Le P0127 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie une défaillance relative à Le code P0127 indique que le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur détecte des valeurs anormalement basses. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou composant et définit le P0127 lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation de carburant ou les émissions et allume généralement le voyant moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi la défaillance doit être diagnostiquée. Le diagnostic implique généralement le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Voyant de contrôle moteur (MIL) allumé : vérifier avec : scanner OBD2 OBD2 (lire l'arrêt sur image), L'indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur affiche des valeurs anormalement basses en fonctionnement : vérifier avec : données en direct du PID CTS (devrait atteindre 90–95 °C en 10–15 min), Consommation excessive de carburant et accélération lente : vérifier avec : essai sur route, surveiller la correction de carburant sur le scanner OBD2, Le ventilateur de refroidissement du radiateur tourne en continu même au ralenti : vérifier avec : inspection visuelle pendant le cycle de chauffe, Chauffage de l'habitacle insuffisant (le chauffage souffle de l'air froid) : vérifier avec : retour d'information de la commande de climatisation manuelle, Démarrages à froid difficiles ou temps de démarrage prolongés : vérifier avec : démarrer le moteur et noter la durée du démarrage