TroubleAtlas Score
MERCURY COUGAR (1967–2002) — Guide technique, codes d'erreur et maintenance
Fabriqués de 1967 à 2002 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
2.5L V6 • Essence
2002
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de la Mercury Cougar (1967-2002) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair costn/a
Parts & repairability7.3
Entretien et durabilitén/a
Documentation & supportn/a
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Mercury Cougar (1967–2002) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Propulsé par un moteur 2.5L V6. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE
Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.
Codes associés : P0700
Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE
Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.
Codes associés : P0300
Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW
Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.
Codes associés : P0128
tension de la batterie/du système faibleLOW
Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.
Codes associés : P0562
P0011LOW
Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.
Codes associés : P0011
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (60)
NHTSA 04V421000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 30/08/2004
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, LA CONTAMINATION DU FILTRE DU MODULE D'ALIMENTATION EN CARBURANT (FDM) PEUT RÉDUIRE, ET FINALEMENT BLOQUER, LE FLUX DE CARBURANT VERS LE MOTEUR.
NHTSA 04V421000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 30/08/2004
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, LA CONTAMINATION DU FILTRE DU MODULE D'ALIMENTATION EN CARBURANT (FDM) PEUT RÉDUIRE, ET FINALEMENT BLOQUER, LE FLUX DE CARBURANT VERS LE MOTEUR.
NHTSA 04V421000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 30/08/2004
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, LA CONTAMINATION DU FILTRE DU MODULE D'ALIMENTATION EN CARBURANT (FDM) PEUT RÉDUIRE, ET FINALEMENT BLOQUER, LE FLUX DE CARBURANT VERS LE MOTEUR.
NHTSA 04V421000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 30/08/2004
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, LA CONTAMINATION DU FILTRE DU MODULE D'ALIMENTATION EN CARBURANT (FDM) PEUT RÉDUIRE, ET FINALEMENT BLOQUER, LE FLUX DE CARBURANT VERS LE MOTEUR.
NHTSA 76V067000
Commande de vitesse du véhicule › Câbles
Date: 29/04/1976
NHTSA 77V043000
Sièges › Assemblage avant › Fauteuil inclinable
Date: 28/03/1977
Sur les véhicules concernés, le support de pivot du dossier du siège peut se rompre. Par conséquent, le dossier du siège pivotera vers l'arrière.
NHTSA 77V043000
Sièges › Assemblage avant › Fauteuil inclinable
Date: 28/03/1977
Sur les véhicules concernés, le support de pivot du dossier du siège peut se rompre. Par conséquent, le dossier du siège pivotera vers l'arrière.
NHTSA 07E064000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 27/08/2007
Certaines pompes à carburant de rechange Federal-Mogul vendues sous les marques Carter, Accuflow, Napa, Truflow, Ricambi Depo et Ricambi Master, expédiées entre août 2006 et juillet 2007 pour les véhicules mentionnés ci-dessus, peuvent présenter des défauts au niveau de la membrane.
NHTSA 07E064000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 27/08/2007
Certaines pompes à carburant de rechange Federal-Mogul vendues sous les marques Carter, Accuflow, Napa, Truflow, Ricambi Depo et Ricambi Master, expédiées entre août 2006 et juillet 2007 pour les véhicules mentionnés ci-dessus, peuvent présenter des défauts au niveau de la membrane.
NHTSA 07E064000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 27/08/2007
Certaines pompes à carburant de rechange Federal-Mogul vendues sous les marques Carter, Accuflow, Napa, Truflow, Ricambi Depo et Ricambi Master, expédiées entre août 2006 et juillet 2007 pour les véhicules mentionnés ci-dessus, peuvent présenter des défauts au niveau de la membrane.
NHTSA 84V078000
Moteur et refroidissement du moteur › Système de refroidissement › Ventilateur
Date: 26/06/1984
LES PALES PEUVENT SE FISSURER ET, AVEC LE TEMPS, SE DÉTACHER DE L'ASSEMBLAGE DU VENTILATEUR.
NHTSA 70V115000
Structure › Ossature et éléments
Date: 25/09/1970
NHTSA 96V071000
Système électrique › Allumage
Date: 25/04/1996
LE CONTACTEUR D'ALLUMAGE POURRAIT SUBIR UN COURT-CIRCUIT INTERNE.
NHTSA 96V071000
Système électrique › Allumage
Date: 25/04/1996
LE CONTACTEUR D'ALLUMAGE POURRAIT SUBIR UN COURT-CIRCUIT INTERNE.
NHTSA 96V071000
Système électrique › Allumage
Date: 25/04/1996
LE CONTACTEUR D'ALLUMAGE POURRAIT SUBIR UN COURT-CIRCUIT INTERNE.
NHTSA 96V071000
Système électrique › Allumage
Date: 25/04/1996
LE CONTACTEUR D'ALLUMAGE POURRAIT SUBIR UN COURT-CIRCUIT INTERNE.
NHTSA 96V071000
Système électrique › Allumage
Date: 25/04/1996
LE CONTACTEUR D'ALLUMAGE POURRAIT SUBIR UN COURT-CIRCUIT INTERNE.
NHTSA 96V071000
Système électrique › Allumage
Date: 25/04/1996
LE CONTACTEUR D'ALLUMAGE POURRAIT SUBIR UN COURT-CIRCUIT INTERNE.
NHTSA 81V151000
Equipment › Other › Labels
Date: 23/12/1981
Des informations incorrectes sur les étiquettes des pneus constituent un manquement à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 110, « Choix des pneus et des jantes ». Les informations relatives aux dimensions des pneus et aux pressions de gonflage s’appliquent aux berlines deux et quatre portes. Cette déclaration couvre…
NHTSA 97V159000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 22/09/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME VENDUS À L’ORIGINE OU ACTUELLEMENT IMMATRICULÉS DANS LES ÉTATS DU CONNECTICUT, DU DISTRICT DE COLUMBIA, DU DELAWARE, DE L’IOWA, DE L’ILLINOIS, DE L’INDIANA, DU KENTUCKY, DU MASSACHUSETTS, DU MARYLAND, DU MAINE, DU MICHIGAN, DU MINNESOTA, DU MISSOURI, DU NEW HAMPSHIRE, DU NEW JERSEY, DE L’ÉTAT DE NEW YORK, DE L’OHIO…
NHTSA 97V159000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 22/09/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME VENDUS À L’ORIGINE OU ACTUELLEMENT IMMATRICULÉS DANS LES ÉTATS DU CONNECTICUT, DU DISTRICT DE COLUMBIA, DU DELAWARE, DE L’IOWA, DE L’ILLINOIS, DE L’INDIANA, DU KENTUCKY, DU MASSACHUSETTS, DU MARYLAND, DU MAINE, DU MICHIGAN, DU MINNESOTA, DU MISSOURI, DU NEW HAMPSHIRE, DU NEW JERSEY, DE L’ÉTAT DE NEW YORK, DE L’OHIO…
NHTSA 96V070000
Verrous/Serrures/Liaisons › Portes › Verrou
Date: 22/04/1996
EN POSITION DE VERROUILLAGE SECONDAIRE, LES VERROUS DE LA PORTE DU CONDUCTEUR PEUVENT S'OUVRIR SOUS LORSQU'ILS SONT SOUMISE À DES CHARGES TRANSVERSALES INFÉRIEURES À CELLE SPÉCIFIÉE DANS LA NORME FMVSS N° 206, « SERRURES DE PORTE ET COMPOSANTS DE RETENUE DE PORTE ».
NHTSA 86V065000
Éclairage extérieur › Phares
Date: 21/05/1986
Des caches de phares ont été installés par erreur sur les véhicules, les rendant non conformes à la norme FMVSS 108 relative aux feux, aux dispositifs réfléchissants et aux équipements associés.
NHTSA 83V134000
Ceintures de sécurité › Avant › Ancrage
Date: 20/12/1983
Les boulons qui fixent l'anneau en forme de D de la ceinture de sécurité ne sont pas suffisamment soutenus par le matériau sur lequel ils sont montés. La fixation n'est pas conforme aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 210, « Ancrages de l'assemblage de la ceinture de sécurité ».
NHTSA 99V194000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 20/07/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Il est possible que le câble d’accélérateur ait été fabriqué avec une bavure sur ou près de l’extrémité intérieure de la gaine. Cette bavure pourrait effilocher le fil conducteur, empêchant ainsi l’accélérateur de revenir au ralenti lorsqu’on le relâche.
NHTSA 67V056000
Éclairage extérieur › Phares › Dispositifs de dissimulation
Date: 20/06/1967
NHTSA 89V081000
Freins de service, pneumatiques › Disque › Étrier
Date: 19/05/1989
EN RAISON DU CONTACT ENTRE L'ÉTRIER DE FREIN DE LA ROUE AVANT INTÉRIEURE ET LA BARRE STABILISATRICE AVANT, LA COURSE DE LA PÉDALE DE FREIN PEUT ÊTRE AUGMENTÉE APRÈS DES MANŒUVRES DE VIRAGE À BASSE VITESSE.
NHTSA 89V080000
Suspension › Arrière › Ressorts
Date: 19/05/1989
DES ARTICULATIONS DE SUSPENSION ARRIÈRE MAL TRAITÉES THERMIQUEMENT POURRAIENT SUBIR DES FISSURES DE FATIGUE À HAUTE UTILISATION ET FINIR PAR SE RUPTURER.
NHTSA 79V262000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tambour › Cylindres de roue
Date: 18/12/1979
Les véhicules concernés ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 105, « Systèmes de freinage hydrauliques ». Des ensembles d'essieux arrière destinés à d'autres véhicules ont pu être installés sur ces véhicules. Les cylindres de roue pourraient ne pas être de la bonne dimension. Ceci pourrait avoir des conséquences…
NHTSA 88V165000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Ensemble réservoir › Montage
Date: 18/10/1988
LA PLAQUE DE MONTAGE DE LA SOUPAPE ANTI-RETOURNEMENT EN PLASTIQUE PEUT NE PAS ÊTRE CORRECTEMENT ÉTANCHE AU RÉSERVOIR DE CARBURANT EN PLASTIQUE.
NHTSA 99V226000
Verrous/Serrures/Liaisons › Portes › Verrou
Date: 18/08/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Le verrou de porte peut être équipé d’un cliquet dont le revêtement gonfle en cas d’humidité élevée. Le cliquet peut alors se bloquer en position ouverte ou déverrouillée.
NHTSA 91V048000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 18/03/1991
L'ENSEMBLE DE TIGE DE STATIONNEMENT CONTIENT UNE CAME DE STATIONNEMENT DONT LA DURETÉ DE SURFACE EST INSUFFISANTE, CE QUI POURRAIT ENTRAÎNER UN DÉSENGAGEMENT DE STATIONNEMENT OU UNE ABSENCE D'ENGAGEMENT DE STATIONNEMENT LORSQUE LE LEVIER EST PLACÉ EN POSITION DE STATIONNEMENT.
NHTSA 69V100000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Disque › Rotor
Date: 16/07/1969
NHTSA 96V007000
Équipement › Appareil › Climatiseur
Date: 16/01/1996
Dans certaines conditions, le ventilateur de climatisation ne fonctionne pas comme prévu. Il peut : (1) rester bloqué sur la vitesse maximale ; (2) fonctionner de manière irrégulière, sa puissance variant entre l’absence de ventilation et la ventilation maximale ; ou (3) ne pas fonctionner du tout en raison d’un dysfonctionnement du système de contrôle de température…
NHTSA 74V011000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 16/01/1974
NHTSA 79V117000
Freins de service hydrauliques › Pédales et tringleries
Date: 15/05/1979
Les véhicules concernés étaient équipés de goupilles de fixation de la tige de poussée de frein à la pédale de frein qui n'avaient pas subi le traitement thermique spécifié. Ceci pouvait permettre à la pédale de frein de se désengager de la tige de poussée.
NHTSA 78V108000
Ceintures de sécurité › Avant › Enrouleur
Date: 15/05/1978
Les véhicules concernés sont équipés de rétracteurs de harnais d'épaule qui peuvent ne pas se verrouiller. En cas de décélération ou d'impact brutal, le passager avant pourrait ne pas être retenu par la partie du harnais d'épaule du système de ceinture de sécurité à trois points. De plus, …
NHTSA 08E033000
Suspension
Date: 14/04/2008
Federal Mogul procède au rappel de 6 903 ensembles de rotules de rechange expédiés entre le 9 novembre 2007 et le 26 mars 2008, susceptibles d'avoir été emballés avec des écrous incorrects. Les références des pièces concernées sont : K7147, K7329, K8683 et 104353. Ces pièces ont été fabriquées pour…
NHTSA 08E033000
Suspension
Date: 14/04/2008
Federal Mogul procède au rappel de 6 903 ensembles de rotules de rechange expédiés entre le 9 novembre 2007 et le 26 mars 2008, susceptibles d'avoir été emballés avec des écrous incorrects. Les références des pièces concernées sont : K7147, K7329, K8683 et 104353. Ces pièces ont été fabriquées pour…
NHTSA 08E033000
Suspension
Date: 14/04/2008
Federal Mogul procède au rappel de 6 903 ensembles de rotules de rechange expédiés entre le 9 novembre 2007 et le 26 mars 2008, susceptibles d'avoir été emballés avec des écrous incorrects. Les références des pièces concernées sont : K7147, K7329, K8683 et 104353. Ces pièces ont été fabriquées pour…
NHTSA 08E033000
Suspension
Date: 14/04/2008
Federal Mogul procède au rappel de 6 903 ensembles de rotules de rechange expédiés entre le 9 novembre 2007 et le 26 mars 2008, susceptibles d'avoir été emballés avec des écrous incorrects. Les références des pièces concernées sont : K7147, K7329, K8683 et 104353. Ces pièces ont été fabriquées pour…
NHTSA 77V141000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 13/09/1977
Les véhicules concernés peuvent présenter une fuite de carburant au niveau du tuyau en caoutchouc reliant le tube d'arrivée de carburant au filtre du carburateur. Cette fuite est due à une insertion insuffisante du tube de carburant dans le tuyau ou à un mauvais positionnement du collier de serrage, ce qui peut entraîner…
NHTSA 06E022000
Freins de service hydrauliques
Date: 13/03/2006
Certains maîtres-cylindres de frein hydrauliques de rechange sont vendus pour certains véhicules de tourisme Ford, DaimlerChrysler et Jeep. Ces cylindres de frein étaient commercialisés sous les marques NAPA, Raybestos, AIMCO, AC Delco, Carquest, Bendix et Wagner.
NHTSA 06E022000
Freins de service hydrauliques
Date: 13/03/2006
Certains maîtres-cylindres de frein hydrauliques de rechange sont vendus pour certains véhicules de tourisme Ford, DaimlerChrysler et Jeep. Ces cylindres de frein étaient commercialisés sous les marques NAPA, Raybestos, AIMCO, AC Delco, Carquest, Bendix et Wagner.
NHTSA 06E022000
Freins de service hydrauliques
Date: 13/03/2006
Certains maîtres-cylindres de frein hydrauliques de rechange sont vendus pour certains véhicules de tourisme Ford, DaimlerChrysler et Jeep. Ces cylindres de frein étaient commercialisés sous les marques NAPA, Raybestos, AIMCO, AC Delco, Carquest, Bendix et Wagner.
NHTSA 06E022000
Freins de service hydrauliques
Date: 13/03/2006
Certains maîtres-cylindres de frein hydrauliques de rechange sont vendus pour certains véhicules de tourisme Ford, DaimlerChrysler et Jeep. Ces cylindres de frein étaient commercialisés sous les marques NAPA, Raybestos, AIMCO, AC Delco, Carquest, Bendix et Wagner.
NHTSA 73V221000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Levier et tringlerie › Levier de vitesses au plancher
Date: 12/11/1973
NHTSA 99V275000
Éclairage extérieur › Phares › Interrupteur
Date: 12/10/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE FEUX DE BROUILLARD, DANS LESQUELS LES PHARES PEUVENT S’ÉTEINTRE PENDANT DES INTERVALLES VARIABLES ET QUI PEUVENT ÊTRE PRÉCÉDÉS PAR UN VACILLEMENT OU UN CLIGNOTANT SUITE À L’OUVERTURE DU DISJONCTEUR.
NHTSA 99V275000
Éclairage extérieur › Phares › Interrupteur
Date: 12/10/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE FEUX DE BROUILLARD, DANS LESQUELS LES PHARES PEUVENT S’ÉTEINTRE PENDANT DES INTERVALLES VARIABLES ET QUI PEUVENT ÊTRE PRÉCÉDÉS PAR UN VACILLEMENT OU UN CLIGNOTANT SUITE À L’OUVERTURE DU DISJONCTEUR.
NHTSA 90V026000
Système électrique › Batterie 12 V/24 V/48 V › Câbles
Date: 12/02/1990
LES CÂBLES DE LA BATTERIE AU DÉMARREUR SONT PLUS LONGS QUE SPÉCIFIÉ ; UNE LONGUEUR EXCESSIVE DE CÂBLE POURRAIT ENTRER EN CONTACT AVEC LA POULIE D'AMORTISSEUR DU MOTEUR.
NHTSA 85V025000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Maître-cylindre
Date: 11/03/1985
Les maîtres-cylindres de frein peuvent présenter des surfaces internes mal anodisées, ce qui entraîne une usure accélérée du joint de piston. Conséquence de ce défaut : une partie du système de freinage est endommagée…
NHTSA 68V095000
Visibilité › Système de dégivrage/désembuage/climatisation › Radiateur de chauffage
Date: 09/10/1968
NHTSA 01V230000
Système électrique
Date: 09/07/2001
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME DE 1996 À 1998 CONSTRUITS DANS LES USINES D'ASSEMBLAGE DE KANSAS CITY, CUAUTITLAN, OU SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME DE 1999 CONSTRUITS DANS LES USINES D'ASSEMBLAGE D'AUTOMOTIVE ALLIANCE INTERNATIONAL, LA SURFACE RUGUEUSE DES PALES EN ACIER INOXYDABLE DE LA RÉSISTANCE DU VENTILATEUR DE CHAUFFAGE PEUT ENDOMMAGER…
NHTSA 00V075000
Freins de service hydrauliques › Composants de fondation
Date: 09/03/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME NON ÉQUIPÉS DU SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE (ABS). UNE SOUPAPE DE RÉDUCTION DE PRESSION (PCRV) DES FREINS ARRIÈRE PEUT ÊTRE SOUFFRIE DE CORROSION ET ENTRAÎNER UN DYSFONCTIONNEMENT, LORSQU'ELLE EST UTILISÉE DANS DES RÉGIONS OÙ DES COMPOSÉS DE SEL SONT UTILISÉS SUR LA ROUTE POUR LE DÉSAMÉNAGEMENT DU ROUTIER.
NHTSA 00V075000
Freins de service hydrauliques › Composants de fondation
Date: 09/03/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME NON ÉQUIPÉS DU SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE (ABS). UNE SOUPAPE DE RÉDUCTION DE PRESSION (PCRV) DES FREINS ARRIÈRE PEUT ÊTRE SOUFFRIE DE CORROSION ET ENTRAÎNER UN DYSFONCTIONNEMENT, LORSQU'ELLE EST UTILISÉE DANS DES RÉGIONS OÙ DES COMPOSÉS DE SEL SONT UTILISÉS SUR LA ROUTE POUR LE DÉSAMÉNAGEMENT DU ROUTIER.
NHTSA 79V013000
Sièges › Assemblage central/arrière
Date: 09/01/1979
Il est possible que les véhicules concernés aient été construits avec des écrous soudés non conformes fixant la partie arrière du rail de siège avant extérieur au plancher. Ces écrous non conformes présentent un diamètre et un filetage surdimensionnés, et lors de l'installation des boulons d'ancrage du rail de siège avant, les filetages ont pu être endommagés…
NHTSA 83V012000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 08/02/1983
CERTAINS DE CES VÉHICULES PEUVENT AVOIR ÉTÉ CONSTRUITS AVEC DES RÉSERVOIRS DE CARBURANT DONT LES SOUDES AVANT SONT MAL SOUDÉES ET PEUVENT PRÉSENTER DES FUITES.
NHTSA 80V144000
Moteur et refroidissement du moteur › Système de refroidissement › Ventilateur
Date: 07/11/1980
Certains ventilateurs de refroidissement moteur flexibles à cinq pales peuvent être soumis à de fortes contraintes sur les pales, dues aux vibrations de résonance générées lors du fonctionnement normal du véhicule. Ceci peut entraîner la fissuration des pales par fatigue. Des parties de la pale peuvent se détacher du corps du ventilateur…
NHTSA 83V028000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/03/1983
Il se peut que la vitesse de stationnement ne s'enclenche pas, même si le levier de vitesses est en position « P ». Ce problème survient si la tringlerie interne de la boîte de vitesses qui actionne la vitesse de stationnement présente un défaut de fabrication. Une goupille retenant des composants sur la tige de cette tringlerie pourrait se casser…
NHTSA 66V004006
Direction › Boîte de vitesses (autre que crémaillère)
Date: 06/10/1966
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Transmission
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P0455
powertrain
FAIBLE⏱ 0.62h en moyenneP0442
powertrain
FAIBLE⏱ 0.62h en moyenneP0440
powertrain
FAIBLE⏱ 0.78h en moyenneP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h en moyenneP0300
powertrain
ÉLEVÉ⏱ 1.22h en moyenneP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h en moyenneP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h en moyenneP0730
transmission
MEDIUM⏱ 1.25h en moyenneP0700
transmission
ÉLEVÉ⏱ 1.25h en moyenneP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h en moyenneP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h en moyenneU0100
réseau
ÉLEVÉP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h en moyenneP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h en moyenne
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
862 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Mercury Cougar sur les années modèle 1967–2002. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
52 rapports d'accidents 50 incendies 47 blessures 5 décès
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 199360
Année du modèle 199960
Année du modèle 200060
Année du modèle 200160
Année du modèle 200260
Année du modèle 199058
Année du modèle 199458
Année du modèle 199556
Composants les plus signalés (toutes années)
Moteur et refroidissement du moteur210
Système électrique140
Système d'alimentation en carburant100
Gasoline95
Contrôle de la vitesse du véhicule67
Éclairage extérieur67
Exemples de signalements
Le propriétaire d'une Mercury Cougar 2002 signale des hésitations du moteur, comme en cas de coupure d'essence. Le concessionnaire a indiqué qu'un diagnostic était nécessaire ; or, le propriétaire a précisé qu'un diagnostic précédent n'avait rien révélé d'anormal. (MY 2002)
ELECTRICAL SHORT. (MY 1991)
Lors de l'utilisation des phares, ceux-ci clignotaient par intermittence et simultanément. De plus, le consommateur a constaté de la fumée provenant du tableau de bord. Le concessionnaire a été informé. Veuillez fournir des informations complémentaires. *AK (MY 1980)
Alors qu'il roulait à 24 km/h (15 mi/h), le véhicule a commencé à hésiter puis a calé. Le consommateur n'a pas pu redémarrer. Le véhicule a été remorqué chez le concessionnaire. Le concessionnaire n'a pas pu reproduire le problème. *JB (MY 2001)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1967–2002.
Questions fréquentes
Quels codes d'erreur OBD2 sont couramment documentés pour la Mercury Cougar (1967–2002) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il faire entretenir la Mercury Cougar (1967–2002) ?
L'entretien courant d'une Mercury Cougar (1967-2002) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
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