Isuzu Rodeo (1990–2004) Technical Guide — DTC, Fluids & Parts | TroubleAtlas

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Isuzu Rodeo (1990–2004)
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ISUZU RODEO (1990–2004)Données techniques, DTC et calendrier d'entretien

By TroubleAtlas Technical Team · Mis à jour le 13 juillet 2026 · Vérifié à partir de 3 sources indépendantes
Modèles construits entre 1990 et 2004 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

3.2L V6 • Essence

2004
Isuzu Rodeo (1990–2004)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
40 Rappels / bulletins Voir les détails →

Toutes les données de cette page sur Isuzu Rodeo (1990–2004) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 3.2L V6. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️Problèmes fréquents 🔧Réparations fréquentes 💧Fluides et lubrifiants 🔋Batterie 🔌Codes défaut (OBD2) 🔴Témoins lumineux 🛒Pièces de rechange recommandées 🔧Accessoires et outils 🛞Pneus 📋Rappels et bulletins 📢Plaintes 📍Garages à proximité
⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (40)
NHTSA 13V547000
Suspension › Arrière
Date: 31/10/2013
Isuzu Manufacturing Services of America, Inc. (Isuzu) procède au rappel de certains véhicules Rodeo et Axiom des années-modèles 2003-2004, ainsi que de certains véhicules Rodeo Sport 2003, initialement vendus ou actuellement immatriculés dans les États suivants : Maine, New Hampshire, Vermont, Massachusetts, Rhode Island, Connecticut, New…
NHTSA 13V547000
Suspension › Arrière
Date: 31/10/2013
Isuzu Manufacturing Services of America, Inc. (Isuzu) procède au rappel de certains véhicules Rodeo et Axiom des années-modèles 2003-2004, ainsi que de certains véhicules Rodeo Sport 2003, initialement vendus ou actuellement immatriculés dans les États suivants : Maine, New Hampshire, Vermont, Massachusetts, Rhode Island, Connecticut, New…
NHTSA 01I002000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 29/05/2001
Ceci n'est pas un rappel de sécurité au sens de la loi sur la sécurité. Toutefois, l'agence le considère comme une campagne d'amélioration de la sécurité. Description du véhicule : Modèles Rodeo (UE) et Amigo (UA) de 1998 à 2000 équipés d'un moteur 4 cylindres de 2,2 L. La courroie de distribution pourrait se rompre avant le…
NHTSA 01I002000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 29/05/2001
Ceci n'est pas un rappel de sécurité au sens de la loi sur la sécurité. Toutefois, l'agence le considère comme une campagne d'amélioration de la sécurité. Description du véhicule : Modèles Rodeo (UE) et Amigo (UA) de 1998 à 2000 équipés d'un moteur 4 cylindres de 2,2 L. La courroie de distribution pourrait se rompre avant le…
NHTSA 01I002000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 29/05/2001
Ceci n'est pas un rappel de sécurité au sens de la loi sur la sécurité. Toutefois, l'agence le considère comme une campagne d'amélioration de la sécurité. Description du véhicule : Modèles Rodeo (UE) et Amigo (UA) de 1998 à 2000 équipés d'un moteur 4 cylindres de 2,2 L. La courroie de distribution pourrait se rompre avant le…
NHTSA 00V121001
Structure › Corps
Date: 28/04/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES UTILITAIRES SPORT. CES VÉHICULES NE SONT PAS CONFORMES AUX EXIGENCES DE PERFORMANCE DE LA NORME FMVSS N° 201, « PROTECTION DES OCCUPANTS EN CAS DE CHOC INTÉRIEUR ».
NHTSA 98V170000
Système électrique › Câblage › Sous le capot avant
Date: 24/07/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES UTILITAIRES SPORT. UNE CORNE DE MISE À LA TERRE N'A PAS ÉTÉ CORRECTEMENT SERTIE SUR LA LIGNE DE FABRICATION DU FAISCEAU DE CÂBLAGE DU MOTEUR DU FOURNISSEUR. CE SERTISSAGE INCORRECT PEUT LAISSER UNE IMPRESSION SUR LA CORNE, CE QUI POURRA À TERME PROVOQUER UNE RUPTURE PAR CONSÉQUENCE. S
NHTSA 10V436000
Suspension › Arrière
Date: 22/09/2010
Isuzu procède au rappel de certains véhicules Isuzu Rodeo (année-modèle 1998-2002) et Isuzu Axiom (année-modèle 2002), et Honda procède au rappel de certains véhicules Honda Passport (années-modèles 1998-2002) qui ont été initialement vendus ou sont actuellement immatriculés dans les États du Maine, du New Hampshire, du Vermont et du Massachusetts.
NHTSA 10V436000
Suspension › Arrière
Date: 22/09/2010
Isuzu procède au rappel de certains véhicules Isuzu Rodeo (année-modèle 1998-2002) et Isuzu Axiom (année-modèle 2002), et Honda procède au rappel de certains véhicules Honda Passport (années-modèles 1998-2002) qui ont été initialement vendus ou sont actuellement immatriculés dans les États du Maine, du New Hampshire, du Vermont et du Massachusetts.
NHTSA 10V436000
Suspension › Arrière
Date: 22/09/2010
Isuzu procède au rappel de certains véhicules Isuzu Rodeo (année-modèle 1998-2002) et Isuzu Axiom (année-modèle 2002), et Honda procède au rappel de certains véhicules Honda Passport (années-modèles 1998-2002) qui ont été initialement vendus ou sont actuellement immatriculés dans les États du Maine, du New Hampshire, du Vermont et du Massachusetts.
NHTSA 10V436000
Suspension › Arrière
Date: 22/09/2010
Isuzu procède au rappel de certains véhicules Isuzu Rodeo (année-modèle 1998-2002) et Isuzu Axiom (année-modèle 2002), et Honda procède au rappel de certains véhicules Honda Passport (années-modèles 1998-2002) qui ont été initialement vendus ou sont actuellement immatriculés dans les États du Maine, du New Hampshire, du Vermont et du Massachusetts.
NHTSA 10V436000
Suspension › Arrière
Date: 22/09/2010
Isuzu procède au rappel de certains véhicules Isuzu Rodeo (année-modèle 1998-2002) et Isuzu Axiom (année-modèle 2002), et Honda procède au rappel de certains véhicules Honda Passport (années-modèles 1998-2002) qui ont été initialement vendus ou sont actuellement immatriculés dans les États du Maine, du New Hampshire, du Vermont et du Massachusetts.
NHTSA 01V055000
Airbags › Frontaux
Date: 22/02/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORT ONT ÉTÉ CONSTRUITS AVEC LES GONFLEURS DES MODULES D'AIRBAG CÔTÉ PASSAGER UNE MAUVAISE QUANTITÉ DE GÉNÉRANT.
NHTSA 01V055000
Airbags › Frontaux
Date: 22/02/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORT ONT ÉTÉ CONSTRUITS AVEC LES GONFLEURS DES MODULES D'AIRBAG CÔTÉ PASSAGER UNE MAUVAISE QUANTITÉ DE GÉNÉRANT.
NHTSA 94V132000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 19/07/1994
La dilatation et la contraction constantes de la culasse peuvent entraîner le délogement du bouchon d'extrémité du joint d'arbre à cames. Ceci permet à l'huile de fuir de l'arbre à cames.
NHTSA 94V132000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 19/07/1994
La dilatation et la contraction constantes de la culasse peuvent entraîner le délogement du bouchon d'extrémité du joint d'arbre à cames. Ceci permet à l'huile de fuir de l'arbre à cames.
NHTSA 96V170002
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 17/09/1996
La plaque de verrouillage de la boucle de ceinture de sécurité n'a pas été fabriquée conformément aux dimensions prévues. Si la languette de la ceinture est insérée lentement et en biais dans la boucle, un enclenchement partiel est possible.
NHTSA 06E065000
Éclairage extérieur
Date: 17/07/2006
Certains phares combinés AJ Motorsport vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, réflecteurs ».
NHTSA 06E065000
Éclairage extérieur
Date: 17/07/2006
Certains phares combinés AJ Motorsport vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, réflecteurs ».
NHTSA 06E065000
Éclairage extérieur
Date: 17/07/2006
Certains phares combinés AJ Motorsport vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, réflecteurs ».
NHTSA 06E065000
Éclairage extérieur
Date: 17/07/2006
Certains phares combinés AJ Motorsport vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, réflecteurs ».
NHTSA 06E065000
Éclairage extérieur
Date: 17/07/2006
Certains phares combinés AJ Motorsport vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, réflecteurs ».
NHTSA 06E065000
Éclairage extérieur
Date: 17/07/2006
Certains phares combinés AJ Motorsport vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, réflecteurs ».
NHTSA 06E065000
Éclairage extérieur
Date: 17/07/2006
Certains phares combinés AJ Motorsport vendus comme pièces de rechange pour les véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Phares, réflecteurs ».
NHTSA 02V281000
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 15/10/2002
Sur certains VUS et camionnettes, la plaque de verrouillage de la boucle de ceinture de sécurité n'a pas été fabriquée conformément aux dimensions prévues. Si la languette de la ceinture est insérée lentement et en biais dans la boucle, un enclenchement partiel est possible.
NHTSA 97V206001
Inconnu ou autre
Date: 13/11/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME MULTIUSAGES ÉQUIPÉS D'UN TAPIS DE SOL EN CAOUTCHOUC CÔTÉ CONDUCTEUR (OPTIONNEL). LES MOUVEMENTS RÉPÉTÉS DES PIEDS DU CONDUCTEUR ET L'ACTIONNEMENT DE LA PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR PEUVENT ENTRAÎNER UN DÉPLACEMENT DU TAPIS. CE DÉPLACEMENT PEUT PROVOQUER…
NHTSA 91V118000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 12/07/1991
Les jauges de niveau d'huile de transmission installées sur ces véhicules ne sont pas conformes aux spécifications d'origine. La jauge indique qu'il faut ajouter de l'huile de transmission lorsque le niveau est correct.
NHTSA 03V390000
Freins de service hydrauliques › Voyant de niveau bas de liquide de frein
Date: 10/10/2003
CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORT NE SONT PAS CONFORMES AUX EXIGENCES DE LA NORME FÉDÉRALE DE SÉCURITÉ DES VÉHICULES AUTOMOBILES N° 101, « COMMANDES ET AFFICHAGES ». LE VOYANT D'AVERTISSEMENT DES FREINS NE S'ALLUMAIT PAS EN CAS DE DIMINUTION DU VOLUME DE LIQUIDE DE FREIN.
NHTSA 02V213000
Airbags › Frontaux
Date: 09/08/2002
SUR CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORT, LES MODULES DE GONFLAGE D'AIRBAG CÔTÉ PASSAGER ÉTAIENT FABRIQUÉS ET EXPÉDIÉS SANS UN COMPOSANT NÉCESSAIRE APPELÉ GOUPILLE DE CLAPET ANTI-RETOUR.
NHTSA 02V213000
Airbags › Frontaux
Date: 09/08/2002
SUR CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORT, LES MODULES DE GONFLAGE D'AIRBAG CÔTÉ PASSAGER ÉTAIENT FABRIQUÉS ET EXPÉDIÉS SANS UN COMPOSANT NÉCESSAIRE APPELÉ GOUPILLE DE CLAPET ANTI-RETOUR.
NHTSA 05V466000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 07/10/2005
Certains véhicules utilitaires sport ayant été exposés à un carburant contaminé par du silicium peuvent présenter de petits trous d'épingle dans l'orifice d'alimentation de la pompe à carburant. Du silicium a été détecté dans les systèmes d'alimentation des véhicules concernés et dans certains carburants disponibles dans la région de Tyler, au Texas.
NHTSA 05V466000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 07/10/2005
Certains véhicules utilitaires sport ayant été exposés à un carburant contaminé par du silicium peuvent présenter de petits trous d'épingle dans l'orifice d'alimentation de la pompe à carburant. Du silicium a été détecté dans les systèmes d'alimentation des véhicules concernés et dans certains carburants disponibles dans la région de Tyler, au Texas.
NHTSA 05V466000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 07/10/2005
Certains véhicules utilitaires sport ayant été exposés à un carburant contaminé par du silicium peuvent présenter de petits trous d'épingle dans l'orifice d'alimentation de la pompe à carburant. Du silicium a été détecté dans les systèmes d'alimentation des véhicules concernés et dans certains carburants disponibles dans la région de Tyler, au Texas.
NHTSA 97V034001
Système électrique › Alternateur/Générateur/Régulateur
Date: 07/03/1997
UN CIRCUIT INTÉGRÉ AU SEIN DU RÉGULATEUR DE TENSION PEUT CONTENIR DES ERREURS DE FABRICATION.
NHTSA 97V034001
Système électrique › Alternateur/Générateur/Régulateur
Date: 07/03/1997
UN CIRCUIT INTÉGRÉ AU SEIN DU RÉGULATEUR DE TENSION PEUT CONTENIR DES ERREURS DE FABRICATION.
NHTSA 00V298000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 05/10/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES UTILITAIRES SPORT. LORS DE LA FABRICATION DE CERTAINS TUYAUX DE RETOUR DE CARBURANT, UN MATÉRIAU EN CAOUTCHOUC INCORRECT A ÉTÉ UTILISÉ POUR LA COUCHE EXTÉRIEURE.
NHTSA 02I002000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 03/06/2002
SUR CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORT ÉQUIPÉS D'UN SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE (ABS), LES VÉHICULES PEUVENT CONNAÎTRE DES DISTANCES D'ARRÊT PLUS LONGUES DANS CERTAINS TYPES D'ÉVÉNEMENTS DE FREINAGE.
NHTSA 02I002000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 03/06/2002
SUR CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORT ÉQUIPÉS D'UN SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE (ABS), LES VÉHICULES PEUVENT CONNAÎTRE DES DISTANCES D'ARRÊT PLUS LONGUES DANS CERTAINS TYPES D'ÉVÉNEMENTS DE FREINAGE.
NHTSA 00V058000
Suspension › Arrière
Date: 02/03/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES UTILITAIRES SPORT. La peinture a été appliquée de manière irrégulière sur les essieux arrière, ce qui a entraîné une dureté insuffisante. Si ce problème se produit sur la surface en contact avec la tête de boulon et/ou l’écrou du support de biellette inférieure d’essieu arrière, l’écrou risque de se desserrer.
NHTSA 00V058000
Suspension › Arrière
Date: 02/03/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES UTILITAIRES SPORT. La peinture a été appliquée de manière irrégulière sur les essieux arrière, ce qui a entraîné une dureté insuffisante. Si ce problème se produit sur la surface en contact avec la tête de boulon et/ou l’écrou du support de biellette inférieure d’essieu arrière, l’écrou risque de se desserrer.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

720 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Isuzu Rodeo sur les années modèle 1990–2004. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

47 rapports d'accidents 35 incendies 49 blessés 8 décès
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 199760
Année du modèle 199860
Année du modèle 199960
Année du modèle 200060
Année du modèle 200160
Année du modèle 200260
Année du modèle 199559
Année du modèle 199658
Composants les plus signalés (toutes années)
Structure212
Suspension175
Moteur et refroidissement du moteur77
Power Train68
Wheels54
Freins de service52
Exemples de signalements
On m'a dit chez Isuzu que je devais leur envoyer des photos pour qu'ils puissent examiner si j'avais un motif de réclamation concernant mon Isuzu Rodeo LS de 1999. Je suis confiant que mes supports de suspension arrière inférieurs… (MY 1999)
Le propriétaire du véhicule, un Isuzu Rodeo de 1995, a constaté, alors qu'il roulait entre 40 et 48 km/h, que le moteur commençait à faire du bruit et à fumer avant de tomber complètement en panne. Le véhicule a été remorqué chez un garagiste, qui a constaté que le moteur était détruit. (MY 1995)
DT : Le conducteur a indiqué qu’alors qu’il circulait sur l’autoroute, le régime moteur est monté au maximum autorisé par le compte-tours. Le véhicule a accéléré et les freins sont devenus inefficaces. Il a finalement réussi à ralentir le véhicule en appuyant sur… (MY 1996)
LE COMMUTATEUR DE CLIGNOTANT EST DÉFECTUEUX ET ÉMETTAIT DES BRUITS LORSQUE LE CLIGNOTANT ÉTAIT ACTIVÉ. (MY 1992)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1990–2004.

Questions fréquentes

Quels codes d'erreur OBD2 sont couramment documentés pour l'Isuzu Rodeo (1990–2004) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il entretenir l'Isuzu Rodeo (1990–2004) ?

L'entretien courant de l'Isuzu Rodeo (1990-2004) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, un remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Vous envisagez l'achat d'un Isuzu Rodeo (1990-2004) ? Ce guide vous permettra de connaître les coûts d'entretien prévus, les codes d'erreur les plus fréquents et la disponibilité des pièces détachées. Données réelles, aucune estimation commerciale.

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