Nissan Gloria (1999–2004) — Entretien, batterie et codes d’erreur | TroubleAtlas

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Nissan Gloria (1999–2004)
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NISSAN GLORIA (1999–2004) — Guide technique, codes d'erreur et maintenance

By TroubleAtlas Technical Team · Mis à jour le 13 juillet 2026 · Vérifié à partir de 3 sources indépendantes
Fabriqués entre 1999 et 2004 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

2.5L I6 Turbo RB25DET • Essence

Nissan Gloria (1999–2004)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
29 Codes OBD2 Voir les détails →
0 Rappels / bulletins Voir les détails →
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Évaluation indépendante de la Nissan Gloria (1999-2004) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
5.1
Parts & repairability
4.3
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
n/a
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
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Toutes les données de cette page sur Nissan Gloria (1999–2004) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Le Nissan Gloria (1999–2004) utilise de l'huile moteur Nissan Genuine 5W-30. Sa batterie a la taille 35 (BCI), avec 550A ampères de courant de démarrage à froid. Propulsé par un moteur 2.5L I6 Turbo RB25DET. Sa dimension de pneu OEM est 215/55 R16. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️Problèmes fréquents 🔧Réparations fréquentes 💧Fluides et lubrifiants 🔋Batterie 🔌Codes défaut (OBD2) 🔴Témoins lumineux 🛒Pièces de rechange recommandées 🔧Accessoires et outils 🛞Pneus 📋Rappels et bulletins 📍Garages à proximité
⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT

Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.

Codes associés : P0217

Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT

Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.

Codes associés : P0522

Pression d'huile insuffisanteFREQUENT

Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.

Codes associés : P0524

Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT

Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.

Codes associés : P0606

Actionneur de papillonFREQUENT

Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.

Codes associés : P2100

🔧 RÉPARATIONS FRÉQUENTES
🔧
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Facile
1.0h
€70 – €90
🔧
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Moyen
1.1h
€77 – €99
🛢
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Facile
0.5h
€35 – €45
🔧
Module ABS
Difficulté : Difficile
2.8h
€196 – €251
💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
⏱️ TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)

Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.

Freins8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Module ABS2.8h€ 125–€ 210
Pompe ABS2.8h€ 125–€ 210
Anneau de tonalité ABS2.1h€ 94–€ 157
Capteur de vitesse de roue ABS - Avant2.1h€ 94–€ 157
Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière2.1h€ 94–€ 157
Purge des freins - Les quatre2.1h€ 94–€ 157
Servofrein4.1h€ 184–€ 307
Valve de contrôle du servofrein1.4h€ 62–€ 105
Refroidissement8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement2.1h€ 94–€ 157
Rinçage du liquide de refroidissement1.1h€ 49–€ 82
Réservoir de liquide de refroidissement2.1h€ 94–€ 157
Capteur de température du liquide de refroidissement0.7h€ 31–€ 52
Ensemble ventilateur de refroidissement2.1h€ 94–€ 157
Embrayage de ventilateur de refroidissement2.1h€ 94–€ 157
Moteur de ventilateur de refroidissement2.1h€ 94–€ 157
Cooling Fan Relay1.4h€ 62–€ 105
Électricité8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Airbag - Driver2.1h€ 94–€ 157
Airbag passager2.1h€ 94–€ 157
Airbag - Side2.1h€ 94–€ 157
Module/ordinateur d'airbag2.1h€ 94–€ 157
Alternator2.1h€ 94–€ 157
Courroie d'alternateur2.1h€ 94–€ 157
Amplifier2.1h€ 94–€ 157
Antenna0.7h€ 31–€ 52
Moteur8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Capteur de pression de suralimentation4.1h€ 184–€ 307
Capteur de position d'arbre à cames2.1h€ 94–€ 157
Remplacement de l'arbre à cames6.2h€ 279–€ 465
Coussinets de bielle2.1h€ 94–€ 157
Capteur de position du vilebrequin2.1h€ 94–€ 157
Remplacement du vilebrequin2.1h€ 94–€ 157
Dépose et repose de la culasse6.2h€ 279–€ 465
Rectification de la culasse6.2h€ 279–€ 465
Échappement8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Clapet anti-retour d'injection d'air2.1h€ 94–€ 157
Convertisseur catalytique - Californie2.8h€ 125–€ 210
Convertisseur catalytique - Montage direct2.8h€ 125–€ 210
Convertisseur catalytique universel2.8h€ 125–€ 210
Downpipe2.8h€ 125–€ 210
EGR Cooler2.1h€ 94–€ 157
EGR Tube2.1h€ 94–€ 157
Vanne EGR2.1h€ 94–€ 157
Système de carburant8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Charcoal Canister2.1h€ 94–€ 157
Valve de purge EVAP2.1h€ 94–€ 157
Valve de purge EVAP2.1h€ 94–€ 157
Fuel Cap0.4h€ 18–€ 30
Fuel Filler Neck4.1h€ 184–€ 307
Filtre à carburant0.7h€ 31–€ 52
Filtre à carburant - intégré au réservoir1.4h€ 62–€ 105
Injecteur de carburant - Simple4.1h€ 184–€ 307
Climatisation8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
AC Accumulator2.8h€ 125–€ 210
Bobine d'embrayage AC2.1h€ 94–€ 157
AC Compressor2.8h€ 125–€ 210
Embrayage du compresseur de climatisation2.8h€ 125–€ 210
Ajout d'huile pour compresseur de climatisation2.8h€ 125–€ 210
AC Condenser2.8h€ 125–€ 210
AC Evaporator2.8h€ 125–€ 210
Détendeur AC (TXV)2.8h€ 125–€ 210
Direction8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Center Link/Drag Link2.1h€ 94–€ 157
Module de direction assistée électrique2.1h€ 94–€ 157
Moteur de direction assistée électrique2.1h€ 94–€ 157
Idler Arm1.4h€ 62–€ 105
Pitman Arm2.1h€ 94–€ 157
Purge du liquide de direction assistée2.8h€ 125–€ 210
Boîtier de direction assistée2.8h€ 125–€ 210
Tuyau de direction assistée - Haute pression2.1h€ 94–€ 157
Suspension8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Ligne aérienne2.1h€ 94–€ 157
Ressort pneumatique/coussin pneumatique2.1h€ 94–€ 157
Compresseur de suspension pneumatique2.1h€ 94–€ 157
Capteur de hauteur de suspension pneumatique2.1h€ 94–€ 157
Bloc de vannes de suspension pneumatique2.1h€ 94–€ 157
Rotule inférieure2.1h€ 94–€ 157
Rotule supérieure2.8h€ 125–€ 210
Rotules - supérieures et inférieures2.8h€ 125–€ 210
Transmission8 opérations
OpérationHeures de main-d'œuvre (OLP)Coût estimé de la main-d'œuvre
Kickdown Cable2.1h€ 94–€ 157
Interrupteur de sécurité neutre2.1h€ 94–€ 157
solénoïde de surmultiplication2.1h€ 94–€ 157
Shift Cable2.1h€ 94–€ 157
Shift Linkage2.1h€ 94–€ 157
Électrovanne de changement de vitesse - Simple2.1h€ 94–€ 157
Shift Solenoids - All2.1h€ 94–€ 157
Torque Converter6.2h€ 279–€ 465
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Huile moteur
Nissan Genuine 5W-30
Avec changement de filtre
4.7 L
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement longue durée Nissan (bleu)
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
9.5 L
Liquide de frein
Liquide de frein DOT 3
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
Huile de boîte de vitesses
Huile de transmission automatique Nissan Matic S
9.5 L
Huile de direction assistée
Nissan PSF
0.9 L
Liquide lave-glace
Liquide lave-glace
Remplir au besoin. Utiliser en hiver dans les climats froids.
3.3 L
📋 RAPPELS ET BULLETINS (0)

Aucun rappel officiel vérifié pour ce véhicule dans la base de données NHTSA.

🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission

Questions fréquentes

Quels pneus utilisent la Nissan Gloria (1999–2004) ?

La dimension d'origine des pneus pour la Nissan Gloria (1999-2004) est 215/55 R16. Dimensions alternatives compatibles : [« 245/45R19 », « 215/50R17 », « 205/65R15 »]. Consultez la section « Pneus » de cette page pour comparer les offres des principaux fournisseurs.

Quelle est la batterie adaptée à la Nissan Gloria (1999–2004) ?

La batterie préconisée pour la Nissan Gloria (1999-2004) est de groupe 35 (BCI) et possède un courant de démarrage à froid de 550 A. Consultez la section « Batterie » de cette page pour les principales équivalences entre marques.

Quelle huile moteur dois-je utiliser sur la Nissan Gloria (1999–2004) ?

L'huile moteur recommandée pour la Nissan Gloria (1999-2004) est l'huile Nissan Genuine 5W-30. Utilisez toujours la viscosité préconisée par le constructeur : une huile non conforme peut réduire la protection du moteur et annuler la garantie. Consultez la section Entretien pour connaître l'intervalle de vidange.

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Nissan Gloria (1999–2004) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire réviser la Nissan Gloria (1999–2004) ?

L'entretien courant de la Nissan Gloria (1999-2004) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Ajoutez cette page à vos favoris pour la consulter à l'atelier ou lors de l'achat de pièces. TroubleAtlas met à jour ses données techniques en continu ; consultez régulièrement cette page pour obtenir de nouvelles informations sur la Nissan Gloria (1999–2004).

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