TroubleAtlas Score
CHRYSLER SEBRING (1995–2010) — Guide technique, codes d'erreur et maintenance
Modèles construits entre 1995 et 2010 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
3.5L V6 • Essence
2010
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de la Chrysler Sebring (1995-2010) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair costn/a
Parts & repairability7.5
Entretien et durabilitén/a
Documentation & supportn/a
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Chrysler Sebring (1995–2010) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Propulsé par un moteur 3.5L V6. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE
Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.
Codes associés : P0700
Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE
Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.
Codes associés : P0300
Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW
Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.
Codes associés : P0128
tension de la batterie/du système faibleLOW
Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.
Codes associés : P0562
P0011LOW
Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.
Codes associés : P0011
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (60)
NHTSA 06V494000
Visibilité › Système de dégivrage/désembuage/climatisation
Date: 29/12/2006
SUR CERTAINS VÉHICULES ÉQUIPÉS UNIQUEMENT DE LA RÉGULATION AUTOMATIQUE DE LA TEMPÉRATURE (ATC), LE LOGICIEL PROGRAMMÉ DANS LE MODULE DE CHAUFFAGE, DE VENTILATION ET DE CLIMATISATION (HVAC) PEUT RENDRE LES FONCTIONS DE DÉGIVRAGE ET DE DÉSEMBRAGE DU PARE-BRISE INOPÉRANTES.
NHTSA 06V493000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique › Unité/module de commande
Date: 29/12/2006
SUR CERTAINS VÉHICULES, LE LOGICIEL DU MODULE DE COMMANDE DU SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE (ABS) PEUT PROVOQUER LE BLOCAGE DES FREINS ARRIÈRE DANS CERTAINES CONDITIONS DE FREINAGE.
NHTSA 04V313000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 29/06/2004
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME À 2 PORTES, LE RACCORD DU TUYAU DE RETOUR DE CARBURANT DE LA POMPE À CARBURANT ÉLECTRIQUE PEUT ÊTRE MAL MOULÉ.
NHTSA 07E023000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Maître-cylindre
Date: 29/03/2007
Certains maîtres-cylindres Cardone portant les références 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 et 11-3156, et dont le code de date est inférieur à DCA7078, ont été vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. Le joint du maître-cylindre…
NHTSA 07E023000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Maître-cylindre
Date: 29/03/2007
Certains maîtres-cylindres Cardone portant les références 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 et 11-3156, et dont le code de date est inférieur à DCA7078, ont été vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. Le joint du maître-cylindre…
NHTSA 07E023000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Maître-cylindre
Date: 29/03/2007
Certains maîtres-cylindres Cardone portant les références 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 et 11-3156, et dont le code de date est inférieur à DCA7078, ont été vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. Le joint du maître-cylindre…
NHTSA 07E023000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Maître-cylindre
Date: 29/03/2007
Certains maîtres-cylindres Cardone portant les références 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 et 11-3156, et dont le code de date est inférieur à DCA7078, ont été vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. Le joint du maître-cylindre…
NHTSA 07E023000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Maître-cylindre
Date: 29/03/2007
Certains maîtres-cylindres Cardone portant les références 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 et 11-3156, et dont le code de date est inférieur à DCA7078, ont été vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. Le joint du maître-cylindre…
NHTSA 07E023000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Maître-cylindre
Date: 29/03/2007
Certains maîtres-cylindres Cardone portant les références 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 et 11-3156, et dont le code de date est inférieur à DCA7078, ont été vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. Le joint du maître-cylindre…
NHTSA 00V320002
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 27/10/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. SEULE LA COUCHE EXTÉRIEURE DE CE TUYAU DE RETOUR DE CARBURANT À 3 COUCHES NE CONTIENT PAS LA PROTECTION CONTRE L’OZONE SOUHAITÉE EN RAISON D’UNE ERREUR DE FABRICATION.
NHTSA 07E055000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 26/07/2007
Certains modules de pompe à carburant Airtex, référence E7081H, vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, présentent un défaut d'épaisseur au niveau du raccord évasé. Ce défaut ne permet pas d'empêcher les raccords filetés de buter contre le fond avant l'obtention d'une étanchéité adéquate.
NHTSA 07E055000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 26/07/2007
Certains modules de pompe à carburant Airtex, référence E7081H, vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, présentent un défaut d'épaisseur au niveau du raccord évasé. Ce défaut ne permet pas d'empêcher les raccords filetés de buter contre le fond avant l'obtention d'une étanchéité adéquate.
NHTSA 07E055000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 26/07/2007
Certains modules de pompe à carburant Airtex, référence E7081H, vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, présentent un défaut d'épaisseur au niveau du raccord évasé. Ce défaut ne permet pas d'empêcher les raccords filetés de buter contre le fond avant l'obtention d'une étanchéité adéquate.
NHTSA 07E055000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 26/07/2007
Certains modules de pompe à carburant Airtex, référence E7081H, vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, présentent un défaut d'épaisseur au niveau du raccord évasé. Ce défaut ne permet pas d'empêcher les raccords filetés de buter contre le fond avant l'obtention d'une étanchéité adéquate.
NHTSA 07E055000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 26/07/2007
Certains modules de pompe à carburant Airtex, référence E7081H, vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, présentent un défaut d'épaisseur au niveau du raccord évasé. Ce défaut ne permet pas d'empêcher les raccords filetés de buter contre le fond avant l'obtention d'une étanchéité adéquate.
NHTSA 07E055000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 26/07/2007
Certains modules de pompe à carburant Airtex, référence E7081H, vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, présentent un défaut d'épaisseur au niveau du raccord évasé. Ce défaut ne permet pas d'empêcher les raccords filetés de buter contre le fond avant l'obtention d'une étanchéité adéquate.
NHTSA 06E088000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 23/10/2006
Certains modules de pompe à carburant Tigas, fabriqués entre le 1er juin et le 24 septembre 2006, ont été vendus sous différentes marques et références. Ces modules sont destinés au marché de la rechange pour certains véhicules DaimlerChrysler mentionnés ci-dessus. Le matériau silicone utilisé pour leur fabrication…
NHTSA 06E088000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 23/10/2006
Certains modules de pompe à carburant Tigas, fabriqués entre le 1er juin et le 24 septembre 2006, ont été vendus sous différentes marques et références. Ces modules sont destinés au marché de la rechange pour certains véhicules DaimlerChrysler mentionnés ci-dessus. Le matériau silicone utilisé pour leur fabrication…
NHTSA 06E088000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 23/10/2006
Certains modules de pompe à carburant Tigas, fabriqués entre le 1er juin et le 24 septembre 2006, ont été vendus sous différentes marques et références. Ces modules sont destinés au marché de la rechange pour certains véhicules DaimlerChrysler mentionnés ci-dessus. Le matériau silicone utilisé pour leur fabrication…
NHTSA 06E088000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 23/10/2006
Certains modules de pompe à carburant Tigas, fabriqués entre le 1er juin et le 24 septembre 2006, ont été vendus sous différentes marques et références. Ces modules sont destinés au marché de la rechange pour certains véhicules DaimlerChrysler mentionnés ci-dessus. Le matériau silicone utilisé pour leur fabrication…
NHTSA 06E088000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 23/10/2006
Certains modules de pompe à carburant Tigas, fabriqués entre le 1er juin et le 24 septembre 2006, ont été vendus sous différentes marques et références. Ces modules sont destinés au marché de la rechange pour certains véhicules DaimlerChrysler mentionnés ci-dessus. Le matériau silicone utilisé pour leur fabrication…
NHTSA 06E088000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 23/10/2006
Certains modules de pompe à carburant Tigas, fabriqués entre le 1er juin et le 24 septembre 2006, ont été vendus sous différentes marques et références. Ces modules sont destinés au marché de la rechange pour certains véhicules DaimlerChrysler mentionnés ci-dessus. Le matériau silicone utilisé pour leur fabrication…
NHTSA 00V421002
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 18/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Si les soufflets en caoutchouc des rotules des bras de suspension inférieurs avant ont été endommagés lors du montage, de la poussière et de l’eau peuvent s’infiltrer. De plus, MMC a prévu un risque d’infiltration d’humidité, pouvant entraîner la corrosion des rotules.
NHTSA 00V421002
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 18/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Si les soufflets en caoutchouc des rotules des bras de suspension inférieurs avant ont été endommagés lors du montage, de la poussière et de l’eau peuvent s’infiltrer. De plus, MMC a prévu un risque d’infiltration d’humidité, pouvant entraîner la corrosion des rotules.
NHTSA 00V421002
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 18/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Si les soufflets en caoutchouc des rotules des bras de suspension inférieurs avant ont été endommagés lors du montage, de la poussière et de l’eau peuvent s’infiltrer. De plus, MMC a prévu un risque d’infiltration d’humidité, pouvant entraîner la corrosion des rotules.
NHTSA 00V421002
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 18/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Si les soufflets en caoutchouc des rotules des bras de suspension inférieurs avant ont été endommagés lors du montage, de la poussière et de l’eau peuvent s’infiltrer. De plus, MMC a prévu un risque d’infiltration d’humidité, pouvant entraîner la corrosion des rotules.
NHTSA 00V421002
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 18/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Si les soufflets en caoutchouc des rotules des bras de suspension inférieurs avant ont été endommagés lors du montage, de la poussière et de l’eau peuvent s’infiltrer. De plus, MMC a prévu un risque d’infiltration d’humidité, pouvant entraîner la corrosion des rotules.
NHTSA 00V421002
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 18/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Si les soufflets en caoutchouc des rotules des bras de suspension inférieurs avant ont été endommagés lors du montage, de la poussière et de l’eau peuvent s’infiltrer. De plus, MMC a prévu un risque d’infiltration d’humidité, pouvant entraîner la corrosion des rotules.
NHTSA 00V278000
Structure › Châssis et éléments › Protections de soubassement
Date: 18/09/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. En raison de la dégradation de la liaison entre le coussinet d'échappement et un panneau en tôle (partie supérieure intérieure de l'aile arrière), le coussinet peut tomber sur la lampe de lecture située à l'arrière, près du montant C (côté gauche et droit). Ce contact pourrait entraîner…
NHTSA 06E064000
Éclairage extérieur
Date: 17/07/2006
Certains phares combinés Tradesonic vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, dispositifs réfléchissants ».
NHTSA 06E064000
Éclairage extérieur
Date: 17/07/2006
Certains phares combinés Tradesonic vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, dispositifs réfléchissants ».
NHTSA 06E064000
Éclairage extérieur
Date: 17/07/2006
Certains phares combinés Tradesonic vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, dispositifs réfléchissants ».
NHTSA 06E064000
Éclairage extérieur
Date: 17/07/2006
Certains phares combinés Tradesonic vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, dispositifs réfléchissants ».
NHTSA 01V011002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Unité et conduites de refroidissement
Date: 16/01/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES. UN PROCESSUS DE FABRICATION DE TUYAUX A PERMIS À L'ATELIER DE RENFORCEMENT DE PERCER LA COUCHE INTERNE DE CERTAINS TUYAUX DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE, AFFAIBLISSANT LA PAROI INTERNE ET POUVANT ENTRAÎNER DES FUITES DE LA TRANSMISSION AUTOMATIQUE…
NHTSA 06V431000
Structure › Corps › Capot
Date: 15/11/2006
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, LE VERROU DE VERROUILLAGE DU CAPOT PEUT SE CASSER ET PERMETTRE AU CAPOT DE S'OUVRIR PENDANT QUE LE VÉHICULE EST EN ROUTE.
NHTSA 16V668000
Ceintures de sécurité › Prétensionneur
Date: 15/09/2016
Chrysler (FCA US LLC) procède au rappel de certains véhicules des modèles suivants : Chrysler 200 (années-modèles 2011 à 2014), Chrysler Sebring (année-modèle 2010), Dodge Caliber (années-modèles 2010 à 2012), Jeep Patriot, Compass et Dodge Avenger (années-modèles 2010 à 2014). Le module de commande des systèmes de retenue des occupants (OCR) peut présenter un court-circuit, empêchant ainsi le fonctionnement de la ventilation frontale…
NHTSA 97V201000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 13/11/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LA ROTULE DU BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEUR PEUT SE SÉPARER EN RAISON D'UN MANQUE DE LUBRIFICATION.
NHTSA 97V201000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 13/11/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LA ROTULE DU BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEUR PEUT SE SÉPARER EN RAISON D'UN MANQUE DE LUBRIFICATION.
NHTSA 97V201000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 13/11/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LA ROTULE DU BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEUR PEUT SE SÉPARER EN RAISON D'UN MANQUE DE LUBRIFICATION.
NHTSA 07V240000
Airbags › Frontaux
Date: 13/06/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, LES CAPTEURS DE POSITION DES RAILS DES SIÈGES AVANT UTILISÉS POUR LE SYSTÈME D'AIRBAG PEUVENT NE PAS FONCTIONNER CORRECTEMENT.
NHTSA 07V240000
Airbags › Frontaux
Date: 13/06/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, LES CAPTEURS DE POSITION DES RAILS DES SIÈGES AVANT UTILISÉS POUR LE SYSTÈME D'AIRBAG PEUVENT NE PAS FONCTIONNER CORRECTEMENT.
NHTSA 00V306000
Airbags › Frontaux
Date: 12/10/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LES COUSSINS GONFLABLES DES PASSAGERS ONT ÉTÉ FABRIQUÉS AVEC DES SECTIONS D'EXTRUSION EN ALUMINIUM SUSPECTES QUI POURRAIENT NE PAS RETENIR LA PORTE DU COUSSIN GONFLABLE LORS DU DÉPLOIEMENT DU COUSSIN GONFLABLE.
NHTSA 07V414000
Verrous/Serrures/Liaisons › Portes › Verrou
Date: 12/09/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES, LE CÂBLE DE VERROUILLAGE DE LA PORTE AVANT PEUT SE DÉTACHER PARTIELLEMENT DU BOÎTIER DE LA POIGNÉE DE DÉVERROUILLAGE INTÉRIEURE, CE QUI PEUT ENTRAÎNER LE BLOCAGE DU VERROU EN POSITION DÉVERROUILLÉE OU L'INACTIVITÉ DU VERROUILLAGE.
NHTSA 07V414000
Verrous/Serrures/Liaisons › Portes › Verrou
Date: 12/09/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES, LE CÂBLE DE VERROUILLAGE DE LA PORTE AVANT PEUT SE DÉTACHER PARTIELLEMENT DU BOÎTIER DE LA POIGNÉE DE DÉVERROUILLAGE INTÉRIEURE, CE QUI PEUT ENTRAÎNER LE BLOCAGE DU VERROU EN POSITION DÉVERROUILLÉE OU L'INACTIVITÉ DU VERROUILLAGE.
NHTSA 10V009000
Freins de service hydrauliques
Date: 11/01/2010
Chrysler procède au rappel de certains modèles Chrysler Sebring, Dodge Avenger et Nitro, Jeep Liberty, Commander et Grand Cherokee (année-modèle 2010) et Dodge Ram (années-modèles 2009 et 2010). Ces véhicules pourraient avoir été construits avec un dispositif de retenue de la tige d'entrée du servofrein mal formé ou manquant.
NHTSA 07V473000
Moteur et refroidissement du moteur › Système de refroidissement › Ensemble radiateur
Date: 10/10/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES ÉQUIPÉS DE MOTEURS DE 2,4 LITRES, LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR PEUT ÊTRE ASPIRÉ DANS LE CONNECTEUR DU MOTEUR DU VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT DU RADIATEUR GAUCHE.
NHTSA 07V473000
Moteur et refroidissement du moteur › Système de refroidissement › Ensemble radiateur
Date: 10/10/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES ÉQUIPÉS DE MOTEURS DE 2,4 LITRES, LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR PEUT ÊTRE ASPIRÉ DANS LE CONNECTEUR DU MOTEUR DU VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT DU RADIATEUR GAUCHE.
NHTSA 97V015000
Visibilité › Rétroviseurs/Dispositifs
Date: 10/02/1997
LES CONTACTS ÉLECTRIQUES DE L'INTERRUPTEUR DE RÉTROVISEUR MOBILE PEUVENT ACCUMULER DU SEL DE ROUTE EN RAISON DE L'EAU QUI PÉNÈTRE DANS L'INTERRUPTEUR.
NHTSA 04V579000
Direction › Liaisons › Fusée › Axe › Bras
Date: 09/12/2004
SUR CERTAINS MODÈLES DE BERLINES ET DE CABRIOLETS, LA FUSÉE DE DIRECTION DROITE PEUT AVOIR ÉTÉ ENDOMMAGÉE LORS DU PROCESSUS DE FABRICATION DES COMPOSANTS.
NHTSA 00V366000
siège enfant
Date: 09/11/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, CAMIONNETTES ET VUS SPORT NE SONT PAS CONFORMES AUX EXIGENCES DE LA NORME FMVSS N° 225, « SYSTÈMES D’ANCRAGE DES DISPOSITIFS DE RETENUE POUR ENFANTS ». CERTAINS MANUELS DU PROPRIÉTAIRE DE CES VÉHICULES NE COMPRENNENT PAS LES INSTRUCTIONS DÉTAILLÉES…
NHTSA 09E056000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 09/10/2009
QUALIS AUTOMOTIVE procède au rappel de certaines rotules de rechange vendues pour certains véhicules de tourisme. La douille pourrait avoir subi un traitement thermique excessif, ce qui pourrait entraîner une fissure près de la gorge de la bague de retenue et permettre à la rotule de se séparer sous l'effet d'un choc.
NHTSA 09E056000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 09/10/2009
QUALIS AUTOMOTIVE procède au rappel de certaines rotules de rechange vendues pour certains véhicules de tourisme. La douille pourrait avoir subi un traitement thermique excessif, ce qui pourrait entraîner une fissure près de la gorge de la bague de retenue et permettre à la rotule de se séparer sous l'effet d'un choc.
NHTSA 09E056000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 09/10/2009
QUALIS AUTOMOTIVE procède au rappel de certaines rotules de rechange vendues pour certains véhicules de tourisme. La douille pourrait avoir subi un traitement thermique excessif, ce qui pourrait entraîner une fissure près de la gorge de la bague de retenue et permettre à la rotule de se séparer sous l'effet d'un choc.
NHTSA 09E056000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 09/10/2009
QUALIS AUTOMOTIVE procède au rappel de certaines rotules de rechange vendues pour certains véhicules de tourisme. La douille pourrait avoir subi un traitement thermique excessif, ce qui pourrait entraîner une fissure près de la gorge de la bague de retenue et permettre à la rotule de se séparer sous l'effet d'un choc.
NHTSA 09E056000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 09/10/2009
QUALIS AUTOMOTIVE procède au rappel de certaines rotules de rechange vendues pour certains véhicules de tourisme. La douille pourrait avoir subi un traitement thermique excessif, ce qui pourrait entraîner une fissure près de la gorge de la bague de retenue et permettre à la rotule de se séparer sous l'effet d'un choc.
NHTSA 09E056000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 09/10/2009
QUALIS AUTOMOTIVE procède au rappel de certaines rotules de rechange vendues pour certains véhicules de tourisme. La douille pourrait avoir subi un traitement thermique excessif, ce qui pourrait entraîner une fissure près de la gorge de la bague de retenue et permettre à la rotule de se séparer sous l'effet d'un choc.
NHTSA 08V528000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Module de commande (Tcm/Pcm/Tecm)
Date: 09/10/2008
Chrysler procède au rappel de 712 véhicules des modèles Sebring, Dodge Caliber, Avenger, Journey, Jeep Patriot et Compass de l'année-modèle 2009. Un nouvel adhésif utilisé lors de la fabrication du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) peut entraîner la rupture du circuit imprimé.
NHTSA 97V081002
Sièges › Assemblage avant › Appuie-tête
Date: 08/08/1997
LE SUPPORT DE GUIDE D'APPUIE-TÊTE A ÉTÉ MAL SOUDÉ AU CADRE DU DOSSIER DE SIÈGE UNIQUEMENT SUR LES ENSEMBLES DE DOSSIER DE SIÈGE CÔTÉ PASSAGER.
NHTSA 04V336000
Ceintures de sécurité › Arrière/Autres
Date: 08/07/2004
SUR CERTAINS MODÈLES CABRIOLETS, LE BOULON DU RÉTRACTEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE GAUCHE PEUT NE PAS AVOIR ÉTÉ CORRECTEMENT SERRÉ.
NHTSA 02V186000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 08/07/2002
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE MOTEURS V6 DE 2,5 L, LE CÂBLE DE COMMANDE DES GAZ PEUT S'EFFILOCHER, CE QUI PROVOQUE UN BLOCAGE OU UN COUPURE DE L'ACCÉLÉRATEUR.
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Transmission
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P0455
powertrain
FAIBLE⏱ 0.62h en moyenneP0442
powertrain
FAIBLE⏱ 0.62h en moyenneP0440
powertrain
FAIBLE⏱ 0.78h en moyenneP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h en moyenneP0300
powertrain
ÉLEVÉ⏱ 1.22h en moyenneP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h en moyenneP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h en moyenneP0730
transmission
MEDIUM⏱ 1.25h en moyenneP0700
transmission
ÉLEVÉ⏱ 1.25h en moyenneP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h en moyenneP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h en moyenneU0100
réseau
ÉLEVÉP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h en moyenneP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h en moyenne
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
924 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Chrysler Sebring sur les années modèle 1995–2010. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
94 rapports d'accidents 31 incendies 88 blessés 2 décès
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 199660
Année du modèle 199860
Année du modèle 199960
Année du modèle 200160
Année du modèle 200360
Année du modèle 200460
Année du modèle 200560
Année du modèle 200660
Composants les plus signalés (toutes années)
Système électrique187
Airbags171
Suspension154
Power Train88
Moteur88
Moteur et refroidissement du moteur71
Exemples de signalements
LES PROBLÈMES ÉLECTRIQUES COMPRENNENT : SIÈGE ÉLECTRIQUE HORS SERVICE ; ALLUME-CIGARE/PRISE ÉLECTRIQUE HORS SERVICE ; ALARME QUI SE DÉCLENCHE DE façon aléatoire ; CAPOTE ÉLECTRIQUE AFFICHANT LA COUPE AVEC LE COFFRE HORS SERVICE. (MY 2008)
La personne qui a signalé le problème possède une Chrysler Sebring décapotable de 2004. Après avoir démarré le véhicule pour le faire chauffer, elle s'est absentée et a constaté de la fumée à l'intérieur à son retour. Elle a précisé que la fumée provenait du siège passager et que… (MY 2004)
Le branchement du dégivreur de lunette arrière s'est cassé 4 fois, a été réparé 3 fois, et le concessionnaire nous a indiqué qu'il s'agissait d'un problème connu, mais qu'il ne pouvait rien faire d'autre que de le réparer à nos frais à chaque fois. Il a été rebranché une fois, et deux fois… (MY 2003)
CAMPAGNE DE RAPPEL CONCERNANT LE VERROUILLAGE D'ALLUMAGE/DE STATIONNEMENT DU LEVIER DE VITESSES AU PLANCHER. LE CONSOMMATEUR DEMANDE L'INSTALLATION DE CETTE PIÈCE. *BF DEPUIS L'INSTALLATION DU RAPPEL CONCERNANT LE VERROUILLAGE D'ALLUMAGE/DE STATIONNEMENT DU LEVIER DE VITESSES AU PLANCHER, L'INTERRUPTEUR DE COUVERTURE ÉLECTRIQUE… (MY 1999)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1995–2010.
Questions fréquentes
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Chrysler Sebring (1995–2010) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il faire entretenir une Chrysler Sebring (1995–2010) ?
L'entretien courant de la Chrysler Sebring (1995-2010) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
Vous avez un code d'erreur spécifique sur votre Chrysler Sebring (1995–2010) ? Recherchez-le dans la section OBD2 de cette page ou utilisez la base de données TroubleAtlas DTC complète. Besoin de pneus ? Comparez les prix et les dimensions compatibles grâce au comparateur TroubleAtlas.