TroubleAtlas Score
FORD FIESTA (2011–2019)Spécifications techniques complètes et diagnostics OBD2
Modèles construits entre 2011 et 2019 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
1.6L I4 Turbo • Essence
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de la Ford Fiesta (2011-2019) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair cost5.4
Parts & repairability6.2
Entretien et durabilité7.2
Documentation & support5.8
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Ford Fiesta (2011–2019) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
La Ford Fiesta (2011-2019) utilise l'huile moteur Motorcraft 0W-20 Full Synthetic. Sa batterie de taille 47 (BCI), avec 520A ampères de courant de démarrage à froid. Propulsé par un moteur 1.6L I4 Turbo. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Plan d'entretien
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT
Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.
Codes associés : P0217
Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT
Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.
Codes associés : P0522
Pression d'huile insuffisanteFREQUENT
Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.
Codes associés : P0524
Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT
Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.
Codes associés : P0606
Actionneur de papillonFREQUENT
Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.
Codes associés : P2100
RÉPARATIONS FRÉQUENTES
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Facile
0.8h
€56 – €72
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Facile
0.9h
€63 – €81
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Facile
0.3h
€21 – €27
Module ABS
Difficulté : Moyen
2.0h
€140 – €180
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)
Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.
Freins8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Module ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Pompe ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anneau de tonalité ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Avant | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Purge des freins - Les quatre | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofrein | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Valve de contrôle du servofrein | 0.3h | € 13–€ 22 |
Refroidissement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rinçage du liquide de refroidissement | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Réservoir de liquide de refroidissement | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Capteur de température du liquide de refroidissement | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Ensemble ventilateur de refroidissement | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Moteur de ventilateur de refroidissement | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
| Refroidisseur d'huile moteur | 2.0h | € 90–€ 150 |
Électricité8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag passager | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Module/ordinateur d'airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Courroie d'alternateur | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Moteur8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Capteur de pression de suralimentation | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Capteur de position d'arbre à cames | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Remplacement de l'arbre à cames | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Coussinets de bielle | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Capteur de position du vilebrequin | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Remplacement du vilebrequin | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Dépose et repose de la culasse | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Rectification de la culasse | 8.0h | € 360–€ 600 |
Échappement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Clapet anti-retour d'injection d'air | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Convertisseur catalytique - Californie | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertisseur catalytique - Montage direct | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertisseur catalytique universel | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Vanne EGR | 1.0h | € 45–€ 75 |
Système de carburant8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Valve de purge EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Valve de purge EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Filtre à carburant | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtre à carburant - intégré au réservoir | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Injecteur de carburant - Simple | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatisation8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobine d'embrayage AC | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Embrayage du compresseur de climatisation | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Ajout d'huile pour compresseur de climatisation | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Détendeur AC (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Direction8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Module de direction assistée électrique | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Moteur de direction assistée électrique | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Purge du liquide de direction assistée | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Boîtier de direction assistée | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Tuyau de direction assistée - Haute pression | 1.0h | € 45–€ 75 |
Suspension8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ligne aérienne | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Ressort pneumatique/coussin pneumatique | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compresseur de suspension pneumatique | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Capteur de hauteur de suspension pneumatique | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bloc de vannes de suspension pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rotule inférieure | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Rotule supérieure | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rotules - supérieures et inférieures | 3.0h | € 135–€ 225 |
Transmission8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Clutch Disc | 6.9h | € 310–€ 517 |
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Interrupteur de sécurité neutre | 1.0h | € 45–€ 75 |
| solénoïde de surmultiplication | 2.0h | € 90–€ 150 |
| palier pilote | 6.9h | € 310–€ 517 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Électrovanne de changement de vitesse - Simple | 4.1h | € 184–€ 307 |
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement orange Motorcraft
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
🔧 PLAN D'ENTRETIEN
Remplacement du liquide de frein36 months
Remplacement du filtre à carburant—
Inspection des composants de distribution du moteur—
Filtre à carburant—
Huile moteur et filtre16,000 km / 12 months
Tire Rotation16,000 km / 12 months
Inspection du liquide de refroidissement16,000 km / 12 months
Multi-Point Inspection16,000 km / 12 months
📋 RAPPELS ET BULLETINS (20)
NHTSA 19V629000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Disque › Étrier
Date: 28/08/2019
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Fiesta 2019. Les étriers de frein pourraient avoir été fabriqués avec un fluide d'assemblage inadéquat, ce qui peut entraîner le gonflement des joints en caoutchouc des étriers.
NHTSA R/2012/012
Les boulons de suspension arrière peuvent céder.
Date: 28-02-2012
Il est possible que les boulons de fixation de l'essieu arrière des véhicules ne soient pas conformes aux spécifications requises. La tête du boulon risque alors de se cisailler, ce qui peut entraîner une diminution du maintien de l'essieu arrière.
NHTSA 17V209000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 27/03/2017
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Escape 2014, Fiesta ST 2014-2015, Fusion 2013-2014 et Transit Connect 2013-2015 équipés d'un moteur 1.6L GTDI. Si le véhicule est démarré et conduit avec un niveau de liquide de refroidissement insuffisant dans le système de refroidissement du moteur, …
NHTSA 17V210000
Verrous/Serrures/Liaisons › Portes › Verrou
Date: 27/03/2017
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Fiesta 2014, Ford Fusion 2013-2014 et Lincoln MKZ 2013-2014. Un composant des loquets de porte peut se briser, rendant la fermeture des portes difficile et/ou induisant le conducteur ou un passager en erreur quant à la bonne fermeture de la porte.
NHTSA 15V246000
Verrous/Serrures/Liaisons › Portes › Verrou
Date: 24/04/2015
Ford Motor Company (Ford) a informé l'agence le 23 avril 2015 qu'elle procédait au rappel de certains véhicules Ford Fusion et Lincoln MKZ des années-modèles 2013-2014, fabriqués entre le 1er juillet 2012 et le 31 mai 2013, ainsi que de certains véhicules Fiesta des années-modèles 2012-2014, fabriqués entre le 1er février 2012 et le 31 mai 2013.
NHTSA 20V177000
Verrous/Serrures/Liaisons › Portes › Verrou
Date: 23/03/2020
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Fiesta 2014-2015, Fusion 2014-2016 et Lincoln MKZ vendus ou immatriculés en Alabama, Arkansas, Arizona, Californie, Floride, Géorgie, Hawaï, Louisiane, Mississippi, Nouveau-Mexique, Nevada, Oklahoma, Oregon, Caroline du Sud, T…
NHTSA 24V951000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 20/12/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Flex, Fiesta et Lincoln MKT de l'année-modèle 2019. La caméra de recul peut afficher par intermittence une image vide ou déformée.
NHTSA R/2019/410
Les loquets des sièges arrière et les boulons de l'enrouleur central de la ceinture de sécurité peuvent ne pas être serrés conformément aux spécifications.
Date: 19-12-2019
Il se peut que les loquets des sièges arrière et les boulons de l'enrouleur central de la ceinture de sécurité ne soient pas serrés conformément aux spécifications.
NHTSA 23V775000
Verrous/Serrures/Liaisons › Portes › Verrou
Date: 17/11/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Fiesta 2015, Fusion 2016 et Lincoln MKZ 2016 vendus ou immatriculés en Alabama, Arkansas, Arizona, Californie, Floride, Géorgie, Hawaï, Louisiane, Mississippi, Nouveau-Mexique, Nevada, Oklahoma, Oregon, Caroline du Sud, Texas…
NHTSA R/2015/008
Le loquet de la boucle de ceinture de sécurité arrière peut se détériorer.
Date: 16-01-2015
La boucle de la ceinture de sécurité arrière pourrait être défectueuse. En cas de choc frontal, une boucle défectueuse pourrait céder, libérant ainsi le passager arrière de sa ceinture de sécurité.
NHTSA R/2018/039
Le servofrein peut tomber en panne.
Date: 15-03-2018
Les véhicules concernés peuvent être équipés d'un servofrein dont la membrane pourrait être défectueuse. Ceci pourrait entraîner une perte d'assistance au freinage.
NHTSA 25V695000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 13/10/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Flex (2015-2019), Explorer (2015), Lincoln MKT, Lincoln MKZ, C-Max, Escape, Taurus (2015-2016), Fusion (2016), Taurus (2018-2019), Lincoln MKT (2019), Fiesta et Mustang (2020). La caméra de recul peut afficher une image déformée et intermittente…
NHTSA R/2011/158
Des émanations peuvent pénétrer dans l'habitacle.
Date: 12-12-2011
Le bouchon d'échappement peut ne pas être correctement serré. Dans de rares cas, il peut se déloger complètement, laissant un orifice dans le système d'échappement. Les gaz chauds peuvent être suffisamment chauds pour faire fondre le plastique du moulage du ventilateur de refroidissement du moteur. Bien que non…
NHTSA 15V005000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 09/01/2015
Ford Motor Company (Ford) a informé l'agence le 8 janvier 2015 du rappel de certains véhicules Ford Escape de l'année-modèle 2014, fabriqués entre le 15 avril et le 8 mai 2014, et de certains véhicules Lincoln MKC de l'année-modèle 2015, fabriqués entre le 21 avril et le 15 mai 2014. Le 30 avril 2015, Ford…
NHTSA 20V331000
Verrous/Serrures/Liaisons › Portes › Verrou
Date: 08/06/2020
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules des modèles suivants : Fiesta (2011-2014), Fusion (2013-2014), Mustang (2015), Escape et C-Max (2013-2015), Focus (2012-2015), Transit Connect (2014-2016), Lincoln MKZ (2013-2014) et MKC (2015). Ces véhicules avaient déjà fait l’objet d’un rappel et avaient été réparés dans le cadre d’une procédure de rappel…
NHTSA R/2019/426
Colonne de direction hors spécifications
Date: 08-01-2020
Colonne de direction non conforme aux spécifications
NHTSA 12V488000
Airbags
Date: 05/10/2012
Ford procède au rappel de certains véhicules Fiesta, modèles 2011 à 2013, fabriqués entre le 3 novembre 2009 et le 21 septembre 2012. Ces véhicules ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) n° 208, « Protection des occupants en cas de collision ». L’airbag rideau côté passager…
NHTSA R/2014/102
Risque d'incendie
Date: 05-11-2014
Sur les véhicules concernés, le module de commande des bougies de préchauffage du moteur diesel peut être affecté par l'humidité. Ce module n'étant pas étanche, toute infiltration d'eau peut entraîner une surchauffe et un risque d'incendie. Le module étant alimenté en permanence, il…
NHTSA R/2015/033
Le relais peut surchauffer et prendre feu.
Date: 04-03-2015
Sur les véhicules concernés, le module de commande des bougies de préchauffage du moteur diesel, précédemment remplacé dans le cadre du rappel R/2014102, peut ne pas être étanche. Une infiltration d'eau dans le module peut provoquer une surchauffe susceptible d'entraîner un incendie. Le module de commande des bougies de préchauffage étant alimenté en permanence…
NHTSA 14V402000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage
Date: 02/07/2014
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Fiesta de l'année modèle 2014, fabriqués entre le 25 octobre 2013 et le 27 février 2014. En raison d'une erreur de fabrication, le réservoir de carburant peut fuir.
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
Efficacité du système de catalyse inférieure au seuil - Banque 1
Powertrain
P0171
Système trop allégé Banque 1
Powertrain
P0300
Détection de ratés d'allumage aléatoires/multiples sur plusieurs cylindres
Powertrain
P0441
Débit de purge EVAP incorrect
Powertrain
P0128
Thermostat du liquide de refroidissement en dessous de la température de régulation
Powertrain
P0455
Fuite détectée dans le système EVAP (fuite importante)
Powertrain
P0700
Système de commande de transmission (demande MIL)
Powertrain
P0507
Régime du système de régulation du ralenti plus élevé que prévu
Powertrain
P0174
Banque System Too Lean 2
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P1233
powertrain
ÉLEVÉP1651
powertrain
FAIBLEP1650
powertrain
FAIBLEP1641
powertrain
ÉLEVÉP1579
powertrain
ÉLEVÉP1537
powertrain
FAIBLEP1455
powertrain
MODÉRÉP1451
powertrain
FAIBLEP1409
powertrain
MODÉRÉP1383
powertrain
MODÉRÉP1285
powertrain
ÉLEVÉP1270
powertrain
FAIBLEP1237
powertrain
ÉLEVÉP1235
powertrain
ÉLEVÉP1152
powertrain
MODÉRÉP1117
powertrain
FAIBLEP1116
powertrain
FAIBLEP1103
powertrain
MODÉRÉP1783
powertrain
CRITIQUEP1746
powertrain
ÉLEVÉ
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
57 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
Pression d'huile basse (Ford)Moteur
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
Désactivation du système AdvanceTrac (Ford)Chassis
Panne du système SYNC (Ford)Electrical
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
Limitation de vitesse MyKey (Ford)Electrical
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
3142 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Ford Fiesta sur les années modèle 2011–2019. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
128 rapports d'accidents 25 incendies 132 blessés 6 décès
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 2011729
Année du modèle 2013666
Année du modèle 2012616
Année du modèle 2014501
Année du modèle 2015256
Année du modèle 2016178
Année du modèle 201989
Année du modèle 201772
Composants les plus signalés (toutes années)
Power Train1396
Moteur460
Structure397
Inconnu ou autre372
Système électrique308
Latches/Locks/Linkages181
Exemples de signalements
Le 12/04/2023, alors que je tentais de me garer dans un parking souterrain, ma voiture a soudainement accéléré très rapidement. Juste avant l'accélération, j'ai ressenti une légère secousse. Craignant qu'elle ne continue sa course et ne se renverse, j'ai… (MY 2018)
Le véhicule tremblait en roulant. Ensuite, le voyant moteur s'est allumé et maintenant, un message indique qu'une révision de la transmission est nécessaire. Je n'ai cette voiture que depuis deux mois ! (MY 2013)
TL* Le propriétaire d'une Ford Fiesta 2013 a signalé que la portière conducteur ne se fermait pas et que le témoin de porte mal fermée était allumé. Le concessionnaire local n'a pas été contacté. Le véhicule n'a fait l'objet d'aucun diagnostic ni réparation. Le constructeur… (MY 2013)
Ford Power indique que les embrayages de la transmission présentent des problèmes. Mon véhicule a 48 000 miles au compteur et la transmission était déjà défectueuse à 21 000 miles, et la situation s'est aggravée depuis. Elle donne des à-coups au démarrage et lors des insertions sur la 101, et elle hésite à accélérer. (MY 2013)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 2011–2019.
Questions fréquentes
Quels pneus utilisent la Ford Fiesta (2011–2019) ?
La dimension d'origine des pneus pour la Ford Fiesta (2011-2019) est 205/55 R16. Consultez la section Pneus de cette page pour comparer les offres des principaux fournisseurs.
Quelle est la batterie adaptée à la Ford Fiesta (2011–2019) ?
La batterie préconisée pour la Ford Fiesta (2011-2019) est de groupe 96R (BCI), avec une capacité de démarrage à froid de 590 A. Consultez la section « Batterie » de cette page pour les principales équivalences entre marques.
Quelle huile moteur dois-je utiliser pour ma Ford Fiesta (2011–2019) ?
L'huile moteur recommandée pour la Ford Fiesta (2011-2019) est l'huile Motorcraft 0W-20 100% synthétique. Utilisez toujours la viscosité préconisée par le constructeur : une huile non conforme peut réduire la protection du moteur et annuler la garantie. Consultez la section Entretien pour connaître l'intervalle de vidange.
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Ford Fiesta (2011–2019) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il faire entretenir une Ford Fiesta (2011–2019) ?
L'entretien courant de la Ford Fiesta (2011-2019) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
Cette fiche technique a été mise à jour avec des données vérifiées auprès des constructeurs et des bases de données d'ateliers. Si vous constatez une inexactitude ou si vous disposez de données supplémentaires concernant la Ford Fiesta (2011-2019), n'hésitez pas à nous le faire savoir ; chaque correction contribue à améliorer la qualité de ces informations pour tous les utilisateurs.