Eagle Talon (1990–1998) : Caractéristiques, pneus d’origine et données OBD2 | TroubleAtlas

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EAGLE TALON (1990–1998)
TROUBLEATLAS · SCOREINDEPENDENT · VERIFIED★★TA7.3/10
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EAGLE TALON (1990–1998)Données techniques, DTC et calendrier d'entretien

Modèles construits entre 1990 et 1998 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

2.0L I4 Turbo • Essence

1998
🚗 Eagle TALON 1998
5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
28 Rappels / bulletins Voir les détails →
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de l'Eagle Talon (1990-1998) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le fabricant.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
n/a
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
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Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre

Toutes les données de cette page sur Eagle Talon (1990–1998) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 2.0L I4 Turbo. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (28)
NHTSA 96V158002
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 27/08/1996
LES JOINTS DU RÉSERVOIR DE CARBURANT, DE LA POMPE À CARBURANT ET/OU DE L'UNITÉ DE JAUGE POURRAIENT AVOIR ÉTÉ MAL INSTALLÉS, PERMETTANT À DU CARBURANT OU DES VAPEURS DE S'ÉCHAPPER.
NHTSA 96V158002
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 27/08/1996
LES JOINTS DU RÉSERVOIR DE CARBURANT, DE LA POMPE À CARBURANT ET/OU DE L'UNITÉ DE JAUGE POURRAIENT AVOIR ÉTÉ MAL INSTALLÉS, PERMETTANT À DU CARBURANT OU DES VAPEURS DE S'ÉCHAPPER.
NHTSA 07E055000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 26/07/2007
Certains modules de pompe à carburant Airtex, référence E7081H, vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, présentent un défaut d'épaisseur au niveau du raccord évasé. Ce défaut ne permet pas d'empêcher les raccords filetés de buter contre le fond avant l'obtention d'une étanchéité adéquate.
NHTSA 07E055000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 26/07/2007
Certains modules de pompe à carburant Airtex, référence E7081H, vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, présentent un défaut d'épaisseur au niveau du raccord évasé. Ce défaut ne permet pas d'empêcher les raccords filetés de buter contre le fond avant l'obtention d'une étanchéité adéquate.
NHTSA 07E055000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 26/07/2007
Certains modules de pompe à carburant Airtex, référence E7081H, vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, présentent un défaut d'épaisseur au niveau du raccord évasé. Ce défaut ne permet pas d'empêcher les raccords filetés de buter contre le fond avant l'obtention d'une étanchéité adéquate.
NHTSA 07E055000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 26/07/2007
Certains modules de pompe à carburant Airtex, référence E7081H, vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, présentent un défaut d'épaisseur au niveau du raccord évasé. Ce défaut ne permet pas d'empêcher les raccords filetés de buter contre le fond avant l'obtention d'une étanchéité adéquate.
NHTSA 95V103003
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 24/05/1995
Les boutons de déverrouillage de la boucle de ceinture de sécurité avant peuvent se casser. Ces boutons de déverrouillage en plastique rouge portent la mention « Appuyer ». Si un bouton se casse, des morceaux peuvent tomber dans le mécanisme de la boucle et empêcher son bon fonctionnement.
NHTSA 95V103003
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 24/05/1995
Les boutons de déverrouillage de la boucle de ceinture de sécurité avant peuvent se casser. Ces boutons de déverrouillage en plastique rouge portent la mention « Appuyer ». Si un bouton se casse, des morceaux peuvent tomber dans le mécanisme de la boucle et empêcher son bon fonctionnement.
NHTSA 90V056001
Visibilité › Assemblage toit ouvrant/toit de lune
Date: 21/03/1990
L'UTILISATION DU TOIT OUVRANT DE MANIÈRE NON STANDARD PEUT ENTRAÎNER LE DÉSENGAGEMENT DE LA CHARNIÈRE MÂLE DU RÉCEPTEUR DE CHARNIÈRE DE TOIT.
NHTSA 00V421002
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 18/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Si les soufflets en caoutchouc des rotules des bras de suspension inférieurs avant ont été endommagés lors du montage, de la poussière et de l’eau peuvent s’infiltrer. De plus, MMC a prévu un risque d’infiltration d’humidité, pouvant entraîner la corrosion des rotules.
NHTSA 00V421002
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 18/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Si les soufflets en caoutchouc des rotules des bras de suspension inférieurs avant ont été endommagés lors du montage, de la poussière et de l’eau peuvent s’infiltrer. De plus, MMC a prévu un risque d’infiltration d’humidité, pouvant entraîner la corrosion des rotules.
NHTSA 00V421002
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 18/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Si les soufflets en caoutchouc des rotules des bras de suspension inférieurs avant ont été endommagés lors du montage, de la poussière et de l’eau peuvent s’infiltrer. De plus, MMC a prévu un risque d’infiltration d’humidité, pouvant entraîner la corrosion des rotules.
NHTSA 00V421002
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 18/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Si les soufflets en caoutchouc des rotules des bras de suspension inférieurs avant ont été endommagés lors du montage, de la poussière et de l’eau peuvent s’infiltrer. De plus, MMC a prévu un risque d’infiltration d’humidité, pouvant entraîner la corrosion des rotules.
NHTSA 97V081002
Sièges › Assemblage avant › Appuie-tête
Date: 08/08/1997
LE SUPPORT DE GUIDE D'APPUIE-TÊTE A ÉTÉ MAL SOUDÉ AU CADRE DU DOSSIER DE SIÈGE UNIQUEMENT SUR LES ENSEMBLES DE DOSSIER DE SIÈGE CÔTÉ PASSAGER.
NHTSA 94V149001
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 08/08/1994
LE PANNEAU DE SUPPORT DE PHARE PEUT DÉVELOPPER UNE FISSURE DE FATIGUE À L'ENDROIT OÙ L'UNITÉ HYDRAULIQUE DU SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE (ABS) EST FIXÉE, PERMETTANT À L'UNITÉ HYDRAULIQUE DE TOMBER.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 99V066003
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 05/04/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. SI LES SOUFFLETS EN CAOUTCHOUC DES ARTICULATIONS À ROTULE DES BRAS LATÉRAUX INFÉRIEURS DE LA SUSPENSION AVANT ONT ÉTÉ ENDOMMAGÉS LORS DE L'ASSEMBLAGE, DE LA SALETÉ ET DE L'EAU PEUVENT S'INFÉRIR.
NHTSA 99V066003
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 05/04/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. SI LES SOUFFLETS EN CAOUTCHOUC DES ARTICULATIONS À ROTULE DES BRAS LATÉRAUX INFÉRIEURS DE LA SUSPENSION AVANT ONT ÉTÉ ENDOMMAGÉS LORS DE L'ASSEMBLAGE, DE LA SALETÉ ET DE L'EAU PEUVENT S'INFÉRIR.
NHTSA 98V045002
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 03/03/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LE PLATEAU DE TABLEAU DE BORD PEUT SE DÉPLACER ET INTERFÉRER AVEC LA COMMANDE DU CÂBLE D'ACCÉLÉRATEUR.
NHTSA 90V106001
Visibilité › Pare-brise
Date: 01/06/1990
UNE PRIMAIRE DILUÉE A PEUT-ÊTRE ÉTÉ UTILISÉE SUR LES BRIDES D'OUVERTURE DU PARE-BRISE AVANT L'INSTALLATION DU PARE-BRISE, CE QUI NE PERMETTRAIT PAS D'ASSURER LA RÉTENTION REQUISE PAR LA NORME FMVSS 212.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

372 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Eagle Talon sur les années modèle 1990–1998. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

12 rapports d'accident 9 incendies 12 blessures
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 199058
Année du modèle 199158
Année du modèle 199556
Année du modèle 199255
Année du modèle 199644
Année du modèle 199338
Année du modèle 199724
Année du modèle 199422
Composants les plus signalés (toutes années)
Power Train161
Moteur et refroidissement du moteur70
Suspension42
Structure18
Freins de service16
Hydraulic16
Exemples de signalements
À quatre reprises, la voiture a brusquement viré à droite sans raison apparente. Lorsque cela se produisait, le volant ne suivait pas la rotation des roues. La cinquième fois, la route était en mauvais état sur l'accotement et ma fille a perdu le contrôle du véhicule, percutant quatre trous… (MY 1991)
La voiture n'avait parcouru que 2,4 km ce jour-là. Elle était restée garée 30 minutes, moteur éteint, avant d'être la proie des flammes. (MY 1990)
Le consommateur a rencontré des problèmes avec la boîte de transfert. Le véhicule est tombé en panne et ne pouvait plus avancer ni reculer. Le fabricant a été contacté. *AK (MY 1994)
RAPPEL CONCERNANT L'ARTICULATION SPATIALE INFÉRIEURE DU BRAS. AVANT LE RAPPEL, LE CONSOMMATEUR A PAYÉ PLUS DE 500 $ POUR LES TRAVAUX, MAIS N'A REÇU QUE 163,27 $ DE REMBOURSEMENT. *JB NAR 21/01/2003 (MY 1995)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1990–1998.

Questions fréquentes

Quels codes d'erreur OBD2 sont couramment documentés pour l'Eagle Talon (1990–1998) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il entretenir l'Eagle Talon (1990–1998) ?

L'entretien courant de l'Eagle Talon (1990-1998) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Ajoutez cette page à vos favoris pour la consulter à l'atelier ou lors de l'achat de pièces. TroubleAtlas met à jour ses données techniques en continu ; consultez régulièrement cette page pour obtenir de nouvelles informations sur l'Eagle Talon (1990–1998).

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