur de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Embrayage de ventilateur de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Moteur de ventilateur de refroidissement | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Électricité8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Airbag passager | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Module/ordinateur d'airbag | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Alternator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Courroie d'alternateur | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
Moteur8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Capteur de pression de suralimentation | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Capteur de position d'arbre à cames | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Remplacement de l'arbre à cames | 10.8h | € 486–€ 810 |
| Coussinets de bielle | 20.2h | € 909–€ 1515 |
| Capteur de position du vilebrequin | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Remplacement du vilebrequin | 27.0h | € 1215–€ 2025 |
| Dépose et repose de la culasse | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Rectification de la culasse | 10.8h | € 486–€ 810 |
Échappement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Clapet anti-retour d'injection d'air | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Convertisseur catalytique - Californie | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertisseur catalytique - Montage direct | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertisseur catalytique universel | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Downpipe | 2.7h | € 121–€ 202 |
| EGR Cooler | 4.1h | € 184–€ 307 |
| EGR Tube | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Vanne EGR | 1.4h | € 62–€ 105 |
Système de carburant8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Valve de purge EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Valve de purge EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Filtre à carburant | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Filtre à carburant - intégré au réservoir | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Injecteur de carburant - Simple | 1.4h | € 62–€ 105 |
Climatisation8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobine d'embrayage AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Embrayage du compresseur de climatisation | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Ajout d'huile pour compresseur de climatisation | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Détendeur AC (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
Direction8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Module de direction assistée électrique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Moteur de direction assistée électrique | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Purge du liquide de direction assistée | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Boîtier de direction assistée | 4.7h | € 211–€ 352 |
| Tuyau de direction assistée - Haute pression | 1.4h | € 62–€ 105 |
Suspension8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ligne aérienne | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Ressort pneumatique/coussin pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Compresseur de suspension pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Capteur de hauteur de suspension pneumatique | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Bloc de vannes de suspension pneumatique | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Rotule inférieure | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Rotule supérieure | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rotules - supérieures et inférieures | 4.1h | € 184–€ 307 |
Transmission8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Interrupteur de sécurité neutre | 1.4h | € 62–€ 105 |
| solénoïde de surmultiplication | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Shift Cable | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Linkage | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Électrovanne de changement de vitesse - Simple | 5.4h | € 243–€ 405 |
| Shift Solenoids - All | 11.7h | € 526–€ 877 |
| Torque Converter | 9.0h | € 405–€ 675 |
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement BMW (bleu)
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
Liquide de frein
Liquide de frein DOT 4 LV
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
📋 RAPPELS ET BULLETINS (30)
NHTSA R/2023/224
Date: 31-08-2023
Les airbags conducteur et passager avant peuvent se déployer avec une force explosive excessive, projetant ainsi des fragments de métal tranchants dans l'habitacle.
NHTSA 21V031000
Direction › Colonne
Date: 29/01/2021
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5M, X5 xDrive45e, X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X7 xDrive40i et X7 M50i de l'année-modèle 2021. Le joint de cardan de la colonne de direction pourrait ne pas avoir été serré conformément aux spécifications et pourrait entraîner…
NHTSA 18V680000
Suspension › Arrière
Date: 28/09/2018
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW X6 sDrive35i, X6 xDrive35i, X6 xDrive50i et X6M de l'année-modèle 2019. Les boulons de pivot des bras de suspension supérieurs arrière pourraient avoir subi un traitement thermique inadéquat, ce qui risquerait d'entraîner la rupture de ces bras.
NHTSA 18V439000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras inférieur
Date: 28/06/2018
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW X5 xDrive35i, X5 xDrive50i, X5 xDrive35d et X6 sDrive35i de l'année-modèle 2018. Le boulon de pivot du bras de suspension inférieur avant gauche pourrait ne pas avoir été correctement trempé, ce qui risque d'entraîner la rupture du bras de suspension.
NHTSA 19V684000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 27/09/2019
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles 540d (2018), 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 530e, 530e xDrive, X3 sDrive, X3 xDrive, X3 M40i, X3 M (2018-2020) et X4 xDrive, X4 M40i, X4 M, X7 xDrive, X7 M50i, 740Li, 740Li xDrive, 750Li, 750Li (2019-2020)…
NHTSA 25V644000
Système électrique › Ensemble démarreur
Date: 25/09/2025
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules des modèles suivants : 340i et X6 (2020), 840i (2020-2025), 740li (2020-2022), X7 (2019-2020) et X5 (2019-2020). Après plusieurs tentatives de démarrage, le démarreur peut surchauffer en raison d’une surcharge électrique.
NHTSA R/2020/067
Le becquet arrière fixé au bord supérieur du hayon, du côté droit, peut être mal collé.
Date: 23-03-2020
Le becquet arrière fixé au bord supérieur du hayon, près de l'arrière du toit, peut être mal collé du côté droit.
NHTSA 22V267000
Visibilité › Assemblage toit ouvrant/toit de lune
Date: 20/04/2022
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles suivants : Série 4 Gran Coupé (430i, 430i xDrive, M440i xDrive) de l’année-modèle 2022 ; X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i, X5M (2019-2022) ; X5 xDrive45e (2021-2022) ; X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xDrive50i, X6M (2020-2022) et X7 xDrive (2019-2023).
NHTSA 21V096000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 19/02/2021
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3M, X4 xDrive30i, X4 M40i, M550i, X4M, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5M, X5 M50i, X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, Alpina XB7, 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive…
NHTSA 20V095000
Structure › Corps
Date: 19/02/2020
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules X6 sDrive40i, X6 xDrive40i et X6 xDrive50i de l'année-modèle 2020. L'aileron arrière pourrait se détacher.
NHTSA 19V823000
siège enfant
Date: 18/11/2019
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules X6 sDrive35i, X6 xDrive35i, X6 xDrive50i et X6M (années-modèles 2015 à 2019) équipés de barres d'ancrage inférieures pour sièges arrière servant à fixer les sièges enfant. Ces barres d'ancrage inférieures peuvent s'endommager avec le temps lorsqu'elles sont utilisées avec un système ISOFIX…
NHTSA 17V327000
Equipment › Other › Labels
Date: 18/05/2017
BMW North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW X5 M et BMW X6 M de 2017. Ces véhicules sont équipés de pneus de 21 pouces, alors que l'étiquette d'information sur les pneus indique des pneus de 20 pouces. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes à la réglementation fédérale américaine sur les pneus de 20 pouces.
NHTSA 17V727000
Suspension
Date: 17/11/2017
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW X5 SAV, X5 M SAV, X6 SAV et X6 M SAV de l'année-modèle 2018. Les boulons fixant la suspension avant pourraient ne pas avoir été correctement serrés.
NHTSA 20V017000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté conducteur › Module de gonflage
Date: 15/01/2020
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles 128i et 135i Cabriolet (2008-2013), 128i, 135i et Coupé M, X3 30si et X3 xDrive30i (2007-2010), X1 sDrive28i, X1 xDrive28i et X1 xDrive35i (2013-2015), 328i, 328i xDrive, 335i, 335is, 335i xDrive et Coupé M3 (2007-2013), 200…
NHTSA 20V484000
Structure › Corps
Date: 14/08/2020
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules X6 sDrive40i, xDrive40i, X6 M50i et X6M de l'année-modèle 2020. Le becquet arrière pourrait ne pas être correctement fixé à sa plaque de montage.
NHTSA 20V483000
Tires
Date: 14/08/2020
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules X6 (sDrive40i, xDrive40i et M50i) et X5 (sDrive40i, xDrive40i et M50i) de l'année-modèle 2021 équipés de certains pneus Pirelli. Ces pneus peuvent présenter une couche intérieure endommagée, susceptible d'entraîner une perte de pression rapide pendant la conduite.
NHTSA 19V017000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté passager › Module de gonflage
Date: 14/01/2019
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules X5 xDrive30i, X5 xDrive35i, X5 xDrive48i, X5 xDrive50i et X5 M (2007-2013), X6 xDrive35i, X6 xDrive50i et X6 M (2008-2014), X5 xDrive35d (2009-2013) et X6 ActiveHybrid (2010-2011). Ces véhicules…
NHTSA 18V614000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 12/09/2018
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW X6 sDrive35i, X6 xDrive35i, X6 xDrive50i et X6M des années-modèles 2018 et 2019. Le serrage des boulons de roue de ces véhicules pourrait être insuffisant.
NHTSA 24V104000
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Date: 12/02/2024
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW, MINI et Rolls-Royce des années-modèles 2023 à 2025. Veuillez consulter le rapport de rappel pour obtenir la liste complète des modèles et des années-modèles concernés. Le système de freinage intégré (IB) peut présenter un dysfonctionnement pouvant entraîner une perte d'assistance au freinage ou causer…
NHTSA 23V471000
Coussins gonflables › Renfort pour les genoux
Date: 10/07/2023
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 M60i, X5 M, xDrive 50e (année-modèle 2024), X6 xDrive40i, X6 M60i, X6 M (année-modèle 2024), X7 xDrive40i, X7 M60i, Alpina XB7 et XM (année-modèle 2023). L'airbag genoux (côté conducteur et/ou passager) pourrait présenter un défaut de fabrication.
NHTSA 21V062000
Freins de service hydrauliques
Date: 10/02/2021
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles Coupé, Grand Coupé et Cabriolet Série 8 840i, 840i xDrive, M850i xDrive, M8 et 740 Li, 740 Li xDrive, 750 Li xDrive, M760 Li xDrive, X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xDrive50i, X6 M50i, X6M (années-modèles 2019-2021)…
NHTSA 20V761000
Système électrique › Batterie 12 V/24 V/48 V
Date: 09/12/2020
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules M340i xDrive, M440i xDrive Coupé, 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, 740Li, 740Li xDrive, 840i Gran Coupé, 840i xDrive Gran Coupé, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X6 sDrive40i, X6 xDrive40i et X7 xDrive40i de l'année-modèle 2021.
NHTSA 23V622000
Airbags
Date: 07/09/2023
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules BMW XM (année-modèle 2023), BMW X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 M60i, X5 M, X5 xDrive50e, X6 xDrive40i, X6 M60i, X6 M, X7 xDrive40i, X7 M60i et Alpina XB7 (année-modèle 2024). L'airbag genoux passager avant pourrait ne pas se déployer correctement.
NHTSA 23V821000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Module de commande (Tcm/Pcm/Tecm)
Date: 06/12/2023
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains modèles Toyota GR Supra, Série 3 Berline (330i xDrive, M340i xDrive, M3), Série 5 Berline (530i, 530i xDrive, M5), Série 4 Gran Coupé (430i, 430i xDrive), Série 4 Coupé (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), Série 4 Cabriolet (430i…) de l'année-modèle 2023.
NHTSA 20V678000
Suspension › Avant › Bras de suspension
Date: 04/11/2020
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules X5 sDrive40i, xDrive40i, X5 M50i, X5M, X7 xDrive40i, X7 M50i, X6 xDrive40i, X6 M50i et X6M de l'année-modèle 2020, ainsi que de certains véhicules X5 xDrive45e de l'année-modèle 2021. La soudure entre le support d'essieu avant et le support de palier du bras de suspension avant droit…
NHTSA 24V739000
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Date: 02/10/2024
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules X1, X5, X6, X7, XM, 530i, i5, 740i, 760i, i7 et 750e des années-modèles 2023 et 2024. Veuillez consulter le rapport de rappel pour obtenir la liste complète des modèles et des années-modèles concernés. Le système de freinage intégré (IB) peut présenter un dysfonctionnement et entraîner une perte de…
NHTSA 17V138000
Groupe motopropulseur › Transmission › Arbre de transmission
Date: 02/03/2017
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules X5 xDrive35i, X5 xDrive50i, X5 M et X5 xDrive35d (2011-2013), X6 xDrive35i, X6 xDrive50i et X6M (2011-2014) et X6 ActiveHybrid (2011). De l'eau et des débris pourraient s'infiltrer dans le joint de cardan de l'arbre de transmission avant…
NHTSA R/2019/397
La boucle en U du système de retenue pour enfant Isofix peut se détacher de la plaque de fixation.
Date: 02-03-2020
La boucle en U du système de retenue pour enfant ISOFIX peut se détacher de la plaque de fixation, ce qui entraîne une perte de sécurité du siège auto.
NHTSA 20V528000
Éclairage extérieur › Phares
Date: 01/09/2020
BMW of North America, LLC (BMW) procède au rappel de certains véhicules X5 sDrive40i, xDrive40i, xDrive50i, X5 M50i, X5M, X6 sDrive40i, xDrive40i, X6 M50i, X6M, X7 M50i (années-modèles 2020-2021) et X5 xDrive45e (année-modèle 2021). Les phares peuvent émettre une lumière bleue. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux normes de sécurité.
NHTSA 24V576000
Système électrique › Ensemble démarreur
Date: 01/08/2024
BMW of North America, LLC procède au rappel de certains véhicules des modèles suivants : X5, X7, Série 3 Berline (2020), X6, Série 7 Berline (2020-2021), Série 8 Cabriolet (2020), Série 8 Coupé et Série 8 Gran Coupé (2020). Veuillez consulter le rapport de rappel pour obtenir la liste complète des modèles concernés.
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
Efficacité du système de catalyse inférieure au seuil - Banque 1
Powertrain
P0171
Système trop allégé Banque 1
Powertrain
P0300
Détection de ratés d'allumage aléatoires/multiples sur plusieurs cylindres
Powertrain
P0441
Débit de purge EVAP incorrect
Powertrain
P0128
Thermostat du liquide de refroidissement en dessous de la température de régulation
Powertrain
P0455
Fuite détectée dans le système EVAP (fuite importante)
Powertrain
P0700
Système de commande de transmission (demande MIL)
Powertrain
P0507
Régime du système de régulation du ralenti plus élevé que prévu
Powertrain
P0174
Banque System Too Lean 2
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P1555
powertrain
CRITIQUEP1553
powertrain
MODÉRÉP1525
powertrain
ÉLEVÉP1521
powertrain
ÉLEVÉP1397
powertrain
ÉLEVÉP1396
powertrain
ÉLEVÉP1352
powertrain
ÉLEVÉP1348
powertrain
ÉLEVÉP1347
powertrain
ÉLEVÉP1346
powertrain
ÉLEVÉP1188
powertrain
ÉLEVÉP1085
powertrain
MODÉRÉP1084
powertrain
MODÉRÉP1083
powertrain
MODÉRÉP1755
powertrain
MODÉRÉP1612
powertrain
ÉLEVÉP1570
powertrain
CRITIQUEP1086
powertrain
MODÉRÉP1519
powertrain
MODÉRÉP1747
powertrain
ÉLEVÉ
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
58 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
Run-Flat Warning (BMW) (Bmw)Tyres
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
CBS — Liquide de frein (BMW) (Bmw)Brakes
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
CBS — Service pétrolier (BMW) (Bmw)Moteur
Défaut du système iDrive (BMW)Electrical
DSC OFF (BMW) (Bmw)Chassis
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
58 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Bmw X6 sur les années modèle 2014–2024. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
3 rapports d'accident 3 incendies 5 blessés
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 20159
Année du modèle 20169
Année du modèle 20209
Année du modèle 20249
Année du modèle 20217
Année du modèle 20195
Année du modèle 20184
Année du modèle 20223
Composants les plus signalés (toutes années)
Freins de service19
Inconnu ou autre9
Système électrique9
Contrôle électronique de stabilité (ESC)8
Power Train6
Hydraulic6
Exemples de signalements
SI J'AI EFFECTUÉ L'ACHAT EN VERSUIT UN ACOMPTE DE 100 000 ET LE RESTE EN VERSEMENTS MENSUELS (MY 2021)
Véhicule : BMW X6M 2020 Catégorie du problème : Intérieur / Visibilité / Intégrité structurelle Description du problème de sécurité : Le revêtement du tableau de bord de ma BMW X6M 2020 se décolle, se soulève et se sépare de la structure sous-jacente. (MY 2020)
Le système de freinage de ma BMW X6 de 2024 (VIN : [XXX]) présente un dysfonctionnement critique dû au rappel de sécurité non résolu 24V-104. Le système de freinage intégré est défaillant, ce qui entraîne l’allumage de voyants d’alerte et l’affichage de messages d’erreur sur le tableau de bord. (MY 2024)
J'ai des problèmes avec le train avant depuis l'achat du véhicule. Le concessionnaire n'a toujours pas diagnostiqué ce problème en trois ans. Cela a entraîné des immobilisations répétées de mon véhicule au garage, et mon pneu avant gauche est usé. (MY 2020)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 2014–2024.
Questions fréquentes
Quels pneus utilisent la BMW X6 (2014–2024) ?
La dimension d'origine des pneus pour la BMW X6 (2014-2024) est 215/55 R16. Dimensions alternatives compatibles : [« 245/45R19 », « 275/45R20 », « 265/50R19 »]. Consultez la section « Pneus » de cette page pour comparer les offres des principaux fournisseurs.
Quelle est la batterie adaptée à la BMW X6 (2014–2024) ?
La batterie préconisée pour la BMW X6 (2014-2024) est de groupe H7 (BCI), avec une capacité de démarrage à froid de 760 A. Consultez la section « Batterie » de cette page pour les principales équivalences entre marques.
Quelle huile moteur dois-je utiliser sur la BMW X6 (2014–2024) ?
L'huile moteur recommandée pour la BMW X6 (2014-2024) est l'huile BMW TwinPower Turbo 0W-20. Utilisez toujours la viscosité préconisée par le constructeur : une huile non conforme peut réduire la protection du moteur et annuler la garantie. Consultez la section Entretien pour connaître l'intervalle de vidange.
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la BMW X6 (2014–2024) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il entretenir la BMW X6 (2014–2024) ?
L'entretien courant de la BMW X6 (2014-2024) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
Cette fiche technique a été mise à jour avec des données vérifiées auprès des constructeurs et des bases de données d'ateliers. Si vous constatez une inexactitude ou si vous disposez de données supplémentaires concernant la BMW X6 (2014-2024), n'hésitez pas à nous le faire savoir ; chaque correction contribue à améliorer la qualité de ces informations pour tous les utilisateurs.