TroubleAtlas Score
VOLKSWAGEN GTI (1990–2024) — Verified Specs, Fluids & OBD2
Construits entre 1990 et 2024 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
2.0L Turbo I4 • Essence
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de la Volkswagen GTI (1990-2024) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair cost3.4
Parts & repairability4.5
Entretien et durabilitén/a
Documentation & support8.7
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Volkswagen Gti (1990–2024) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Le Volkswagen Gti (1990–2024) utilise de l'huile moteur Castrol Edge 0W-20. Sa batterie a la taille H6 (BCI), avec 600A ampères de courant de démarrage à froid. Propulsé par un moteur 2.0L Turbo I4. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT
Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.
Codes associés : P0217
Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT
Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.
Codes associés : P0522
Pression d'huile insuffisanteFREQUENT
Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.
Codes associés : P0524
Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT
Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.
Codes associés : P0606
Actionneur de papillonFREQUENT
Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.
Codes associés : P2100
RÉPARATIONS FRÉQUENTES
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Moyen
1.1h
€77 – €99
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Moyen
1.2h
€84 – €108
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Facile
0.4h
€28 – €36
Module ABS
Difficulté : Difficile
2.7h
€189 – €243
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)
Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.
Freins8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Module ABS | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Pompe ABS | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Anneau de tonalité ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Avant | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Purge des freins - Les quatre | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Servofrein | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Valve de contrôle du servofrein | 0.4h | € 18–€ 30 |
Refroidissement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rinçage du liquide de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Réservoir de liquide de refroidissement | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Capteur de température du liquide de refroidissement | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Ensemble ventilateur de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Moteur de ventilateur de refroidissement | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
| Refroidisseur d'huile moteur | 2.7h | € 121–€ 202 |
Électricité8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Airbag passager | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Module/ordinateur d'airbag | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Alternator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Courroie d'alternateur | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
Moteur8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Capteur de pression de suralimentation | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Capteur de position d'arbre à cames | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Remplacement de l'arbre à cames | 10.8h | € 486–€ 810 |
| Coussinets de bielle | 20.2h | € 909–€ 1515 |
| Capteur de position du vilebrequin | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Remplacement du vilebrequin | 27.0h | € 1215–€ 2025 |
| Dépose et repose de la culasse | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Rectification de la culasse | 10.8h | € 486–€ 810 |
Échappement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Clapet anti-retour d'injection d'air | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Convertisseur catalytique - Californie | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertisseur catalytique - Montage direct | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertisseur catalytique universel | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Downpipe | 2.7h | € 121–€ 202 |
| EGR Cooler | 4.1h | € 184–€ 307 |
| EGR Tube | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Vanne EGR | 1.4h | € 62–€ 105 |
Système de carburant8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Valve de purge EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Valve de purge EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Filtre à carburant | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Filtre à carburant - intégré au réservoir | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Injecteur de carburant - Simple | 1.4h | € 62–€ 105 |
Climatisation8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobine d'embrayage AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Embrayage du compresseur de climatisation | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Ajout d'huile pour compresseur de climatisation | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Détendeur AC (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
Direction8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Module de direction assistée électrique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Moteur de direction assistée électrique | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Purge du liquide de direction assistée | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Boîtier de direction assistée | 4.7h | € 211–€ 352 |
| Tuyau de direction assistée - Haute pression | 1.4h | € 62–€ 105 |
Suspension8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ligne aérienne | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Ressort pneumatique/coussin pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Compresseur de suspension pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Capteur de hauteur de suspension pneumatique | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Bloc de vannes de suspension pneumatique | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Rotule inférieure | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Rotule supérieure | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rotules - supérieures et inférieures | 4.1h | € 184–€ 307 |
Transmission8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Clutch Disc | 6.9h | € 310–€ 517 |
| Kickdown Cable | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Interrupteur de sécurité neutre | 1.4h | € 62–€ 105 |
| solénoïde de surmultiplication | 2.7h | € 121–€ 202 |
| palier pilote | 6.9h | € 310–€ 517 |
| Shift Cable | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Linkage | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Électrovanne de changement de vitesse - Simple | 4.1h | € 184–€ 307 |
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement VW G13 (violet)
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
Liquide de frein
Liquide de frein DOT 4 ESP
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
📋 RAPPELS ET BULLETINS (32)
NHTSA 22V815000
Pneus › Systèmes de surveillance et de régulation de la pression
Date: 31/10/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certains Volkswagen Tiguan LWB 2019, Golf Sportswagen A7, Golf Alltrack, Golf R GP, Audi Q3, Audi A3 Cabriolet, Jetta NF 2019-2020, Jetta GLI, Golf GTI, Atlas, Golf A7, Audi A3, Atlas Cross Sport 2020-2021 et Atlas 2021…
NHTSA 23V604000
Système électrique › Allumage › Interrupteur
Date: 30/08/2023
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Golf, Golf Alltrack, Golf Sportwagen, Golf GTI (modèles 2019-2020) et Jetta équipés d'un contacteur d'allumage classique. Ce contacteur peut présenter une défaillance, notamment par temps chaud.
NHTSA 22V543000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté passager › Module de gonflage
Date: 27/07/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi TT Roadster, TT Coupé, S3 Berline, R8 Coupé, A3 Berline, A3 e-tron, A3 Cabriolet, Golf Sportwagen, Golf R, Golf GTI, Golf A7 et Golf e de l'année-modèle 2016. Lors du déploiement de l'airbag passager avant…
NHTSA 22V542000
Visibilité › Assemblage toit ouvrant/toit de lune
Date: 27/07/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Golf R A8 et Golf GTI de l'année-modèle 2022. La commande tactile du toit ouvrant pourrait être trop sensible et risquer d'être actionnée par inadvertance. De ce fait, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la réglementation fédérale américaine sur les véhicules à moteur (Federal Motors).
NHTSA 24V480000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 27/06/2024
Volkswagen Group of America, Inc. (VW) procède au rappel de certains véhicules Golf R, Golf GTI, Atlas et Atlas Cross Sport (modèles 2022 à 2024). L'image de la caméra de recul peut être retardée ou désactivée après le passage en marche arrière. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences…
NHTSA 07V442000
Éclairage extérieur › Phares
Date: 24/09/2007
Certains véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feux, dispositifs réfléchissants et équipements connexes ». Certains véhicules peuvent ne pas être équipés du cache obligatoire qui désactive le réglage horizontal des phares et certains véhicules…
NHTSA 07V442000
Éclairage extérieur › Phares
Date: 24/09/2007
Certains véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feux, dispositifs réfléchissants et équipements connexes ». Certains véhicules peuvent ne pas être équipés du cache obligatoire qui désactive le réglage horizontal des phares et certains véhicules…
NHTSA 15V028000
Système d'alimentation en carburant, essence › Système d'injection de carburant › Rampe d'injection
Date: 23/01/2015
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Jetta des années-modèles 2014 et 2015 fabriqués entre le 28 mars 2014 et le 24 novembre 2014, de véhicules Passat des années-modèles 2014 et 2015 fabriqués entre le 7 avril 2014 et le 18 novembre 2014, ainsi que de véhicules Golf et GTI de l'année-modèle 2015 fabriqués entre le 1er juillet et le 2 juillet 2015.
NHTSA 19V615000
Système électrique › Allumage › Antivol › Module de commande
Date: 22/08/2019
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules GTI 2015-2019, Golf 2015-2016 et 2018-2019, Beetle et Beetle Cabriolet 2012-2019, Golf SportWagen 2017-2019 et Jetta 2011-2018 équipés d'une transmission automatique, d'un frein à main manuel et d'un système d'ouverture sans clé…
NHTSA 22V707000
Moteur et refroidissement du moteur › Système de refroidissement › Ensemble radiateur
Date: 21/09/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Golf R A8 et Golf GTI des années-modèles 2022-2023. Le radiateur pourrait avoir été mal fixé à l'échangeur, ce qui peut endommager une durite de liquide de refroidissement.
NHTSA 23V437000
Suspension › Avant › Jambe de force MacPherson
Date: 21/06/2023
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Golf R A8 et Golf GTI de l'année-modèle 2023. La fixation de l'amortisseur peut se déformer, entraînant le desserrage des boulons de fixation de l'amortisseur.
NHTSA 16V913000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 20/12/2016
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Volkswagen Jetta A5 Berline (années-modèles 2009-2010), Volkswagen Jetta SportWagen, Eos, GTI, Rabbit et Audi A3 (année-modèle 2009) et Volkswagen Golf A6 (année-modèle 2010). Le boîtier de commande du système de freinage antiblocage (ABS) peut présenter un dysfonctionnement…
NHTSA 09V333000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 20/08/2009
Volkswagen procède au rappel de certains véhicules particuliers des années-modèles 2009 et 2010, fabriqués entre septembre 2008 et août 2009. Le faisceau de câbles d'un capteur de température de la boîte de vitesses à double embrayage (DSG) peut présenter des fils de connexion insuffisamment sertis.
NHTSA 22V514000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 20/07/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Golf GTI, Jetta GLI, Jetta NF, Arteon FL, Tiguan LWB (année-modèle 2021), Taos, Jetta PA, Tiguan PA, Atlas Cross Sport (années-modèles 2021 et 2022) et Atlas FL. Le processus de fabrication du module de mémoire eMMC du système d'infodivertissement…
NHTSA 07V063000
Éclairage extérieur › Feux de freinage › Interrupteur
Date: 20/02/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, BREAKS ET CABRIOLETS ÉQUIPÉS OU NON DE RÉGULATEUR DE VITESSE, UN INTERRUPTEUR DE FEUX DE FREINAGE PEUT MAL FONCTIONNER S'IL A ÉTÉ INSTALLÉ INCORRECTEMENT.
NHTSA 07V063000
Éclairage extérieur › Feux de freinage › Interrupteur
Date: 20/02/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, BREAKS ET CABRIOLETS ÉQUIPÉS OU NON DE RÉGULATEUR DE VITESSE, UN INTERRUPTEUR DE FEUX DE FREINAGE PEUT MAL FONCTIONNER S'IL A ÉTÉ INSTALLÉ INCORRECTEMENT.
NHTSA 05V154000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 19/04/2005
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE MOTEURS À ESSENCE ET DE RÉSERVOIRS DE CARBURANT À DOUBLE COUCHE, LA TENSION SUR LA CONDUITE D'ALIMENTATION EN CARBURANT PEUT PROVOQUER LA FISSURE DU RACCORD D'ALIMENTATION DE LA POMPE À CARBURANT, CE QUI POURRAIT ENTRAÎNER UNE FUITE.
NHTSA 25V103000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 19/02/2025
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Golf GTI des années-modèles 2022 à 2024. Un défaut logiciel peut retarder ou désactiver l'affichage de l'image de la caméra de recul, empêchant ainsi son affichage correct. De ce fait, ces véhicules ne sont pas conformes aux normes…
NHTSA 98V195000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 17/08/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LA CONDUITE DE FREIN ARRIÈRE CÔTÉ PASSAGER PASSAIT TROP PRÈS DU COIN DU RÉSERVOIR DE CARBURANT. LA CONDUITE POURRAIT ÊTRE ENDOMMAGÉE PAR FROTTEMENT CONTRE LE RÉSERVOIR.
NHTSA 15V229000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 17/04/2015
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains modèles Volkswagen Golf et GTI de l'année-modèle 2015, fabriqués entre le 17 février 2014 et le 22 mai 2014, ainsi que d'Audi A3, fabriqués entre le 16 février 2013 et le 23 avril 2014. Le problème réside dans le nickelage défectueux de certains composants du moteur…
NHTSA 04V584000
Éclairage extérieur › Feux de détresse clignotants › Interrupteur
Date: 16/12/2004
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, LE FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE COMMUTATEUR DE FEUX DE DANGER ET DE CLIGNOTANTS PEUT SE DÉGRADER AVEC LE TEMPS EN RAISON DE LA DISTORSION ET DU TRANSFERT DE MATIÈRE DES CONTACTS DE CERTAINS RELAIS DE COMMUTATEUR DE FEUX DE DANGER, CE QUI SE PRODUIT EN RAISON D'UNE CHARGE DE COURANT ÉLECTRIQUE FORTEMENT AUGMENTÉE PAR DES MOTEURS DE PUISSANCE PLUS ÉLEVÉE…
NHTSA 98V160000
Verrous/Serrures/Tringleries › Capot › Verrou
Date: 16/07/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LES BOULONS FIXANT LE VERROU DE CAPOT AVANT PEUVENT SE DESERRER AVEC LE TEMPS. LE VERROU POUVANT BOUGER, CE QUI ENTRAÎNERAIT LE DÉSENGAGEMENT DU VOLET DE CAPOT.
NHTSA 18V329000
Inconnu ou autre
Date: 16/05/2018
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules des modèles suivants : Eos (2012-2016), Passat (2012), CC (2012-2016), e-Golf (2015-2016), Touareg (2011-2015), Tiguan (2012-2015 et 2017), Golf (2011-2016) et GTI (2011-2013). Des modifications apportées en interne sur ces véhicules…
NHTSA 22V163000
Moteur
Date: 16/03/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Golf GTI et Golf R de l'année-modèle 2022. Certaines situations de conduite, notamment lors de fortes accélérations, peuvent entraîner le desserrage du cache-moteur.
NHTSA 92V131000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 15/09/1992
LE TUBE VENTURI SITUÉ DANS LE BOÎTIER DE LA SOUPAPE D'ACCÉLÉRATEUR PEUT SE DÉTACHER ET TOMBER CONTRE LA PLAQUE D'ACCÉLÉRATEUR.
NHTSA 92V050000
Visibilité › Système de dégivrage/désembuage/climatisation › Radiateur de chauffage
Date: 14/04/1992
LE BOUCHON D'EXTRÉMITÉ RELANT LE NOYAU DE L'ÉCHANGEUR DE CHALEUR AU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR POURRAIT SE RUPTURER ET LAISSER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT CHAUD S'ÉCHAPPER DANS L'HABITACLE.
NHTSA 24V110000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 14/02/2024
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) rappelle certaines Audi A3 berline 2015-2020 à traction avant, Audi A3 Cabriolet 2015-2019, Volkswagen Jetta GLI 2019-2020, Golf Sportwagen GP 2018, Golf Sportwagen A7 2018-2019, Golf Sportwagen 2015-2017, Golf GTI 2015-2020, et 20…
NHTSA 16V647000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 07/09/2016
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Volkswagen Golf, Golf SportWagen, GTI, Audi A3 berline et A3 Cabriolet des années-modèles 2015 et 2016. En raison d'un problème avec la pompe d'aspiration située à l'intérieur du réservoir de carburant, du carburant peut s'écouler dans le système d'évaporation des vapeurs de carburant (EVA).
NHTSA 14V412000
Pilotage
Date: 07/07/2014
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Golf et GTI de l'année-modèle 2015, fabriqués entre le 27 janvier 2014 et le 12 mai 2014. Sur les véhicules concernés, les fixations des biellettes de barre stabilisatrice peuvent se desserrer et potentiellement perturber la direction.
NHTSA 15V483000
Airbags › Frontaux
Date: 04/08/2015
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Volkswagen CC et Passat (années-modèles 2010-2014), Eos (2010-2013), Golf, GTI, Jetta et Tiguan (2011-2014) et Jetta Sportwagen (2012-2014). Sur les véhicules concernés, des débris peuvent contaminer le témoin d'airbag…
NHTSA 22V823000
Prévention du renversement › Fonction d'affichage
Date: 02/11/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Golf R A8, Audi S3, RS3 Berline, Q4 E-Tron SUV, A3 Berline, ainsi que des Volkswagen Golf GTI et ID.4 des années-modèles 2022 et 2023. L'image de la caméra de recul peut être absente ou ne pas répondre lorsque le véhicule est enclenché en marche arrière.
NHTSA 18V369000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Disque › Étrier
Date: 01/06/2018
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Volkswagen Atlas, Passat, Beetle, Beetle Cabriolet, Golf, Golf SportWagen et GTI, ainsi que des Audi Q5 et SQ5, modèles 2018. Les pistons des étriers de frein de ces véhicules pourraient présenter un revêtement insuffisant, ce qui pourrait réduire leur efficacité.
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0441
Débit de purge EVAP incorrect
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Transmission
P0507
Régime du système de régulation du ralenti plus élevé que prévu
Powertrain
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Banque System Too Lean 2
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
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FAIBLEP1420
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MODÉRÉ
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
88 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
Doors OpenChassis
Hood Open DualChassis
Trunk Open DualChassis
Ignition MalfunctionMoteur
RoueMoteur
Dysfonctionnement des phares, de l'allumage et de la directionChassis
La boîte de vitesses DSG est trop chaude.Transmission
Frein de stationnement électronique enclenchéBrakes
Dysfonctionnement du système de freinageBrakes
Usure des freinsBrakes
Liquide de refroidissement moteurMoteur
Pression d'huile moteur basseMoteur
Dysfonctionnement de l'alternateur 12VElectrical
Dysfonctionnement du régulateur de vitesseADAS
Pédale de freinBrakes
Avertissement de collision Front AssistADAS
Dysfonctionnement du blocage de différentielMoteur
AdblueFuel
Erreur dans le système hybrideElectrical
Voyant d'avertissement centralÉclairage
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
AdBlue Level Low (VW) (Volkswagen)Emissions
EPC — Contrôle moteur (VW) (Volkswagen)Moteur
Panne de bougie de préchauffage (VW) (Volkswagen)Moteur
Défaut de la boîte DSG (Volkswagen)Transmission
TpmsTyres
Ouvrir le hayon arrièreMoteur
Bouton de démarrage du commutateur d'allumageMoteur
Immobilisateur électroniqueMoteur
Fuel Tank Almost EmptyFuel
Feux antibrouillard avant allumésÉclairage
Feux de stationnement allumésBrakes
Phares de conduite grillésÉclairage
Dysfonctionnement du système d'éclairage avant adaptatifÉclairage
Dysfonctionnement du réglage de la portée des pharesÉclairage
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
DPF Regeneration (VW) (Volkswagen)Emissions
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
875 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Volkswagen Gti sur les années modèle 1990–2024. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
27 rapports d'accident 12 incendies 24 blessures 4 décès
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 2019178
Année du modèle 2009167
Année du modèle 200777
Année du modèle 200174
Année du modèle 200867
Année du modèle 201154
Année du modèle 201053
Année du modèle 200045
Composants les plus signalés (toutes années)
Moteur218
Power Train214
Freins de service119
Système électrique117
Contrôle électronique de stabilité (ESC)74
Inconnu ou autre65
Exemples de signalements
Ma Golf GTI S 6MT neuve de 2019 a calé environ 4 fois depuis son achat le 30/12/19. Elle affiche actuellement environ 138 km au compteur. Que la voiture soit en prise ou au point mort, lorsque l'embrayage est enfoncé, elle cale… (MY 2019)
La bobine d'allumage est défectueuse. TS *JB (MY 2001)
Ma VW GTI Rabbit DSG de 2019 affiche le voyant moteur et cale par intermittence, me demandant de démarrer manuellement. Je l'ai emmenée quatre fois chez le concessionnaire pour le code d'erreur P050A et ces calages. VW affirme que ce problème concerne uniquement les modèles à boîte manuelle, et non la DSG. (MY 2019)
Un tendeur de chaîne de distribution défectueux a endommagé tout le moteur, qui a moins de 80 000 kilomètres au compteur. Apparemment, c'est un problème connu chez Volkswagen, que j'ai découvert après coup. Heureusement, c'est arrivé dans mon allée. (MY 2009)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1990–2024.
Questions fréquentes
Quelle est la batterie adaptée à la Volkswagen GTI (1990–2024) ?
La batterie préconisée pour la Volkswagen GTI (1990-2024) est de groupe H6 (BCI), avec une capacité de démarrage à froid de 600 A. Consultez la section « Batterie » de cette page pour les principales équivalences entre marques.
Quelle huile moteur dois-je utiliser sur ma Volkswagen GTI (1990–2024) ?
L'huile moteur recommandée pour la Volkswagen GTI (1990-2024) est la Castrol Edge 0W-20. Utilisez toujours la viscosité préconisée par le constructeur : une huile non conforme peut réduire la protection du moteur et annuler la garantie. Consultez la section Entretien pour connaître l'intervalle de vidange.
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Volkswagen Gti (1990–2024) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il faire réviser une Volkswagen GTI (1990-2024) ?
L'entretien courant d'une Volkswagen GTI (1990-2024) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, un remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
Ajoutez cette page à vos favoris pour la consulter à l'atelier ou lors de l'achat de pièces. TroubleAtlas met à jour ses données techniques en continu ; consultez régulièrement cette page pour obtenir de nouvelles informations sur la Volkswagen GTI (1990–2024).