TroubleAtlas Score
AUDI E-TRON (2019–2024) Manuel — Codes, pneus et pièces
Modèles construits entre 2019 et 2024 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
Électrique Double moteur • Électrique
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TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de l'Audi E-Tron (2019-2024) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair cost9.0
Parts & repairability3.2
Entretien et durabilitén/a
Documentation & support6.7
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Audi E-Tron (2019–2024) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
C'est un véhicule entièrement électrique (Electric Dual Motor). Sa dimension de pneu OEM est 215/55 R16. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Surchauffe du moteurFREQUENT
Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.
Codes associés : P0217
Capteur de pression d'huile : signal faibleFREQUENT
Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.
Codes associés : P0522
Pression d'huile insuffisanteFREQUENT
Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.
Codes associés : P0524
Défaut du module de commande du moteur (PCM)FREQUENT
Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.
Codes associés : P0606
Actionneur de papillonFREQUENT
Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.
Codes associés : P2100
RÉPARATIONS FRÉQUENTES
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Moyen
1.1h
€77 – €99
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Moyen
1.2h
€84 – €108
Module ABS
Difficulté : Difficile
2.7h
€189 – €243
Pompe ABS
Difficulté : Difficile
3.4h
€238 – €306
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)
Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.
Freins8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Module ABS | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Pompe ABS | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Anneau de tonalité ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Avant | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Purge des freins - Les quatre | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Servofrein | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Valve de contrôle du servofrein | 0.4h | € 18–€ 30 |
Refroidissement3 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ensemble ventilateur de refroidissement | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Moteur de ventilateur de refroidissement | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Électricité8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Airbag passager | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Module/ordinateur d'airbag | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Backup Camera | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Battery | 0.4h | € 18–€ 30 |
Moteur1 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Support de transmission | 1.4h | € 62–€ 105 |
Climatisation8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobine d'embrayage AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Embrayage du compresseur de climatisation | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Ajout d'huile pour compresseur de climatisation | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Détendeur AC (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
Direction8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Module de direction assistée électrique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Moteur de direction assistée électrique | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Purge du liquide de direction assistée | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Boîtier de direction assistée | 4.7h | € 211–€ 352 |
| Tuyau de direction assistée - Haute pression | 1.4h | € 62–€ 105 |
Suspension8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ligne aérienne | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Ressort pneumatique/coussin pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Compresseur de suspension pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Capteur de hauteur de suspension pneumatique | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Bloc de vannes de suspension pneumatique | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Rotule inférieure | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Rotule supérieure | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rotules - supérieures et inférieures | 4.1h | € 184–€ 307 |
Transmission5 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Shift Cable | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Linkage | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Conduites de refroidissement de la transmission | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Support de transmission | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Refroidisseur d'huile de transmission | 2.0h | € 90–€ 150 |
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement Audi G13 (violet)
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
Liquide de frein
Liquide de frein DOT 4 ESP
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
📋 RAPPELS ET BULLETINS (18)
NHTSA 22V806000
Équipement › Électricité › Infodivertissement › Écran/Moniteur/Unité vidéo (tactile)
Date: 26/10/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains modèles AUDI A8, A6 Allroad, E-TRON Quattro, S3, RSQ8, RS7, RS6 Avant, Q8, Q7, Q3, E-TRON Sportback Quattro, S5 Cabriolet, E-TRON GT, S5 Sportback, A7, A6, A5 Sportback, A5 Cabriolet, A4, A4 Allroad, A3, S8, SQ7…
NHTSA 21V569000
Freins de service hydrauliques
Date: 26/07/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules E-Tron Quattro 2021 et Audi E-Tron Sportback Quattro 2020-2021. Un disque et un arbre mal soudés peuvent se séparer au sein du système de freinage intégré.
NHTSA 23V867000
Système électrique › Système de propulsion › Batterie de traction › Gestion thermique › Logiciel
Date: 20/12/2023
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules E-Tron Sportback Quattro (années-modèles 2020-2022) et E-Tron Quattro (années-modèles 2019-2022). Certains modules de batterie haute tension peuvent surchauffer.
NHTSA 23V867000
Système électrique › Système de propulsion › Batterie de traction › Gestion thermique › Logiciel
Date: 20/12/2023
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules E-Tron Sportback Quattro (années-modèles 2020-2022) et E-Tron Quattro (années-modèles 2019-2022). Certains modules de batterie haute tension peuvent surchauffer.
NHTSA 21V825000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 20/10/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules Audi A8 et S8 (année-modèle 2021), Audi A5 Sportback, A4 Berline, E-Tron GT, Q3, Q5, RS6 Avant, A3 Berline, S5 Sportback, Q5 Sportback, Q7, Q8, RSQ8, SQ7, SQ8 et S3 Berline (année-modèle 2022). Un défaut logiciel peut empêcher le fonctionnement de l'imagerie de recul…
NHTSA 25V900000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 19/12/2025
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules des années-modèles 2019 à 2026. Veuillez consulter le rapport de rappel pour obtenir la liste complète des modèles concernés. Un défaut logiciel peut empêcher l'affichage correct de l'image de la caméra de recul. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences…
NHTSA 25V900000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 19/12/2025
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules des années-modèles 2019 à 2026. Veuillez consulter le rapport de rappel pour obtenir la liste complète des modèles concernés. Un défaut logiciel peut empêcher l'affichage correct de l'image de la caméra de recul. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences…
NHTSA 24V621000
Freins de service hydrauliques › Pédales et tringleries
Date: 19/08/2024
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules Audi E-Tron (2019-2024) et Audi E-Tron Sportback (2020-2024). La fixation reliant la pédale de frein au servofrein pourrait avoir été mal assemblée en usine, ce qui peut entraîner un dysfonctionnement du système de freinage.
NHTSA 24V621000
Freins de service hydrauliques › Pédales et tringleries
Date: 19/08/2024
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules Audi E-Tron (2019-2024) et Audi E-Tron Sportback (2020-2024). La fixation reliant la pédale de frein au servofrein pourrait avoir été mal assemblée en usine, ce qui peut entraîner un dysfonctionnement du système de freinage.
NHTSA 23V842000
Système électrique › Système de propulsion › Charge › Câble/Cordon › À bord
Date: 13/12/2023
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules des modèles suivants : RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron (années-modèles 2022-2024), Audi A8 (années-modèles 2020-2021), e-tron Quattro (années-modèles 2019-2024), e-tron Sportback Quattro (années-modèles 2020-2024), Q5 et A7 (années-modèles 2021-2022). Ce rappel concerne l’utilisation de la prise industrielle 220 V/240 V…
NHTSA 23V842000
Système électrique › Système de propulsion › Charge › Câble/Cordon › À bord
Date: 13/12/2023
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules des modèles suivants : RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron (années-modèles 2022-2024), Audi A8 (années-modèles 2020-2021), e-tron Quattro (années-modèles 2019-2024), e-tron Sportback Quattro (années-modèles 2020-2024), Q5 et A7 (années-modèles 2021-2022). Ce rappel concerne l’utilisation de la prise industrielle 220 V/240 V…
NHTSA 21V707000
Freins de service hydrauliques
Date: 13/09/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) procède au rappel de certains véhicules Audi E-Tron Quattro et E-Tron Sportback Quattro de l'année-modèle 2021. La corrosion du servofrein peut entraîner un dysfonctionnement du système antiblocage des roues (ABS), du contrôle électronique de stabilité (ESC), de l'affichage du compteur de vitesse et de l'assistance au freinage.
NHTSA 19V434000
Système électrique › Système de propulsion › Batterie de traction
Date: 10/06/2019
Le groupe Volkswagen of America (Audi) procède au rappel de certains véhicules Audi e-tron de l'année-modèle 2019. De l'humidité peut s'infiltrer dans le système de batterie haute tension en raison d'un joint défectueux au niveau de la prise de charge.
NHTSA 19V434000
Système électrique › Système de propulsion › Batterie de traction
Date: 10/06/2019
Le groupe Volkswagen of America (Audi) procède au rappel de certains véhicules Audi e-tron de l'année-modèle 2019. De l'humidité peut s'infiltrer dans le système de batterie haute tension en raison d'un joint défectueux au niveau de la prise de charge.
NHTSA 22V742000
Prévention du renversement › Fonction d'affichage
Date: 05/10/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains modèles Audi A8, RS7, RS6 Avant, RS5 Sportback, RS5 Coupé, Q8, Q7, Q5 Sportback, S4 Berline, Q5, A7, A6, A6 Allroad, A5 Sportback, A5 Coupé, A5 Cabriolet, A4 Berline, A4 Allroad, E-Tron Sportback Quattro, SQ7, S5 Cabriolet…
NHTSA 21V606000
Ceintures de sécurité › Arrière/Autres › Enrouleur
Date: 05/08/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains modèles Volkswagen ID.4, Audi A4 Allroad, A4 Berline, A5 Cabriolet, A5 Coupé, A5 Sportback, A6 Allroad, A6 Berline, A7, A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q3, Q5, Q5 Sportback, Q7, Q8, RS5 Sportback, RS5 Coupé…
NHTSA 24V251000
Airbags › Capteur › Classification des occupants › Passager avant
Date: 03/04/2024
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi S5 Cabriolet, A4 Allroad, Q5 Sportback, A3 Berline, S5 Sportback, SQ7, TT Coupé, TT Roadster, RS5 Sportback (années-modèles 2023), A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q8, RSQ8 (années-modèles 2024), Q3, Q5 et Q7 (années-modèles 2023-2024).
NHTSA 21V595000
Structure › Panneaux intérieurs › Tableau de bord
Date: 02/08/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) procède au rappel de certains véhicules Audi E-Tron Quattro et E-Tron Sportback Quattro de l'année-modèle 2021. La goupille de charnière droite du couvercle de la boîte à gants pourrait ne pas être correctement fixée, ce qui permettrait à la garniture du couvercle de la boîte à gants de gêner le déploiement de l'airbag genoux…
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
Thermostat du liquide de refroidissement en dessous de la température de régulation
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Transmission
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P1564
powertrain
MODÉRÉP1544
powertrain
ÉLEVÉP1543
powertrain
ÉLEVÉP1296
powertrain
MODÉRÉP1545
powertrain
ÉLEVÉP1171
powertrain
ÉLEVÉP1602
powertrain
ÉLEVÉP1250
powertrain
FAIBLEC0445
chassis
ÉLEVÉC0441
chassis
CRITIQUEC0440
chassis
CRITIQUEC0425
chassis
MODÉRÉB0009
body
CRITIQUE⏱ 1.13h en moyenneU0253
réseau
CRITIQUEC0431
chassis
MODÉRÉU0197
réseau
FAIBLEU0176
réseau
ÉLEVÉC0435
chassis
FAIBLEC0430
chassis
MODÉRÉC0421
chassis
ÉLEVÉ
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
109 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Audi E-Tron sur les années modèle 2019–2024. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
4 rapports d'accident 4 incendies 1 blessure
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 201974
Année du modèle 202134
Année du modèle 20201
Composants les plus signalés (toutes années)
Système électrique48
Inconnu ou autre24
Power Train15
Moteur13
Système de carburant/propulsion13
Évitement de collision frontale6
Exemples de signalements
Je signale un grave problème de sécurité concernant la caméra de recul de mon Audi e-tron de 2019. La visibilité est extrêmement mauvaise de nuit et par faible luminosité, au point d'être pratiquement inutilisable. L'image est très… (MY 2019)
Le véhicule roulait lorsque le message d'erreur relatif au système électrique s'est affiché. Il était indiqué de se garer en toute sécurité et d'appeler une assistance. Après l'arrêt complet du véhicule, celui-ci est tombé en panne, impossible d'avancer ou de reculer. La voiture était immobilisée… (MY 2021)
Le système de climatisation du véhicule est tombé en panne. Le véhicule a été amené chez le concessionnaire pour un diagnostic qui a confirmé la panne. Il a été immobilisé pendant 30 jours en raison de la disponibilité des pièces détachées, conformément à la procédure standard. Le concessionnaire a fourni un prêt… (MY 2021)
Mon Audi E-tron de 2019 a connu deux problèmes majeurs depuis que je la possède. Aux alentours de 140 000 km, alors que je me garais sur un parking, un voyant « dysfonctionnement électrique » s’est soudainement allumé sur mon tableau de bord, après plusieurs autres voyants d’alerte… (MY 2019)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 2019–2024.
Questions fréquentes
Quels pneus utilise l'Audi E-Tron (2019–2024) ?
La dimension des pneus d'origine pour l'Audi E-Tron (2019-2024) est 215/55 R16. Consultez la section Pneus de cette page pour comparer les offres des principaux fournisseurs.
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour l'Audi E-Tron (2019–2024) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il entretenir l'Audi E-Tron (2019–2024) ?
L'entretien courant de l'Audi E-Tron (2019-2024) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, un remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
Vous avez un code d'erreur spécifique sur votre Audi E-Tron (2019–2024) ? Recherchez-le dans la section OBD2 de cette page ou utilisez la base de données TroubleAtlas DTC complète. Besoin de pneus ? Comparez les prix et les dimensions compatibles grâce au comparateur TroubleAtlas.