What is the right battery for the Chevrolet Trailblazer-Ss (2006–2009)?

The battery specified for the Chevrolet Trailblazer-Ss (2006–2009) is group 78 (BCI), with a cold cranking rating of 800A. See the Battery section on this page for the main cross-references between brands.

What engine oil should I use on the Chevrolet Trailblazer-Ss (2006–2009)?

The engine oil specification for the Chevrolet Trailblazer-Ss (2006–2009) is ACDelco dexos1 5W-30. Always use the viscosity grade approved by the manufacturer: a different oil can reduce engine protection and void the warranty. Check the change interval in the Maintenance section.

Which OBD2 fault codes are commonly documented for the Chevrolet Trailblazer-Ss (2006–2009)?

Commonly documented OBD2 codes across many vehicles include: P0420, P0300, P0171. Find the full description, likely causes and estimated repair costs in the OBD2 Codes section on this page.

How often should the Chevrolet Trailblazer-Ss (2006–2009) be serviced?

Routine maintenance for the Chevrolet Trailblazer-Ss (2006–2009) typically includes an oil change every 6,000–9,000 miles (10,000–15,000 km), an air filter every 12,000–18,000 miles (20,000–30,000 km) and a brake inspection every 12,000 miles (20,000 km). Check the full plan with specific intervals in the Scheduled Maintenance section on this page.

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CHEVROLET TRAILBLAZER-SS (2006–2009)Spécifications techniques complètes et diagnostics OBD2

By TroubleAtlas Technical Team · Mis à jour le 13 juillet 2026 · Vérifié à partir de 3 sources indépendantes

Fabriqués entre 2006 et 2009 · Toutes les années de production sont couvertes sur cette page.

6.0L V8 LS2 • Essence

5 Problèmes fréquents Voir les détails →

29 Codes OBD2 Voir les détails →

0 Rappels / bulletins Voir les détails →

TroubleAtlas Score

Évaluation indépendante du Chevrolet Trailblazer-Ss (2006-2009) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.

Grille d'évaluation · chaque voix 0–10

Reliability

n/a

Sécurité et rappels

n/a

Repair cost

5.4

Parts & repairability

5.3

Entretien et durabilité

n/a

Documentation & support

n/a

★ Comment nous calculons cela → Méthodologie

Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre

Toutes les données de cette page sur Chevrolet Trailblazer-Ss (2006–2009) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Le Chevrolet Trailblazer-Ss (2006–2009) utilise de l'huile moteur ACDelco dexos1 5W-30. Sa batterie a la taille 78 (BCI), avec 800A ampères de courant de démarrage à froid. Propulsé par un moteur 6.0L V8 LS2. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️Problèmes fréquents 🔧Réparations fréquentes 💧Fluides et lubrifiants 🔋Batterie 🔌Codes défaut (OBD2) 🔴Témoins lumineux 🛒Pièces de rechange recommandées 🔧Accessoires et outils 🛞Pneus 📋Rappels et bulletins 📍Garages à proximité

⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS

Surchauffe du moteurFREQUENT

Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.

Codes associés : P0217

Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT

Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.

Codes associés : P0522

Pression d'huile insuffisanteFREQUENT

Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.

Codes associés : P0524

Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT

Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.

Codes associés : P0606

Actionneur de papillonFREQUENT

Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.

Codes associés : P2100

🔧 RÉPARATIONS FRÉQUENTES

🔧

Plaquettes de frein avant

Difficulté : Facile

0.8h

€56 – €72

🔧

Plaquettes de frein arrière

Difficulté : Facile

0.9h

€63 – €81

🛢

Vidange d'huile moteur

Difficulté : Facile

0.3h

€21 – €27

🔧

Module ABS

Difficulté : Moyen

2.0h

€140 – €180

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧

Entretien complet

€ 120 – € 200

🛑

Freinage complet

€ 180 – € 300

⚡

Remplacement des bougies

€ 80 – € 140

📊

Diagnostic électronique

€ 40 – € 70

⏱️ TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)

Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.

Freins8 opérations

Opération	Heures de main-d'œuvre (OLP)	Coût estimé de la main-d'œuvre
Module ABS	2.0h	€ 90–€ 150
Pompe ABS	2.5h	€ 112–€ 187
Anneau de tonalité ABS	1.5h	€ 67–€ 112
Capteur de vitesse de roue ABS - Avant	0.8h	€ 36–€ 60
Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière	0.8h	€ 36–€ 60
Purge des freins - Les quatre	1.0h	€ 45–€ 75
Servofrein	2.5h	€ 112–€ 187
Valve de contrôle du servofrein	0.3h	€ 13–€ 22

Refroidissement8 opérations

Opération	Heures de main-d'œuvre (OLP)	Coût estimé de la main-d'œuvre
Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement	1.5h	€ 67–€ 112
Rinçage du liquide de refroidissement	1.0h	€ 45–€ 75
Réservoir de liquide de refroidissement	0.5h	€ 22–€ 37
Capteur de température du liquide de refroidissement	0.5h	€ 22–€ 37
Ensemble ventilateur de refroidissement	1.0h	€ 45–€ 75
Embrayage de ventilateur de refroidissement	1.0h	€ 45–€ 75
Moteur de ventilateur de refroidissement	1.5h	€ 67–€ 112
Cooling Fan Relay	0.3h	€ 13–€ 22

Électricité8 opérations

Opération	Heures de main-d'œuvre (OLP)	Coût estimé de la main-d'œuvre
Airbag - Driver	1.0h	€ 45–€ 75
Airbag passager	1.5h	€ 67–€ 112
Airbag - Side	2.0h	€ 90–€ 150
Module/ordinateur d'airbag	1.0h	€ 45–€ 75
Alternator	1.5h	€ 67–€ 112
Courroie d'alternateur	0.5h	€ 22–€ 37
Amplifier	1.5h	€ 67–€ 112
Antenna	0.5h	€ 22–€ 37

Moteur8 opérations

Opération	Heures de main-d'œuvre (OLP)	Coût estimé de la main-d'œuvre
Capteur de position d'arbre à cames	1.0h	€ 45–€ 75
Remplacement de l'arbre à cames	8.0h	€ 360–€ 600
Coussinets de bielle	15.0h	€ 675–€ 1125
Capteur de position du vilebrequin	1.0h	€ 45–€ 75
Remplacement du vilebrequin	20.0h	€ 900–€ 1500
Dépose et repose de la culasse	6.0h	€ 270–€ 450
Rectification de la culasse	8.0h	€ 360–€ 600
Support moteur avant	1.5h	€ 67–€ 112

Échappement8 opérations

Opération	Heures de main-d'œuvre (OLP)	Coût estimé de la main-d'œuvre
Clapet anti-retour d'injection d'air	0.8h	€ 36–€ 60
Convertisseur catalytique - Californie	1.5h	€ 67–€ 112
Convertisseur catalytique - Montage direct	1.5h	€ 67–€ 112
Convertisseur catalytique universel	2.0h	€ 90–€ 150
Downpipe	2.0h	€ 90–€ 150
EGR Cooler	3.0h	€ 135–€ 225
EGR Tube	1.5h	€ 67–€ 112
Vanne EGR	1.0h	€ 45–€ 75

Système de carburant8 opérations

Opération	Heures de main-d'œuvre (OLP)	Coût estimé de la main-d'œuvre
Charcoal Canister	1.0h	€ 45–€ 75
Valve de purge EVAP	0.8h	€ 36–€ 60
Valve de purge EVAP	0.8h	€ 36–€ 60
Fuel Cap	0.1h	€ 4–€ 7
Fuel Filler Neck	1.5h	€ 67–€ 112
Filtre à carburant	0.5h	€ 22–€ 37
Filtre à carburant - intégré au réservoir	2.0h	€ 90–€ 150
Injecteur de carburant - Simple	1.0h	€ 45–€ 75

Climatisation8 opérations

Opération	Heures de main-d'œuvre (OLP)	Coût estimé de la main-d'œuvre
AC Accumulator	1.5h	€ 67–€ 112
Bobine d'embrayage AC	1.5h	€ 67–€ 112
AC Compressor	2.5h	€ 112–€ 187
Embrayage du compresseur de climatisation	2.0h	€ 90–€ 150
Ajout d'huile pour compresseur de climatisation	0.5h	€ 22–€ 37
AC Condenser	2.5h	€ 112–€ 187
AC Evaporator	6.0h	€ 270–€ 450
Détendeur AC (TXV)	4.0h	€ 180–€ 300

Direction8 opérations

Opération	Heures de main-d'œuvre (OLP)	Coût estimé de la main-d'œuvre
Center Link/Drag Link	1.5h	€ 67–€ 112
Module de direction assistée électrique	1.5h	€ 67–€ 112
Moteur de direction assistée électrique	2.5h	€ 112–€ 187
Idler Arm	1.0h	€ 45–€ 75
Pitman Arm	1.2h	€ 54–€ 90
Purge du liquide de direction assistée	0.5h	€ 22–€ 37
Boîtier de direction assistée	3.5h	€ 157–€ 262
Tuyau de direction assistée - Haute pression	1.0h	€ 45–€ 75

Suspension8 opérations

Opération	Heures de main-d'œuvre (OLP)	Coût estimé de la main-d'œuvre
Ligne aérienne	1.0h	€ 45–€ 75
Ressort pneumatique/coussin pneumatique	1.5h	€ 67–€ 112
Compresseur de suspension pneumatique	1.5h	€ 67–€ 112
Capteur de hauteur de suspension pneumatique	1.0h	€ 45–€ 75
Bloc de vannes de suspension pneumatique	2.0h	€ 90–€ 150
Rotule inférieure	1.8h	€ 81–€ 135
Rotule supérieure	1.5h	€ 67–€ 112
Rotules - supérieures et inférieures	3.0h	€ 135–€ 225

Transmission8 opérations

Opération	Heures de main-d'œuvre (OLP)	Coût estimé de la main-d'œuvre
Kickdown Cable	0.8h	€ 36–€ 60
Interrupteur de sécurité neutre	1.0h	€ 45–€ 75
solénoïde de surmultiplication	2.0h	€ 90–€ 150
Shift Cable	1.5h	€ 67–€ 112
Shift Linkage	1.0h	€ 45–€ 75
Électrovanne de changement de vitesse - Simple	4.3h	€ 193–€ 322
Shift Solenoids - All	9.4h	€ 423–€ 705
Torque Converter	7.2h	€ 324–€ 540

💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h

🇪🇸Espagne€55/h

🇫🇷France€75/h

🇮🇹Italie€45/h

🇬🇧Royaume-Uni£80/h

🇺🇸États-Unis$120/h

Taux de référence

€75/h

Source : Eurostat 2024

💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS

Huile moteur

ACDelco dexos1 5W-30

Avec changement de filtre

8.0 L

Liquide de refroidissement

ACDelco DEX-COOL (Orange)

Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.

17.0 L

Liquide de frein

Liquide de frein ACDelco DOT 4

À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.

Huile de boîte de vitesses

ACDelco Dexron VI ATF

10.9 L

Huile de direction assistée

Liquide de direction assistée ACDelco

0.9 L

Huile de différentiel avant

Huile pour engrenages 75W-90 GL-5

1.4 L

Huile de différentiel arrière

Huile pour engrenages synthétique ACDelco 75W-90

Un additif pour différentiel à glissement limité peut être nécessaire.

1.9 L

Huile de boîte de transfert

ACDelco Auto-Trak II

2.4 L

📋 RAPPELS ET BULLETINS (0)

Aucun rappel officiel vérifié pour ce véhicule dans la base de données NHTSA.

🔌 CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER

P0420

Efficacité du système de catalyse inférieure au seuil - Banque 1

Powertrain

P0171

Système trop allégé Banque 1

Powertrain

P0300

Détection de ratés d'allumage aléatoires/multiples sur plusieurs cylindres

Powertrain

P0441

Débit de purge EVAP incorrect

Powertrain

P0128

Thermostat du liquide de refroidissement en dessous de la température de régulation

Powertrain

P0455

Fuite détectée dans le système EVAP (fuite importante)

Powertrain

P0700

Système de commande de transmission (demande MIL)

Powertrain

P0507

Régime du système de régulation du ralenti plus élevé que prévu

Powertrain

P0174

Banque System Too Lean 2

Powertrain

Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule

Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.

P1014

powertrain

MODÉRÉ

P1012

powertrain

MODÉRÉ

P1011

powertrain

MODÉRÉ

CHEVROLET TRAILBLAZER-SS (2006–2009)Spécifications techniques complètes et diagnostics OBD2

Questions fréquentes

Quelle est la batterie adaptée au Chevrolet Trailblazer-Ss (2006–2009) ?

Quelle huile moteur dois-je utiliser sur le Chevrolet Trailblazer-Ss (2006–2009) ?

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour les Chevrolet Trailblazer-Ss (2006–2009) ?

À quelle fréquence faut-il entretenir le Chevrolet Trailblazer-Ss (2006–2009) ?