TroubleAtlas Score
FORD EXPEDITION (1997–2024) — Verified Specs, Fluids & OBD2
Construits entre 1997 et 2024 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
3.5L V6 EcoBoost • Essence
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante du Ford Expedition (1997-2024) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair cost3.9
Parts & repairability5.3
Entretien et durabilité8.3
Documentation & support7.9
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Ford Expedition (1997–2024) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Le Ford Expedition (1997-2024) utilise l'huile moteur Motorcraft 0W-20 Full Synthetic. Sa batterie de taille H8 (BCI), avec 850A ampères de courant de démarrage à froid. Propulsé par un moteur 3.5L V6 EcoBoost. Sa dimension de pneu OEM est 215/55 R16. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Plan d'entretien
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT
Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.
Codes associés : P0217
Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT
Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.
Codes associés : P0522
Pression d'huile insuffisanteFREQUENT
Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.
Codes associés : P0524
Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT
Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.
Codes associés : P0606
Actionneur de papillonFREQUENT
Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.
Codes associés : P2100
RÉPARATIONS FRÉQUENTES
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Facile
1.0h
€70 – €90
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Moyen
1.1h
€77 – €99
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Facile
0.4h
€28 – €36
Module ABS
Difficulté : Difficile
2.5h
€175 – €225
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)
Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.
Freins8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Module ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Pompe ABS | 3.1h | € 139–€ 232 |
| Anneau de tonalité ABS | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Avant | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Purge des freins - Les quatre | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Servofrein | 3.1h | € 139–€ 232 |
| Valve de contrôle du servofrein | 0.4h | € 18–€ 30 |
Refroidissement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Rinçage du liquide de refroidissement | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Réservoir de liquide de refroidissement | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Capteur de température du liquide de refroidissement | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Ensemble ventilateur de refroidissement | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Embrayage de ventilateur de refroidissement | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Moteur de ventilateur de refroidissement | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Électricité8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Airbag passager | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Airbag - Side | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Module/ordinateur d'airbag | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Alternator | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Courroie d'alternateur | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Amplifier | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Antenna | 0.6h | € 27–€ 45 |
Moteur8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Capteur de pression de suralimentation | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Capteur de position d'arbre à cames | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Remplacement de l'arbre à cames | 10.0h | € 450–€ 750 |
| Coussinets de bielle | 18.8h | € 846–€ 1410 |
| Capteur de position du vilebrequin | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Remplacement du vilebrequin | 25.0h | € 1125–€ 1875 |
| Dépose et repose de la culasse | 7.5h | € 337–€ 562 |
| Rectification de la culasse | 10.0h | € 450–€ 750 |
Échappement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Clapet anti-retour d'injection d'air | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Convertisseur catalytique - Californie | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Convertisseur catalytique - Montage direct | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Convertisseur catalytique universel | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Downpipe | 2.5h | € 112–€ 187 |
| EGR Cooler | 3.8h | € 171–€ 285 |
| EGR Tube | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Vanne EGR | 1.2h | € 54–€ 90 |
Système de carburant8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Valve de purge EVAP | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Valve de purge EVAP | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Filtre à carburant | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Filtre à carburant - intégré au réservoir | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Injecteur de carburant - Simple | 1.2h | € 54–€ 90 |
Climatisation8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Bobine d'embrayage AC | 1.9h | € 85–€ 142 |
| AC Compressor | 3.1h | € 139–€ 232 |
| Embrayage du compresseur de climatisation | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Ajout d'huile pour compresseur de climatisation | 0.6h | € 27–€ 45 |
| AC Condenser | 3.1h | € 139–€ 232 |
| AC Evaporator | 7.5h | € 337–€ 562 |
| Détendeur AC (TXV) | 5.0h | € 225–€ 375 |
Direction8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Module de direction assistée électrique | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Moteur de direction assistée électrique | 3.1h | € 139–€ 232 |
| Idler Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Pitman Arm | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Purge du liquide de direction assistée | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Boîtier de direction assistée | 4.4h | € 198–€ 330 |
| Tuyau de direction assistée - Haute pression | 1.2h | € 54–€ 90 |
Suspension8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ligne aérienne | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Ressort pneumatique/coussin pneumatique | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Compresseur de suspension pneumatique | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Capteur de hauteur de suspension pneumatique | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Bloc de vannes de suspension pneumatique | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Rotule inférieure | 2.2h | € 99–€ 165 |
| Rotule supérieure | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Rotules - supérieures et inférieures | 3.8h | € 171–€ 285 |
Transmission8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Interrupteur de sécurité neutre | 1.2h | € 54–€ 90 |
| solénoïde de surmultiplication | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Shift Cable | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Shift Linkage | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Électrovanne de changement de vitesse - Simple | 4.1h | € 184–€ 307 |
| Shift Solenoids - All | 9.0h | € 405–€ 675 |
| Torque Converter | 6.9h | € 310–€ 517 |
| Électrovanne d'embrayage du convertisseur de couple | 6.9h | € 310–€ 517 |
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement orange Motorcraft
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
Liquide de frein
Liquide de frein Motorcraft DOT 4 LV
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
Huile de direction assistée
Direction assistée électrique (sans liquide)
Direction assistée électrique - aucun liquide requis
🔧 PLAN D'ENTRETIEN
Liquide de frein36 months
Test de performance de la batterie24 months
Inspection du filtre à carburant—
Vérification de l'alignement des roues—
Huile moteur et filtre16,000 km / 12 months
Rotation et inspection des pneus16,000 km / 12 months
Inspection de la courroie d'accessoires16,000 km / 12 months
Inspection du système de freinage16,000 km / 12 months
📋 RAPPELS ET BULLETINS (60)
NHTSA 26V204000
Visibilité › Essuie-glaces/Lave-glaces › Liaisons
Date: 31/03/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Navigator et Expedition (années-modèles 2021-2023) et F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD et F-600 SD (années-modèles 2022-2023). Les bras d'essuie-glace peuvent se briser, entraînant un dysfonctionnement des essuie-glaces.
NHTSA 25V048000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 31/01/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Expedition 2021, Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550 et F-600 (modèles 2021-2022) et Lincoln Corsair (modèles 2020-2022). La caméra de recul peut afficher une image vide ou déformée.
NHTSA 06E060000
Éclairage extérieur
Date: 29/06/2006
Certains phares combinés AAI MOTORSPORTS vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, réflecteurs… »
NHTSA 99V099000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 29/04/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VUS À QUATRE ROUES MOTRICES (4X4) ET ROUES EN ACIER CHROMÉ DE 17 PO. La force de serrage des écrous de roue peut être perdue en raison d’une surface de contact insuffisante entre la roue et le moyeu. Dans certains cas, la zone de contact peut se déformer, entraînant le desserrage des écrous…
NHTSA 00V396000
Équipement › Autre › Manuel du propriétaire/d'entretien/autre
Date: 28/11/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CERTAINS VUS, CAMIONNETTES ET VÉHICULES DE TOURISME NE SONT PAS CONFORMES AUX EXIGENCES DE LA NORME FMVSS 225, « SYSTÈMES D’ANCRAGE DES DISPOSITIFS DE RETENUE POUR ENFANTS ». LES MANUELS DU PROPRIÉTAIRE DES MODÈLES EXPEDITION/NAVIGATOR CONCERNÉS N’INDIQUENT PAS L’EMPLACEMENT DES SIÈGES…
NHTSA 19V773000
Suspension › Arrière
Date: 28/10/2019
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator de l'année-modèle 2019. Les fixations des biellettes de pincement de la suspension arrière pourraient ne pas avoir été correctement serrées au châssis, ce qui pourrait entraîner leur séparation.
NHTSA 19V633000
Sièges › Assemblage avant › Fauteuil inclinable
Date: 28/08/2019
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains pick-ups F-150 (2018-2020), F-250, F-350, F-450 et F-550 Super Duty (2019-2020) et des véhicules Ford Explorer (2018-2019), Expedition (2019-2020) et Escape (2020) équipés d'un système de réglage manuel de l'inclinaison du dossier du siège conducteur et/ou passager avant…
NHTSA 25V198000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur › Huile/Lubrification
Date: 28/03/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules F-150 et Expedition (années-modèles 2024-2025) ainsi que de certains Lincoln Navigator (année-modèle 2024) équipés de moteurs 3.5L GTDI. Le bouchon de vidange du moteur pourrait être mal aligné, ce qui peut entraîner une fuite d'huile importante.
NHTSA 25V132000
Système électrique › Commande intégrée de frein de remorque
Date: 28/02/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules F-150 (années-modèles 2021-2022), Maverick (année-modèle 2022), Expedition (année-modèle 2022), Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450 et F-550 ayant fait l'objet d'une réparation incorrecte dans le cadre du rappel n° 22V-193. En raison d'une erreur logicielle, une remorque équipée d'un système électrique…
NHTSA 25V442000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains modèles Transit Connect (2018-2022), MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion (2019-2020), Ranger, Mustang (2019-2023), EcoSport, Expedition, Navigator (2020-2021), Escape, F-250 SD, Corsair (2020-2022), Aviator, Transit (2020-2023), etc.
NHTSA 03V196000
Direction › Boîte de vitesses › Secteur d'arbre
Date: 27/05/2003
SUR CERTAINS CAMIONNETTES ET VÉHICULES UTILITAIRES SPORTIFS, SI LE CHAPEAU DE L'ARBRE INTERMÉDIAIRE SE SÉPARE DE L'ARBRE D'ENTRÉE DE LA DIRECTION, LE SYSTÈME DE DIRECTION EST DÉCONNECTÉ.
NHTSA 16V248000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 27/04/2016
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains camions Ford F-150 (années-modèles 2011-2012), Ford Expedition (2012), Lincoln Navigator et Ford Mustang. Les véhicules concernés sont équipés d'une transmission automatique susceptible de rétrograder inopinément en première vitesse, quelle que soit la situation…
NHTSA 05V017000
Régulateur de vitesse du véhicule › Régulateur de vitesse
Date: 27/01/2005
SUR CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORT ET CAMIONNETTES, L'INTERRUPTEUR DE DÉSACTIVATION DU RÉGULATEUR DE VITESSE PEUT SURCHAUFFER, FUMER OU BRÛLER.
NHTSA 22V648000
Visibilité › Système de dégivrage/désembuage/climatisation › Ventilateur/Moteur
Date: 26/08/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Expedition et Lincoln Navigator des années-modèles 2015 à 2017. Le moteur de ventilation avant, situé derrière la boîte à gants, peut présenter une défaillance.
NHTSA 22V193000
Système électrique › Commande intégrée de frein de remorque
Date: 25/03/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules F-150 (années-modèles 2021-2022), Maverick (année-modèle 2022), Expedition (année-modèle 2022), Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450 et F-550. En raison d'un bug logiciel, le freinage d'une remorque équipée d'un système de freinage électrique ou électrohydraulique peut être défaillant.
NHTSA 25V729000
Visibilité › Assemblage toit ouvrant/toit de lune
Date: 24/10/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator (années-modèles 2021-2022), F-150 (années-modèles 2021-2023), F-250 SD, F-350 SD et F-450 SD (année-modèle 2022). Les clips de fixation du déflecteur d'air du toit ouvrant pourraient être mal fixés au cadre du toit ouvrant, ce qui pourrait entraîner le déploiement du déflecteur.
NHTSA 09V232000
Éclairage extérieur › Feux de freinage › Interrupteur
Date: 24/06/2009
Ford procède au rappel de 1 357 véhicules Expedition et Navigator de l’année-modèle 2009 pour non-conformité à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feux, dispositifs réfléchissants et équipements connexes ». Le contacteur des feux stop pourrait être mal réglé. Ceci pourrait entraîner un dysfonctionnement…
NHTSA 23V128000
Groupe motopropulseur › Assemblage d'essieu
Date: 24/02/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules F-150, Expedition et Lincoln Navigator de l'année-modèle 2023. Le pignon d'attaque de l'essieu avant pourrait ne pas avoir subi de traitement thermique, ce qui risque d'entraîner sa rupture.
NHTSA 20V575000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 23/09/2020
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger et Edge, ainsi que Lincoln Nautilus et Corsair de l'année-modèle 2020. En raison d'un problème de connexion électrique, la caméra de recul peut présenter des dysfonctionnements intermittents.
NHTSA 20V574000
La ceinture de sécurité
Date: 23/09/2020
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Expedition 2020. Le capteur de tension de la ceinture de sécurité pourrait identifier par erreur un enfant comme un adulte.
NHTSA 20V366000
Sièges › Assemblage central/arrière
Date: 23/06/2020
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Expedition et Lincoln Navigator de l'année-modèle 2020. Le support de fixation de l'appui-tête du siège conducteur de la deuxième rangée pourrait ne pas avoir été suffisamment soudé à l'armature du siège. De ce fait, ces véhicules ne sont pas conformes aux normes fédérales…
NHTSA 25V197000
Ceintures de sécurité › Prétensionneur
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator des années-modèles 2018 à 2020. Le prétensionneur de ceinture de sécurité du siège conducteur et/ou passager avant peut bloquer accidentellement la ceinture, l'empêchant ainsi de se rétracter ou de se détendre.
NHTSA 25V346000
Système électrique › Module de commande de carrosserie › Logiciel
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Expedition et Navigator 2020 ayant fait l'objet de réparations incorrectes dans le cadre du rappel 20V262. Les fonctions d'assistance pré-collision, telles que l'alerte de collision frontale et le freinage d'urgence automatique, sont inopérantes en raison d'une erreur logicielle…
NHTSA 25V270000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 23/04/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules F-250, F-350, F-450, Expedition, Lincoln Navigator et MKC de l'année-modèle 2015. Le connecteur du bornier de la carte de circuit imprimé de la caméra de recul peut être desserré ou endommagé, ce qui peut entraîner une image blanche ou déformée.
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 01X001000
Pneus › Bande de roulement/Ceinture
Date: 22/05/2001
Ceci n'est pas un rappel de sécurité au sens de la loi sur la sécurité. Toutefois, l'agence le considère comme une campagne d'amélioration de la sécurité.
Description de l'équipement : Ford remplace tous les pneus Firestone Wilderness de 15, 16 et 17 pouces montés sur ses camions et VUS. Ford indique…
NHTSA 07V541000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté conducteur › Module de gonflage
Date: 21/11/2007
CERTAINS VÉHICULES NE SONT PAS CONFORMES AUX EXIGENCES SPÉCIFIÉES DANS LA NORME FÉDÉRALE DE SÉCURITÉ DES VÉHICULES AUTOMOBILES N° 208, « PROTECTION DES OCCUPANTS EN CAS DE COLLISION ». LE MODULE D'AIRBAG DU CONDUCTEUR PEUT NE PAS AVOIR ÉTÉ CORRECTEMENT ASSEMBLÉ.
NHTSA 06E025000
Éclairage extérieur › Phares
Date: 21/03/2006
Certains blocs optiques combinés Poli-Auto, références 11-728, 11-728D, 11-710, 11-419, 11-713, 11-703, 11-704, 11-708P, 11-735, 11-725, 11-726, 11-716 (P&C), 11-721-1, 11-733, 11-729, 11-730 et 11-732, sont vendus comme phares de remplacement pour certains véhicules de tourisme.
NHTSA 24V851000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur › Huile/Lubrification
Date: 20/12/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules F-150 (années-modèles 2024 et 2025), Expedition (année-modèle 2024) et Lincoln Navigator (année-modèle 2024) équipés d'un moteur 3.5L GTDI. Ces moteurs pourraient présenter un défaut d'alignement du bouchon de vidange, susceptible d'entraîner une fuite d'huile importante.
NHTSA 26V104000
Système électrique › Commande intégrée de frein de remorque
Date: 20/02/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules F-150 (2021-2026), F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD et Maverick (2022-2026), Ranger (2024-2026), F-600 SD (2023-2026), Lincoln Navigator et Expedition (2022-2027) et E-Transit (2026). Lors du remorquage d'une remorque, le système de remorquage intégré…
NHTSA 25V628000
Moteur
Date: 19/09/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator de l'année-modèle 2020. Un court-circuit au niveau du boîtier de jonction de la batterie peut provoquer un incendie moteur, que le véhicule soit en marche ou stationné.
NHTSA 00V168000
Éclairage extérieur
Date: 19/06/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINIFOURGONNETTES, CAMIONNETTES LÉGÈRES ET VÉHICULES UTILITAIRES SPORT. VÉHICULES CANADIENS DE LOCATION HORS SERVICE ÉQUIPÉS DE FEUX DE JOUR CONFORMES AUX EXIGENCES CANADIENNES ET NON AUX EXIGENCES PHOTOMÉTRIQUES DE LA NORME FMVSS 108, « LAMPES, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS CONNEXES »…
NHTSA 25V886000
Système électrique › Tableau de bord/Tableau de bord
Date: 18/12/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Expedition 2019 ayant fait l'objet d'une réparation incorrecte antérieure sous le numéro de rappel 20V263. Le message d'avertissement « Transmission non en position de stationnement » et la durée du signal sonore associé sont plus courts que prévu.
NHTSA 96V252000
Suspension › Arrière
Date: 18/12/1996
LE SUPPORT DE BARRE DE SUSPENSIONS DE L'ESSIEU ARRIÈRE PEUT SE SÉPARER DU CADRE EN RAISON DE SOUDURES MANQUANTES OU D'UNE PÉNÉTRATION DE SOUDURE INSUFFISANTE.
NHTSA 98V296000
Freins de service hydrauliques › Pédales et tringleries
Date: 17/11/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES UTILITAIRES SPORT. CES VÉHICULES PEUVENT PRÉSENTER UN CLIP DE RETENUE MANQUANT OU PARTIELLEMENT INSTALLÉ QUI FIXE LA TIGE DE POUSSOIR DU MAÎTRE-CYLINDRE AU BRAS DE LA PÉDALE DE FREIN.
NHTSA 06E064000
Éclairage extérieur
Date: 17/07/2006
Certains phares combinés Tradesonic vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, dispositifs réfléchissants ».
NHTSA 22V346000
Moteur
Date: 17/05/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator de l'année-modèle 2021. Un incendie du compartiment moteur peut se déclarer, que le véhicule soit en marche ou stationné, même avec le contact coupé.
NHTSA 01V227001
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 16/07/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ET VUS SPORT, CAMIONNETTES ET MINIFOURGONNETTES. ÉQUIPÉS DE CEINTURES DE SÉCURITÉ FOURNIES PAR TRW. IL EST POSSIBLE QUE LA BOUCLE EXTÉRIEURE DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ DU CONDUCTEUR ET/OU DU PASSAGER AVANT NE SE VERROUILLE PAS COMPLÈTEMENT.
FORD CROWN VICTORIA FABRIQUÉE À ST. THOMAS…
NHTSA 20V217000
La ceinture de sécurité
Date: 16/04/2020
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Expedition 2020. Le capteur de tension de la ceinture de sécurité du passager avant peut présenter un dysfonctionnement et entraîner une classification erronée de l'occupant du siège.
NHTSA 18V058000
Visibilité › Dispositifs et commandes des lève-vitres électriques
Date: 16/01/2018
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Expedition et Lincoln Navigator de 2018. Les modules de commande des vitres de la deuxième rangée peuvent bloquer par intermittence le mouvement de la vitre électrique. Si un objet, comme un doigt, est pincé par la vitre, la vitre bloquée…
NHTSA 21V805000
Airbags › Capteur › Impact latéral
Date: 15/10/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Super Duty F-250 et F-350 (2022), F-150 (2021), Expedition et Lincoln Navigator. Les modules de capteurs de pression d'impact latéral des portes avant pourraient avoir été endommagés lors de l'assemblage par le fournisseur, ce qui peut empêcher le déploiement des coussins gonflables latéraux.
NHTSA 18V805000
Sièges › Assemblage central/arrière
Date: 14/11/2018
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Navigator et Ford Expedition de 2018. Les glissières du siège central de la deuxième rangée pourraient être dépourvues d'un ou des deux supports de renfort en forme de J, ce qui pourrait entraîner un mouvement du siège en cas de collision.
NHTSA 25V315000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 14/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains modèles Bronco, F-150, Edge (2021-2024), Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 (2022-2025), Expedition (2022-2024), Transit (2022-2025), Mach-E (2021-2023), Ranger (2024), Mustang (2024), Lincoln Nautilus (2021-2023), Navigator (2022-2024) et (2023-…).
NHTSA 22V250000
Visibilité › Essuie-glaces/Lave-glaces › Liaisons
Date: 14/04/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules F-150 et Expedition (années-modèles 2020-2021), Super Duty F-250, F-350, F-450 et F-550 (années-modèles 2020-2022) et Lincoln Navigator (années-modèles 2020-2021). Les bras d'essuie-glace peuvent se briser, entraînant un dysfonctionnement des essuie-glaces.
NHTSA 07E105000
Freins de service, pneumatiques › ABS › Unité/module de commande
Date: 13/12/2007
Certains modules de commande ABS et ESC de Continental Automotive sont vendus pour être installés sur les véhicules mentionnés ci-dessus. Certaines des vannes hydrauliques du module ESC étaient équipées de billes de retenue supplémentaires.
NHTSA 06E056000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 13/06/2006
Certains filtres à carburant de rechange vendus sous la marque Purolator, référence F65277, expédiés entre le 16 janvier et le 2 juin 2006, destinés aux véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus, peuvent présenter un défaut de conception : les raccords rapides peuvent ne pas s’emboîter correctement au niveau du tube, même si…
NHTSA 98V095000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 13/05/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES MULTIUSAGES ET PICK-UP LÉGERS. LES ÉCROUS DE ROUE DE CES VÉHICULES PEUVENT NE PAS EXERCER UNE PRESSION DE SERRAGE SUFFISANTE, PERMETTANT UN MOUVEMENT DE LA ROUE PAR RAPPORT À LA SURFACE DE MONTAGE DU MOYEU/DISQUE DE FREIN.
NHTSA 06E023000
Éclairage extérieur › Phares
Date: 13/03/2006
Certains blocs optiques combinés ANZO vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme ne sont pas équipés de réflecteurs latéraux ambrés et ne sont donc pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feux, dispositifs réfléchissants, etc. »
NHTSA 18V392000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 12/06/2018
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Expedition, F-150 et Lincoln Navigator de l'année-modèle 2018 équipés d'un moteur V6 3,5 L GTDI. Ces véhicules sont dotés d'une pompe à carburant haute pression dont les soudures peuvent se rompre, ce qui risque d'entraîner une fuite d'huile ou de carburant.
NHTSA 01V082000
Airbags › Frontaux
Date: 12/03/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ET VUS SPORT. LA CANNE DE GONFLAGE DU MODULE D'AIRBAG DU CONDUCTEUR PEUT PRÉSENTER UNE SOUDURE DÉFECTUEUSE PRÈS DE L'ALLUMEUR.
NHTSA 25V236000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Maître-cylindre
Date: 11/04/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules F-150, Expedition et Lincoln Navigator des années-modèles 2017 et 2018. Le maître-cylindre de frein pourrait laisser fuir du liquide de frein du circuit des roues avant vers le servofrein.
NHTSA 08V166000
Pneus › Systèmes de surveillance et de régulation de la pression
Date: 11/04/2008
Ford procède au rappel de 158 véhicules Expedition et Lincoln Navigator de l'année-modèle 2008 équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) et de l'ensemble Limousine, car ils ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 138, « Système de surveillance de la pression des pneus ».
NHTSA 22V150000
Freins de service hydrauliques › Assistance hydraulique
Date: 11/03/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Expedition et Lincoln Navigator (années-modèles 2016-2017) et F-150 (années-modèles 2016-2018) équipés d'un moteur EcoBoost de 3,5 L. Le maître-cylindre de frein peut présenter un risque de fuite de liquide de frein du circuit des roues avant vers le servofrein.
NHTSA 05V520000
Visibilité › Essuie-glace/Lave-glace › Moteur
Date: 09/11/2005
SUR CERTAINS CAMIONS, VOITURES PARTICULIÈRES ET VÉHICULES UTILITAIRES SPORTIFS, LE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE PEUT AVOIR ÉTÉ PRODUIT SANS QUE DE LA GRAISSE SOIT APPLIQUÉE SUR L'ENGRENAGE DE L'ARBRE DE SORTIE.
NHTSA 02V239000
Equipment › Other › Labels
Date: 09/09/2002
Certains véhicules utilitaires sport 4x2 ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 120, « Choix des pneus et des jantes pour les véhicules automobiles autres que les voitures particulières ». La pression des pneus arrière est incorrectement indiquée sur l'étiquette pour les véhicules 4.2.
NHTSA 23V420000
Équipement › Autre › Manuel du propriétaire/d'entretien/autre
Date: 09/06/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator (2018-2023) équipés d'une troisième rangée de sièges, ainsi que des véhicules F-Super Duty F-250, F-350, F-450 et F-550 SuperCab (2019-2023). Le manuel du propriétaire ne contient pas d'instructions pour le réglage ou le retrait…
NHTSA 25V314000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 09/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Navigator et Expedition des années-modèles 2022 à 2024. Les conduites de frein avant peuvent entrer en contact avec le tuyau de sortie du filtre à air du moteur et s'endommager, ce qui peut entraîner une fuite de liquide de frein et une réduction de l'efficacité du freinage.
NHTSA 24V099000
Ceintures de sécurité › Prétensionneur
Date: 09/02/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator des années-modèles 2018 à 2020. Le prétensionneur de ceinture de sécurité du siège conducteur et/ou passager avant peut se déclencher et bloquer accidentellement la ceinture, l'empêchant ainsi de se rétracter ou de se détendre.
NHTSA 24V852000
Equipment › Other › Labels
Date: 08/11/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator (années-modèles 2020 à 2025), Escape et Lincoln Corsair (années-modèles 2020 à 2024), F-150 et Expedition (années-modèles 2018 à 2024), ainsi que de certains véhicules Navigator (années-modèles 2018 à 2024). L'étiquette d'avertissement relative aux coussins gonflables peut être absente du tableau de bord. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes…
NHTSA 01V258000
Visibilité › Essuie-glace/Lave-glace › Moteur
Date: 08/08/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VOITURES PARTICULIÈRES, VUS ET CAMIONNETTES LÉGÈRES ET MOYENNES. UN INTERRUPTEUR SITUÉ DANS LE COUVERCLE EN PLASTIQUE DU BOÎTIER D'ENGRENAGE DU MOTEUR D'ESSUIE-GLACE POURRAIT MAL FONCTIONNER ET SURCHAUFFER, CE QUI POURRAIT ENTRAÎNER UNE PERTE DE FONCTIONNEMENT INTERMITTENT DES ESSUIE-GLACE, UNE PERTE DE FONCTIONNEMENT DES ESSUIE-GLACE…
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
Efficacité du système de catalyse inférieure au seuil - Banque 1
Powertrain
P0171
Système trop allégé Banque 1
Powertrain
P0300
Détection de ratés d'allumage aléatoires/multiples sur plusieurs cylindres
Powertrain
P0441
Débit de purge EVAP incorrect
Powertrain
P0128
Thermostat du liquide de refroidissement en dessous de la température de régulation
Powertrain
P0455
Fuite détectée dans le système EVAP (fuite importante)
Powertrain
P0700
Système de commande de transmission (demande MIL)
Powertrain
P0507
Régime du système de régulation du ralenti plus élevé que prévu
Powertrain
P0174
Banque System Too Lean 2
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P1233
powertrain
ÉLEVÉP1651
powertrain
FAIBLEP1650
powertrain
FAIBLEP1641
powertrain
ÉLEVÉP1579
powertrain
ÉLEVÉP1537
powertrain
FAIBLEP1455
powertrain
MODÉRÉP1451
powertrain
FAIBLEP1409
powertrain
MODÉRÉP1383
powertrain
MODÉRÉP1285
powertrain
ÉLEVÉP1270
powertrain
FAIBLEP1237
powertrain
ÉLEVÉP1235
powertrain
ÉLEVÉP1152
powertrain
MODÉRÉP1117
powertrain
FAIBLEP1116
powertrain
FAIBLEP1103
powertrain
MODÉRÉP1783
powertrain
CRITIQUEP1746
powertrain
ÉLEVÉ
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
57 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
Pression d'huile basse (Ford)Moteur
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
Désactivation du système AdvanceTrac (Ford)Chassis
Panne du système SYNC (Ford)Electrical
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
Limitation de vitesse MyKey (Ford)Electrical
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
8998 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Ford Expedition sur les années modèle 1997–2024. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
540 rapports d'accidents 703 incendies 645 blessés 36 décès
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 1999945
Année du modèle 2000889
Année du modèle 1997852
Année du modèle 1998834
Année du modèle 2003615
Année du modèle 2001577
Année du modèle 2019421
Année du modèle 2017348
Composants les plus signalés (toutes années)
Power Train1342
Système électrique1273
Moteur et refroidissement du moteur1123
Moteur800
Contrôle de la vitesse du véhicule782
Freins de service661
Exemples de signalements
Les feux de jour à LED sont défectueux, ils sont devenus violets et sont très faibles du côté passager. (MY 2019)
TL* Le propriétaire du véhicule, un Ford Expedition 2004, a calé sans prévenir alors qu'il roulait à 96 km/h (60 mi/h). Après plusieurs minutes d'attente, il a pu redémarrer. Le véhicule a ensuite été remorqué chez Cowles Parkway Ford (situé au 1…). (MY 2004)
Pendant mes vacances en Virginie, je roulais à environ 95 km/h sur une autoroute très fréquentée lorsque ma voiture est passée brusquement en première, ce qui a failli provoquer une collision par l'arrière avec le véhicule qui me suivait. J'ai emmené ma voiture chez un concessionnaire Ford et… (MY 2013)
Il s'agit d'un problème de bougie d'allumage. La bougie d'allumage (n° 4, côté passager) a grillé alors que ma famille et moi roulions sur l'autoroute près de Stockton, en Californie, vers 17 h. Aucun garage n'était ouvert et j'ai dû appeler l'assistance routière pour faire remorquer notre Ford F-150 de 2002. (MY 2002)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1997–2024.
Questions fréquentes
Quels pneus utilisent le Ford Expedition (1997–2024) ?
La dimension d'origine des pneus pour le Ford Expedition (1997-2024) est 215/55 R16. Dimensions alternatives compatibles : [285/45R22, 265/70R18, 245/45R19, 275/55R20, 275/65R18]. Consultez la section « Pneus » de cette page pour comparer les offres des principaux fournisseurs.
Quelle est la batterie adaptée au Ford Expedition (1997–2024) ?
La batterie préconisée pour le Ford Expedition (1997-2024) est de groupe H8 (BCI) et possède une capacité de démarrage à froid de 850 A. Consultez la section « Batterie » de cette page pour connaître les principales équivalences entre les marques.
Quelle huile moteur dois-je utiliser pour mon Ford Expedition (1997–2024) ?
L'huile moteur recommandée pour le Ford Expedition (1997-2024) est l'huile Motorcraft 0W-20 100% synthétique. Utilisez toujours la viscosité préconisée par le constructeur : une huile non conforme peut réduire la protection du moteur et annuler la garantie. Consultez la section Entretien pour connaître l'intervalle de vidange.
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour le Ford Expedition (1997–2024) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il faire entretenir le Ford Expedition (1997-2024) ?
L'entretien courant du Ford Expedition (1997-2024) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
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