Le P0120 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut lié au fait que le code P0120 indique que le capteur de position du papillon envoie un signal hors plage au calculateur du moteur. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et déclenche le P0120 lorsque le signal ou la valeur se situe en dehors de la plage prévue, n'est pas plausible ou est absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation de carburant ou les émissions et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic consiste généralement à contrôler le câblage, les connecteurs ainsi que les références d'alimentation et de masse, puis à vérifier le composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Témoin de contrôle moteur allumé : vérifier avec : scanner OBD2 OBD-II (lire l'arrêt sur image), Hésitation du moteur lors de l'accélération : vérifier avec : essai routier sous charge de l'accélérateur, noter la réponse du régime moteur (tr/min), Ralenti irrégulier ou fluctuation erratique du régime (±100–200 tr/min) : vérifier avec : lecture en temps réel du PID de régime de ralenti, Consommation de carburant réduite : vérifier avec : surveiller les valeurs de correction de carburant (généralement ±10–15 % en vitesse de croisière), Perte de puissance sous charge ou passage en mode dégradé : vérifier avec : lecture de l'état actif du limiteur de couple, Calage ou difficulté de démarrage : vérifier avec : essai de démarrage à froid, surveiller le MAF et la largeur d'impulsion de l'injecteur de carburant