Le P0116 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut lié à Le capteur ECT (température du liquide de refroidissement moteur) sert à mesurer la température du moteur ; il est vissé dans le circuit du liquide de refroidissement moteur et en contact direct avec celui-ci. L'ECT est une thermistance (la résistance est inversement proportionnelle à la température) : la résistance d'une thermistance diminue lorsque la température augmente. À mesure que la résistance diminue, la tension d'entrée au calculateur varie avec la température du moteur, fournissant l'information sur la température du liquide de refroidissement moteur. Niveau de liquide de refroidissement bas. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le code P0116 lorsque le signal ou la valeur se situe hors de la plage attendue, est non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic implique généralement le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Témoin moteur allumé
• Fonctionnement irrégulier possible, perte de puissance ou consommation accrue
• Code de défaut mémorisé dans le calculateur