TroubleAtlas Score
DODGE DAKOTA (1990–2011)Données techniques, DTC et calendrier d'entretien
Modèles construits entre 1990 et 2011 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
3.7L V6 • Essence
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TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de la valeur du Dodge Dakota (1990-2011) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair cost6.4
Parts & repairability7.4
Entretien et durabilitén/a
Documentation & support4.0
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Dodge Dakota (1990–2011) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
La Dodge Dakota (1990-2011) utilise l'huile moteur Mopar 5W-20 Synthetic Blend. Sa batterie de taille 34 (BCI), avec 650A ampères de courant de démarrage à froid. Propulsé par un moteur V6 de 3,7 L. Sa dimension de pneu OEM est 215/55 R16. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE
Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.
Codes associés : P0700
Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE
Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.
Codes associés : P0300
Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW
Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.
Codes associés : P0128
tension de la batterie/du système faibleLOW
Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.
Codes associés : P0562
P0011LOW
Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.
Codes associés : P0011
RÉPARATIONS FRÉQUENTES
Plaquettes de frein avant
Difficulté : Facile
0.7h
€49 – €62
Plaquettes de frein arrière
Difficulté : Facile
0.8h
€56 – €72
Vidange d'huile moteur
Difficulté : Difficile
2.6h
€182 – €234
Module ABS
Difficulté : Moyen
2.0h
€140 – €180
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TEMPS DE MAIN-D'ŒUVRE OFFICIELS (OLP)
Heures de main-d'œuvre standard issues d'une base de données de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, avec une estimation indicative du coût de la main-d'œuvre pour votre pays.
Freins8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Module ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Pompe ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anneau de tonalité ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Avant | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Capteur de vitesse de roue ABS - Arrière | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Purge des freins - Les quatre | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofrein | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Valve de contrôle du servofrein | 0.3h | € 13–€ 22 |
Refroidissement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Tuyau de dérivation du liquide de refroidissement | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rinçage du liquide de refroidissement | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Réservoir de liquide de refroidissement | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Capteur de température du liquide de refroidissement | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Ensemble ventilateur de refroidissement | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Embrayage de ventilateur de refroidissement | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Moteur de ventilateur de refroidissement | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
Électricité8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag passager | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Module/ordinateur d'airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Courroie d'alternateur | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Moteur8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Capteur de position d'arbre à cames | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Remplacement de l'arbre à cames | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Coussinets de bielle | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Capteur de position du vilebrequin | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Remplacement du vilebrequin | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Dépose et repose de la culasse | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Rectification de la culasse | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Support moteur avant | 1.5h | € 67–€ 112 |
Échappement8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Clapet anti-retour d'injection d'air | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Convertisseur catalytique - Californie | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertisseur catalytique - Montage direct | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertisseur catalytique universel | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Vanne EGR | 1.0h | € 45–€ 75 |
Système de carburant8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Valve de purge EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Valve de purge EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Filtre à carburant | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtre à carburant - intégré au réservoir | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Injecteur de carburant - Simple | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatisation8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobine d'embrayage AC | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Embrayage du compresseur de climatisation | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Ajout d'huile pour compresseur de climatisation | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Détendeur AC (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Direction8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Module de direction assistée électrique | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Moteur de direction assistée électrique | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Purge du liquide de direction assistée | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Boîtier de direction assistée | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Tuyau de direction assistée - Haute pression | 1.0h | € 45–€ 75 |
Suspension8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Ligne aérienne | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Ressort pneumatique/coussin pneumatique | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compresseur de suspension pneumatique | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Capteur de hauteur de suspension pneumatique | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bloc de vannes de suspension pneumatique | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rotule inférieure | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Rotule supérieure | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rotules - supérieures et inférieures | 3.0h | € 135–€ 225 |
Transmission8 opérations
| Opération | Heures de main-d'œuvre (OLP) | Coût estimé de la main-d'œuvre |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Interrupteur de sécurité neutre | 1.0h | € 45–€ 75 |
| solénoïde de surmultiplication | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Électrovanne de changement de vitesse - Simple | 3.6h | € 162–€ 270 |
| Shift Solenoids - All | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Torque Converter | 6.0h | € 270–€ 450 |
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
Liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement Mopar OAT (violet)
Utilisez du produit prémélangé ou mélangez-le à ricambi égales avec de l'eau distillée.
Liquide de frein
Liquide de frein Mopar DOT 4
À remplacer lorsque le taux d'humidité dépasse 3 % ou tous les 2 à 3 ans.
📋 RAPPELS ET BULLETINS (60)
NHTSA 12V420000
Equipment › Electrical
Date: 28/08/2012
NBC Truck Equipment, Inc. (NBC) rappelle certains camions des années modèles 2007-2008 et 2010-2011 équipés de dispositifs de séparation de batterie Sure Power, en raison d'une surchauffe.
NHTSA 89V237000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 27/12/1989
LE JOINT DU COUVERCLE DE SOUPAPES DU MOTEUR PEUT SE DÉPLACER ET LAISSER FUIR DE L'HUILE MOTEUR AU NIVEAU DU JOINT.
NHTSA 89V237000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 27/12/1989
LE JOINT DU COUVERCLE DE SOUPAPES DU MOTEUR PEUT SE DÉPLACER ET LAISSER FUIR DE L'HUILE MOTEUR AU NIVEAU DU JOINT.
NHTSA 15V313000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté conducteur › Module de gonflage
Date: 27/05/2015
Chrysler (FCA US LLC) procède au rappel de certains modèles Dodge Ram 2500 (années-modèles 2005 à 2009), Dodge Ram 1500 et Durango (années-modèles 2004 à 2008), Dodge Ram 3500 (années-modèles 2006 à 2009), Dodge Ram 4500 et 5500 (années-modèles 2008 à 2010), Chrysler Aspen (années-modèles 2007 et 2008), Chrysler 300, 300C, 300S et SRT8 (années-modèles 2005 à 2010), Dodge Charger (années-modèles 2006 à 2010), et 2005…
NHTSA 16V352000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté passager › Module de gonflage
Date: 24/05/2016
Chrysler (FCA US LLC) a étendu le nombre de véhicules concernés à 73 712 camions RAM 2500 (années-modèles 2005 à 2009) produits à l'usine d'assemblage nord de Saint-Louis. Suite à cette modification, Chrysler rappelle certains modèles RAM 1500 (années-modèles 2004 à 2008), RAM 2500 (années-modèles 2005 à 2009), RAM 3500 (années-modèles 2006 à 2009) et RAM (années-modèles 2007 à 2010).
NHTSA 06E049000
Éclairage extérieur
Date: 24/05/2006
Certains phares combinés CK Motorsports, feux de position latéraux, feux de pare-chocs et feux de gabarit latéraux transparents sont vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains phares combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la réglementation fédérale américaine sur les véhicules automobiles…
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 04V596000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule supérieure
Date: 21/12/2004
Sur certains VUS et camionnettes à quatre roues motrices (4x4), si de l'humidité s'infiltre dans la rotule supérieure de la suspension avant, l'évacuation du lubrifiant et la corrosion de la rotule peuvent entraîner une usure prématurée de celle-ci. Cela pourrait…
NHTSA 17V820000
Sièges › Assemblage avant › Siège chauffant/refroidissant
Date: 20/12/2017
Fiat Chrysler Automobiles US LLC (Chrysler) procède au rappel de certains pick-ups Dodge Dakota 2005 équipés de sièges chauffants. Ces sièges, côté conducteur et passager, peuvent présenter des points chauds susceptibles d'entraîner des brûlures sur l'assise ou le dossier.
NHTSA 08E064000
Suspension › Avant › Moyeu
Date: 20/10/2008
SKF procède au rappel de 2 805 moyeux, référence BR930361, vendus comme pièce de rechange pour les véhicules Dodge Dakota (1997-2004) et Dodge Durango (1999-2003) équipés de deux roues motrices et de l'ABS sur l'essieu arrière. En raison d'une erreur de spécification, le rotor pilote du moyeu peut être trop long.
NHTSA 95V199000
Freins de service hydrauliques › Assistance hydraulique
Date: 20/10/1995
LE TUYAU DE DÉPRESSION DU SERVO-FREIN POURRAIT ÊTRE MAL INSTALLÉ ET NON FIXÉ AU RACCORD DE DÉPRESSION DU SERVO-FREIN.
NHTSA R/2026/125
Date: 20-03-2026
En cas de déclenchement de l'airbag, une pression interne excessive peut entraîner la rupture du gonfleur et la projection de fragments métalliques à travers le matériau du coussin, blessant ainsi les occupants du véhicule et/ou, dans le pire des cas, causant un décès. Ce problème est dû à l'humidité…
NHTSA R/2026/132
Date: 20-03-2026
Le gonfleur de l'airbag passager avant peut contenir un propulseur susceptible de se dégrader avec le temps. Des fragments métalliques pourraient alors traverser l'airbag et pénétrer à grande vitesse dans l'habitacle, risquant de blesser les occupants en cas de…
NHTSA R/2026/136
Date: 20-03-2026
L'airbag passager peut se déployer incorrectement s'il est activé.
NHTSA 06E065000
Éclairage extérieur
Date: 17/07/2006
Certains phares combinés AJ Motorsport vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, réflecteurs ».
NHTSA 00V199000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 17/07/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES À EMPATTEMENT DE 131 POUCES. CERTAINS DE CES VÉHICULES PEUVENT AVOIR ÉTÉ CONSTRUITS AVEC UN DÉGAGEMENT INSUFFISANT ENTRE LA CONDUITE DE CARBURANT ET LE SOUS-CHÂSSIS DE LA CABINE.
NHTSA 00V198000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 17/07/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES. CERTAINS VÉHICULES PEUVENT AVOIR ÉTÉ CONSTRUITS AVEC UN DÉGAGEMENT INSUFFISANT ENTRE LE TUYAU DE VENTILATION DE L'ESSIEU ARRIÈRE ET LE TUYAU DE FREIN.
NHTSA 00V193000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 17/07/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES ÉQUIPÉES DE MOTEURS DE 2,5 L. CERTAINS VÉHICULES PEUVENT PRÉSENTER UN DÉGAGEMENT INSUFFISANT ENTRE LE TUYAU DE FREIN AVANT GAUCHE ET LE TUYAU DE DIRECTION ASSISTÉE.
NHTSA 00V197000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 17/07/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES ÉQUIPÉES D’UN MOTEUR DE 4,7 L ET D’UNE TRANSMISSION AUTOMATIQUE. LA TRANSMISSION AUTOMATIQUE PEUT EXPOSER DU LIQUIDE PAR LE TUYAU DE REMPLISSAGE LORS D’UN FONCTIONNEMENT À TEMPÉRATURE NORMALE.
NHTSA 14V795000
Système électrique › Allumage › Interrupteur
Date: 16/12/2014
Chrysler Group LLC (Chrysler) procède au rappel de certains véhicules Dodge Ram 1500, 2500, 3500 et Dakota (années-modèles 2006-2007) et Mitsubishi Raider (année-modèle 2006), fabriqués entre le 1er juillet 2005 et le 31 juillet 2006 et équipés d'une transmission manuelle. Les ressorts de rappel du contacteur d'allumage d'embrayage pourraient présenter un défaut…
NHTSA 97V080000
Coussins gonflables › Frontaux › Capteur/Module de commande inactif
Date: 16/05/1997
LA CONCEPTION DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE PERMET LA POSSIBILITÉ D'UN DÉPLOIEMENT INVOLONTAIRE DE L'AIRBAG LORS DE L'ARRÊT DU CONTACT DU VÉHICULE.
NHTSA 06E024000
Moteur et refroidissement du moteur
Date: 15/03/2006
Certains kits de remplacement K&N pour l'amélioration des performances du carburant, références 57-1509, 57-1511, 57-1511-1, 57-1517, 57-1517-1, 57-1527 et 57-1530. De plus, un faible pourcentage de ces kits ont été vendus sous la marque Mopar Performance Ricambi (références P5007069 et P5007070). Tous les kits ont été fabriqués…
NHTSA 19V018000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté passager › Module de gonflage
Date: 15/01/2019
Chrysler (FCA US LLC) procède au rappel de certains véhicules Dodge Ram 3500 et Ram 4500/5500 (années-modèles 2010), Dodge Dakota (années-modèles 2010-2011), Dodge Challenger (années-modèles 2010-2014 et 2015), Chrysler 300 et Jeep Wrangler (années-modèles 2010-2016). Lors du déploiement de l'airbag frontal du conducteur, une pression interne excessive…
NHTSA 96V094000
Direction › Boîte de vitesses (autre que crémaillère)
Date: 13/06/1996
LE CHÂSSIS PEUT SE FISSURER AU NIVEAU DE LA FIXATION DU BOÎTIER DE DIRECTION ET/OU LES BOULONS DE FIXATION DU BOÎTIER DE DIRECTION PEUVENT SE CRAQUER.
NHTSA 96V094000
Direction › Boîte de vitesses (autre que crémaillère)
Date: 13/06/1996
LE CHÂSSIS PEUT SE FISSURER AU NIVEAU DE LA FIXATION DU BOÎTIER DE DIRECTION ET/OU LES BOULONS DE FIXATION DU BOÎTIER DE DIRECTION PEUVENT SE CRAQUER.
NHTSA 06E022000
Freins de service hydrauliques
Date: 13/03/2006
Certains maîtres-cylindres de frein hydrauliques de rechange sont vendus pour certains véhicules de tourisme Ford, DaimlerChrysler et Jeep. Ces cylindres de frein étaient commercialisés sous les marques NAPA, Raybestos, AIMCO, AC Delco, Carquest, Bendix et Wagner.
NHTSA 91V200000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 12/11/1991
LE TUYAU DE FREIN AVANT DROIT PEUT FROTTER CONTRE LE PNEU LORS D'UN VIRAGE À GAUCHE À VOLANT COMPLET, CE QUI PEUT À TERME PROVOQUER UNE USURE DU TUYAU DE FREIN DU CÔTÉ AVANT DROIT.
NHTSA 95V089000
Direction › Volant/Guidon
Date: 12/05/1995
L'emboutissage de l'armature du volant peut se fissurer en raison de la fatigue et se séparer de la fixation du moyeu central à la colonne de direction.
NHTSA 95V088000
Direction › Volant/Guidon
Date: 12/05/1995
LORS D'UN VIRAGE, LES CLÉS SUPPLÉMENTAIRES DU PORTE-CLÉS DU CONDUCTEUR PEUVENT SE BLOQUER TEMPORAIREMENT DANS LES TROUS D'ACCÈS AUX VIS DU COUVERCLE ARRIÈRE DU VOLANT.
NHTSA 94V005000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Ensemble réservoir › Montage
Date: 12/01/1994
DEUX GOUJONS DE FIXATION DES SANGLE DE SUPPORT DU RÉSERVOIR DE CARBURANT N'ONT PAS ÉTÉ SUFFISAMMENT SERRÉS, CE QUI POURRAIT ENTRAÎNER LA SÉPARATION D'UNE OU DES DEUX SANGLE(S), LE DÉPLACEMENT DES RÉSERVOIRS DE CARBURANT OU LA SÉPARATION COMPLÈTE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT DU VÉHICULE.
NHTSA 09E025000
Éclairage extérieur › Phares
Date: 11/05/2009
La société DOPE, INC. procède au rappel de 42 540 blocs optiques combinant clignotants et pare-chocs, portant diverses références, vendus comme pièces de rechange pour différents véhicules de tourisme. Ces phares ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feutres…
NHTSA 93V082000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 11/05/1993
Certains véhicules équipés de l'ABS ont été construits avec un clapet anti-retour de frein sous-dimensionné. En cas de freinage brusque sur des surfaces à faible adhérence, comme des rues mouillées, les clapets peuvent se rompre, rendant l'ABS inopérant. Ceci engendre un risque de surchauffe…
NHTSA 01V119000
Ceintures de sécurité › Avant › Enrouleur
Date: 11/04/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CERTAINS FOURGONNETTES, BREAKS, CAMIONNETTES, VÉHICULES DE TOURISME ET VUS UTILITAIRES NE SONT PAS CONFORMES AUX EXIGENCES DE LA NORME FMVSS N° 209, « ENSEMBLES DE CEINTURES DE SÉCURITÉ ». LE RÉTRACTEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT PEUT NE PAS ÊTRE CONFORME AUX EXIGENCES DE LA NORME.
NHTSA 00V106000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Indication de position de vitesse (Prndl)
Date: 11/04/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES LÉGÈRES ÉQUIPÉES D’UNE TRANSMISSION AUTOMATIQUE A500. UN PLACEMENT INVOLONTAIRE DU LEVIER DE VITESSE EN MARCHE ARRIÈRE PEUT SE PRODUIRE LORSQUE LE CONDUCTEUR CROIT QUE LA TRANSMISSION EST EN POSITION DE STATIONNEMENT.
NHTSA 03V505000
Equipment › Other › Labels
Date: 10/12/2003
SUR CERTAINS MINIFOURGONS ET CAMIONNETTES 4X2, L'ÉTIQUETTE DE CERTIFICATION DU VÉHICULE PEUT INDIQUER DES VALEURS DE POIDS BRUT SUR L'ESSIEU (GAWR) QUI DÉPASSENT LA CAPACITÉ DE CHARGE MAXIMALE DES PNEUS TELLE QUE DÉFINI DANS LA NORME FÉDÉRALE DE SÉCURITÉ DES VÉHICULES AUTOMOBILES N° 120, « CHOIX DES PNEUS ET DES JANTES POUR LES VÉHICULES AUTOMOBILES AUTRES QUE LES VÉHICULES DE PASSAGE…
NHTSA 03V389000
Système électrique › Câblage
Date: 10/10/2003
Sur certains pick-ups à boîte manuelle, le faisceau électrique des phares et du tableau de bord peut être endommagé par l'actionnement de la pédale d'embrayage. Ceci pourrait entraîner un fonctionnement anormal des essuie-glaces, des clignotants, du klaxon ou des feux.
NHTSA 00V366000
siège enfant
Date: 09/11/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, CAMIONNETTES ET VUS SPORT NE SONT PAS CONFORMES AUX EXIGENCES DE LA NORME FMVSS N° 225, « SYSTÈMES D’ANCRAGE DES DISPOSITIFS DE RETENUE POUR ENFANTS ». CERTAINS MANUELS DU PROPRIÉTAIRE DE CES VÉHICULES NE COMPRENNENT PAS LES INSTRUCTIONS DÉTAILLÉES…
NHTSA 94V043000
Suspension › Avant › Bras de suspension
Date: 09/03/1994
Certains boulons de fixation des bras de suspension supérieurs peuvent céder en raison d'un traitement thermique inadéquat. Ces boulons sont trop mous pour résister aux contraintes du système de direction et peuvent se rompre.
NHTSA 06V039000
Visibilité › Essuie-glaces/Lave-glaces › Interrupteur/Câblage
Date: 09/02/2006
SUR CERTAINS CAMIONNETTES ET VÉHICULES UTILITAIRES SPORT, UNE ÉTINCELLE D'ÉLECTRICITÉ STATIQUE ENTRE LE CONDUCTEUR ET LE VÉHICULE PEUT PROVOQUER UN DYSFONCTIONNEMENT SANS AVERTISSEMENT DES CLIGNOTANTS, DES PHARES OU DES ESSUIE-GLACES.
NHTSA 06V038000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique › Unité/module de commande
Date: 09/02/2006
SUR CERTAINS CAMIONNETTES ÉQUIPÉES DE SYSTÈMES DE FREINAGE ANTIBLOCAGE À QUATRE ROUES (ABS), L'UNITÉ DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE (ECU) DE L'ABS PEUT PROVOQUER UNE PERTE D'ÉQUILIBRE ENTRE L'AVANT ET L'ARRIÈRE, ET LES FREINS ARRIÈRE POURRAIENT SE BLOQUER PRÉMATURÉMENT DANS CERTAINES CONDITIONS DE FREINAGE.
NHTSA 18V021000
Coussins gonflables › Frontaux › Côté passager › Module de gonflage
Date: 09/01/2018
Chrysler (FCA US LLC) procède au rappel de certains véhicules Jeep Wrangler, Chrysler 300, Dodge Challenger et Dodge Charger (années-modèles 2009 à 2013) et Dodge Dakota (années-modèles 2009 à 2011) vendus ou immatriculés dans les États suivants : Alabama, Californie, Floride, Géorgie, Hawaï, Louisiane, Mississippi, etc.
NHTSA 98V208000
Structure
Date: 08/09/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES LÉGÈRES. CES VÉHICULES PEUVENT AVOIR ÉTÉ CONSTRUITS AVEC DES BOULONS N'AYANT PAS ÉTÉ RETENUS CORRECTEMENT. CES BOULONS SERVAIENT À FIXER LA CABINE ET LE SUPPORT DE TABLEAU DE BORD AU CHÂSSIS.
NHTSA 01V153000
Airbags
Date: 08/05/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES RAM. LE MATÉRIAU D'INFLAMMATION SONORE À L'INTÉRIEUR DU VOLANT PEUT SE DÉTACHER DE SON COUVERCLE ET DE SON BOÎTIER.
REMARQUE : LES CAMIONNETTES RAM ONT ÉTÉ FABRIQUÉES À L'USINE D'ASSEMBLAGE DE WARREN (POSITION « S » EN 11E POSITION « 10 ») DU 16 MAI 2000 AU 23 OCTOBRE…
NHTSA 97V170000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 07/10/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES LÉGÈRES (2 ROUES MOTRICES UNIQUEMENT). LES TUYAUX DE FREIN AVANT OU LE FIL DU CAPTEUR DU SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE (ABS) PEUVENT ÊTRE ABRADÉS AU NIVEAU DES ROUES AVANT PAR CONTACT AVEC UN PARE-BOUE DE PASSAGE DE ROUE AVANT.
NHTSA 06V341000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/09/2006
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, VUS ET CAMIONNETTES ÉQUIPÉS DE TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES, LE LOGICIEL PROGRAMMÉ DANS LE MODULE DE COMMANDE DU GROUPE MOTOPROPULSEUR PEUT PROVOQUER UN BLOCAGE MOMENTANÉ DES ROUES MOTRICES SI LE VÉHICULE COURT À PLUS DE 65 KM/H ET QUE LE CONDUCTEUR PASSE À LA VITESSE SUIVANTE…
NHTSA 09E012000
Éclairage extérieur
Date: 07/04/2009
SABERSPORT procède au rappel de 16 270 blocs optiques combinant clignotants et pare-chocs, portant différentes références, vendus comme pièces de rechange pour divers véhicules de tourisme. Ces phares ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feutres…
NHTSA 01V077000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Levier et tringlerie › Commande au volant
Date: 07/03/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES LÉGÈRES ET VÉHICULES UTILITAIRES SPORT À 4 ROUES MOTRICES. IL SE PEUT QUE LA BOÎTE DE TRANSFERT À COMMANDE ÉLECTRIQUE NE S'ENGAGE PAS COMPLÈTEMENT LORSQUE L'UTILISATEUR MANIPULE LE SÉLECTEUR DE BOÎTE DE TRANSFERT.
NHTSA 05V460000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 06/10/2005
Sur certains pick-ups, VUS et véhicules de tourisme équipés d'une transmission automatique 42RLE, le bouchon retenant l'axe d'ancrage du cliquet de stationnement peut être mal installé. Si l'axe se déplace, le véhicule risque de ne pas pouvoir se mettre en position de stationnement.
NHTSA 01V232000
Direction › Boîte de vitesses (autre que crémaillère)
Date: 06/07/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : PICK-UPS CABRIOLET 4X2 ÉQUIPÉS DE MOTEURS V6 (FABRIQUÉS DE NOVEMBRE 1988 À JUIN 1990) ET PICK-UPS 4X2 ÉQUIPÉS DU PACK SHELBY (FABRIQUÉS D'OCTOBRE 1988 À JUIN 1989). LE CHÂSSIS PEUT SE FISSURER AU NIVEAU DE LA FIXATION DE LA DIRECTION ET/OU DE LA DIRECTION…
NHTSA 01V232000
Direction › Boîte de vitesses (autre que crémaillère)
Date: 06/07/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : PICK-UPS CABRIOLET 4X2 ÉQUIPÉS DE MOTEURS V6 (FABRIQUÉS DE NOVEMBRE 1988 À JUIN 1990) ET PICK-UPS 4X2 ÉQUIPÉS DU PACK SHELBY (FABRIQUÉS D'OCTOBRE 1988 À JUIN 1989). LE CHÂSSIS PEUT SE FISSURER AU NIVEAU DE LA FIXATION DE LA DIRECTION ET/OU DE LA DIRECTION…
NHTSA 13V038000
Groupe motopropulseur › Transmission › Différentiel
Date: 06/02/2013
Chrysler procède au rappel de certains camions Ram 1500, années-modèles 2009 à 2012, fabriqués entre le 27 février 2008 et le 30 juin 2009, et entre le 1er décembre 2009 et le 20 octobre 2011 ; ainsi que de camions Dodge Dakota, années-modèles 2009 et 2011, fabriqués entre le 27 février 2007 et le 30 juin 2009…
NHTSA 01V233000
Ceintures de sécurité › Avant › Ancrage
Date: 05/07/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES À CABINE QUAD. LES BOULONS D’ANCRAGE DES CEINTURES DE SÉCURITÉ INFÉRIEURES AVANT EXTÉRIEURES PEUVENT NE PAS ÊTRE SÉLECTIONNÉS CORRECTEMENT.
NHTSA 04V216000
Visibilité › Essuie-glaces/Lave-glaces
Date: 05/05/2004
SUR CERTAINS CAMIONNETTES ET VÉHICULES UTILITAIRES SPORTIFS, LE MOTEUR DU MODULE D'ESSUIE-GLACE PEUT ÊTRE SENSIBLE À L'INFILTRATION D'EAU QUI POURRAIT PROVOQUER UNE CORROSION INTERNE ET ENTRAÎNER UNE PERTE PARTIELLE OU COMPLÈTE DE LA CAPACITÉ D'ESSUIE-GLACE DU PARE-BRISE AVANT.
NHTSA 05V002000
Airbags › Latéraux/fenêtres
Date: 05/01/2005
SUR CERTAINS CAMIONNETTES ÉQUIPÉES DE L'AIRBAG LATÉRAL RIDEAUX EN OPTION, LES FIXATIONS DES RIDEAUX PEUVENT NE PAS AVOIR ÉTÉ CORRECTEMENT SERRÉES.
NHTSA 07V555000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Levier et tringlerie › Commande au volant
Date: 04/12/2007
Sur certains fourgons et camionnettes équipés de transmissions automatiques, le système de verrouillage du levier de vitesses (position « P » ou « S ») peut devenir inopérant. Cela permet de déplacer le levier de vitesses hors de la position « P » (stationnement) même si la clé de contact est retirée (ou en position « Verrouillage »). Cela peut également…
NHTSA 14V770000
Airbags
Date: 03/12/2014
Chrysler Group LLC (Chrysler) procède au rappel de certains véhicules Dodge Ram 1500, 2500 et 3500 (années-modèles 2004-2005), Dodge Durango (année-modèle 2004-2005), Dodge Dakota (année-modèle 2005), Dodge Magnum (année-modèle 2005) et Chrysler 300, 300C et 300 SRT8 (année-modèle 2005) initialement vendus ou immatriculés dans les zones géographiques suivantes…
NHTSA 02V322000
Éclairage extérieur › Phares › Interrupteur
Date: 02/12/2002
SUR CERTAINS CAMIONNETTES, LE MODULE DE MINUTERIE CENTRAL (CTM) POSSÈDE UNE PISTE DE CIRCUIT IMPRIMÉ DE TAILLE INADAPTÉE QUI POURRAIT POTENTIELLEMENT RENDRE LE FEU DE CROISEMENT DU PHARE DROIT INOPÉRANT.
NHTSA 12V474000
Groupe motopropulseur › Transmission › Différentiel
Date: 02/10/2012
Chrysler procède au rappel de certains camions Ram 1500 et Dodge Dakota des années-modèles 2009-2010, fabriqués entre le 1er juillet 2009 et le 30 novembre 2009, car l'écrou du pignon de l'essieu arrière peut se desserrer en raison d'un manque d'adhésif.
NHTSA 90V176000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 01/10/1990
LE ROULEMENT DU TUYAU DE CARBURANT TRESSÉ EN ACIER PEUT PERMETTRE UN CONTACT ENTRE LE TUYAU ET LE FAISCEAU DE CÂBLES DE LA TRANSMISSION.
NHTSA 06E011000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 01/02/2006
Certaines pompes à carburant électriques Airtex de rechange ont été installées sur certains modèles de Jeep Wrangler (1997-2004), Jeep Cherokee (1997-2001), Jeep Grand Cherokee (1997-2004) et Dodge Dakota (2000-2003). Les connecteurs électriques en plastique situés en haut de la pompe…
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Transmission
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P0455
powertrain
FAIBLE⏱ 0.62h en moyenneP0442
powertrain
FAIBLE⏱ 0.62h en moyenneP0440
powertrain
FAIBLE⏱ 0.78h en moyenneP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h en moyenneP0300
powertrain
ÉLEVÉ⏱ 1.22h en moyenneP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h en moyenneP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h en moyenneP0730
transmission
MEDIUM⏱ 1.25h en moyenneP0700
transmission
ÉLEVÉ⏱ 1.25h en moyenneP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h en moyenneP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h en moyenneU0100
réseau
ÉLEVÉP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h en moyenneP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h en moyenne
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
6517 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Dodge Dakota sur les années modèle 1990–2011. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
541 rapports d'accidents 141 incendies 360 blessures 19 décès
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 2000805
Année du modèle 1999688
Année du modèle 2002678
Année du modèle 2001677
Année du modèle 1998545
Année du modèle 2005470
Année du modèle 1997446
Année du modèle 2003295
Composants les plus signalés (toutes années)
Suspension1725
Freins de service1172
Hydraulic1040
Power Train911
Airbags664
Pilotage620
Exemples de signalements
Le propriétaire du véhicule, un Dodge Dakota 1999 équipé de quatre pneus Cooper Cornell 1000 toutes saisons neufs (dimensions : P235/75R15), a senti une odeur de caoutchouc brûlé alors qu'il roulait à 105 km/h. Au moment de quitter la route principale, le véhicule… (MY 1999)
La ceinture de sécurité de ma fille était bloquée. Elle ne pouvait pas sortir de la voiture. Elle a dû partir et rentrer chez elle en voiture, où son père a réussi à la sortir avec un tournevis. Notre garagiste nous a dit que Dodge ne vendait plus ces ceintures de sécurité. (MY 1995)
La direction est devenue soudainement dure et floue par intermittence dans les deux sens, avec une perte de retour en ligne droite après un virage. *JS (MY 2006)
La direction de mon Dodge Dakota 2004 est devenue difficile à manœuvrer et le volant ne rentre plus ; je dois le faire manuellement. Environ six mois avant que ce problème ne survienne, j'avais fait faire un parallélisme et on m'avait dit que mes rotules supérieures et inférieures devaient être remplacées. Nous avons acheté… (MY 2004)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1990–2011.
Questions fréquentes
Quels pneus utilisent le Dodge Dakota (1990–2011) ?
La dimension d'origine des pneus pour le Dodge Dakota (1990-2011) est 215/55 R16. Dimensions alternatives compatibles : [265/55R19, 245/70R16, 275/50R20, 265/65R17, 245/45R19]. Consultez la section « Pneus » de cette page pour comparer les offres des principaux fournisseurs.
Quelle est la batterie adaptée au Dodge Dakota (1990–2011) ?
La batterie préconisée pour le Dodge Dakota (1990-2011) est de groupe 34 (BCI), avec une capacité de démarrage à froid de 650 A. Consultez la section « Batterie » de cette page pour les principales équivalences entre marques.
Quelle huile moteur dois-je utiliser sur le Dodge Dakota (1990–2011) ?
L'huile moteur recommandée pour le Dodge Dakota (1990-2011) est une huile semi-synthétique Mopar 5W-20. Utilisez toujours la viscosité préconisée par le constructeur : une huile non conforme peut réduire la protection du moteur et annuler la garantie. Consultez la section Entretien pour connaître l'intervalle de vidange.
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour le Dodge Dakota (1990–2011) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il faire entretenir un Dodge Dakota (1990-2011) ?
L'entretien courant du Dodge Dakota (1990-2011) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
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