Capteur O2 (banc 1, capteur 1) — signal élevé
P0132 — Capteur O2 (banc 1, capteur 1) — signal élevé. C'est une panne de gravité moyenne : vous pouvez généralement continuer à rouler sur de courtes distances. La cause la plus fréquente est Circuit ouvert ou court-circuit dans le câblage du capteur d'O2 : la tension du signal reste bloquée à 0 V ou 5 V. Réparation type : Remplacer le capteur d'oxygène.
"Pas urgent aujourd'hui, mais ça ne disparaîtra pas tout seul."
Lorsque le témoin « Contrôle moteur » s'allume au tableau de bord, vous pourriez paniquer et vous demander ce qui ne va pas avec votre véhicule. Avec un scanner de diagnostic OBD2, vous pourriez afficher le code P0132, qui vous aidera à comprendre ce qui doit être réparé.
- Témoin de contrôle moteur (MIL) allumé : vérifier avec : scanner OBD2 OBD2, Moteur avec mélange riche ou pauvre : vérifier avec : essai sur route, remarquer un ralenti irrégulier ou des hésitations, Ralenti irrégulier à 500–800 tr/min : vérifier avec : données en temps réel, comparer les relevés de tension du capteur O2, Consommation de carburant élevée : vérifier avec : test de consommation de carburant sur 100 km, Fumée noire à l'échappement (mélange riche) : vérifier avec : inspection visuelle au ralenti, Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur O2 : vérifier avec : multimètre sur les broches du réchauffeur du capteur (12 V pendant le démarrage)
| # | Cause |
|---|---|
| 01 | Circuit ouvert ou court-circuit dans le câblage du capteur d'O2 : la tension du signal reste bloquée à 0 V ou 5 V. |
| 02 | aucune oscillation |
| 03 | Connecteur corrodé sur le capteur : résistance élevée |
| 04 | chute de tension sous charge |
| 05 | Capteur d'oxygène défaillant (dérive de la résistance interne) - survient généralement après 80 |
| 06 | 000–120 |
Opérations types : O2 Sensor - Upstream · main-d'œuvre moyenne ≈ 0.7 h.
| Main-d'œuvre garage par pays | Taux horaire | M.-d'œuvre est. |
|---|---|---|
| IT | €45/h | €31–€135 |
| ES | €55/h | €38–€165 |
| FR | €75/h | €52–€225 |
| UK | £80/h | £55–£240 |
| DE | €95/h | €66–€285 |
| US | $120/h | $83–$360 |
| Pièces et total | Bricolage | Garage |
|---|---|---|
| Capteur O2 (banc 1, capteur 1) — signal élevé | €35–120 | €75–160 |
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Tout ce qu'il faut, choisi par nous
Pour l'instant, aucun bulletin technique ni rappel ne fait référence à P0132. Cette section se met à jour automatiquement lorsque les constructeurs publient des bulletins associés.
Dans notre base, le P0132 est enregistré sur 492 modèles de véhicule — le plus souvent sur Hyundai Santa-Fe, Hyundai Tucson, Ford F-150.
NON — RÉPAREZ D'ABORD — faites-le diagnostiquer dès que possible.
En général €35–120 en bricolage et €75–160 en garage — le montant final dépend de la cause réelle et de votre véhicule.