Peu après l'achat de ce véhicule (deuxième propriétaire), j'ai constaté un dysfonctionnement des essuie-glaces, notamment un arrêt brutal, que le système intermittent soit activé ou non. Ce problème survenait généralement après 20 secondes ou plus… (MY 1994)

Lors de l'accélération, l'accélérateur s'est bloqué. Le consommateur a dû freiner à plusieurs reprises pour ralentir le véhicule. La causa n'a pas été déterminée. *JB (MY 1999)

J'ai dû remplacer la poignée de la troisième porte de mon Chevy S-10 de 1999 à deux reprises. J'ai également dû remplacer la poignée de réglage de l'inclinaison du siège conducteur deux fois. Je pense que ce problème mérite d'être approfondi. En raison de ces problèmes récurrents… (MY 1999)

Un Chevrolet S10 de 2002 a dû subir un remplacement de la pompe à carburant le 19/03/2003 et celle-ci est de nouveau tombée en panne le 31/12/2003. Il y avait une fuite au niveau du carter d'huile et une autre au niveau du pare-brise, côté passager. Le véhicule avait 29 000 miles au compteur lors de la première panne de la pompe à carburant. (MY 2002)