Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013) : Spécifications techniques complètes et diagnostic | TroubleAtlas

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Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013)
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MAZDA MAZDASPEED3 (2007–2013) Manuel — Codes, pneus et pièces

Modèles construits entre 2007 et 2013 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

2.3L Turbo I4 • Essence

Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
29 Codes OBD2 Voir les détails →
5 Rappels / bulletins Voir les détails →
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Évaluation indépendante de la Mazda Mazdaspeed3 (2007-2013) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
7.5
Parts & repairability
4.6
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
4.9
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
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Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre

Toutes les données de cette page sur Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 2.3L Turbo I4. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT

Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.

Codes associés : P0217

Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT

Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.

Codes associés : P0522

Pression d'huile insuffisanteFREQUENT

Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.

Codes associés : P0524

Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT

Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.

Codes associés : P0606

Actionneur de papillonFREQUENT

Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.

Codes associés : P2100

🔧 RÉPARATIONS FRÉQUENTES
🔧
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Facile
0.8h
€56 – €72
🔧
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Facile
0.9h
€63 – €81
🛢
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Facile
0.3h
€21 – €27
🔧
Module ABS
Difficulté : Moyen
2.0h
€140 – €180
💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
⏱️ TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)

Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.

Freins8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Module ABS2.0h€ 90–€ 150
Pompe ABS2.5h€ 112–€ 187
Anneau de tonalité ABS1.5h€ 67–€ 112
Capteur de vitesse de roue ABS - Avant0.8h€ 36–€ 60
Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière0.8h€ 36–€ 60
Purge des freins - Les quatre1.0h€ 45–€ 75
Servofrein2.5h€ 112–€ 187
Valve de contrôle du servofrein0.3h€ 13–€ 22
Refroidissement8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement1.5h€ 67–€ 112
Rinçage du liquide de refroidissement1.0h€ 45–€ 75
Réservoir de liquide de refroidissement0.5h€ 22–€ 37
Capteur de température du liquide de refroidissement0.5h€ 22–€ 37
Ensemble ventilateur de refroidissement1.0h€ 45–€ 75
Embrayage de ventilateur de refroidissement1.0h€ 45–€ 75
Moteur de ventilateur de refroidissement1.5h€ 67–€ 112
Cooling Fan Relay0.3h€ 13–€ 22
Électricité8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Airbag - Driver1.0h€ 45–€ 75
Airbag passager1.5h€ 67–€ 112
Airbag - Side2.0h€ 90–€ 150
Module/ordinateur d'airbag1.0h€ 45–€ 75
Alternator1.5h€ 67–€ 112
Courroie d'alternateur0.5h€ 22–€ 37
Amplifier1.5h€ 67–€ 112
Antenna0.5h€ 22–€ 37
Moteur8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Capteur de pression de suralimentation0.5h€ 22–€ 37
Capteur de position d'arbre à cames1.0h€ 45–€ 75
Remplacement de l'arbre à cames8.0h€ 360–€ 600
Coussinets de bielle15.0h€ 675–€ 1125
Capteur de position du vilebrequin1.0h€ 45–€ 75
Remplacement du vilebrequin20.0h€ 900–€ 1500
Dépose et repose de la culasse6.0h€ 270–€ 450
Rectification de la culasse8.0h€ 360–€ 600
Échappement8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Clapet anti-retour d'injection d'air0.8h€ 36–€ 60
Convertisseur catalytique - Californie1.5h€ 67–€ 112
Convertisseur catalytique - Montage direct1.5h€ 67–€ 112
Convertisseur catalytique universel2.0h€ 90–€ 150
Downpipe2.0h€ 90–€ 150
EGR Cooler3.0h€ 135–€ 225
EGR Tube1.5h€ 67–€ 112
Vanne EGR1.0h€ 45–€ 75
Système de carburant8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Charcoal Canister1.0h€ 45–€ 75
Valve de purge EVAP0.8h€ 36–€ 60
Valve de purge EVAP0.8h€ 36–€ 60
Fuel Cap0.1h€ 4–€ 7
Fuel Filler Neck1.5h€ 67–€ 112
Filtre à carburant0.5h€ 22–€ 37
Filtre à carburant - intégré au réservoir2.0h€ 90–€ 150
Injecteur de carburant - Simple1.0h€ 45–€ 75
Climatisation8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
AC Accumulator1.5h€ 67–€ 112
Bobine d'embrayage AC1.5h€ 67–€ 112
AC Compressor2.5h€ 112–€ 187
Embrayage du compresseur de climatisation2.0h€ 90–€ 150
Ajout d'huile pour compresseur de climatisation0.5h€ 22–€ 37
AC Condenser2.5h€ 112–€ 187
AC Evaporator6.0h€ 270–€ 450
Détendeur AC (TXV)4.0h€ 180–€ 300
Direction8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Center Link/Drag Link1.5h€ 67–€ 112
Module de direction assistée électrique1.5h€ 67–€ 112
Moteur de direction assistée électrique2.5h€ 112–€ 187
Idler Arm1.0h€ 45–€ 75
Pitman Arm1.2h€ 54–€ 90
Purge du liquide de direction assistée0.5h€ 22–€ 37
Boîtier de direction assistée3.5h€ 157–€ 262
Tuyau de direction assistée - Haute pression1.0h€ 45–€ 75
Suspension8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Ligne aérienne1.0h€ 45–€ 75
Ressort pneumatique/coussin pneumatique1.5h€ 67–€ 112
Compresseur de suspension pneumatique1.5h€ 67–€ 112
Capteur de hauteur de suspension pneumatique1.0h€ 45–€ 75
Bloc de vannes de suspension pneumatique2.0h€ 90–€ 150
Rotule inférieure1.8h€ 81–€ 135
Rotule supérieure1.5h€ 67–€ 112
Rotules - supérieures et inférieures3.0h€ 135–€ 225
Transmission8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Kickdown Cable0.8h€ 36–€ 60
Interrupteur de sécurité neutre1.0h€ 45–€ 75
solénoïde de surmultiplication2.0h€ 90–€ 150
Shift Cable1.5h€ 67–€ 112
Shift Linkage1.0h€ 45–€ 75
Module de commande de transmission1.0h€ 45–€ 75
Conduites de refroidissement de la transmission1.0h€ 45–€ 75
Filtre de transmission1.0h€ 45–€ 75
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Huile moteur
Mazda Genuine 5W-20
Avec changement de filtre
4.7 L
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement longue durée Mazda FL22 (vert)
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
9.5 L
Liquide de frein
Liquide de frein DOT 3
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
Huile de boîte de vitesses
Mazda ATF FZ
9.5 L
Huile de direction assistée
Mazda M-V ATF
0.9 L
Liquide lave-glace
Liquide lave-glace
Remplir au besoin. Utiliser en hiver dans les climats froids.
3.3 L
📋 RAPPELS ET BULLETINS (5)
NHTSA 11V329000
Visibilité › Essuie-glace/Lave-glace › Moteur
Date: 15/06/2011
Mazda procède au rappel de certains véhicules Mazda3 et MazdaSpeed3 des années-modèles 2008-2009, fabriqués entre le 7 janvier 2008 et le 28 novembre 2008. La borne de masse du moteur d'essuie-glace pourrait avoir été pliée par inadvertance lors de l'assemblage. Si tel est le cas, veuillez contacter le service client.
NHTSA 07V052000
Equipment
Date: 15/02/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE TAPIS DE SOL TOUS TEMPS EN OPTION, L'ESPACE ENTRE LE TAPIS DE SOL ET LA PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR EST INSUFFISANT.
NHTSA 07V295000
Moteur et refroidissement du moteur
Date: 10/07/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, LE BOULON DE FIXATION DU MOTEUR N° 4, CÔTÉ GAUCHE, PEUT SE DESERRER SI UNE ACCÉLÉRATION RAPIDE ET SOUDAINE EST EFFECTUÉE DE MANIÈRE RÉPÉTÉE.
NHTSA 17V082000
Seats
Date: 09/02/2017
Mazda North American Operations (Mazda) procède au rappel de certains véhicules Mazda2 2011 et Mazda3 et Mazdaspeed3 2010-2011 équipés d'un système de réglage manuel de la hauteur du siège. Sur les véhicules concernés, les biellettes du système de réglage de la hauteur du siège peuvent se rompre ou se détacher du cadre du siège, ce qui affecte l'inclinaison de ce dernier.
NHTSA 16V644000
Structure › Carrosserie › Hayon/Hayon
Date: 06/09/2016
Mazda North American Operations (Mazda) procède au rappel de certains véhicules Mazda3 et Mazdaspeed3 des années-modèles 2010 à 2013 fabriqués entre le 18 novembre 2008 et le 8 juin 2013, de certains véhicules Mazda5 des années-modèles 2012 à 2015 fabriqués entre le 26 octobre 2010 et le 22 juin 2015, et de certains véhicules CX-3 de l'année-modèle 2016 fabriqués le 1er juin 2010…
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

56 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
Défaut i-ACTIVSENSE (Mazda)ADAS
Défaut MRCC (Mazda)ADAS
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
i-stop (Mazda)Moteur
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

117 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Mazda Mazdaspeed3 sur les années modèle 2007–2013. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

4 rapports d'accident 2 incendies 5 blessés
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 200738
Année du modèle 200833
Année du modèle 201032
Année du modèle 20126
Année du modèle 20115
Année du modèle 20133
Composants les plus signalés (toutes années)
Power Train40
Seats20
Moteur et refroidissement du moteur13
Structure12
Suspension7
Inconnu ou autre7
Exemples de signalements
J'ai une MazdaSpeed 3 de 2010. À seulement 5 ans, le vernis s'écaille déjà horriblement sur le capot et commence maintenant à s'écailler sur les ailes et les garnitures le long du pare-brise. Ma voiture est de couleur Rouge Velocity et je n'en reviens pas de l'état du vernis… (MY 2010)
Le conducteur a tenté un freinage d'urgence. La pédale de frein s'est déformée sous une pression modérée, entraînant la chute de son revêtement et la perte de contact du pied du conducteur avec la pédale. Le conducteur a alors perdu le contrôle du véhicule. (MY 2012)
Le bras oscillant reliant le siège conducteur au rail de siège gauche s'est détaché inopinément. Un examen approfondi a révélé que cela était dû à une rupture de soudure/fatigue du métal au point de soudure du bras sur la tige qui traverse… (MY 2013)
J'étais sur l'autoroute, en mouvement, quand soudain mon levier de vitesses s'est cassé et je n'ai plus pu avancer. J'ai dû appeler une dépanneuse. (MY 2008)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 2007–2013.

Questions fréquentes

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il entretenir la Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013) ?

L'entretien courant de la Mazda Mazdaspeed3 (2007-2013) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Vous avez un code d'erreur spécifique sur votre Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013) ? Recherchez-le dans la section OBD2 de cette page ou utilisez la base de données TroubleAtlas DTC complète. Besoin de pneus ? Comparez les prix et les dimensions compatibles grâce au comparateur TroubleAtlas.

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