Hyundai fait l'objet d'un rappel pour mon Veloster turbo 1.6 turbo de 2013 (code moteur 182). Cependant, ce rappel n'apparaît pas dans mon système d'information de gestion des sinistres (anciennement 10). Ma voiture présente exactement les problèmes décrits dans ce rappel : « Des dommages au moteur peuvent augmenter le risque d'incendie ou… » (MY 2013)

Lorsque je roule avec une voiture équipée d'un système DRIVING, quelles que soient les conditions routières et à des vitesses comprises entre 15 et 65 km/h, elle semble dévier à gauche ou à droite de sa trajectoire initiale, mais refuse de maintenir une trajectoire rectiligne. Lorsque j'essaie de corriger cela au volant, j'éprouve une forte résistance… (MY 2012)

Le coupleur de direction a lâché à 37 000 km. Hyundai ne prend pas en charge la réparation sous garantie, ce qui a engendré des frais de plus de 500 $. Ce problème est fréquent sur les Hyundai et, en cas de panne complète, la direction assistée électrique est totalement hors service. (MY 2013)

J'ai senti une odeur de plastique brûlé et j'ai réalisé plus tard que le réglage n° 4 du ventilateur n° 8 ne fonctionnait plus. Le véhicule était en mouvement sur l'autoroute à ce moment-là. (MY 2013)