TroubleAtlas Score
FORD BRONCO (1990–2024)Données techniques, DTC et calendrier d'entretien
Construits entre 1990 et 2024 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
2.3L I4 EcoBoost • Essence
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante du Ford Bronco (1990-2024) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair cost5.0
Parts & repairability4.7
Entretien et durabilité6.0
Documentation & support5.9
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Ford Bronco (1990–2024) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Le Ford Bronco (1990-2024) utilise l'huile moteur Motorcraft 0W-20 Full Synthetic. Sa batterie de taille H6 (BCI), avec 760A ampères de courant de démarrage à froid. Propulsé par un moteur 2.3L I4 EcoBoost. Sa dimension de pneu OEM est 215/55 R16. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Plan d'entretien
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT
Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.
Codes associés : P0217
Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT
Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.
Codes associés : P0522
Pression d'huile insuffisanteFREQUENT
Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.
Codes associés : P0524
Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT
Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.
Codes associés : P0606
Actionneur de papillonFREQUENT
Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.
Codes associés : P2100
RÉPARATIONS FRÉQUENTES
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Facile
0.8h
€56 – €72
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Facile
0.9h
€63 – €81
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Facile
0.3h
€21 – €27
Module ABS
Difficulté : Moyen
2.0h
€140 – €180
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)
Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.
Freins8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Module ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Pompe ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anneau de tonalité ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Avant | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Purge des freins - Les quatre | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofrein | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Valve de contrôle du servofrein | 0.3h | € 13–€ 22 |
Refroidissement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rinçage du liquide de refroidissement | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Réservoir de liquide de refroidissement | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Capteur de température du liquide de refroidissement | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Ensemble ventilateur de refroidissement | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Embrayage de ventilateur de refroidissement | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Moteur de ventilateur de refroidissement | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
Électricité8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag passager | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Module/ordinateur d'airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Courroie d'alternateur | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Moteur8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Capteur de pression de suralimentation | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Capteur de position d'arbre à cames | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Remplacement de l'arbre à cames | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Coussinets de bielle | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Capteur de position du vilebrequin | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Remplacement du vilebrequin | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Dépose et repose de la culasse | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Rectification de la culasse | 8.0h | € 360–€ 600 |
Échappement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Clapet anti-retour d'injection d'air | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Convertisseur catalytique - Californie | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertisseur catalytique - Montage direct | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertisseur catalytique universel | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Vanne EGR | 1.0h | € 45–€ 75 |
Système de carburant8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Valve de purge EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Valve de purge EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Filtre à carburant | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtre à carburant - intégré au réservoir | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Injecteur de carburant - Simple | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatisation8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobine d'embrayage AC | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Embrayage du compresseur de climatisation | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Ajout d'huile pour compresseur de climatisation | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Détendeur AC (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Direction8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Module de direction assistée électrique | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Moteur de direction assistée électrique | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Purge du liquide de direction assistée | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Boîtier de direction assistée | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Tuyau de direction assistée - Haute pression | 1.0h | € 45–€ 75 |
Suspension8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ligne aérienne | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Ressort pneumatique/coussin pneumatique | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compresseur de suspension pneumatique | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Capteur de hauteur de suspension pneumatique | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bloc de vannes de suspension pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rotule inférieure | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Rotule supérieure | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rotules - supérieures et inférieures | 3.0h | € 135–€ 225 |
Transmission8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Interrupteur de sécurité neutre | 1.0h | € 45–€ 75 |
| solénoïde de surmultiplication | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Électrovanne de changement de vitesse - Simple | 4.1h | € 184–€ 307 |
| Shift Solenoids - All | 9.0h | € 405–€ 675 |
| Torque Converter | 6.9h | € 310–€ 517 |
| Électrovanne d'embrayage du convertisseur de couple | 6.9h | € 310–€ 517 |
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement orange Motorcraft
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
Liquide de frein
Liquide de frein Motorcraft DOT 4 LV
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
Huile de direction assistée
Direction assistée électrique (sans liquide)
Direction assistée électrique - aucun liquide requis
🔧 PLAN D'ENTRETIEN
Liquide de frein36 months
Filtre à carburant—
Remplacement du filtre à carburant—
Huile moteur et filtre16,000 km / 12 months
Tire Rotation16,000 km / 12 months
Inspection du système de freinage16,000 km / 12 months
Inspection de la direction et de la suspension16,000 km / 12 months
Inspection de l'arbre de transmission et du joint homocinétique16,000 km / 12 months
📋 RAPPELS ET BULLETINS (44)
NHTSA 26V268000
Sièges › Fixations critiques
Date: 28/04/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ranger et Bronco des années-modèles 2024 à 2026. Les sièges avant pourraient présenter un boulon de pivot de réglage en hauteur du cadre de l'assise desserré ou délogé.
NHTSA 23V379000
Equipment › Other › Labels
Date: 26/05/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco 2022-2023, Super Duty F-250 2023 et Ranger 2019-2023. L'étiquette d'information sur les pneus et le chargement (TREAD) indique une capacité de charge incorrecte, ce qui peut entraîner une surcharge du véhicule. Par conséquent, ces véhicules…
NHTSA 23V598000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 25/08/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator (2020-2023), Lincoln Navigator (2018-2021), Ford Transit (2022-2023) et Ford Bronco (2021). La caméra de recul, ou la caméra à 360° si le véhicule en est équipé, peut ne pas afficher d'image lorsque le véhicule est stationné…
NHTSA 96V071000
Système électrique › Allumage
Date: 25/04/1996
LE CONTACTEUR D'ALLUMAGE POURRAIT SUBIR UN COURT-CIRCUIT INTERNE.
NHTSA 22V451000
Visibilité › Pare-brise
Date: 24/06/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco et Ranger 2022. Le pare-brise pourrait ne pas avoir été correctement collé au véhicule, ce qui pourrait entraîner son détachement en cas de collision. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la réglementation fédérale américaine sur les véhicules automobiles (Federal Motor Veicoli).
NHTSA 25V721000
Sièges › Fixations critiques
Date: 23/10/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco 2021-2023. Les sièges avant pourraient présenter un boulon de pivot de réglage en hauteur du cadre de siège desserré ou délogé.
NHTSA 24V635000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur › Pièces internes/mécaniques
Date: 23/08/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus et Lincoln Aviator des années-modèles 2021 et 2022, équipés d'un moteur Nano EcoBoost de 2,7 L ou de 3,0 L. Les soupapes d'admission de ce moteur peuvent se briser en cours de conduite, ce qui peut entraîner une panne moteur.
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 24V142000
Visibilité › Vitres latérales/arrière
Date: 23/02/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco et Bronco Heritage des années-modèles 2023-2024. Les panneaux de custode arrière en verre pourraient avoir été mal installés sur le toit rigide, ce qui risque de les détacher.
NHTSA 01X001000
Pneus › Bande de roulement/Ceinture
Date: 22/05/2001
Ceci n'est pas un rappel de sécurité au sens de la loi sur la sécurité. Toutefois, l'agence le considère comme une campagne d'amélioration de la sécurité.
Description de l'équipement : Ford remplace tous les pneus Firestone Wilderness de 15, 16 et 17 pouces montés sur ses camions et VUS. Ford indique…
NHTSA 23V283000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 20/04/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco et Ranger 2023. Les écrous de roue côté conducteur pourraient avoir été mal serrés.
NHTSA 25V888000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 18/12/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco 2021-2022 équipés d'écrans d'infodivertissement SYNC de 8 pouces ayant fait l'objet d'une réparation incorrecte dans le cadre du rappel n° 23V165. L'image de la caméra de recul peut continuer à s'afficher après une manœuvre de marche arrière. Par conséquent…
NHTSA 23V358000
Ceintures de sécurité › Fixations critiques
Date: 18/05/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco 2021-2023 à 5 portes. Les loquets des ceintures de sécurité de la première rangée peuvent être difficiles d'accès lorsqu'ils sont rangés. De ce fait, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA).
NHTSA 93V089000
Groupe motopropulseur › Boîte de transfert (4 roues motrices)
Date: 17/05/1993
Les boîtes de transfert ont été fabriquées avec un moteur de commande électrique inadapté. Elles peuvent se désengager de la position 4x4 (rapport haut) en roue libre en marche avant ou en marche arrière.
NHTSA 25V025000
Suspension › Arrière › Amortisseur
Date: 17/01/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco des années-modèles 2021 à 2024. Les amortisseurs arrière peuvent se corroder et tomber en panne, ce qui peut entraîner le détachement du réservoir externe.
NHTSA 21V982000
Système anticollision frontale › Système de détection › Radar
Date: 16/12/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ranger et Bronco 2021. Le module radar du régulateur de vitesse présentait un défaut d'alignement lors de la production.
NHTSA 24V770000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule supérieure
Date: 16/10/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ranger 2024 et Bronco 2024-2025. L'écrou de la rotule du bras de suspension supérieur avant pourrait ne pas avoir été installé ou serré correctement, ce qui risque de provoquer le détachement du bras de suspension supérieur avant de la fusée d'essieu.
NHTSA 22V928000
Airbags › Capteur › Impact latéral
Date: 14/12/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco 2021-2022. Les capteurs d'impact latéraux (droit ou gauche) pourraient ne pas être correctement fixés au véhicule.
NHTSA 25V315000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 14/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains modèles Bronco, F-150, Edge (2021-2024), Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 (2022-2025), Expedition (2022-2024), Transit (2022-2025), Mach-E (2021-2023), Ranger (2024), Mustang (2024), Lincoln Nautilus (2021-2023), Navigator (2022-2024) et (2023-…).
NHTSA 25V273000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 14/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco 2022-2023. La caméra à 360 degrés peut ne pas afficher d'image de recul lorsque le véhicule est en marche arrière.
NHTSA 26V236000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 14/04/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco des années-modèles 2021 à 2025. Le joint entre la boîte de vitesses et la boîte de transfert peut présenter un défaut d'alignement suite à une réparation antérieure mal effectuée, ce qui pourrait entraîner l'usure des cannelures de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses et des cannelures d'entrée de la boîte de transfert.
NHTSA 25V164000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Fluide/Lubrifiant › Soupapes/Corps de soupapes
Date: 14/03/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules F-150 et Bronco, Ranger (2024), Mustang, Explorer et Aviator des années-modèles 2024 et 2025. Le bloc de soupapes de la transmission pourrait présenter un défaut d'usinage, susceptible d'entraîner une défaillance de la marche arrière, un passage intempestif en marche avant ou…
NHTSA 92V006000
Structure › Corps › Porte
Date: 14/01/1992
De l'eau peut s'infiltrer dans le câble de déverrouillage de la serrure de porte. Si le véhicule est utilisé par des températures inférieures à zéro, l'eau contenue dans ce câble peut geler et provoquer un dysfonctionnement du mécanisme de verrouillage.
NHTSA 25V597000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 11/09/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco et Ranger 2024. Les boulons fixant la pompe à carburant haute pression pourraient ne pas être correctement serrés, ce qui peut entraîner une fuite de carburant.
NHTSA 25V685000
Équipement › Électricité › Réchauffeur de bloc moteur
Date: 10/10/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln MKC (2016-2019), Explorer (2016-2023), Fusion (2019-2020), Ranger (2019-2024), Lincoln Corsair et Escape (2020-2022), Bronco et Bronco Sport (2021-2024) et Maverick (2022-2024). Le réchauffeur de bloc moteur peut se fissurer et entraîner une fuite du circuit de refroidissement…
NHTSA 22V411000
Latches/Locks/Linkages › Doors › Lock
Date: 10/06/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco quatre portes des années-modèles 2021 et 2022. La porte arrière côté passager peut s'ouvrir de l'intérieur du véhicule lorsque le verrouillage de sécurité enfant est activé.
NHTSA 23V165000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 10/03/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco 2021-2022 équipés d'écrans d'infodivertissement SYNC de 8 pouces, ayant déjà fait l'objet d'un rappel (référence 22V-825). L'image de la caméra de recul peut continuer à s'afficher après une manœuvre de marche arrière. Par conséquent, ces véhicules…
NHTSA 23V070000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 10/02/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules F-150, Mustang, Explorer et Bronco (années-modèles 2022-2023) ainsi que de certains véhicules Lincoln Aviator (année-modèle 2023) équipés d'une transmission automatique. La transmission pourrait contenir un boulon desserré, empêchant ainsi l'enclenchement du mode stationnement.
NHTSA 25V312000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 09/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco 2021-2022 équipés d'écrans d'infodivertissement SYNC de 8 pouces ayant fait l'objet d'une réparation incorrecte dans le cadre du rappel 22V-825. L'image de la caméra de recul peut continuer à s'afficher après une manœuvre de marche arrière. Par conséquent, ces véhicules…
NHTSA 25V308000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras inférieur
Date: 09/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco 2024-2025. Les fixations du bras de suspension inférieur avant pourraient ne pas avoir été serrées correctement, ce qui pourrait entraîner le détachement du bras de suspension du châssis.
NHTSA 25V303000
Latches/Locks/Linkages › Doors › Lock
Date: 09/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco 2024. La porte arrière gauche peut s'ouvrir de l'intérieur du véhicule lorsque le verrouillage de sécurité enfant est activé.
NHTSA 25V310000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule supérieure
Date: 09/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco et Ranger des années-modèles 2024 et 2025. La fixation de la rotule du bras de suspension supérieur avant peut être manquante ou mal serrée, ce qui peut entraîner le détachement du bras de suspension supérieur avant de la fusée d'essieu.
NHTSA 24V189000
Latches/Locks/Linkages › Doors › Lock
Date: 08/03/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco 4 portes des années-modèles 2023 et 2024. La porte arrière gauche peut s'ouvrir de l'intérieur du véhicule lorsque le verrouillage de sécurité enfant est activé.
NHTSA 23V155000
Pilotage
Date: 08/03/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco Wildtrak 2023 et Bronco Raptor 2022. Des dommages internes au niveau de la direction peuvent entraîner un effort accru pour tourner le volant ou provoquer son blocage.
NHTSA 05V388000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 07/09/2005
SUR CERTAINS CAMIONNETTES ET VÉHICULES UTILITAIRES SPORT ÉQUIPÉS D'UN RÉGULATEUR DE VITESSE, L'INTERRUPTEUR DE DÉSACTIVATION DU RÉGULATEUR DE VITESSE PEUT SURCHAUFFER, FUMER OU BRÛLER.
NHTSA 94V169001
Frein de stationnement › Conventionnel
Date: 07/09/1994
LE CLIQUET D'AUTO-RÉGLAGE DE LA COMMANDE DE FREIN DE STATIONNEMENT NE S'ALIGNE PAS CORRECTEMENT AVEC LE CLÉ D'AUTO-RÉGLAGE, CE QUI FAIT QUE LE CLIQUET GLISSE SUR UNE OU PLUSIEURS DENTS DU CLÉ.
NHTSA 25V455000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 07/07/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco, Explorer, Lincoln Aviator, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD (années-modèles 2021 à 2023), Lincoln Navigator, Mustang, F-150 (années-modèles 2021 et 2022) et Expedition (année-modèle 2022). La pompe à carburant basse pression peut tomber en panne, ce qui peut entraîner un calage du moteur.
NHTSA 08V051000
Régulateur de vitesse du véhicule › Régulateur de vitesse
Date: 04/02/2008
Ford procède au rappel de 225 000 véhicules : Econoline (années-modèles 1992 à 2003), Taurus SHO (années-modèles 1993 à 1995), Crown Victoria (années-modèles 1992 à 1998), Bronco (année-modèle 1993), Série F, Série F Super Duty (châssis nu, année-modèles 1995 à 1997), Mercury Grand Marquis (années-modèles 1992 à 1998) et Lincoln Town Car (années-modèles 1992 à 1995). Les véhicules concernés…
NHTSA 22V825000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 03/11/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco 2021-2022 équipés d'une caméra de recul et d'un écran de 8 pouces. L'image de la caméra de recul peut continuer à s'afficher après la fin d'une manœuvre de marche arrière. De ce fait, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences…
NHTSA 23V546000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Interne › Cliquet de stationnement
Date: 03/08/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco 2023. Le système de stationnement de la transmission pourrait avoir été endommagé lors de l'assemblage, ce qui peut empêcher le cliquet de stationnement de s'enclencher complètement et entraîner un déplacement involontaire du véhicule.
NHTSA 07V336000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 03/08/2007
SUR CERTAINS CAMIONNETTES, VÉHICULES DE TOURISME, VÉHICULES UTILITAIRES SPORT ET CHÂSSIS DE CAMPING-CARS, L'INTERRUPTEUR DE DÉSACTIVATION DU RÉGULATEUR DE VITESSE PEUT, DANS CERTAINES CONDITIONS, FUIR À L'INTÉRIEUR ET ENSUITE SURCHAUFFER, FUMER OU BRÛLER.
NHTSA 26V124000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 03/03/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Bronco (2021-2026) et Ford Edge (2021-2024). Le module d'interface du protocole accessoire (APIM) peut surchauffer et s'arrêter, empêchant ainsi l'affichage correct de l'image de la caméra de recul.
NHTSA 94V018000
Structure › Carrosserie › Pare-chocs
Date: 02/01/1994
LES ÉCROUS DE TYPE U QUI RETENENT LES PARE-CHOCS AVANT AUX BRAS INTÉRIEURS DU PARE-CHOCS AVANT PEUVENT SE FRACTURER.
NHTSA 21V770000
Airbags › Frontaux
Date: 01/10/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco 2021. Lors du déploiement de l'airbag passager, une valve d'aération pourrait s'ouvrir prématurément et entraîner un déploiement incorrect. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la Federal Motor Veicolo Safety System (FVSS).
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0441
Débit de purge EVAP incorrect
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Transmission
P0507
Régime du système de régulation du ralenti plus élevé que prévu
Powertrain
P0174
Banque System Too Lean 2
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P1233
powertrain
ÉLEVÉP1651
powertrain
FAIBLEP1650
powertrain
FAIBLEP1641
powertrain
ÉLEVÉP1579
powertrain
ÉLEVÉP1537
powertrain
FAIBLEP1455
powertrain
MODÉRÉP1451
powertrain
FAIBLEP1409
powertrain
MODÉRÉP1383
powertrain
MODÉRÉP1285
powertrain
ÉLEVÉP1270
powertrain
FAIBLEP1237
powertrain
ÉLEVÉP1235
powertrain
ÉLEVÉP1152
powertrain
MODÉRÉP1117
powertrain
FAIBLEP1116
powertrain
FAIBLEP1103
powertrain
MODÉRÉP1783
powertrain
CRITIQUEP1746
powertrain
ÉLEVÉ
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
57 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
Pression d'huile basse (Ford)Moteur
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
Désactivation du système AdvanceTrac (Ford)Chassis
Panne du système SYNC (Ford)Electrical
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
Limitation de vitesse MyKey (Ford)Electrical
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
1277 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Ford Bronco sur les années modèle 1990–2024. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
53 rapports d'accidents 91 incendies 38 blessés 8 décès
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 2022319
Année du modèle 2021210
Année du modèle 2023206
Année du modèle 1995109
Année du modèle 1994104
Année du modèle 199699
Année du modèle 202460
Année du modèle 199057
Composants les plus signalés (toutes années)
Freins de service197
Visibilité/Essuie-glace164
Système électrique158
Moteur122
Hydraulic121
Power Train109
Exemples de signalements
Alors qu'il roulait à 16 km/h, le véhicule a subi une accélération soudaine et a percuté de plein fouet une porte de garage. Le concessionnaire a déclaré que cela était dû à l'encrassement du corps d'injection. (MY 1990)
J'ai entendu des crépitements et des sifflements en conduisant du VING car le clapet anti-retour d'alimentation en air d'échappement s'est détaché, laissant les gaz d'échappement passer par l'habitacle. *AK *JB (MY 1992)
Problème de feu stop : le feu stop rouge s'allume à partir de 65 km/h. Pour résoudre ce problème, le tuyau de dépression a dû être remplacé (pièce n° MB3Z 2420). Il semblerait que ce problème soit récurrent sur les Bronco 2021. (MY 2021)
En cas de pluie modérée à forte, lorsque les essuie-glaces sont réglés sur vitesse lente ou rapide constante, ils fonctionnent normalement pendant 60 à 90 secondes, puis passent en mode intermittent. Ceci entraîne une visibilité très réduite, augmentant ainsi les risques… (MY 2022)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1990–2024.
Questions fréquentes
Quels pneus utilisent le Ford Bronco (1990–2024) ?
La dimension d'origine des pneus pour le Ford Bronco (1990-2024) est 215/55 R16. Dimensions alternatives compatibles : [255/70R18, 245/45R19, 255/75R17, 255/70R16]. Consultez la section « Pneus » de cette page pour comparer les offres des principaux fournisseurs.
Quelle est la batterie adaptée au Ford Bronco (1990–2024) ?
La batterie préconisée pour le Ford Bronco (1990-2024) est de groupe H8 (BCI) et possède un courant de démarrage à froid de 900 A. Consultez la section « Batterie » de cette page pour connaître les principales équivalences entre les marques.
Quelle huile moteur dois-je utiliser sur le Ford Bronco (1990–2024) ?
L'huile moteur recommandée pour le Ford Bronco (1990-2024) est l'huile Motorcraft 0W-20 100% synthétique. Utilisez toujours la viscosité préconisée par le constructeur : une huile non conforme peut réduire la protection du moteur et annuler la garantie. Consultez la section Entretien pour connaître l'intervalle de vidange.
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour le Ford Bronco (1990–2024) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il entretenir le Ford Bronco (1990-2024) ?
L'entretien courant du Ford Bronco (1990-2024) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
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