Ferrari 328 (1985–1989) — Entretien, batterie et codes d’erreur | TroubleAtlas

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Ferrari 328 (1985–1989)
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FERRARI 328 (1985–1989) — Verified Specs, Fluids & OBD2

By TroubleAtlas Technical Team · Mis à jour le 13 juillet 2026 · Vérifié à partir de 3 sources indépendantes
Fabriqués entre 1985 et 1989 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

3.2 V8 (270 ch) • Essence

1989
Ferrari 328 (1985–1989)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
7 Rappels / bulletins Voir les détails →
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de la Ferrari 328 (1985-1989) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucune obligation envers le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
6.5
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
n/a
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
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Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre

Toutes les données de cette page sur Ferrari 328 (1985–1989) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 3.2 V8 (270 Hp). Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️Problèmes fréquents 🔧Réparations fréquentes 💧Fluides et lubrifiants 🔋Batterie 🔌Codes défaut (OBD2) 🔴Témoins lumineux 🛒Pièces de rechange recommandées 🔧Accessoires et outils 🛞Pneus 📋Rappels et bulletins 📍Garages à proximité
⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (7)
NHTSA R/2001/098
Le filtre à huile moteur peut fuir.
Date: 23-07-2001
Un serrage incorrect du filtre à huile moteur, associé à une conception de joint torique moins souple, pourrait entraîner une fuite d'huile importante et un risque d'incendie subséquent.
NHTSA 86V162000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 11/12/1986
LE TUYAU EN CAOUTCHOUC SOUPLE DE RETOUR DE CARBURANT VERS LE RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT PEUT S'ENFLAMMER S'IL EST POSITIONNÉ TROP PRÈS DU RACCORD DE RECHARGE MÉTALLIQUE DU COMPRESSEUR DE CLIMATISATION.
NHTSA 86V161000
Moteur et refroidissement du moteur › Système de refroidissement › Tuyaux/Conduites/Tuyauterie/Raccords
Date: 11/12/1986
Les durites flexibles du radiateur d'huile moteur pourraient fuir en raison d'un serrage insuffisant des raccords métalliques sur la partie flexible de la durite.
NHTSA R/1999/032
Il est possible qu'une déformation due à un impact sur la suspension avant puisse entraîner une défaillance ultérieure.
Date: 07-06-1999
Les supports inférieurs du bras de suspension avant peuvent se déformer après un impact important (par exemple après un accident) et, si ce problème n'est pas détecté, il peut en résulter la rupture des supports et l'effondrement de la suspension avant.
NHTSA 89V111000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras inférieur
Date: 05/07/1989
LES FOURCHES DES BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEURS AVANT POURRAIENT SE DÉFORMER APRÈS DES IMPACTS IMPORTANTS, COMME LORS D'UN ACCIDENT.
NHTSA 89V111000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras inférieur
Date: 05/07/1989
LES FOURCHES DES BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEURS AVANT POURRAIENT SE DÉFORMER APRÈS DES IMPACTS IMPORTANTS, COMME LORS D'UN ACCIDENT.
NHTSA 89V111000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras inférieur
Date: 05/07/1989
LES FOURCHES DES BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEURS AVANT POURRAIENT SE DÉFORMER APRÈS DES IMPACTS IMPORTANTS, COMME LORS D'UN ACCIDENT.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission

Questions fréquentes

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Ferrari 328 (1985–1989) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire réviser une Ferrari 328 (1985–1989) ?

L'entretien courant d'une Ferrari 328 (1985-1989) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, un remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

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