Circuit de la vanne de commande de purge EVAP ouvert : la
P0444 — Circuit de la vanne de commande de purge EVAP ouvert. C'est une panne de gravité moyenne : vous pouvez généralement continuer à rouler sur de courtes distances. La cause la plus fréquente est Vanne de commande de purge bloquée. Réparation type : Nettoyer le connecteur de la vanne de purge avec des contacts plaqués or ou le remplacer en cas de forte corrosion, remplacer l'ensemble complet de la vanne de commande de purge EVAP, réparer ou remplacer le fil du circuit PWM endommagé.
"Pas urgent aujourd'hui, mais ça ne disparaîtra pas tout seul."
Le P0444 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut relatif au circuit de la vanne de commande de purge EVAP ouvert : le calculateur de gestion moteur (ECM) détecte une discontinuité ou une non-concordance du signal PWM avec l'électrovanne. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou composant et enregistre le P0444 lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage attendue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le voyant moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic prévoit en général le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.
- Allumage du voyant de contrôle moteur (MIL)
- Difficulté au démarrage à froid ou ralenti irrégulier
- Odeur de carburant dans la zone du compartiment moteur ou du réservoir.
- Émissions élevées d'hydrocarbures à l'échappement
- Possible manque de puissance lors de l'accélération
| # | Cause |
|---|---|
| 01 | Vanne de commande de purge bloquée |
| 02 | grippée |
| 03 | ou bloquée mécaniquement (le cas le plus fréquent) |
| 04 | Connecteur de l'électrovanne corrodé |
| 05 | desserré |
| 06 | ou débranché |
Opérations types : EVAP Purge Valve, EGR Valve, Catalytic Converter - Direct Fit · main-d'œuvre moyenne ≈ 1.4 h.
| Main-d'œuvre garage par pays | Taux horaire | M.-d'œuvre est. |
|---|---|---|
| IT | €45/h | €62–€166 |
| ES | €55/h | €75–€204 |
| FR | €75/h | €103–€278 |
| UK | £80/h | £110–£296 |
| DE | €95/h | €130–€352 |
| US | $120/h | $164–$444 |
| Pièces et total | Bricolage | Garage |
|---|---|---|
| Circuit de la vanne de commande de purge EVAP ou | €60–€140 | €124–€204 |
Nos rayons
Tout ce qu'il faut, choisi par nous
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Dans notre base, le P0444 est enregistré sur 492 modèles de véhicule — le plus souvent sur Hyundai Santa-Fe, Ford F-150, Hyundai Tucson.
OUI, AVEC PRUDENCE — faites-le diagnostiquer dès que possible.
En général €60–€140 en bricolage et €124–€204 en garage — le montant final dépend de la cause réelle et de votre véhicule.