Lincoln Aviator (2003–2026) — Spécifications, fluides et diagnostics | TroubleAtlas

🌐 ▾
Lincoln Aviator (2003–2026)
TROUBLEATLAS · SCOREINDEPENDENT · VERIFIED★★TA7.3/10
TroubleAtlas Score
L'appli TroubleAtlas sur le téléphoneAPPLI TROUBLEATLAS · GRATUITEAPPLI GRATUITETéléchargez notre appli gratuiteTéléchargez l'appliNotre centre commercial en poche : des dizaines de fournisseurs qui livrent chez vous, comparés, rayon par rayon.Des dizaines de fournisseurs comparés, chez vous. Télécharger Télécharger

LINCOLN AVIATOR (2003–2026) — Guide technique, codes d'erreur et maintenance

Modèles construits entre 2003 et 2026 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

3.0L Twin-Turbo V6 • Essence

2026
Lincoln Aviator (2003–2026)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
60 Rappels / bulletins Voir les détails →
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante du Lincoln Aviator (2003-2026) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
n/a
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
TROUBLEATLAS · SCOREINDEPENDENT · VERIFIED★★TA7.3/10
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre

Toutes les données de cette page sur Lincoln Aviator (2003–2026) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 3.0L Twin-Turbo V6. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (60)
NHTSA 26V202000
Visibilité › Système de dégivrage/désembuage/climatisation › Ventilateur/Moteur
Date: 31/03/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator et Explorer de l'année-modèle 2026. Le système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) peut présenter une défaillance, ce qui peut rendre inopérant le système de dégivrage et de désembuage.
NHTSA 21V223000
Prévention du renversement › Fonction d'affichage
Date: 30/03/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator 2020-2021. Le module de traitement d'image pourrait ne pas être en mesure de fournir un flux vidéo à l'écran, ce qui pourrait entraîner la perte de l'image de la caméra de recul. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences…
NHTSA 21V223000
Prévention du renversement › Fonction d'affichage
Date: 30/03/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator 2020-2021. Le module de traitement d'image pourrait ne pas être en mesure de fournir un flux vidéo à l'écran, ce qui pourrait entraîner la perte de l'image de la caméra de recul. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences…
NHTSA 19V633000
Sièges › Assemblage avant › Fauteuil inclinable
Date: 28/08/2019
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains pick-ups F-150 (2018-2020), F-250, F-350, F-450 et F-550 Super Duty (2019-2020) et des véhicules Ford Explorer (2018-2019), Expedition (2019-2020) et Escape (2020) équipés d'un système de réglage manuel de l'inclinaison du dossier du siège conducteur et/ou passager avant…
NHTSA 25V442000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains modèles Transit Connect (2018-2022), MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion (2019-2020), Ranger, Mustang (2019-2023), EcoSport, Expedition, Navigator (2020-2021), Escape, F-250 SD, Corsair (2020-2022), Aviator, Transit (2020-2023), etc.
NHTSA 25V442000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains modèles Transit Connect (2018-2022), MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion (2019-2020), Ranger, Mustang (2019-2023), EcoSport, Expedition, Navigator (2020-2021), Escape, F-250 SD, Corsair (2020-2022), Aviator, Transit (2020-2023), etc.
NHTSA 25V442000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains modèles Transit Connect (2018-2022), MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion (2019-2020), Ranger, Mustang (2019-2023), EcoSport, Expedition, Navigator (2020-2021), Escape, F-250 SD, Corsair (2020-2022), Aviator, Transit (2020-2023), etc.
NHTSA 25V442000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains modèles Transit Connect (2018-2022), MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion (2019-2020), Ranger, Mustang (2019-2023), EcoSport, Expedition, Navigator (2020-2021), Escape, F-250 SD, Corsair (2020-2022), Aviator, Transit (2020-2023), etc.
NHTSA 24V801000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 25/10/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator 2025. L'image de la caméra de recul peut se détériorer lorsque la vitesse du véhicule atteint ou dépasse 16 km/h. De ce fait, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (Federal Motor Veicolo Safety Standard).
NHTSA 23V598000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 25/08/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator (2020-2023), Lincoln Navigator (2018-2021), Ford Transit (2022-2023) et Ford Bronco (2021). La caméra de recul, ou la caméra à 360° si le véhicule en est équipé, peut ne pas afficher d'image lorsque le véhicule est stationné…
NHTSA 23V598000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 25/08/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator (2020-2023), Lincoln Navigator (2018-2021), Ford Transit (2022-2023) et Ford Bronco (2021). La caméra de recul, ou la caméra à 360° si le véhicule en est équipé, peut ne pas afficher d'image lorsque le véhicule est stationné…
NHTSA 23V598000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 25/08/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator (2020-2023), Lincoln Navigator (2018-2021), Ford Transit (2022-2023) et Ford Bronco (2021). La caméra de recul, ou la caméra à 360° si le véhicule en est équipé, peut ne pas afficher d'image lorsque le véhicule est stationné…
NHTSA 23V598000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 25/08/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator (2020-2023), Lincoln Navigator (2018-2021), Ford Transit (2022-2023) et Ford Bronco (2021). La caméra de recul, ou la caméra à 360° si le véhicule en est équipé, peut ne pas afficher d'image lorsque le véhicule est stationné…
NHTSA 25V484000
Visibilité › Dispositifs et commandes des lève-vitres électriques
Date: 25/07/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator 2025. Lors de la fermeture des vitres avec le système de fermeture centralisée, les vitres latérales arrière peuvent exercer une force excessive en cas de contact avec un objet, avant de s'inverser automatiquement. De ce fait, ces véhicules présentent un dysfonctionnement…
NHTSA 25V730000
Visibilité › Pare-brise
Date: 24/10/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Corsair, Lincoln Aviator et Explorer des années-modèles 2025-2026. Le pare-brise peut présenter des bulles d'air visibles, susceptibles de gêner la visibilité du conducteur. De ce fait, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences fédérales…
NHTSA 25V730000
Visibilité › Pare-brise
Date: 24/10/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Corsair, Lincoln Aviator et Explorer des années-modèles 2025-2026. Le pare-brise peut présenter des bulles d'air visibles, susceptibles de gêner la visibilité du conducteur. De ce fait, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences fédérales…
NHTSA 22V454000
Structure › Ossature et éléments
Date: 24/06/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator et Ford Explorer de l'année-modèle 2022. Les longerons du moteur pourraient avoir subi un traitement thermique inadéquat. De ce fait, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 208, « Occupant C… »
NHTSA 24V368000
Prévention du renversement › Fonction d'affichage
Date: 24/05/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator des années-modèles 2020 à 2024. Le module d'image du protocole accessoire (APIM) peut être affecté par des interférences électromagnétiques avec un téléphone portable présent dans le véhicule, ce qui peut entraîner un scintillement ou une distorsion de l'image de la caméra de recul.
NHTSA 24V368000
Prévention du renversement › Fonction d'affichage
Date: 24/05/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator des années-modèles 2020 à 2024. Le module d'image du protocole accessoire (APIM) peut être affecté par des interférences électromagnétiques avec un téléphone portable présent dans le véhicule, ce qui peut entraîner un scintillement ou une distorsion de l'image de la caméra de recul.
NHTSA 24V368000
Prévention du renversement › Fonction d'affichage
Date: 24/05/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator des années-modèles 2020 à 2024. Le module d'image du protocole accessoire (APIM) peut être affecté par des interférences électromagnétiques avec un téléphone portable présent dans le véhicule, ce qui peut entraîner un scintillement ou une distorsion de l'image de la caméra de recul.
NHTSA 24V368000
Prévention du renversement › Fonction d'affichage
Date: 24/05/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator des années-modèles 2020 à 2024. Le module d'image du protocole accessoire (APIM) peut être affecté par des interférences électromagnétiques avec un téléphone portable présent dans le véhicule, ce qui peut entraîner un scintillement ou une distorsion de l'image de la caméra de recul.
NHTSA 24V368000
Prévention du renversement › Fonction d'affichage
Date: 24/05/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator des années-modèles 2020 à 2024. Le module d'image du protocole accessoire (APIM) peut être affecté par des interférences électromagnétiques avec un téléphone portable présent dans le véhicule, ce qui peut entraîner un scintillement ou une distorsion de l'image de la caméra de recul.
NHTSA 22V953000
Ceintures de sécurité › Avant › Voyants/Dispositifs d'avertissement
Date: 23/12/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator (2020-2023) et Lincoln Corsair (2020-2022) équipés d'un système audio Revel. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée et que le véhicule est démarré, le système d'avertissement de ceinture de sécurité peut activer l'avertissement sonore…
NHTSA 22V953000
Ceintures de sécurité › Avant › Voyants/Dispositifs d'avertissement
Date: 23/12/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator (2020-2023) et Lincoln Corsair (2020-2022) équipés d'un système audio Revel. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée et que le véhicule est démarré, le système d'avertissement de ceinture de sécurité peut activer l'avertissement sonore…
NHTSA 22V953000
Ceintures de sécurité › Avant › Voyants/Dispositifs d'avertissement
Date: 23/12/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator (2020-2023) et Lincoln Corsair (2020-2022) équipés d'un système audio Revel. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée et que le véhicule est démarré, le système d'avertissement de ceinture de sécurité peut activer l'avertissement sonore…
NHTSA 22V953000
Ceintures de sécurité › Avant › Voyants/Dispositifs d'avertissement
Date: 23/12/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator (2020-2023) et Lincoln Corsair (2020-2022) équipés d'un système audio Revel. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée et que le véhicule est démarré, le système d'avertissement de ceinture de sécurité peut activer l'avertissement sonore…
NHTSA 24V635000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur › Pièces internes/mécaniques
Date: 23/08/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus et Lincoln Aviator des années-modèles 2021 et 2022, équipés d'un moteur Nano EcoBoost de 2,7 L ou de 3,0 L. Les soupapes d'admission de ce moteur peuvent se briser en cours de conduite, ce qui peut entraîner une panne moteur.
NHTSA 24V635000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur › Pièces internes/mécaniques
Date: 23/08/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus et Lincoln Aviator des années-modèles 2021 et 2022, équipés d'un moteur Nano EcoBoost de 2,7 L ou de 3,0 L. Les soupapes d'admission de ce moteur peuvent se briser en cours de conduite, ce qui peut entraîner une panne moteur.
NHTSA 21V652000
Airbags › Latéraux/Rideau › Rideau
Date: 23/08/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator de l'année-modèle 2021. Les goujons de soudure de fixation des coussins gonflables latéraux pourraient se détacher lors du déploiement de ces derniers, entraînant un déploiement incorrect. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences…
NHTSA 25V338000
Ceintures de sécurité › Avant › Voyants/Dispositifs d'avertissement
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator et Lincoln Corsair (années-modèles 2020 à 2023) équipés d'un système audio Revel ayant fait l'objet d'une réparation incorrecte dans le cadre du rappel 22V-953. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée et que le véhicule est démarré, le témoin d'alerte de ceinture de sécurité…
NHTSA 25V338000
Ceintures de sécurité › Avant › Voyants/Dispositifs d'avertissement
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator et Lincoln Corsair (années-modèles 2020 à 2023) équipés d'un système audio Revel ayant fait l'objet d'une réparation incorrecte dans le cadre du rappel 22V-953. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée et que le véhicule est démarré, le témoin d'alerte de ceinture de sécurité…
NHTSA 25V338000
Ceintures de sécurité › Avant › Voyants/Dispositifs d'avertissement
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator et Lincoln Corsair (années-modèles 2020 à 2023) équipés d'un système audio Revel ayant fait l'objet d'une réparation incorrecte dans le cadre du rappel 22V-953. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée et que le véhicule est démarré, le témoin d'alerte de ceinture de sécurité…
NHTSA 25V349000
Système électrique › Système de propulsion › Batterie de traction
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator 2020-2021 équipés de moteurs PHEV 3.0L ayant fait l'objet d'une réparation incorrecte dans le cadre du rappel 23V626. Un défaut de fabrication affectant une ou plusieurs cellules de la batterie haute tension peut entraîner un court-circuit interne…
NHTSA 25V338000
Ceintures de sécurité › Avant › Voyants/Dispositifs d'avertissement
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator et Lincoln Corsair (années-modèles 2020 à 2023) équipés d'un système audio Revel ayant fait l'objet d'une réparation incorrecte dans le cadre du rappel 22V-953. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée et que le véhicule est démarré, le témoin d'alerte de ceinture de sécurité…
NHTSA 25V349000
Système électrique › Système de propulsion › Batterie de traction
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator 2020-2021 équipés de moteurs PHEV 3.0L ayant fait l'objet d'une réparation incorrecte dans le cadre du rappel 23V626. Un défaut de fabrication affectant une ou plusieurs cellules de la batterie haute tension peut entraîner un court-circuit interne…
NHTSA 23V022000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 23/01/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator (années-modèles 2020-2023) et Lincoln Corsair (années-modèles 2020-2022) équipés d'une caméra à 360 degrés. Un dysfonctionnement de la sortie vidéo peut empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul.
NHTSA 23V022000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 23/01/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator (années-modèles 2020-2023) et Lincoln Corsair (années-modèles 2020-2022) équipés d'une caméra à 360 degrés. Un dysfonctionnement de la sortie vidéo peut empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul.
NHTSA 23V022000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 23/01/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator (années-modèles 2020-2023) et Lincoln Corsair (années-modèles 2020-2022) équipés d'une caméra à 360 degrés. Un dysfonctionnement de la sortie vidéo peut empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul.
NHTSA 23V022000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 23/01/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator (années-modèles 2020-2023) et Lincoln Corsair (années-modèles 2020-2022) équipés d'une caméra à 360 degrés. Un dysfonctionnement de la sortie vidéo peut empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul.
NHTSA 21V735000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 22/09/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer, Lincoln Corsair et Lincoln Aviator des années-modèles 2020-2021 équipés de caméras à 360 degrés. Un dysfonctionnement de la sortie vidéo peut empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul.
NHTSA 21V735000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 22/09/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer, Lincoln Corsair et Lincoln Aviator des années-modèles 2020-2021 équipés de caméras à 360 degrés. Un dysfonctionnement de la sortie vidéo peut empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul.
NHTSA 25V543000
Éclairage extérieur › Feux arrière
Date: 22/08/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Aviator 2025. Lors du remorquage d'une remorque, les feux arrière de celle-ci peuvent ne pas s'allumer en raison d'un module de commande de carrosserie défectueux. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de Ford.
NHTSA 02V313000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 21/11/2002
SUR CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORT, LE CÂBLE DE COMMANDE DE VITESSES PEUT SE DÉTACHER DE SON SUPPORT.
NHTSA 20V497000
Coussins gonflables › Fixations critiques
Date: 21/08/2020
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator 2020. Les fixations des coussins gonflables latéraux et/ou des modules de dossier des sièges avant pourraient ne pas avoir été correctement serrées.
NHTSA 20V726000
Pilotage
Date: 20/11/2020
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator 2021. Les fusées de direction pourraient présenter un défaut de fabrication.
NHTSA 26V165000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 19/03/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Navigator (2022-2025), Lincoln Nautilus (2024-2025), Lincoln Aviator (2025) et Explorer. Le module de traitement d'image A (IPMA) peut subir plusieurs réinitialisations inattendues, entraînant la perte de l'image de la caméra de recul et…
NHTSA 20V788000
Moteur
Date: 17/12/2020
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator des années-modèles 2020-2021. Les fixations du support moteur droit pourraient avoir été mal serrées et risquent de se desserrer avec le temps.
NHTSA 20V788000
Moteur
Date: 17/12/2020
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator des années-modèles 2020-2021. Les fixations du support moteur droit pourraient avoir été mal serrées et risquent de se desserrer avec le temps.
NHTSA 26V159000
La ceinture de sécurité
Date: 17/03/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator des années-modèles 2020 à 2026. Les boulons d'ancrage des ceintures de sécurité aux places latérales de la deuxième rangée pourraient être mal fixés.
NHTSA 26V159000
La ceinture de sécurité
Date: 17/03/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator des années-modèles 2020 à 2026. Les boulons d'ancrage des ceintures de sécurité aux places latérales de la deuxième rangée pourraient être mal fixés.
NHTSA 26V159000
La ceinture de sécurité
Date: 17/03/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator des années-modèles 2020 à 2026. Les boulons d'ancrage des ceintures de sécurité aux places latérales de la deuxième rangée pourraient être mal fixés.
NHTSA 26V159000
La ceinture de sécurité
Date: 17/03/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator des années-modèles 2020 à 2026. Les boulons d'ancrage des ceintures de sécurité aux places latérales de la deuxième rangée pourraient être mal fixés.
NHTSA 26V159000
La ceinture de sécurité
Date: 17/03/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator des années-modèles 2020 à 2026. Les boulons d'ancrage des ceintures de sécurité aux places latérales de la deuxième rangée pourraient être mal fixés.
NHTSA 26V159000
La ceinture de sécurité
Date: 17/03/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator des années-modèles 2020 à 2026. Les boulons d'ancrage des ceintures de sécurité aux places latérales de la deuxième rangée pourraient être mal fixés.
NHTSA 26V159000
La ceinture de sécurité
Date: 17/03/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator des années-modèles 2020 à 2026. Les boulons d'ancrage des ceintures de sécurité aux places latérales de la deuxième rangée pourraient être mal fixés.
NHTSA 25V020000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 17/01/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Explorer et Lincoln Aviator de l'année-modèle 2025. La transmission pourrait être mal fixée en raison de boulons de traverse desserrés.
NHTSA 22V088000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Réservoir › Tuyau et bouchon de remplissage
Date: 16/02/2022
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Explorer et Lincoln Aviator de l'année-modèle 2022. Le tube de remplissage du carburant pourrait se détacher en cas de collision. De ce fait, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 301, « Intégrité du système d'alimentation en carburant ».
NHTSA 21V534000
Visibilité › Système de dégivrage/désembuage/climatisation › Compresseur
Date: 15/07/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator 2020-2021 équipés d'un moteur à essence de 3,0 L. Le faisceau de câbles pourrait ne pas être correctement fixé, ce qui risque d'entrer en contact avec la poulie du compresseur de climatisation et d'endommager les câbles électriques, ou…
NHTSA 21V534000
Visibilité › Système de dégivrage/désembuage/climatisation › Compresseur
Date: 15/07/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Aviator 2020-2021 équipés d'un moteur à essence de 3,0 L. Le faisceau de câbles pourrait ne pas être correctement fixé, ce qui risque d'entrer en contact avec la poulie du compresseur de climatisation et d'endommager les câbles électriques, ou…
NHTSA 21V014000
Visibilité › Essuie-glaces/Lave-glaces
Date: 15/01/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Explorer Police Interceptor Utility et Lincoln Aviator de l'année-modèle 2020. Ces véhicules contiennent du liquide lave-glace contaminé par du liquide de frein. Par conséquent, ils ne sont pas conformes aux exigences…
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

345 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Lincoln Aviator sur les années modèle 2003–2026. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

12 rapports d'accident 3 incendies 12 blessures
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 200360
Année du modèle 200460
Année du modèle 202060
Année du modèle 200551
Année du modèle 202243
Année du modèle 202133
Année du modèle 202321
Année du modèle 202512
Composants les plus signalés (toutes années)
Power Train84
Structure72
Système électrique62
Inconnu ou autre38
Moteur29
Prévention du renversement25
Exemples de signalements
J'ai acheté un Lincoln Aviator 2025 neuf le 27 septembre 2025, avec seulement 53 km au compteur. À peine arrivé chez moi après ma visite chez le concessionnaire, un bruit de frottement/grincement s'est fait entendre, ce qui a nécessité le remplacement de la boîte de transfert. (MY 2025)
J'ai dû emmener ma voiture pour des rappels un nombre incalculable de fois depuis que je l'ai achetée neuve. Mon travail m'oblige à beaucoup conduire, notamment dans six États. Planifier les réparations liées aux rappels est devenu un vrai casse-tête pour moi… (MY 2023)
PREMIÈREMENT, LE MOTEUR EST CASSÉ (DOMMAGES CRITIQUES) ET A ÉTÉ REMPLACÉ. DEUXIÈMEMENT, LES TURBOS ÉTAIENT BLOQUÉS ET ONT ÉTÉ REMPLACÉS. TROISIÈMEMENT, L'ACCÉLÉRATEUR ÉTAIT HORS SERVICE ET N'A PAS ÉTÉ RÉPARÉ. QUATRIÈMEMENT, LA TRANSMISSION ÉTAIT DÉFECTUEUSE ET N'A PAS ÉTÉ RÉPARÉE. (MY 2020)
L'applique en plastique arrière du pare-brise s'est détachée et a heurté le pare-brise d'une voiture. Le pare-brise s'est fissuré. Il s'agit du troisième incident de ce type. La Lincoln circulait en direction ouest sur la Dulles Greenway. (MY 2005)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 2003–2026.

Questions fréquentes

Quels codes d'erreur OBD2 sont couramment documentés pour le Lincoln Aviator (2003–2026) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il entretenir le Lincoln Aviator (2003–2026) ?

L'entretien courant du Lincoln Aviator (2003-2026) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Vous avez trouvé ce que vous cherchiez ? Explorez d’autres modèles Lincoln dans notre base de données, comparez les offres de pneus à votre taille ou recherchez un code d’erreur spécifique dans la base de données TroubleAtlas OBD2.

Scroll to Top