
CADILLAC CATERA (1997–2001) — Verified Specs, Fluids & OBD2
3.0L V6 • Essence
© Wikimedia Commons CC BY-SA
Toutes les données de cette page sur Cadillac Catera (1997–2001) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Propulsé par un moteur 3.0L V6. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.
Codes associés : P0700
Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.
Codes associés : P0300
Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.
Codes associés : P0128
Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.
Codes associés : P0562
Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.
Codes associés : P0011
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
Aucun rappel officiel vérifié pour ce véhicule dans la base de données NHTSA.
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
253 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Cadillac Catera sur les années modèle 1997–2001. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
Le consommateur a déclaré que les pneus s'étaient usés prématurément. Le concessionnaire a confirmé que la biellette de direction était déformée. Par conséquent, le consommateur a dû remplacer les quatre pneus à 9 656 kilomètres (6 000 miles). *AK Le fil intérieur avant gauche était visible… (MY 2000)
Le véhicule cale et pneumatico à droite. Il a été entretenu à de nombreuses reprises, mais ses performances restent insatisfaisantes. Actuellement, il est en réparation car de la fumée s'échappe du moteur et du pot d'échappement arrière.*AK (MY 1997)
Usure intérieure importante des pneus. La voiture a déjà été changée trois fois à l'avant, à 48 000 km. Le concessionnaire affirme qu'un parallélisme pourrait améliorer la situation, mais sans garantie. La voiture a déjà été alignée trois fois ces six derniers mois. D'après certains, le problème viendrait des bras de suspension inférieurs, mais… (MY 2000)
DT : La personne a activé les deux sièges chauffants avant pendant au moins cinq minutes. Elle et le passager sont montés dans le véhicule et ont bouclé leurs ceintures de sécurité. Peu après, elle a remarqué que le passager se déplaçait vers le bord de son siège… (MY 2000)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1997–2001.
Questions fréquentes
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Cadillac Catera (1997–2001) ?
À quelle fréquence faut-il faire réviser une Cadillac Catera (1997–2001) ?
Ajoutez cette page à vos favoris pour la consulter à l'atelier ou lors de l'achat de pièces. TroubleAtlas met à jour ses données techniques en continu ; consultez régulièrement cette page pour obtenir de nouvelles informations sur la Cadillac Catera (1997–2001).

