
CHEVROLET SILVERADO-EV (2024) — Guide technique, codes d'erreur et maintenance
Électrique Double moteur • Électrique
Toutes les données de cette page sur Chevrolet Silverado-Ev (2024) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Sa batterie a la taille 48 (BCI), avec 760A ampères de courant de démarrage à froid. C'est un véhicule entièrement électrique (Electric Dual Motor). Sa dimension de pneu OEM est 215/55 R16. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Température du moteur excessive — vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur.
Codes associés : P0217
Le calculateur détecte une pression d'huile insuffisante — vérifiez le niveau d'huile et le capteur.
Codes associés : P0522
Pression d'huile inférieure au seuil critique — arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement.
Codes associés : P0524
Processeur ECU défectueux — nécessite un diagnostic en atelier spécialisé.
Codes associés : P0606
Circuit ouvert du moteur de l'actionneur d'accélérateur — perte de réponse de l'accélérateur.
Codes associés : P2100
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.
Freins8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Module ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Pompe ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anneau de tonalité ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Avant | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Purge des freins - Les quatre | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofrein | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Valve de contrôle du servofrein | 0.3h | € 13–€ 22 |
Refroidissement7 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ensemble ventilateur de refroidissement | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Moteur de ventilateur de refroidissement | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
| Vanne de régulation du chauffage | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Heater Core | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Heater Hoses | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Refroidisseur d'huile de transmission | 1.5h | € 67–€ 112 |
Électricité8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag passager | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Module/ordinateur d'airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Backup Camera | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Battery | 0.3h | € 13–€ 22 |
Moteur1 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Support de transmission | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatisation8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobine d'embrayage AC | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Embrayage du compresseur de climatisation | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Ajout d'huile pour compresseur de climatisation | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Détendeur AC (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Direction8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Module de direction assistée électrique | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Moteur de direction assistée électrique | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Purge du liquide de direction assistée | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Boîtier de direction assistée | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Tuyau de direction assistée - Haute pression | 1.0h | € 45–€ 75 |
Suspension8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ligne aérienne | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Ressort pneumatique/coussin pneumatique | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compresseur de suspension pneumatique | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Capteur de hauteur de suspension pneumatique | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bloc de vannes de suspension pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rotule inférieure | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Rotule supérieure | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rotules - supérieures et inférieures | 3.0h | € 135–€ 225 |
Transmission8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Interrupteur de sécurité neutre | 6.0h | € 270–€ 450 |
| solénoïde de surmultiplication | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Électrovanne de changement de vitesse - Simple | 3.6h | € 162–€ 270 |
| Shift Solenoids - All | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Module de commande de transmission | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Conduites de refroidissement de la transmission | 1.0h | € 45–€ 75 |
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
Aucun rappel officiel vérifié pour ce véhicule dans la base de données NHTSA.
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
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25 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Chevrolet Silverado-Ev sur les années modèle 2024. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
Les capteurs des portes arrière ne fonctionnent pas. Aucun voyant au tableau de bord ni au plafonnier n'indique si une porte est ouverte ou entrouverte. Si un enfant se trouve sur le siège arrière, les portes pourraient rester ouvertes sans que le conducteur ne s'en aperçoive. (MY 2024)
Lorsque les portes arrière du camion sont ouvertes, l'éclairage intérieur ne s'allume pas, ce qui est gênant pour installer un bébé dans un siège auto. De plus, le témoin de porte entrouverte sur le tableau de bord ne s'allume pour aucune des deux portes arrière. (MY 2024)
Les capteurs des portes arrière de mon véhicule, tels que livrés par le constructeur/le concessionnaire, ne fonctionnent pas. À l'ouverture des portes arrière, aucun voyant ne s'allume au tableau de bord ni au plafonnier, contrairement aux capteurs des portes avant. (MY 2024)
Le propriétaire du véhicule, un Chevrolet Silverado EV 2024, a indiqué qu'au ralenti, le véhicule hésitait avant d'accélérer. En continuant à rouler à environ 90 km/h, il a relâché l'accélérateur, mais le véhicule a continué à… (MY 2024)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 2024.
Questions fréquentes
Quels pneus utilise le Chevrolet Silverado-Ev (2024) ?
Quelle est la batterie adaptée au Chevrolet Silverado-Ev (2024) ?
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour le Chevrolet Silverado-Ev (2024) ?
À quelle fréquence faut-il entretenir le Chevrolet Silverado-Ev (2024) ?
Vous envisagez l'achat d'un Chevrolet Silverado-EV (2024) ? Ce guide vous permettra de connaître les coûts d'entretien prévus, les codes d'erreur les plus fréquents et la disponibilité des pièces détachées. Données réelles, aucune estimation commerciale.

